Στο στόχαστρο του ΔΝΤ έχουν μπει οι μισθοί στην Ελλάδα και το μήνυμα για αλλαγές το έδωσε ο ίδιος ο Ντομινίκ Σύρος Καν, από το βήμα της Βουλής των Ελλήνων.
Aς αρχίσουν λοιπόν από τους βουλευτές-τους περιφερειάρχες-τους δημάρχους και μετά ας πάρουν και όλους αυτούς τους αργόσχολους υπαλλήλους που το παίζουν διευθυντές, ονόματα δεν λέμε, και ας τους κόψουν το 30% των μισθών τους. Τι περιμένουν από τον συνταξιούχο και τον υπαλληλάκο να τα ξαναπάρουν;
'Όσο για τον αξιαγάπητο Ντομινίκ που μας είπε πως αν ήταν Έλληνας, σήμερα θα ήταν και εκείνος στους δρόμους για να διαδηλώνει κατά του ΔΝΤ, δυστυχώς αυτό είναι το πρόβλημα του....δεν είναι Έλληνας, όπως δεν είναι και κανένας που υπερασπίζεται το μνημόνιο!!
Τετάρτη 8 Δεκεμβρίου 2010
Τρίτη 7 Δεκεμβρίου 2010
2.10 π μ : ΒΥΘΙΖΟΜΕΘΑ
Το βράδυ στις 7 Δεκεμβρίου 1966 και ενώ οι καιρικές συνθήκες ήταν πολύ άσχημες, άνεμοι 9 μποφόρ, το πλοίο "Ηράκλειον" απέπλευσε στις 8.00 μ.μ. από τη Σούδα Κρήτης για Πειραιά, με πιθανή καθυστέρηση 2 ωρών για να παραλάβει την Νταλίκα του θανάτου όπως αργότερα χαρακτηρίσθηκε. Το πλοίο ενώ έπλεε στη θαλάσσια περιοχή της Φαλκονέρας στο Μυρτώο Πέλαγος μέσα σε υψηλό κυματισμό με συνεχείς διατοιχισμούς (πλευρικές ταλαντώσεις, κοινώς μποτζαρίσματα) το τελευταίο όχημα φορτηγό ψυγείο Νταλίκα 5 τόνων με φορτίο πορτοκάλια, που φορτώθηκε κάθετα προς το διάμηκες του πλοίου, άρχισε αυτό να κινείται και να προσκρούει στους πλευρικούς καταπέλτες εκ των οποίων ο ένας, είτε γιατί δεν είχε ασφαλισθεί με τους πείρους (ή πεταλούδες) είτε γιατί αυτό είχε γίνει πλημμελώς, πιθανώς για τους ίδιους παραπάνω λόγους, σε κάποια στιγμή ο ένας πλευρικός καταπέλτης υποχώρησε και το φορτηγό ψυγείο έπεσε στη θάλασσα η οποία και κατέκλυσε στη συνέχεια όλο τον χώρο των οχημάτων.
Μετά την έξοδο του φορτηγού ψυγείου στην θάλασσα, το πλοίο ήλθε πάλι στην θεση του και αιωρείτο στην επιφάνεια της θάλασσας, σαν τους κλόουν στο τσίρκο χωρίς μηχανές με μόνο τις ηλεκτρογεννήτριες ασφαλείας σε ενέργεια για περίπου 15-20 λεπτά και κατόπιν λόγω της μεγάλης πλέον ελεύθερης επιφάνειας άρχισε το πλοίο να παίρνει πολύ μεγάλες κλίσεις όπου στο τέλος βυθίστηκε, πρώτα με την πλώρη (κατά μαρτυρία ναυαγού).
Στις 02.06 το πρωί της 8ης Δεκεμβρίου 1966 ημέρα Πέμπτη ο συγκλονιστικός συνδυασμός του μορσικού αλφαβήτου: τρεις τελείες - τρεις παύλες - τρεις τελείες δηλαδή SOS διέγειρε τις ραδιοτηλεγραφικές συχνότητες της Μεσογείου. "SOS, από Ηράκλειον, στίγμα μας 36° 52' B., 24° 08 A., Βυθιζόμαστε".
Από τους 73 ναυτικούς (πλήρωμα) του πλοίου και τους 191 επιβάτες σώθηκαν μόνο 46, (16 από το πλήρωμα και 30 επιβάτες), εκείνη την νύκτα σε 10 μόλις λεπτά χάθηκαν 217 ψυχές. Πλοίαρχος του μοιραίου αυτού πλοίου ήταν ο Εμμ. Βερνίκος. Αν και ήταν ο πρώτος που έπεσε στην θάλασσα φέροντας σωσίβιο, όπως είπαν οι διασωθέντες αξιωματικοί, ποτέ δεν βρέθηκε ο ίδιος ή το πτώμα του.
Χρονικό διάσωσης
Δύο φορές επαναλήφθηκε το σήμα κινδύνου και ακολούθησε ....σιγή. Το υποτυπώδες τότε τμήμα επικοινωνιών του Υπουργείου Ναυτιλίας εις μάτην προσπαθούσε αναζήτηση πλοίων στη γύρω περιοχή του ναυαγίου, τα Λιμεναρχεία, Πειραιώς, Σύρου και Κρήτης ανέφεραν αδυναμία αποστολής μέσων για παροχή βοήθειας αφού ούτε και ρυμουλκά για τέτοιες ανάγκες υπήρχαν. Δυστυχώς ούτε το Ε/Γ-Ο/Γ ΜΙΝΩΣ, που έπλεε 15 μίλια βορειότερα "άκουσε" το σήμα κινδύνου. Στις 02.30 ενημερώνεται ο τότε Αρχηγός του Λιμενικού Σώματος για το τραγικό συμβάν και βεβαίως με όλες τις δυσχέρειες που το συνόδευαν. Ακολούθως ενημερώνεται ο Υπουργός Εμπορικής Ναυτιλίας και εκείνος με την σειρά του ενημερώνει τον Υπουργό Εθνικής Αμύνης. Το τότε Αρχηγείο Ναυτικού (Πλατεία Κλαυθμώνος) αναφέρει ότι πολεμικό πλοίο που βρίσκεται στη Σύρο με σβηστές μηχανές θα χρειασθεί τουλάχιστον 3-4 ώρες για απόπλου συν εκείνες τις ώρες για να φθάσει στο τόπο του ναυαγίου. Οι ώρες περνούν και η αγωνία αρχίζει να κορυφώνεται, κάποια πλοία που έλαβαν το σήμα δηλώνουν αλλαγή πορείας τους προς το στίγμα του Ηράκλειον, απέχουν όμως πολύ, κάποια ανατολικά των Κυκλάδων, άλλο δυτικά της Καλαμάτας, και δύο αγγλικά πολεμικά ΒΑ της Κρήτης. Στις 04.30 εμπλεκόμενοι Αρχηγοί και Υπουργοί βρίσκονται στις Υπηρεσίες για άμεση ενημέρωση ενώ δίδεται εντολή απόπλου στο Α/Γ ΣΥΡΟΣ του τότε Β.Ν. Γύρω στις 05.30 αποφασίζεται η γνωστοποίηση του συμβάντος στον τότε Πρωθυπουργό, με όλες τις εξελίξεις και τις επιμέρους αδυναμίες. Μετά από κάποιες ενημερώσεις για τον μεγάλο χρόνο προσέγγισης των πλοίων που είδη προστρέχουν, γύρω στις 06.00-06.30 ο τελευταίος ενημερώνει τον Βασιλέα Κωνσταντίνο στο Τατόι. Τότε ενημερώνεται και το Αρχηγείο Αεροπορίας. Στις 07.20 μια Ντακότα απογειώνεται από το πολεμικό αεροδρόμιο της Ελευσίνας και λίγα λεπτά μετά την ακολουθούν άλλες δύο.
Στις 09.45-10.00 η πρώτη Ντακότα φθάνει κοντά στο στίγμα όπου και εντοπίζει το φορτηγό ψυγείο να επιπλέει, συνάμα στον ορίζοντα φαινόταν καθαρά το Αγγλικό Ν/Κ ASHTON που έσπευδε ολοταχώς. Τότε η Ντακότα άρχισε τους "κύκλους έρευνας - διάσωσης" σε συνεχώς μικρότερο ύψος όταν ακούσθηκε ο πιλότος της δεύτερης Ντακότας σχεδόν να προστάζει: Μεγαλειότατε η πτήση σας είναι επικίνδυνη, πάρτε γρήγορα ύψος! Ο Κυβερνήτης του ASHTON αντιλαμβανόμενος περί τίνος πρόκειται ακούγεται να δηλώνει: "Μεγαλειότατε η ASHTON στις διαταγές Σας" Και η απάντηση «Ευχαριστώ, ακολουθα με....» και άρχισαν οι ρίψεις καπνογόνων και σωσιβίων, όπου, από αέρος, εντοπίζονταν ναυαγοί.
Στις 12.00 το τραγικό συμβάν έχει μαθευτεί σχεδόν σ΄ όλο το Πειραιά, πρώτοι οι συγγενείς που περίμεναν το πρωί το πλοίο έχουν συγκεντρωθεί μπροστά στο κτίριο των Τυπάλδων στην ακτή Τζελέπη (το γνωστό κτίριο από τα κινηματογραφικά έργα) και προσπαθούν να μάθουν γιατί αυτή η καθυστέρηση, δεν θέλουν να πιστέψουν τίποτε άλλο. ’λλοι που μόλις έκαναν τα ψώνια τους στη τότε Δημοτική αγορά (δίπλα στο λιμάνι) προστίθονταν με τους περαστικούς σε μικρές ομάδες γύρω απ΄ το λιμένα.
Στις 17.00 οι σειρήνες 10-12 ασθενοφόρων από την Αθήνα, μέσω της οδού Πειραιώς κατέρχονται τις οδούς Γούναρη και Εθνικής αντιστάσεως προσθέτοντας άλλη μια νότα στις τραγικές εκείνες στιγμές της αναμονής του πρώτου καταφθάνοντος πλοίου με ναυαγούς, ενώ άλλα 7-8 ασθενοφόρα από την Τερψιθέα (Πειραιά), που ήταν ο σταθμός Πρώτων Βοηθειών του Πειραιά, κινούνται προς τον ’γιο Νικόλαο, όπου εκεί θα προσέγγιζε τελικά το πλοίο.
