Η επίσκεψη στην Κίσαμο είναι μοναδική εμπειρία. Η γνωριμία με την επαρχία δεν έχει να κάνει μονάχα με το ζεστό και φωτεινό ήλιο, την κρυστάλλινη θάλασσα, τα φαράγγια, την παρθένα γη, την μεγάλη χρονική διάρκεια διακοπών σας στην περιοχή. Η γνωριμία με την επαρχία Κισάμου είναι ταυτόχρονα κι ένα ταξίδι στην μακραίωνη ιστορία της, τον πολιτισμό, την παράδοση, τα ήθη και έθιμα, την φιλόξενη ψυχή των ανθρώπων της....Όσοι δεν μπορείτε να το ζήσετε... απλά κάντε μια βόλτα στο ιστολόγιο αυτό και αφήστε την φαντασία σας να σας πάει εκεί που πρέπει...μην φοβάστε έχετε οδηγό.... τις ανεπανάληπτες φωτογραφίες του καταπληκτικού Ανυφαντή.





Τρίτη 19 Μαρτίου 2024

ΑΡΧΙΣΑΝ ΝΑ ΔΙΝΟΥΝ ΠΑΡΑΤΑΣΕΙΣ ΣΤΟ ΕΡΓΟ ΤΟΥ ΝΕΟΥ ΒΟΑΚ

Την πρώτη του παράταση πήρε το έργο για το τμήμα του ΒΟΑΚ, Νεάπολη – Άγιος Νικόλαος.
Με απόφαση του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών δόθηκε παράταση σε τμηματικές προθεσμίες εκτέλεσης έργων.
Πιο συγκεκριμένα:
– 1η τμηματική προθεσμία του έργου, κατά 204 ημερολογιακές ημέρες, ήτοι μέχρι την 30-08-2024,
– 2η τμηματική προθεσμίας του έργου, κατά 483 ημερολογιακές ημέρες, ήτοι μέχρι την 31-08-2025,
– 3η τμηματική προθεσμία του έργου, κατά 184 ημερολογιακές ημέρες, ήτοι μέχρι την 05-09-2025.
Θα πρέπει να διευκρινίσουμε ότι πρόκειται για τμηματικές προθεσμίες που με αυτή την απόφαση δεν αλλάζουν την τελική προθεσμία της σύμβασης. Οι κυριότεροι λόγοι όπως αναφέρονται στην απόφαση είναι η καθυστέρηση απόδοσης των απαλλοτριωμένων εκτάσεων πλέον του ενός (1) έτους.
Βασικός λόγος καθυστέρησης στην εκπόνηση των μελετών είναι η αδυναμία που παρατηρείται στην παράδοση των χώρων εκτέλεσης του έργου με αποτέλεσμα να μην είναι δυνατή η εκτέλεση διερευνητικών εργασιών από τους μελετητές (τοπογραφικές αποτυπώσεις υφιστάμενων τεχνικών και ρεμάτων, γεωτεχνικές έρευνες κλπ).
Να θυμίσουμε πως το έργο υπεγράφη στις 5 Σεπτεμβρίου 2022 και η συμβατική του διάρκεια είναι για 36 μήνες, δηλαδή μέχρι τον Σεπτέμβριο του 2025. Οι παραπάνω παρατάσεις είναι πολύ πιθανόν, να σημάνουν και την προθεσμία αυτή, ωστόσο προς το παρόν δεν έχει ληφθεί απόφαση για αυτό.
Ανάδοχος του έργου είναι η ΑΚΤΩΡ. Το έργο που έχει κόστος 186 εκατ. ευρώ με ΦΠΑ χρηματοδοτείται από το Ταμείο Ανάκαμψης. Οι απαλλοτριώσεις σε αυτό το τμήμα έχουν αποτελέσει ένα από τα βασικά σημεία για την καθυστέρηση των έργων. Σημειωτέον ότι μια υπόθεση απαλλοτριώσεων για το τμήμα αυτό θα συζητηθεί τον ερχόμενο Σεπτέμβριο.

Δεν υπάρχουν σχόλια: