ΝΑ ΜΗΝ ΕΠΙΜΕΙΝΟΥΜΕ ΣΤΟ ΛΑΘΟΣ

Του Σημανδηράκη Παναγιώτη
Περιφερειακού συμβούλου.

Σε προηγούμενο άρθρο είχα αναφερθεί στην ανάγκη κατασκευής μαρίνας στην Κίσαμο. Είχα και τότε τονίσει πως είναι σημαντικό η χωροθέτηση της να γίνει στο παραλιακό μέτωπο της πόλης του Καστελίου, στην ευρύτερη περιοχή του παλαιού τελωνείου, και όχι στον χώρο του λιμένα Κισάμου όπως προέβλεπε παλαιότερη προμελέτη. Η μαρίνα θα αποτελέσει το νέο «σήμα κατατεθέν» για την πόλη μας, επανατοποθετώντας την Κίσαμο στον τουριστικό-και όχι μόνο- χάρτη. Το μέγεθος και ο μόνιμος χαρακτήρας του έργου επιτάσσει την βέλτιστη επιλογή. Αξίζει λοιπόν να ξεκινήσει, έστω και τώρα, μια δημόσια συζήτηση για ένα έργο που θα προκαλέσει σημαντική ποσοτική αλλά και ποιοτική αύξηση της τουριστικής δραστηριότητας, επιμήκυνση της τουριστικής περιόδου και κατ’ επέκταση δημιουργία πολλών νέων θέσεων εργασίας.
Μέχρι σήμερα, για την μαρίνα Κισάμου υπάρχει η υπουργική απόφαση υπ’ αριθμ. 8651/07.05.08 έγκρισης προμελέτης -master plan- της εταιρίας «ΡΟΓΚΑΝ ΚΑΙ ΣΥΝΕΡΓΑΤΕΣ Α.Ε.». Η εν’ λόγω μελέτη, χωροθετεί την μαρίνα εντός της ζώνης του λιμένα Κισάμου. Προβλέπει μικρής σχετικά δυναμικότητας ελλιμενισμού 180 σκαφών αναψυχής, ενώ παρουσιάζει τεχνική περιγραφή του έργου με ενδεικτικό προβλεπόμενο κόστος 9,5 εκ ευρώ. (βλ. σχήμα). 
Θα πρέπει όμως, να λάβουμε υπόψη τρία σημαντικά σημεία που απορρέουν από την κείμενη νομοθεσία για τον λιμένα Κισάμου:
1. Ο λιμένας Κισάμου έχει χαρακτηριστεί με την......