Η κυκλοφορία μπροστά στο Τελωνείο Πειραιά και γύρω από την εκκλησία του Αγ. Νικολάου είχε διακοπεί, όχι από την Τροχαία, αλλά από τον κόσμο που με βουρκωμένα μάτια και ένα συγκρατημένο κλαυθμό περίμεναν.... Κάποια στιγμή εμφανίσθηκαν πέντε νεκροφόρες και ο κλαυθμός ξέσπασε.... Ώρα 19.00 έχει πια νυχτώσει και το Ν|Κ "ASHTON" εισήλθε αργά αργά στο λιμένα του Πειραιά που μετέφερε 2 διασωθέντες ναύτες, τον Αντώνιο Καμπούρη και Δημήτριο Οικονόμου από την Σητεία Κρήτης, καθώς και νεκρούς.
Τρεις σειρές κιγκλιδωμάτων στάθηκαν αδύνατον να συγκρατήσουν το γογγυτόΝΚ "ASHTON" από τον Βασιλέα. Την επόμενη μέρα το Βασιλικό ζεύγος συνοδευόμενο από τον Πρωθυπουργό και από 2-3 Υπουργούς επισκέφθηκαν ναυαγούς στο Τζάνειο Νοσοκομείο Πειραιώς στον Ευαγγελισμό και στον Ερυθρό Σταυρό που είχαν επίσης εισαχθεί.
Μετά το τραγικό αυτό ναυάγιο καθορίστηκαν μελέτες για δημιουργία επί τούτου θαλάμων επιχειρήσεων έρευνας διάσωσης τόσο στο ΥΕΝ όσο και στη Ναυτική Διοίκηση Αιγαίου, επίσης τότε καθορίστηκε ο θεσμός του "Σκοπούντος πλοίου" (ένα πολεμικό πλοίο από κάθε κατηγορία θα κάνει επιφυλακή 24ωρης ετοιμότητας στο Ναύσταθμο) καθώς και ο καθορισμός άδειας απόπλου σύμφωνα με τις υφιστάμενες κάθε φορά καιρικές συνθήκες και όχι "Κατά κρίσιν πλοιάρχου".
Βέβαια η παρουσία του Βασιλέως στην έρευνα δεν ήταν για λόγους εντύπωσης και δημιουργίας ευμενών σχολίων όπως τις απέδιδαν τότε οι εφημερίδες, αλλά για λόγους κατάρριψης ισχυρισμών της Τουρκίας που από το 1963 σε διεθνή φόρα υποστήριζε ότι η Ελλάδα αδυνατεί να παράσχει βοήθεια σε κινδυνεύοντα σκάφη στο Αιγαίο, και που δεν είχαν ποτέ δημοσιευθεί από τον ελληνικό τύπο στο εσωτερικό.
Τα πλοία που προσέτρεξαν τότε στο ναυάγιο ήταν το Ε/Γ-Ο/Γ ΜΙΝΩΣ της εταιρείας Ευθυμιάδη, που ακολουθούσε το ΗΡΑΚΛΕΙΟΝ, είχε αποπλεύσει μετά τον απόπλου του ΗΡΑΚΛΕΙΟΝ απο τα ΧΑΝΙΑ Κρητης. Επισης το ΧΑΝΙΑ πλοίο της ίδιας εταιρείας του ΗΡΑΚΛΕΙΟΝ, το Φιλανδικό NULA, το Δ/Ξ ALDEBARAN (Ελληνικό), το ρωσικό Φ/Γ ΟΥΡΙΣΚ, το Πολωνικό Φ/Γ VAKO, το Αγγλικό ναρκαλιευτικό ASHTON, το Αγγλικό Α/Τ LEVERTOG, και το Ελληνικό Α/Γ ΣΥΡΟΣ του Β.Ν.
* Υπ΄ όψη ότι σε ανατροπή πλοίου οι εσωτερικοί διάδρομοι γίνονται πλευρικοί τοίχοι και οι πλευρικοί τοίχοι(Μπουλμέδες) διάδρομοι, κάθε δε εσωτερικός κάθετος διάδρομος, προς το διάμηκες του πλοίου, μετατρέπεται σε κενό, ίσου βάθους με το μήκος του. Και οι εγκλωβισμένοι στις καμπίνες ακολούθησαν ....
Μαρτυρία ναυαγού
Ακολουθεί η μαρτυρία του ναυαγού Α. Καμπούρη, κάτοικου Αθηνών που τον αντιλήφθηκε το ρωσικό πλοίο Φ/Γ ΟΥΡΙΣΚ και ειδοποίησε το ASHTON το οποίο τελικά τον διέσωσε: "Οι διασωθέντες ναύτες πιλοταρησαν το "ΑSHTON", Αγγλικό ναρκαλιευτικό υπό την επίβλεψη του πλοιάρχου, μέσα στο λιμάνι Πειραιώς. Όταν το ΝΚ "ΑSHTON" εισερχόταν στην είσοδο του λιμανιού στον Φάρο ήταν κάποιος σκαρφαλωμένος και μας ρωτησε που πηγαίνουμε επειδή είδε το πολεμικό πλοίο, του είπα ότι ήμαστε ναυαγοί του "Ηρακλειον". Μετά την πλεύριση του "ASHTON" στο λιμάνι του Πειραιά, δεν επετράπη η έξοδος των διασωθέντων ναυτών εκτός του πλοίου, πριν την αποβίβαση των νεκρών (Ναυτικός κανόνας). Θάμπωσαν τα μάτια μας όταν ανεβήκαμε στο κατάστρωμα και αντικρίσαμε το πλήθος που περίμενε στην ακτή, στραβωθηκαμε από τα φλας των δημοσιογράφων. Δεν ξέραμε ότι ήμασταν οι πρώτοι που μπήκαν στο λιμάνι αν και ήμασταν οι τελευταίοι που περισυνέλεξαν, ίσως γιατί το ναρκαλιευτικό είχε μεγαλύτερη ταχύτητα.
Πρέπει να σημειωθεί ότι ο Πλοίαρχος του "ASHTON" είπε ότι ήλθε από την ΚΥΠΡΟ μόλις έλαβε το SOS, άλλα γύρισε πίσω γιατί δεν είχε το ακριβές στίγμα, χάσιμο πολύτιμης ώρας ασφαλώς για τους ναυαγούς. Ξαναγύρισε και μάζεψε πιο πολλά πτώματα από ζωντανούς. Το χαρακτηριστικό της ημέρας ήταν ότι ενώ έλαβε το SOS ο ναύτης της βάρδιας ενός από τα διανυκτερευοντα φυλάκια, είχε λάβει διαταγή να μην ξυπνήσει τον ανώτερο του πριν τις 6.00 το πρωί, μην ξεχνάτε ότι τα πολεμικά πλοία διάσωσης χρειάζονται 2-3 ώρες να ζεσταθούν (Παλαιότερα για να "σηκώσουν ατμό"). Όταν ήλθε ο τότε βασιλεύς Κωνσταντίνος στο ΤΖΑΝΕΙΟΝ και μας επισκέφτηκε του είχα πει ότι πέρασε από πάνω μου 2 φορές και επειδή φορούσα μπλε σκούρα μπλούζα την έβγαλα και έμεινα με το άσπρο φανελάκι για να με δη, επειδή στο σημείο που ήμουν δεν υπήρχαν σωστικά πλοία, τα έβλεπα πολύ μακριά μου. Χρωστάω τηνζΖωή μου στον ήρωα που με σήκωσε από το κρεββάτι με το ζόρι και περίμενε στην καμπίνα μου απέξω μέχρι να σηκωθώ, ΠΑΝΑΓΙΩΤΗ ΤΣΑΓΓΑΡΙΔΗ και τον Κον ΔΗΜΗΤΡΙΟΝ ΟΙΚΟΝΟΜΟΥ δεύτερον πατέρα μου που με βοήθησε να πέσω στην θάλασσα εκείνη την κρίσιμη ώρα του ναυαγίου.
Αντώνιος Καμπούρης.........
Σημείωση ναυαγού: Πιστεύω κάποιος, κάποτε να ενδιαφερθεί για το τραγικό ναυάγιο και να εξερευνηση τον πυθμένα της Φαλκονερας για να ησυχάσουν οι ψυχές μας για τους αγαπητούς φίλους που χάσαμε, οι περισσότεροι νεαρά παιδιά...Έτσι έζησα την τραγωδία με το ναυάγιο του “ΗΡΑΚΛΕΙΟ” O Hρακλειώτης Γιάννης Λάμπρου επιβάτης του “Ηράκλειο” 43 χρόνια μετά θυμάται τραγικές μνήμες από το πολύνεκρο ναυάγιο του οχηματαγωγού πλοίου «Ηράκλειο» στο οποίο έχασαν τη ζωή τους 217 άνθρωποι «ξυπνούν» με την συμπλήρωση 43 ετών από εκείνη την αποφράδα ημέρα του Δεκεμβρίου του 1966. Ο Hρακλειώτης Γιάννης Λάμπρου ήταν τότε παλικάρι 30 ετών.
Κάθε φορά που πλησιάζει η μαύρη επέτειος νιώθει ένα μεγάλο βάρος στην καρδιά και απέραντη θλίψη για τις ψυχές που χάθηκαν τόσο άδικα στα παγωμένα νερά της Φαλκονέρας. Αν και 73 ετών σήμερα, ποτέ δεν θα απολέσει από πάνω του την οσμή του θανάτου. Ποτέ δεν θα σβήσει από τη μνήμη του την εικόνα με τα δεκάδες διάσπαρτα πτώματα. Ποτέ δεν ξεχάσει τις σπαραχτικές φωνές των ναυαγών που εκλιπαρούσαν για την σωτηρία τους.Το 1966 ο κ. Γιάννης εργαζόταν ως μπόμπαν (αντλιωρός) στο πλοίο Μίνως, ιδιοκτησίας Ευθυμιάδη. Στις 8 Δεκεμβρίου του 1966 ξεκίνησαν από το λιμάνι του Ηρακλείου στις 8 το πρωί με προορισμό τον Πειραιά. «Θυμάμαι ότι οι καιρικές συνθήκες ήταν αντίξοες. Είχε πολλή θάλασσα. Ο καπετάνιος πήρε το πρώτο σήμα για το ναυάγιο ενώ πλέαμε ανοιχτά της Ντία. Προσεγγίσαμε την περιοχή όπου μας είχε δοθεί το στίγμα λίγο μετά τη μία το μεσημέρι. Πήγαμε όσο πιο γρήγορα μπορούσαμε δεδομένης της θαλασσοταραχής».
Όπως αφηγείται, το πρώτο πράγμα που αντίκρισαν ήταν ένα τεράστιο ψυγείο. “Ήταν το πρώτο σημάδι της τραγωδίας. Γυρίζω και λέω στο λοστρόμο τον Γιακουμή «τι καθόμαστε; Χαροπαλεύουν άνθρωποι. Τους βλέπαμε που είχαν πιαστεί από σανίδια και άλλα αντικείμενα που έπλεαν. Βλέπαμε και τους νεκρούς ναύτες που έπαιζαν από τον αέρα οι κολαρίνες τους».
Με εντολή του καπετάνιου κατέβασαν μια βάρκα. «Μέσα μπήκαμε εγώ, ο ύπαρχος Δημήτρης Καπιτσαλάς, ο Γεράσιμος Δαλιέτος, ο Σπύρος ο Κόκλας και κάποιος Μπάμπης που δεν θυμάται το επώνυμο του. Καταφέραμε να σώσουμε πέντε ανθρώπους. Αυτούς μόνο βρήκαμε εμείς. Δεν υπήρχαν άλλοι για να σώσουμε».
Ήταν καταβεβλημένοι από την κόπωση και το κρύο. Πάλευαν με τα κύματα από τις 2 τα ξημερώματα και εμείς τους βρήκαμε στις 2 το μεσημέρι. Όλοι ήταν μαυρισμένοι από το μαζούτ με το οποίο είχε γεμίσει η θάλασσα.
«Μας δάγκωνε τα πόδια»
Συγκλονισμένος ακόμα και σήμερα περιγράφει τις στιγμές διάσωσης των πέντε ναυαγών. «Ανάμεσα στους πέντε ήταν ένας λοχίας. Ο άνθρωπος είχε χάσει τα λογικά του από το σοκ. Μόλις τον βάλαμε στη βάρκα, άρχισε να μας δαγκώνει τα πόδια. Οι άλλοι δεν μιλούσαν από το σοκ. Στη βάρκα μας ανασύραμε και το λοστρόμο του «Ηράκλειο», το Θοδωρή το Μαγιάφη. Είναι ο μόνος που την «πλήρωσε» για το ναυάγιο και δεν έφταιγε. Τον γνώριζα από παλιά. Τον έσυρα πάνω στη βάρκα και γύρισε και μου είπε: «Γιάννη δεν με γνωρίζεις;». Το πρόσωπο του ήταν μαύρο από το μαζούτ.
Ο άνθρωπος αυτός είχε ειδοποιήσει εγκαίρως τον καπετάνιο όταν αντιλήφθηκε ότι η μπουκαπόρτα είχε ανοίξει και έμπαζε νερά. Του πρότεινε να ελαττώσουν ταχύτητα, όμως δυστυχώς απαξιώθηκε επειδή ήταν λοστρόμος.
Ο κ. Γιάννης θυμάται συγκινημένος ότι και οι ίδιοι κινδύνευσαν να πνιγούν καθώς η μηχανή της βάρκας είχε «τραβήξει» από την αναρρόφηση μία λινάτσα. «Ο ύπαρχος φοβήθηκε και μας είπε να επιστρέψουμε στο πλοίο. Εγώ και ο Δαλιέτος αντιδράσαμε. Είπαμε ότι δεν πάμε πουθενά γιατί η πρώτη μας έννοια ήταν να βοηθήσουμε αυτούς τους ανθρώπους».
Όπως αναφέρει, λόγω της θαλασσοταραχής ήταν αδύνατον οι πέντε ναυαγοί να ανέβουν στο πλοίο με την ανεμόσκαλα. «Ο λοστρόμος τους ανέβασε έναν-έναν με την καντηλίτσα (ένα σανίδι δεμένο στις άκρες με σκοινί).
Πλήρωμα και επιβάτες παρακολουθούσαν με κομμένη την ανάσα την επιχείρηση διάσωσης των πέντε. Άλλοι έκλαιγαν με τόσα πτώματα τριγύρω, άλλοι κοίταζαν αποσβολωμένοι από το σοκ.
«Μας έριξαν στο πλοίο με ελικόπτερο δύο γιατρούς από το Ζάννειο για να προσφέρουν τις πρώτες βοήθειες στους ναυαγούς. Εγώ δεν τους ξαναείδα από τότε».
Νύκτες ολόκληρες ο κ. Λάμπρου έβλεπε εφιάλτες στον ύπνο του. Το σοκ που υπέστη ήταν ισχυρό. Για καιρό ήθελε μόνο να ξεμπαρκάρει, όπως λέει. «Ακόμα και σήμερα δεν έχω ξεπεράσει την τραγωδία. Μιλάω σήμερα γιατί νιώθω την ανάγκη να τιμήσω αυτές τις ψυχές που χάθηκαν τόσο άδικα. Πιστεύω ότι ποτέ δεν θα το ξεπεράσω. Τότε το μόνο που ήθελα και εγώ και οι συνάδελφοι μου ήταν να σώσουμε όσους περισσότερους μπορούσαμε. Κάναμε ότι ήταν ανθρωπίνως δυνατόν. Μακάρι να είχαμε προλάβει να σώσουμε και άλλους» λέει συγκινημένος.
Βραδινές ώρες της 7ης Δεκεμβρίου του 1966 το πλοίο «Ηράκλειο» απέπλευσε από το λιμάνι της Σούδας για Πειραιά. Στις 02.06 ξημερώματα της 8ης Δεκεμβρίου, ημέρα Πέμπτη, εξέπεμψε το μήνυμα: «SOS, από Ηράκλειον, στίγμα μας 36 μοίρες 52 Β, 24 μοίρες 08 Α, Βυθιζόμεθα».
Από τους 73 ναυτικούς (πλήρωμα) και τους 191 επιβάτες σώθηκαν μόνο 46 (16 άτομα από το πλήρωμα και 30 επιβάτες), οι υπόλοιποι 217 πνίγηκαν.
ΤΑ ΓΕΛΑΚΙΑ.....ΘΑ ΣΑΣ ΒΓΟΥΝ ΞΥΝΑ
Στρος Καν .... η οικονομική κρίση είναι κυρίως ευρωπαϊκή, αλλά δυστυχώς η Ελλάδα ήταν η πιο ευάλωτη, γι' αυτό και χτυπήθηκε πρώτη.
Παπούλιας ...Σας ευχαριστώ για την κατανόηση που δείχνετε στο μεγάλο πρόβλημα της Ελλάδας.
8ος ΜΕ ΤΟΝ ΙΔΡΩΤΑ ΜΑΣ
Πολιτική ικανότητα, Οικονομική επίδοση, Αξιοπιστία στις αγορές αυτά είναι τα κριτήρια στα οποία ο υπουργός οικονομικών είναι 8ος στην σχετική λίστα των υπουργών της Ε.Ε. Ο Έλληνας Υπουργός κατατάχτηκε σε αυτήν την θέση παρόλο που ήταν στην 17η θέση όσον αφορά την οικονομική επίδοση και στην 19η θέση όσον αφορά την αξιοπιστία στις αγορές, ανάμεσα φυσικά σε 19 χώρες. Τώρα πως προκύπτει η 8η θέση;
-Έ δεν καταλαβαίνετε, την παίρνει για τις δικές μας θυσίες και μόνο........
ΚΑΤΑΣΤΡΟΦΗ
Όσο τα κοράκια θα γεμίζουν τα υπέροχα τοπία της Κρήτης με τεράστιους πυλώνες, τόσο οι τουρίστες θα εξαφανίζονται.
ΔΙΣΚΟΣ ΦΑΙΣΤΟΥ
Το ΤΕΙ Κρήτης συνεργάζεται με το Πανεπιστήμιο Οξφόρδης σε θέματα της Μινωικής Κρήτης, όπως «Λαβύρινθος» και «Ο δίσκος της Φαιστού» και ο δρ Γκάρεθ Οουενς, γλωσσολόγος και συντονιστής του Ευρωπαϊκού Προγράμματος Διά Βίου Μάθησης «Έρασμος» στο ΤΕΙ Κρήτης, ήταν στις 8, 9 και 10 Νοέμβριου στο Christ Church College του Πανεπιστημίου Οξφόρδης για θέματα της Μινωικής Κρήτης, όπως «Λαβύρινθος» και «Ο δίσκος της Φαιστού».
Ο κ. Γκάρεθ Οουενς ήταν καλεσμένος από τον καθηγητή Nick Howarth του Christ Church College Oxford μετά τη συνεργασία τους για τα ντοκιμαντέρ του National Geographic, «Λαβύρινθος» και «Ο δίσκος της Φαιστού», αντίστοιχα, στη σειρά «Ancient X-Files» του National Geographic Channel, με θέμα «Ένας γλωσσολόγος αποκρυπτογράφος επιχειρεί να επιλύσει το αίνιγμα ενός από τα πλέον μυστηριώδη αρχαία ευρήματα, του δίσκου της Φαιστού».
Μια σειρά γυρισμάτων πραγματοποιήθηκαν και ολοκληρώθηκαν στο Ηράκλειο και την ευρύτερη περιοχή από τις 7 έως τις 14 Μαρτίου, με αντικείμενο το δίσκο της Φαιστού, το «αίνιγμα» της Μινωικής Κρήτης. Τα γυρίσματα πραγματοποιήθηκαν στη Φαιστό και στους Βώρους στη Μεσαρά, στην Κνωσό, στις Αρχάνες, στην προσωρινή έκθεση του Αρχαιολογικού Μουσείου Ηρακλείου, στο δήμο Ηρακλείου και στο ΤΕΙ Κρήτης.
Στόχος του ντοκιμαντέρ ήταν να παρουσιαστεί ο δίσκος της Φαιστού, η ανακάλυψή του στα 1908, όλο το φάσμα των προσεγγίσεων ως προς το περιεχόμενό του, η συστηματική έρευνα των τελευταίων 15 χρόνων (αρχαιολογική, επιγραφική και γλωσσολογική), όπως και η μικρή αλλά σταθερή πρόοδος που έχει συντελεστεί προς μια πιθανή κατανόηση της μινωικής αυτής επιγραφής. Συντελεστές του προγράμματος ήταν ο δρ Sandy MacGillivray, αρχαιολόγος, (για τη Φαιστό και την Κνωσό) και ο δρ Αντώνης Βασιλάκης, αρχαιολόγος, (για την Κνωσό και τις Αρχάνες), ενώ κύριος παρουσιαστής ήταν ο δρ Γκάρεθ Οουενς, γλωσσολόγος – ερευνητής σε θέματα της μινωικής γλώσσας και των επιγραφών της. Ο δρ Γκάρεθ Οουενς, επίσης, συμμετείχε σε ένα δεύτερο πρόγραμμα της ίδιας σειράς που αφορούσε στο θέμα «Λαβύρινθος» και είχε την ευκαιρία, μέσα από συζήτηση με το δρα Nick Howarth, γεωγράφο από το Πανεπιστήμιο της Οξφόρδης, να παρουσιάσει την πρόσφατη προσέγγισή του σχετικά με αυτό, ότι δηλαδή η Λαβύρινθος της Μινωικής Κρήτης (c.2000-1400 π.Χ.) μπορεί να ταυτιστεί με το Σπήλαιο του Αρκαλοχωρίου στο οποίο εντοπίστηκαν εκατοντάδες διπλοί αναθηματικοί πέλεκεις, συμπεριλαμβανομένων και δυο ενεπίγραφων σε γραμμική Α γραφή. ΠΗΓΗ
ΑΝΑΓΚΕΣ 3ου ΔΗΜΟΤΙΚΟΥ
Τελικά δεν είναι μόνο αυτές οι ανάγκες που έγραψα χθες σε εκπαιδευτικούς στο 3ο δημοτικό, μιας και ξέχασα και το ολοήμερο.
Για τις ανάγκες λοιπόν του Ολοήμερου Τμήματος έχουμε τις εξής "απουσίες"
1. Ωρομίσθιο εκπαιδευτικό Φυσικής Αγωγής
2. Ωρομίσθιο εκπαιδευτικό Αγγλικής Γλώσσας
Για τις ανάγκες λοιπόν του Ολοήμερου Τμήματος έχουμε τις εξής "απουσίες"
1. Ωρομίσθιο εκπαιδευτικό Φυσικής Αγωγής
2. Ωρομίσθιο εκπαιδευτικό Αγγλικής Γλώσσας
3. Ωρομίσθιο εκπαιδευτικό Πληροφορικής
4. Ωρομίσθιο εκπαιδευτικό Εικαστικών
4. Ωρομίσθιο εκπαιδευτικό Εικαστικών
ΜΑΙΑΝΔΡΟΣ
Ο μαίανδρος είναι ένα γραμμικό παράγγελμα των προγόνων μας, για μάχη ενάντια στο αδύνατο! Μια υπέροχη σχηματική υπενθύμιση ότι στα δύο σου "χέρια" κρατάς το μυστικό της ήττας των καταδυναστευτών σου. Και αν μόνο τα δικά σου "χέρια" δεν επαρκούν, τότε ένωσέ τα με άλλους σ’ ένα αδιάσπαστο αρμονικό σύνολο, ελληνοπρεπούς, μαχητικής, μαιανδρικής αλυσίδας, επιθετικών ερωτήσεων και απομοιθοποιητικών ερμηνειών! Αυτή είναι και η αποτελεσματικότερη μάχη ενάντια σε κάθε αυθαίρετης εξουσίας!
Ο ιερός μαίανδρος είναι ένα αιώνιο σύμβολο νίκης, που το χαρίζει η ελληνική αρχαιότητα στην πανανθρώπινη ελπίδα της τελικής απελευθέρωσης απ’ τη δουλεία όλων ανεξαιρέτως των αρχαίων και νεότερων "θεών".
Μ. ΚαλόπουλοςΑπ' το βιβλίο του "ΤΟ ΜΕΓΑΛΟ ΨΕΜΑ" του 1995
ΟΠΟΥ ΥΠΑΡΧΕΙ ΚΑΠΝΟΣ.....
O Γερμανός βουλευτής της Χριστιανοδημοκρατικής Ένωσης κ. Μάρκο Βάντερβιτς δήλωσε: «Αν η Ευρωπαϊκή Ένωση και άρα και η Γερμανία βοηθήσει οικονομικά την Ελλάδα, αυτή θα πρέπει να δώσει εγγυήσεις σε αντάλλαγμα. Λίγα νησιά, για παράδειγμα, μπορούν να κάνουν τη δουλειά».
Ο εν λόγω κατάλογος, μεταξύ άλλων, περιλαμβάνει περιοχές κυρίως στην περιοχή του Ιονίου Πελάγους (ακούγονται οι βραχονησίδες Ναυσικά, Λιγιά, το σύμπλεγμα Εχινάδες), δύο νησιά κοντά στον Σκορπιό, περιοχές στον Κορινθιακό όπως ο Άγιος Θωμάς (είχε ξαναβρεθεί στο επίκεντρο ενδιαφέροντος αγοράς από Άραβες επενδυτές), ο Άγιος Αθανάσιος, ο Άγιος Γεώργιος στο Γαλαξίδι, δύο βραχονησίδες κοντά στη Χαλκιδική, νησίδα στον Αμβρακικό, ο Άγιος Ιωάννης στην Πελοπόννησο, το Τραγονήσι, το Έξω Λιθάρι, το Κάτεργο, ο Ορθόλιθος από τους Παξούς κ.ά.
Ο εν λόγω κατάλογος, μεταξύ άλλων, περιλαμβάνει περιοχές κυρίως στην περιοχή του Ιονίου Πελάγους (ακούγονται οι βραχονησίδες Ναυσικά, Λιγιά, το σύμπλεγμα Εχινάδες), δύο νησιά κοντά στον Σκορπιό, περιοχές στον Κορινθιακό όπως ο Άγιος Θωμάς (είχε ξαναβρεθεί στο επίκεντρο ενδιαφέροντος αγοράς από Άραβες επενδυτές), ο Άγιος Αθανάσιος, ο Άγιος Γεώργιος στο Γαλαξίδι, δύο βραχονησίδες κοντά στη Χαλκιδική, νησίδα στον Αμβρακικό, ο Άγιος Ιωάννης στην Πελοπόννησο, το Τραγονήσι, το Έξω Λιθάρι, το Κάτεργο, ο Ορθόλιθος από τους Παξούς κ.ά.
Τα αμερικανάκια ξεπουλούν......
ΜΙΑ ΣΠΑΝΙΑ ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΑ
Είναι μια από τις ελάχιστες ομαδικές φωτογραφίες Κρητών επαναστατών του 19ου αιώνα. Απεικονίζει οπλαρχηγούς των επαρχιών Κυδωνίας, Σελίνου και Κισσάμου του νομού Χανίων που συμμετείχαν στις επαναστάσεις από το 1866 μέχρι και την τελευταία του 1896-97.
Η σπάνια αυτή φωτογραφία είχε διασωθεί στο φωτογραφείο Διαμαντοπούλου της Αθήνας, όπου την εντόπισε το περιοδικό «Κρητική Εστία», που κυκλοφορούσε στην πρωτεύουσα, και τη δημοσίευσε τον Σεπτέμβριο του 1955. Την αναδημοσιεύομε σήμερα, παρακάμπτοντας τον «κανόνα» να φιλοξενούμε στη στήλη αδημοσίευτες εικόνες, ακριβώς λόγω της ιστορικού γεγονότος της συνεύρεσης τόσων μορφών των κρητικών αγώνων.
Σωστά το περιοδικό επισημαίνει ότι οι 64 επαναστάτες (ανάμεσά τους υπάρχουν και δύο γυναίκες) είναι άοπλοι, άρα θα πρέπει να απαθανατίστηκαν σε περίοδο ειρήνης. Πιθανότατα τον πρώτο καιρό της αυτονομίας της Κρήτης, και οπωσδήποτε πριν το 1905, όταν μερικοί εκ των εικονιζόμενων είχαν ήδη πεθάνει. Από τη μαρτυρία του τότε διευθυντή του σανατορίου Χανίων γιατρού Γ. Τσουρή, ο πατέρας του οποίου είναι ανάμεσα στους οπλαρχηγούς, συμπεραίνεται ότι πιθανότατα είχαν φωτογραφηθεί στη Μαλάξα, όπου συγκεντρώθηκαν, ίσως με πρόσκληση του Αριστείδη Κριάρη, του μοναδικού πολιτευόμενου της φωτογραφίας. Ο Τσουρόβαρδας, πατέρας του διευθυντή του Σανατορίου, είχε αυτή τη φωτογραφία, την οποία αποκαλούσε της Μαλάξας. Άρα πιθανότατα εκεί είχαν ποζάρει οι καπεταναίοι.
Η έρευνα της «Κρητικής Εστίας» εντόπισε και τα ονόματα των περισσοτέρων οπλαρχηγών που εμφανίζονται, παραθέτοντας και τα χωριά τους:
Στην πρώτη σειρά (όλοι που κάθονται στο έδαφος), από αριστερά:
Η σπάνια αυτή φωτογραφία είχε διασωθεί στο φωτογραφείο Διαμαντοπούλου της Αθήνας, όπου την εντόπισε το περιοδικό «Κρητική Εστία», που κυκλοφορούσε στην πρωτεύουσα, και τη δημοσίευσε τον Σεπτέμβριο του 1955. Την αναδημοσιεύομε σήμερα, παρακάμπτοντας τον «κανόνα» να φιλοξενούμε στη στήλη αδημοσίευτες εικόνες, ακριβώς λόγω της ιστορικού γεγονότος της συνεύρεσης τόσων μορφών των κρητικών αγώνων.
Σωστά το περιοδικό επισημαίνει ότι οι 64 επαναστάτες (ανάμεσά τους υπάρχουν και δύο γυναίκες) είναι άοπλοι, άρα θα πρέπει να απαθανατίστηκαν σε περίοδο ειρήνης. Πιθανότατα τον πρώτο καιρό της αυτονομίας της Κρήτης, και οπωσδήποτε πριν το 1905, όταν μερικοί εκ των εικονιζόμενων είχαν ήδη πεθάνει. Από τη μαρτυρία του τότε διευθυντή του σανατορίου Χανίων γιατρού Γ. Τσουρή, ο πατέρας του οποίου είναι ανάμεσα στους οπλαρχηγούς, συμπεραίνεται ότι πιθανότατα είχαν φωτογραφηθεί στη Μαλάξα, όπου συγκεντρώθηκαν, ίσως με πρόσκληση του Αριστείδη Κριάρη, του μοναδικού πολιτευόμενου της φωτογραφίας. Ο Τσουρόβαρδας, πατέρας του διευθυντή του Σανατορίου, είχε αυτή τη φωτογραφία, την οποία αποκαλούσε της Μαλάξας. Άρα πιθανότατα εκεί είχαν ποζάρει οι καπεταναίοι.
Η έρευνα της «Κρητικής Εστίας» εντόπισε και τα ονόματα των περισσοτέρων οπλαρχηγών που εμφανίζονται, παραθέτοντας και τα χωριά τους:
Στην πρώτη σειρά (όλοι που κάθονται στο έδαφος), από αριστερά:
2ος Μ. Καυκαλάς (Θυμιά Κεραμειών)
3ος Εμμανουήλ Σαρικάκης (Αλωνάκι Κεραμειών)
7ος Ιωάννης Αθουσάκης (Κάμποι Κεραμειών)
8ος Ιωάννης Κορκίδης, γιός του γενικού αρχηγού Σελίνου Κωνσταντίνου
9ος (στη μέση με την κάπα) Παναγιώτης ή Πανάγαθος Μπούλακας (Θέρισσο)
10ος Στέφανος Ψαρουδάκης
12ος (με το κασκέτο) Στέφανος Παπαδάκης (Λάκκοι)
13ος Νικόλαος Μανουσάκης (Λάκκοι)
14ος Μιχαήλ Κασσελάκης (Αγριλέ Σελίνου)
18ος Γεώργιος Παπαγρηγοράκης (Ροδοβάνι)
Στη δεύτερη σειρά, οι καθισμένοι:
1ος Δημήτριος Κατελάνος (Κεραμειά)
2ος Στυλιανός Ποντικάκις (Κάμποι)
3ος Ιωάννης Καλογερής (Κάμποι)
4ος Γεώργιος Χναράς (Δρακώνα Κυδωνίας)
5ος Γ. Γιαννουδοβαρδής (Κίσσαμος)
6ος Παπά Μανόλης Κάσσελος (Αγριλέ)
7ος Νικόλαος Μάντακας (Λάκκοι)
8ος Αντώνιος Πεντάρης (Βατόλακκος)
9ος Χριστόφορος Σκουλουδάκης (Βουλγάρω)
10ος Παπά Γιάννης Πρωτοπαπαδάκης (Επανοχώρι Σελίνου)
11ος Ιωάννης Σκουλάς (Λάκκοι)
12ος Ιωάννης Βολάνης (Λάκκοι)
14ος Εμμανουήλ Γιαννακάκις (Ζουνάκι Κυδωνίας)
15ος Αναγνώστης Μάντακας (Λάκκοι)
16ος Νικόλαος Μάντακας (Λάκκοι)
18ος Βαρδής Μπενής (Προδρόμι Σελίνου)
Τρίτη σειρά, όρθιοι μπροστά:
1ος Δημήτριος Παπαδογιάννης (Αλωνάκι)
2ος Δημήτριος Γομπάκις (Χωστή Κυδωνίας)
3ος Κορκίδης (Γαλατά)
4ος Μιχαήλ Καβρούλης
5ος Παπά Γιάννης Μαυρακάκις (Μεσκλά)
9ος Ιωάννης Μπολάνης ή Αρετογιάννης (Λάκκοι)
11ος Σταμάτης Κανελλής, γιατρός (Λάκκοι)
12ος Αντώνιος Πεντάρης (Βατόλακκος)
14ος Αναγνώστης Πρωτόπαπας ή Καλύβας (Επανοχώρι Σελίνου)
15ος Αριστείδης Κριάρης
Τελευταία σειρά όρθιων:
1ος Γεώργιος Αρετάκης (Κάμποι)
3ος Βαρδής Τσουράκης ή Τσουρόβαρδας (Λειβαδάς Σελίνου)
5η Καντηλιέραινα (Κεραμειά)
6η Κοντογιάννενα (Καμπανού Σελίνου)
11ος Μιχαήλ Βουράκης (Μονή Σελίνου)
12ος Δημήτριος Γομπάκης (Χωστή Κυδωνίας).
ΠΗΓΗ http://www.patris.gr/articles/191352/124772
Δευτέρα 6 Δεκεμβρίου 2010
ΓΙΑ ΤΟΝ ΑΛΕΞΗ
Με την συμμετοχή μόνο των γυμνασίων της πόλης έγινε η πορεία διαμαρτυρίας για τον χαμό του Αλέξη. Αφού διέσχισαν την πόλη φωνάζοντας συνθήματα διαλύθηκαν ειρηνικά στην κεντρική πλατεία. Σε αντίθεση στα Χανιά είχαμε σοβαρά επεισόδια με συλλήψεις και πολλές καταστροφές. ΟΙ ΛΕΠΡΟΙ ΣΤΗΝ ΚΡΗΤΗ
ΣΦΟΥΓΓΑΡΑΚΙ ΣΤΗΝ ΑΝΥΠΑΚΟΗ
Ένα από το ποιο παράξενο σχόλιο διάβασα σήμερα στα Χανιώτικα νέα που με έκανε να καταλάβω γιατί έρχεται στην Αθήνα ο γενικός διευθυντής του ΔΝΤ Ντομινίκ Στρος-Καν.
Ο συντάκτης του σχολίου της δεύτερης σελίδας των Χ.Ν νομίζει ότι απορρίφθηκαν οι αντιμνημονιακές αντιδράσεις του κόσμου επειδή οι κάλπες έβγαλαν παραπάνω τον Παπανδρέου από όλους εκείνους που έλεγαν το αντίθετο περί μνημονίου. Μάλλον με την ίδια λογική έρχεται και ο Ντομινίκ... νομίζει ότι έρχεται σε μια χώρα όπου ο λαός με το αποτέλεσμα στις πρόσφατες εκλογές, του εξέφρασε ευγνωμοσύνη για το μνημόνιο. Θα το διαπιστώσει όμως, κατά την επίσκεψή του!
Υ.Σ Όσο για τον Μίκη, που τόσο του βάλουν οι αριστερόστροφοι, τους λέω, ότι κι αν έκανε δεν έβλαψε ποτέ κανέναν. Κανένας μας δεν έχασε ποτέ τίποτα, εξαιτίας των επιλογών του Μίκη.
Ο συντάκτης του σχολίου της δεύτερης σελίδας των Χ.Ν νομίζει ότι απορρίφθηκαν οι αντιμνημονιακές αντιδράσεις του κόσμου επειδή οι κάλπες έβγαλαν παραπάνω τον Παπανδρέου από όλους εκείνους που έλεγαν το αντίθετο περί μνημονίου. Μάλλον με την ίδια λογική έρχεται και ο Ντομινίκ... νομίζει ότι έρχεται σε μια χώρα όπου ο λαός με το αποτέλεσμα στις πρόσφατες εκλογές, του εξέφρασε ευγνωμοσύνη για το μνημόνιο. Θα το διαπιστώσει όμως, κατά την επίσκεψή του!
Υ.Σ Όσο για τον Μίκη, που τόσο του βάλουν οι αριστερόστροφοι, τους λέω, ότι κι αν έκανε δεν έβλαψε ποτέ κανέναν. Κανένας μας δεν έχασε ποτέ τίποτα, εξαιτίας των επιλογών του Μίκη.
ΥΠΑΡΧΟΥΝ ΚΕΝΑ κ. ΠΟΝΤΙΚΑΚΗ
Μιας και δεν υπάρχουν κενά κατά τους υπευθύνους της Πρωτοβάθμιας και δευτεροβάθμιας εκπαίδευσης στην πόλη μας, τους ενημερώνουμε ότι δεν υπάρχει Γυμναστής, ούτε Μουσικός στο 3ο Δημοτικό σχολείο, φυσικά το ίδιο θα συμβαίνει και στα άλλα δυο δημοτικά. Όσο για το Λύκειο εκεί τα προβλήματα είναι χρόνια και υπάρχουν γιατί στην ..πραγματικότητα δεν υπάρχει Λύκειο στην Κίσαμο. Οι μαθητές του Λυκείου είναι φιλοξενούμενοι στο κτιριακό συγκρότημα του ΤΕΕ Κισάμου!
Αλήθεια μήπως έχετε ξαναδεί πόλη 7000 κατοίκων με 230 μαθητές Λυκείου δίχως κτίριο; Φυσικά όχι αλλά ποιος θα ασχοληθεί με την περιοχή μας; Εμάς άλλα μας ενδιαφέρουν!
Η σελίδα του Λυκείου μας εδώ (υπό κατασκευή)
Λαϊκός Καπιταλισμός
Προτείνω να μοιρασθεί όλη η κρατική περιουσία που σήμερα αποτελματώνεται και απαξιούται στους πολίτες.
-Πως; Ζητάμε από τους πολίτες νέους φόρους, χωρίς να τους δίνουμε τίποτα. Έχω προτείνει να μετοχοποιηθούν όλες οι δημόσιες επιχειρήσεις και φορείς που έχουν εμπορικό αντικείμενο, να εισαχθούν οι μετοχές τους με συνοπτικές διαδικασίες στο ΧΑΑ (είχα περάσει σχετικό νόμο το 1993), να μοιρασθούν οι μετοχές τους στα 11 εκατομμύρια Ελλήνων που θα μπορούν ελεύθερα να τις διαπραγματεύονται στο χρηματιστήριο. Τουριστικά Ακίνητα, Ολυμπιακά Ακίνητα, Κτηματική Εταιρεία, Λιμάνια, Αεροδρόμια, Μετρό, Προαστιακός, Κρατικά Λαχεία, ΟΔΙΕ, κ.α., θα μπορούσαν να αποδοθούν κατευθείαν στους πολίτες. Τυχόν κολοσσοί που θα ενδιαφερόντουσαν να επενδύσουν και να αποκτήσουν τον καταστατικό έλεγχο θα απευθύνονται κατευθείαν στους πολίτες και όχι σε άσχετους υπουργούς.
Πέτρος Δούκας
-Πως; Ζητάμε από τους πολίτες νέους φόρους, χωρίς να τους δίνουμε τίποτα. Έχω προτείνει να μετοχοποιηθούν όλες οι δημόσιες επιχειρήσεις και φορείς που έχουν εμπορικό αντικείμενο, να εισαχθούν οι μετοχές τους με συνοπτικές διαδικασίες στο ΧΑΑ (είχα περάσει σχετικό νόμο το 1993), να μοιρασθούν οι μετοχές τους στα 11 εκατομμύρια Ελλήνων που θα μπορούν ελεύθερα να τις διαπραγματεύονται στο χρηματιστήριο. Τουριστικά Ακίνητα, Ολυμπιακά Ακίνητα, Κτηματική Εταιρεία, Λιμάνια, Αεροδρόμια, Μετρό, Προαστιακός, Κρατικά Λαχεία, ΟΔΙΕ, κ.α., θα μπορούσαν να αποδοθούν κατευθείαν στους πολίτες. Τυχόν κολοσσοί που θα ενδιαφερόντουσαν να επενδύσουν και να αποκτήσουν τον καταστατικό έλεγχο θα απευθύνονται κατευθείαν στους πολίτες και όχι σε άσχετους υπουργούς.
Πέτρος Δούκας
ΚΙΝΗΤΟ-ΝΤΟΡΑ
Μετά από συνεννόηση με εταιρεία κινητής τηλεφωνίας, με την απόδειξη της συνδρομής 20 ευρώ στο κόμμα πηγαίνουν στο υποκατάστημα της εταιρείας και παίρνουν την προσφορά στο τηλέφωνο. Η μείωση στο πάγιο μάλιστα κυμαίνεται στο 10-15%.
Τι άλλο θα δούμε;
Πάντως κάτι τέτοιο αφορά αποκλειστικά εσωτερικό πρόγραμμα συνδέσεων για τα στελέχη αντίστοιχο με προγράμματα που έχουν συνάψει πολλοί άλλοι πολιτικοί οργανισμοί και επιχειρήσεις, εξάλλου στο εξωτερικό είναι σύνηθες!!
ΦΡΟΝΤΙΣΤΗΡΙΟ
Επιμορφωτική ημερίδα για τους νεοεκλεγέντες δημοτικούς συμβούλους, με θέμα "τη μετάβαση στη νέα διοικητική διάρθρωση της χώρας" θα γίνει την Πέμπτη 9 Δεκεμβρίου, στο Μεσογειακό Αγρονομικό Ινστιτούτο Χανίων. Την ημερίδα διοργανώνει το Υπουργείο Εσωτερικών, Αποκέντρωσης και Ηλεκτρονικής Διακυβέρνησης διοργανώνει, με φορέα υλοποίησης την Ελληνική Εταιρεία Τοπικής Ανάπτυξης και Αυτοδιοίκησης (ΕΕΤΑΑ). Στόχος των Επιμορφωτικών Ημερίδων είναι η ενημέρωση και επιμόρφωση των αιρετών δημοτικών και περιφερειακών συμβούλων που εξελέγησαν στις αυτοδιοικητικές εκλογές του Νοεμβρίου 2010, σχετικά με τα πρώτα αναγκαία βήματα για την επιτυχή μετάβαση στη νέα διοικητική διάρθρωση της χώρας.
Κατά τη διάρκεια της Επιμορφωτικής Ημερίδας θα γίνουν εισηγήσεις από στελέχη Δήμων, στελέχη του Υπουργείου Εσωτερικών, Αποκέντρωσης και Ηλεκτρονικής Διακυβέρνησης, νομικούς συμβούλους ΤΕΔΚ, εμπειρογνώμονες και στελέχη της ΕΕΤΑΑ, για θέματα που αφορούν: στους τομείς άσκησης πολιτικής και τον ρόλο του δημοτικού συμβούλου, στις Δημόσιες Τοπικές Πολιτικές, στον Επιχειρησιακό Σχεδιασμό, την Οργάνωση και τους Πόρους, στην Ενδοδημοτική Αποκέντρωση και Τοπική Διακυβέρνηση.
Κατά τη διάρκεια της Επιμορφωτικής Ημερίδας θα γίνουν εισηγήσεις από στελέχη Δήμων, στελέχη του Υπουργείου Εσωτερικών, Αποκέντρωσης και Ηλεκτρονικής Διακυβέρνησης, νομικούς συμβούλους ΤΕΔΚ, εμπειρογνώμονες και στελέχη της ΕΕΤΑΑ, για θέματα που αφορούν: στους τομείς άσκησης πολιτικής και τον ρόλο του δημοτικού συμβούλου, στις Δημόσιες Τοπικές Πολιτικές, στον Επιχειρησιακό Σχεδιασμό, την Οργάνωση και τους Πόρους, στην Ενδοδημοτική Αποκέντρωση και Τοπική Διακυβέρνηση.
Φροντιστήριο λοιπόν για να τους εξηγήσουν τι είναι ο Καλλικράτης, μετά το Ηράκλειο και στα Χανιά. Α ρε δυστυχία !! Και όπως λέει ο ποιητής, άμα δεν ξέρεις που πας, δεν έχει σημασία τόση όποιο δρόμο και να πάρεις!!
Μερικοί είναι ακόμα μεθυσμένοι απ το γλυκό κρασί της νίκης. Το ερώτημα είναι αν έχουν τη θέληση να δουν στη σκληρή πραγματικότητα!
Κυριακή 5 Δεκεμβρίου 2010
ΔΥΟ ΣΤΑ ΔΥΟ
Τα δεκάλεπτα 12-10, 2-10, 6-7, 7-8
Η σύνθεση της ομάδος και οι πόντοι:
Παπαδάκη Βαλεντίνη 20 (2 τρίποντα), Παπαδάκη Αντωνία 8, Ακαι 2,,Σκουνάκη Μαρία 3 (1 τρίποντο), Μωραιτάκη Ειρην. 2, Κόλμπου Χριστιν., Καλαιτζίδη Δέσποινα, Τζιρτζιλάκη Βίκυ, Προγουλάκη Αναστασία.
Σάββατο 4 Δεκεμβρίου 2010
ANTHEMIS GLABERIMMA
Το φυτό Anthemis glaberimma φύεται ανάμεσα σε ασβεστούχα παραθαλάσσια βράχια, μόνο στις νησίδες Ήμερη και Άγρια Γραμβούσα της Δυτικής Κρήτης και πουθενά αλλού στον πλανήτη.
Περιγράφηκε για πρώτη φορά ως Ammanthus glaberrimus από τον Αυστριακό Βοτανικό Karl Rechinger, ο οποίος το συνέλεξε από την Άγρια Γραμβούσα στις 20 Απριλίου 1942.
Είναι μικρό ετήσιο φυτό που μοιάζει και μυρίζει σαν το χαμομήλι. Έχει εύκαμπτους βλαστούς 2-30 cm και πολλά άνθη διαμέτρου έως 1 cm. Ανθίζει από τον Απρίλιο έως τον Μάιο. Τα σπέρματα του ωριμάζουν τέλη Μαΐου προς αρχές Ιουνίου και το φυτό αρχίζει σιγά - σιγά να ξεραίνεται.
ΠΑΡΑΞΕΝΑ
Όταν πήγα να ρωτήσω τον παπά της ενορίας μου, πότε μπορώ να βαπτίσω την κόρη μου την μικρή, ο παπάς μου είπε:
-Τι όνομα θα δώσεις στην κόρη σου;
-Βαλεντίνα του είπα!!
-Αποκλείεται, μου είπε, εγώ δεν βαπτίζω χριστιανούς με ονόματα τέτοια.
Βγήκα από τα ρούχα μου, ευτυχώς δεν έχασα την ψυχραιμία μου και επισκέφτηκα τον Δέσποτα στην Μητρόπολη, όπου του εξήγησα το πρόβλημα μου! Αυτός πάντα ήρεμος και προπαντός σοφός μου είπε:
- Γιάννη αν το εορτολόγιο μας περιλαμβάνει το όνομα Βαλεντίνα δεν βλέπω τον λόγο να μην το βαπτίσεις έτσι. Στο βιβλίο αυτό υπάρχουν 3800 Ελληνικά ονόματα.
Πράγματι το έψαξε και βρήκε ότι στις 24 Απριλίου γιορτάζει η Οσία Βαλεντίνη!!!Σήμερα 15 χρόνια μετά έμαθα ότι την γιαγιά του εν λόγου παπά την λέγανε Λεμονιά!!!
ΗΡΘΑΝ ΤΑ ΝΤΟΛΑΡΣ
Μέχρι την Δευτέρα αναμένεται να παραμείνει στο λιμάνι της Σούδας το αμερικανικό πυρηνοκινητο αεροπλανοφόρο «Harry Τruman». Το πλοίο κατέπλευσε στον προβλήτα της ναυτικής βάσης στο Μαράθι Ακρωτηρίου για λόγους ανεφοδιασμού και αναψυχής του πληρώματος.
Έτσι, παρά τις χλιαρές αντιδράσεις κάποιων αριστερόστροφων το σύνολο των ναυτών, που θα αφήσουν τον παρά τους στα Χανιά, είναι περίπου 6.000 άτομα.Φυσικά καλή ανάσα στην υποτονική αγορά της πόλης.
Τώρα πόσοι Χανιώτες είναι αντίθετοι και πόσοι χτυπούν τα μπατσάκια τους αυτό είναι άλλο θέμα, αλλά αν μπορούν ας κάνουν και αλλιώς..... η Ρόδος δεν είναι και πολύ μακρυά!!!
Έτσι, παρά τις χλιαρές αντιδράσεις κάποιων αριστερόστροφων το σύνολο των ναυτών, που θα αφήσουν τον παρά τους στα Χανιά, είναι περίπου 6.000 άτομα.Φυσικά καλή ανάσα στην υποτονική αγορά της πόλης.
ΑΝΑΒΟΛΗ
Αναβολή της προγραμματισμένης γενικής συνέλευση της ΑΝΕΝ, που θα πραγματοποιούνταν στις 7 του μηνός στα Χανιά, ανακοινώθηκε στον τύπο σήμερα (Χανιώτικα νέα Σαββάτου) με την αστεία δικαιολογία ότι δεν παραχωρείτε η αίθουσα του επιμελητηρίου Χανίων. Φυσικά μας έχουν γραμμένους μιας και οι Καλαματιανοί γνώριζαν από την Τετάρτη 1η του Δεκέμβρη ότι δεν θα γινόταν, μάλιστα στο νομαρχιακό συμβούλιο της Μεσσηνίας ήξεραν και την μέρα που θα γίνει τελικά η γενική συνέλευση την 29η Δεκεμβρίου!!!!!!
Τρελά πράγματα συμβαίνουν που μας κάνουν να υποπτευόμαστε πάλι τα γνωστά. Αδιαφορία-κουκούλωμα-υποχθόνια παιχνίδια!! Η 29η είναι η τελευταία μέρα του χρόνου και καλό είναι να εκπροσωπηθούμε από την νέα δημοτική αρχή μας , που προέκυψε στις τελευταίες αυτοδιοικητικές εκλογές. Δεν έχει πλέον νόημα κανένα, να πάνε άνθρωποι που αποχωρούν!!
Ήδη ο νυν νομάρχης Μεσσηνίας κ. Δράκος, παραχώρησε στον κ. Μαλαπάνη εκπρόσωπο της πλειοψηφίας, την εκπροσώπηση της Καλαμάτας, στην γενική συνέλευση της ΑΝΕΝ!
ΠΑΛΙ ΚΑΛΑ
Εισοδηματικό όριο 40.000 ευρώ για τις οικογένειες που θα συνεχίζουν να λαμβάνουν τα επιδόματα πολυτέκνων και τριτέκνων ορίστηκε, σύμφωνα με κορυφαίο κυβερνητικό στέλεχος, στη διάρκεια του υπουργικού συμβουλίου.
Εάν το οικογενειακό εισόδημα ξεπερνά τα 40.000 ευρώ ετησίως, οι τρίτεκνες και πολύτεκνες οικογένειες δεν θα λάβουν τα επιδόματα.
Πάει άλλο ένα σύνθημα της δεκαετίας του 80' ..."Γ@μ@τε γιατί χανόμαστε", τώρα μας θέλουν να..χαθούμε!!!
Υ.Σ Τους Βούλγαρους και τους κάθε λογής ευκαιριακούς που εισπράττουν τα επιδόματα μας, τους ελέγχεται με την φορολογική τους δήλωση; Μπα αυτοί εξαιρούνται!
Εάν το οικογενειακό εισόδημα ξεπερνά τα 40.000 ευρώ ετησίως, οι τρίτεκνες και πολύτεκνες οικογένειες δεν θα λάβουν τα επιδόματα.
Πάει άλλο ένα σύνθημα της δεκαετίας του 80' ..."Γ@μ@τε γιατί χανόμαστε", τώρα μας θέλουν να..χαθούμε!!!
Υ.Σ Τους Βούλγαρους και τους κάθε λογής ευκαιριακούς που εισπράττουν τα επιδόματα μας, τους ελέγχεται με την φορολογική τους δήλωση; Μπα αυτοί εξαιρούνται!
ΣΗΜΕΙΑ ΤΩΝ ΚΑΙΡΩΝ
Πήγε λέει ο συνταξιούχος στα γραφεία του ταμείου που του καθυστερούσαν την έκδοση της σύνταξης περιέλουσε την υπάλληλο με βενζίνη και προσπάθησε να της βάλει φωτιά μπροστά στα μάτια άλλων συνανθρώπων μας που δεν έκαναν την παραμικρή κίνηση παρά τις εγκλήσεις της υπαλλήλου που κινδύνευε. Γιατί; Για να μη χάσουν τη σειρά τους στην ουρά είπαν. Πώς καταντήσαμε έτσι συμπατριώτες... Ένας λαός που περηφανευόταν για το φιλότιμο, την αίσθηση δικαίου, την αυτοθυσία και την αλληλεγγύη προς τον συνάνθρωπο, κάνει πως δεν ακούει για να μη χάσει τη σειρά. Φοβάμαι ότι θα φαγωθούμε μεταξύ μας σε λίγο καιρό.
Ι.Σ
Παρασκευή 3 Δεκεμβρίου 2010
ΠΟΛΙΤΙΚΟΣ & ΠΟΛΙΤΙΚΟΣ
Κάρολος Παπούλιας :"Εγγύηση οι Ένοπλες Δυνάμεις για το τόπο"!! Καλά και ο Πάγκαλος τι θα κάνει τώρα; Θα τα βάλει με τον πρόεδρο;
ΑΓΡΙΟΓΑΡΥΦΑΛΛΟ
Επιπλέον, απειλείται από υπερσυλλογή και από ανθρώπινες πιέσεις (καθώς ο ένας πληθυσμός του αναπτύσσεται στο πολυσύχναστο αρχαιολογικό χώρο στη περιοχή της Πολυρρήνιας.
ΕΠΙΤΕΛΟΥΣ
Κάθετη μείωση των επιδοτήσεων για την κάλυψη των άγονων ακτοπλοϊκών γραμμών, ζητά με έμφαση το υπουργείο Οικονομίας από το υπουργείο Θαλασσίων Υποθέσεων. Το ερώτημα που τίθεται με επιμονή προς το ΥΘΥΝΑΛ από τους αρμόδιους υπουργούς που χειρίζονται θέματα δαπανών του προϋπολογισμού, είναι για ποιο λόγο οι επιδοτήσεις προς την ακτοπλοΐα από τα 30 εκατ. ευρώ περίπου που ήταν το 2004, σήμερα έχουν εκτοξευθεί στα 100 εκατ. ευρώ.Τα γλέντια άρχισαν, σε λίγο που θα δούνε ότι ΤΟ ΚΑΡΑΒΙ πάρκαρε στο Ρέθυμνο, ότι η επιδότηση απότομα πήγε στα ουράνια, να δούμε τι θα απαντήσουν αλλά και πως τα κατάφεραν. Πλάκα βέβαια θα έχει να ζητήσουν πίσω τα ..μισά!!!
Έμαθα ακόμα ότι το καράβι μας θα αλλάξει όνομα μιας και το Μυρτιδιώτισσα .. πάλιωσε, εξάλλου ποιος θα το γνωρίσει τώρα στο Βορειοανατολικό Αιγαίο που θα κινείται; Εκτός αν καταλάβουν κάτι παλιοί, πολύ παλιοί ότι πρόκειται για το περίφημο ΑΝΕΜΟΣ"
ΕΞΤΡΙΣΙΜΟ
"Μέσα οργανωμένο σχέδιο η ΕΑΣΗ προσπαθεί να δημιουργήσει μια ειδική κατηγορία, για να την ρίξει στην παγκόσμια αγορά!
Την συγκεκριμένη κατηγορία την ονόμασε εξτρίσιμο έξτρα-έξτρα. Αυτό το λάδι θα είναι μέχρι 0,25 γραμμές και η τιμή του θα είναι 2,5 ευρώ. Ο παραγωγός θα μπορεί σε συνδυασμό με τα επιτελεία και τους χημικούς των Ένωσεων να καθορίζουν τις προδιαγραφές αυτές, οι οποίες είναι πολύ σημαντικές και τα αρωματικά ελαιόλαδα θα εμφιαλώνονται σε δύο συγκεκριμένες συσκευασίες. Το Gold Κνωσός και το Zero Plus !
Ζητούμενο είναι να στηριχθεί η παραγωγή σε περιοχές οι οποίες έχουν τις προδιαγραφές και μέσα στα σχέδιά είναι και η καθοδήγηση για καλύτερες καλλιέργειες των ελιών.
ΓΙΑ ΝΑ ΜΗΝ ΑΠΕΛΠΙΖΟΝΤΑΙ ΜΕΡΙΚΟΙ
Μια ξεχωριστή πρωτιά κατέχει η Madron FC, μια βρετανική ομάδα ποδοσφαίρου που είναι... η χειρότερη στον κόσμο! Μέσα σε 10 αγώνες, η Madron έχει δεχθεί 227 γκολ και έχει κάνει την Βρετανία να μιλά γι’ αυτήν λες και είναι η Μπαρτσελόνα!
Η Madron FC είναι μια τοπική ομάδα που εδρεύει σε ένα χωριό της Κορνουάλης. Ωστόσο, οι πάντες ασχολούνται με τα κατορθώματά της, με πιο πρόσφατο την ήττα με 55 - 0 από την Illogan Reserves. Στον τελευταίο της αγώνα δε, την περασμένη Παρασκευή, μπήκε στο γήπεδο με 7 παίκτες και προτίμησε να αγωνιστεί παρά να χάσει 3 - 0 στα χαρτιά.
«Ξέρω ότι το πιθανότερο είναι να γελούν όλοι μαζί μας, αλλά εμείς συνεχίζουμε. Θα εξακολουθήσουμε να παίζουμε κάθε εβδομάδα και να ανταποκρινόμαστε στις αγωνιστικές υποχρεώσεις μέχρι το τέλος της σεζόν», δήλωσε το αφεντικό της ομάδας, Alan Davenport.
Φυσικά, η Madron δεν έχει κανένα γνωστό αστέρι της μπάλας αλλά απαρτίζεται από φιλόδοξους παίκτες που τους αρέσει να αγωνίζονται ανεξαρτήτως αποτελέσματος. Ίσως αυτό να είναι το πιο ιδιαίτερό της στοιχείο.
«Θα πρέπει να τους απονεμηθεί βραβείο Fair Play που κατεβαίνουν σε όλα τα παιχνίδια. Θα ήταν εύκολο να τα παρατήσουν και να σκύψουν το κεφάλι, όμως το παλεύουμε», σχολίασε ο κ. Davenport.
Κι αν νομίζετε πως η ομάδα χάνει επίτηδες για να απολαμβάνει την δημοσιότητα, μάθετε πως πέρυσι κατέκτησε το πρωτάθλημα της δεύτερης κατηγορίας!
Εκτός από το θεαματικό 55 - 0, η Madron έχει χάσει με 27 - 0, 20 - 1, 16 - 0 και 11 - 0, όμως, δεν είναι στον πάτο του βαθμολογικού πίνακα της Cornish Mining League. Εκεί βρίσκεται η Stofm, από την οποία αφαιρέθηκαν βαθμοί επειδή δεν προσήλθε σε αγώνα.
Υπάρχουν και χειρότερα όμως... το 2001, η Burton Brewers σημείωσε 11 ήττες σε ισάριθμα ματς, με ρεκόρ τερμάτων 216 - 8!
Η Madron FC είναι μια τοπική ομάδα που εδρεύει σε ένα χωριό της Κορνουάλης. Ωστόσο, οι πάντες ασχολούνται με τα κατορθώματά της, με πιο πρόσφατο την ήττα με 55 - 0 από την Illogan Reserves. Στον τελευταίο της αγώνα δε, την περασμένη Παρασκευή, μπήκε στο γήπεδο με 7 παίκτες και προτίμησε να αγωνιστεί παρά να χάσει 3 - 0 στα χαρτιά.
«Ξέρω ότι το πιθανότερο είναι να γελούν όλοι μαζί μας, αλλά εμείς συνεχίζουμε. Θα εξακολουθήσουμε να παίζουμε κάθε εβδομάδα και να ανταποκρινόμαστε στις αγωνιστικές υποχρεώσεις μέχρι το τέλος της σεζόν», δήλωσε το αφεντικό της ομάδας, Alan Davenport.
Φυσικά, η Madron δεν έχει κανένα γνωστό αστέρι της μπάλας αλλά απαρτίζεται από φιλόδοξους παίκτες που τους αρέσει να αγωνίζονται ανεξαρτήτως αποτελέσματος. Ίσως αυτό να είναι το πιο ιδιαίτερό της στοιχείο.
«Θα πρέπει να τους απονεμηθεί βραβείο Fair Play που κατεβαίνουν σε όλα τα παιχνίδια. Θα ήταν εύκολο να τα παρατήσουν και να σκύψουν το κεφάλι, όμως το παλεύουμε», σχολίασε ο κ. Davenport.
Κι αν νομίζετε πως η ομάδα χάνει επίτηδες για να απολαμβάνει την δημοσιότητα, μάθετε πως πέρυσι κατέκτησε το πρωτάθλημα της δεύτερης κατηγορίας!
Εκτός από το θεαματικό 55 - 0, η Madron έχει χάσει με 27 - 0, 20 - 1, 16 - 0 και 11 - 0, όμως, δεν είναι στον πάτο του βαθμολογικού πίνακα της Cornish Mining League. Εκεί βρίσκεται η Stofm, από την οποία αφαιρέθηκαν βαθμοί επειδή δεν προσήλθε σε αγώνα.
Υπάρχουν και χειρότερα όμως... το 2001, η Burton Brewers σημείωσε 11 ήττες σε ισάριθμα ματς, με ρεκόρ τερμάτων 216 - 8!
ΤΙ ΑΛΛΟ ΘΑ ΔΟΥΜΕ...
Δύο χωριά προσέλαβαν security λόγω λαθρομεταναστών
Διογκώνεται συνεχώς το φαινόμενο της κατατρομοκράτησης των Ελλήνων πολιτών λόγω της εγκληματικής δραστηριότητας που αναπτύσσουν οι λαθρομετανάστες αλλά και οι Βούλγαροι οικονομικοί μετανάστες, που έχουν μετακινηθεί στα νότια του νομού Ξάνθης.
Πακιστανοί, Αλβανοί και Βούλγαροι αγροτικοί εργάτες έχουν εγκατασταθεί και ζούνε τα τελευταία χρόνια (νόμιμα ή παράνομα) σε παραλιακά χωριά και έχουν δημιουργήσει δυνατούς «πυρήνες» εργατικού δυναμικού φθάνοντας στο σημείο να καθορίζουν οι ίδιοι τις αμοιβές τους (λόγω έλλειψης εργατών).
Οι τοπικές κοινωνίες δέχτηκαν την έλευση αυτών των ανθρώπων, αλλά δεν γνώριζαν πως στην ουσία η είσοδός τους σήμαινε την εισαγωγή ενός νέου τρόπου ζωής τους. Έτσι λοιπόν, δεν άργησε να εμφανισθεί το «φαινόμενο» των κλοπών τόσο στα χωράφια (από όπου ξαφνικά εξαφανιζόταν μέρος της παραγωγής), όσο και στα σπίτια των κατοίκων των χωριών.
Σε πολλές περιπτώσεις οι κλοπές σε σπίτια γινόντουσαν ενώ οι κάτοικοι βρισκόντουσαν μέσα σε αυτά, αλλά με την μέθοδο της απασχόλησης (ομαδική εργασία, άρα διαπιστώνουμε οργανωμένες ομάδες – συμμορίες) άδειαζαν τα σπίτια των θυμάτων τους… Τα θύματα αυτά, μάλιστα, τις περισσότερες φορές ήταν χήρες γυναίκες προχωρημένης ηλικίας που έμεναν μόνες και πιθανότατα είχαν στοχευθεί ως… θύματα.
Οι κάτοικοι δύο χωριών, της Ποταμιάς και της Νέας Κεσσάνης, διαπιστώνοντας πως το θράσος των κλεφτών άρχισε να ξεπερνάει τα όρια, αποφάσισαν να προσλάβουν εταιρεία προστασίας (security) προκειμένου να περιπολεί στα χωριά και να ελέγχει την «κίνηση» των αλλοδαπών που κυκλοφορούν σε μικρές ομάδες. Στην λύση αυτή κατέφυγαν, όπως μας ανέφερε ένας κάτοικος, για να μην προχωρήσουν σε άλλες λύσεις, που δεν συμπεριλαμβάνονται στα νόμιμα πλαίσια…
Σε περίπτωση που κάποιοι απορούν γιατί δεν παρεμβαίνει η Αστυνομία, ας ζητήσουν την απάντηση στο υπουργείο Προστασίας του Πολίτη, το οποίο προφανώς δεν προστατεύει τους Έλληνες πολίτες, αλλά -αντίθετα- τους θυματοποιεί στην όποια εγκληματική πράξη αποφασίσουν να κάνουν εις βάρος τους οι εγκληματίες του κοινού ποινικού δικαίου που εισέρχονται στην χώρα μας και απολαμβάνουν τον «ανθρωπισμό» των κυβερνώντων…
ΠΗΓΗ
Διογκώνεται συνεχώς το φαινόμενο της κατατρομοκράτησης των Ελλήνων πολιτών λόγω της εγκληματικής δραστηριότητας που αναπτύσσουν οι λαθρομετανάστες αλλά και οι Βούλγαροι οικονομικοί μετανάστες, που έχουν μετακινηθεί στα νότια του νομού Ξάνθης.
Πακιστανοί, Αλβανοί και Βούλγαροι αγροτικοί εργάτες έχουν εγκατασταθεί και ζούνε τα τελευταία χρόνια (νόμιμα ή παράνομα) σε παραλιακά χωριά και έχουν δημιουργήσει δυνατούς «πυρήνες» εργατικού δυναμικού φθάνοντας στο σημείο να καθορίζουν οι ίδιοι τις αμοιβές τους (λόγω έλλειψης εργατών).
Οι τοπικές κοινωνίες δέχτηκαν την έλευση αυτών των ανθρώπων, αλλά δεν γνώριζαν πως στην ουσία η είσοδός τους σήμαινε την εισαγωγή ενός νέου τρόπου ζωής τους. Έτσι λοιπόν, δεν άργησε να εμφανισθεί το «φαινόμενο» των κλοπών τόσο στα χωράφια (από όπου ξαφνικά εξαφανιζόταν μέρος της παραγωγής), όσο και στα σπίτια των κατοίκων των χωριών.
Σε πολλές περιπτώσεις οι κλοπές σε σπίτια γινόντουσαν ενώ οι κάτοικοι βρισκόντουσαν μέσα σε αυτά, αλλά με την μέθοδο της απασχόλησης (ομαδική εργασία, άρα διαπιστώνουμε οργανωμένες ομάδες – συμμορίες) άδειαζαν τα σπίτια των θυμάτων τους… Τα θύματα αυτά, μάλιστα, τις περισσότερες φορές ήταν χήρες γυναίκες προχωρημένης ηλικίας που έμεναν μόνες και πιθανότατα είχαν στοχευθεί ως… θύματα.
Οι κάτοικοι δύο χωριών, της Ποταμιάς και της Νέας Κεσσάνης, διαπιστώνοντας πως το θράσος των κλεφτών άρχισε να ξεπερνάει τα όρια, αποφάσισαν να προσλάβουν εταιρεία προστασίας (security) προκειμένου να περιπολεί στα χωριά και να ελέγχει την «κίνηση» των αλλοδαπών που κυκλοφορούν σε μικρές ομάδες. Στην λύση αυτή κατέφυγαν, όπως μας ανέφερε ένας κάτοικος, για να μην προχωρήσουν σε άλλες λύσεις, που δεν συμπεριλαμβάνονται στα νόμιμα πλαίσια…
Σε περίπτωση που κάποιοι απορούν γιατί δεν παρεμβαίνει η Αστυνομία, ας ζητήσουν την απάντηση στο υπουργείο Προστασίας του Πολίτη, το οποίο προφανώς δεν προστατεύει τους Έλληνες πολίτες, αλλά -αντίθετα- τους θυματοποιεί στην όποια εγκληματική πράξη αποφασίσουν να κάνουν εις βάρος τους οι εγκληματίες του κοινού ποινικού δικαίου που εισέρχονται στην χώρα μας και απολαμβάνουν τον «ανθρωπισμό» των κυβερνώντων…
ΞΑΝΑ ...
Δεν έχουν περάσει ούτε δέκα ημέρες από τη στιγμή που ο πρωθυπουργός δεσμευόταν ότι δεν θα μειωθούν μισθοί και συντάξεις και ο δημόσιος διάλογος μονοπωλείται από το αν οι μισθοί στον ιδιωτικό τομέα θα πέσουν κατά 12%.
Τα σχόλια περιττά.
Πρόκειται απλώς για μία ακόμη δέσμευση Παπανδρέου που...τηρείται απαρέγκλιτα.
parapolitika
Τα σχόλια περιττά.
Πρόκειται απλώς για μία ακόμη δέσμευση Παπανδρέου που...τηρείται απαρέγκλιτα.
parapolitika
Πέμπτη 2 Δεκεμβρίου 2010
ΟΥΤΕ ΓΙΑ "ΣΑΛΙΟ"
Συνδέσεις βιολογικού όσοι πρόλαβαν -πρόλαβαν, από ότι μας είπαν, ο υπεύθυνος εργολάβος την έκανε μιας και είναι απλήρωτος. Μάλιστα η τελευταία σύνδεση σε μια πολύ προβληματική περιοχή της πόλης -εκεί που όλοι ρίχνουν τα μεσάνυχτα στον ομβρίων "τα άπλυτα τους"- έγινε σαν ψιλορουσφετάκη!!! Φυσικά απορία μας είναι πως ο νέος δήμαρχος θα συνεχίσει το έργο χωρίς "σάλιο". Πως θα μπουν όλες οι προβληματικές περιοχές και ιδιαίτερα των κεντρικών δρόμων!!
Από την αρχή έλεγα, ότι ρουσφετολογικά πάνε και κάνουν τις συνδέσεις και κανένας δεν με άκουγε, τώρα λοιπόν θέλω να δω τι έχουν να απαντήσουν όλοι αυτοί που με κατηγορούσαν ότι τα λέω λόγω προεκλογικής ....αντιπαλότητας!!
ΟΙ ΛΑΚΚΟΥΒΕΣ
Α ΡΕ ΕΛΛΗΝΑΡΑ
Εγγραφή σε:
Αναρτήσεις (Atom)