ΠΟΔΟΣΦΑΙΡΟ....

Ο Αντώνης Βασαδάκης "καθάρισε" για δεύτερο σερί παιχνίδι για τον Κισαμικό και με το γκολ που πέτυχε έδωσε τη νίκη στην ομάδα του στο ντέρμπι με την Ιωνία, δίνοντάς της το δικαίωμα να διατηρηθεί στην κορυφή, μαζί με τον Ακρίτα, μία εβδομάδα πριν το μεταξύ τους ντέρμπι στο Καστέλι.
Ο 28χρονος επιθετικός των γηπεδούχων πέτυχε το μοναδικό γκολ της αναμέτρησης 23', και έφτασε τα 12 γκολ στην Α' ΕΠΣΧ. Ο ίδιος είχε και δοκάρι σε φάουλ στο 18'.
Η άλλη ομάδα μας στην Α΄κατηγορία η Θύελλα δεν τα κατάφερε και έχασε με 4-0 απο την ομάδα του κισαμμίτη Γιώργου Μπονατάκη, την Δόξα, στα Χανιά!
Η Σπάθα πήρε το ντέρμπι με τον Πλάτανο με 3-0, υποχρεώνοντας την κισαμίτικη ομάδα στην δεύτερη σερί εντός έδρας ήττα της. 

ΑΓΙΟΣ ΣΠΥΡΙΔΩΝΑΣ

....  ο πολιούχος μας
Γράφει η Δεσποτάκη Ευτυχία
Τίμα το δαιμόνιον  αεί   μεν ,μάλιστα δε μετά της πόλεως  (Ισοκράτης)   
 (Να τιμάς  τα θεία  πάντοτε, προ πάντων, όμως, μαζί  με τους άλλους ανθρώπους)


Το Θρησκευτικό συναίσθημα, γέννημα της αγωνίας του ανθρώπου για το  ανερμήνευτο, το δύσκολο και το τυχαίο είναι άρρηκτα δεμένο με την ψυχή  του ανθρώπου. Έτσι οι θρησκείες αποτέλεσαν  θεσμό  των οργανωμένων κοινωνιών και συντέλεσαν και συντελούν στη συνοχή των κοινωνιών.
Το ιερατείο, η εκκλησία υπάρχει σε όλες τις κοινωνίες και λειτουργεί  γύρω από το ναό, το βωμό και την εκκλησία. Τα περισσότερα αρχαιολογικά ευρήματα  έχουν σχέση με τη θρησκεία. Ο ιστορικός Πολύβιος αναφέρει:¨Εύροις δε αν επιών και πόλεις ατειχίστους, αγραμμάτους, αβασιλεύτους, αχρημάτους, πόλεις δε άνευ βωμών και ναών ουκ αν εύροις…..( Περιφερόμενος μπορείς να συναντήσεις πόλεις χωρίς τείχη χωρίς καλλιέργεια  γραμμάτων ,χωρίς άρχοντα, χωρίς νομίσματα, πόλεις χωρίς ναό και βωμό δε θα συναντήσεις….)
Μνημεία τέχνης από την αρχαιότητα μέχρι σήμερα, οι μεγάλοι ναοί θαυμάζονται και προσκυνούνται μέχρι σήμερα.
Ο τόπος μας στη μακραίωνα ιστορία και παράδοση έχει σηματοδοτήσει το θρησκευτικό του συναίσθημα με εκατοντάδες μεγαλοπρεπείς ναούς και ταπεινά εκκλησάκια, φτιαγμένους από την προσφορά των πιστών αφιερωμένους σε αρχαίους θεούς, στον Παντοκράτορα στην Παναγία σε Αγίους και Αγίες.
Σε ατομικό επίπεδο ο άγιος είναι ο προστάτης καθενός και έτοιμος να ακούσει   σιωπηλός την ικεσία, την ευχαριστία τη συγγνώμη, του προσερχόμενου.
Αλλά στην προστασία κάποιου Αγίου έχει ανατεθεί και κάθε  πόλη.  Ιδιαίτερη σημασία στην ορθόδοξη χριστιανική μας παράδοση έχει ο Πολιούχος Άγιος ΄Ο πολιούχος άγιος συνδέεται με την ιστορία του τόπου, σώζει από επιδρομές αλλοφύλων, από λοιμούς, προστατεύει. Στο ναό του θα καταφύγει  ο λαός σαν άσυλο,η καμπάνα του θα χτυπήσει σε δύσκολες ώρες.. Άγιος Δημήτριος –Θεσσαλονίκη, Άγιος Μηνάς –Ηράκλειο, Παναγία  Χανιά…….
Η εορτή του πολιούχου τιμάται πανηγυρικά και με κάθε επισημότητα. Την ημέρα της εορτής του ο Άγιος μετά τη λειτουργία θα βγει, θα περιπατήσει και θα ευλογήσει την πόλη με τη συνοδεία πολλών πιστών ή σε άλλα μέρη θα βγει το βράδυ της εορτής του μετά από  πανηγυρικό εσπερινό.
Στην Κίσαμο και συγκεκριμένα στο Καστέλι, όπως λεγόταν παλιά  πολιούχος είναι ο Αγιος Σπυρίδωνας, επίσκοπος Τριμυθούντος. Είναι κτισμένος σε ένα στενό, με λουλουδιασμένες αυλές στο κέντρο της παλιάς συνοικίας της κωμόπολης, έχει  στενούς γείτονες απλούς ανθρώπους, που τον αγαπούν και τον τιμούν.
Φέροντας και στατικά στοιχεία παλαιότερου ρωμαϊκού ναού, σε ρυθμό βασιλικής, με το μεγαλοπρεπές καμπαναριό του συνδεμένος με ιστορικά γεγονότα και την εκπαίδευση του τόπου ήταν για πολλά χρόνια ο μητροπολιτικός ναός του Καστελίου. Το σήμερα σταματημένο ρολόι του μετρούσε για πολλά  χρόνια τους  αργούς ρυθμούς της πολίχνης. Για τους παλιούς Καστελιανούς είναι κομμάτι  ζωής, Η ασημένια εικόνα του στο προσκυνητάρι και η άλλη αριστερά στο τέμπλο είναι αποθηκευμένες σε μνήμη και ψυχή.
Είναι τριμάρτυρη εκκλησία  αφιερωμένη και στον Ευαγγελισμό της Θεοτόκου και στη μεταμόρφωση του Σωτήρος, γι΄αυτό και συχνά προσδιορίζεται «στο Χριστό» 
 Τόσο το τέμπλο όσο και άλλες φορητές εικόνες έχουν αγιογραφηθεί από τους  Καστελιανούς αγιογράφους, μακαριστούς πλέον Ανουσάκη και Θεοδοσάκη. Η μεγάλη του καμπάνα νομίζω, ότι έχει το μελωδικότερο ήχο που έχω ακούσει ποτέ. Από μικρά παιδιά μαθαίναμε το απολυτίκιο του Αγίου μας, μυστηριώδες για μας, καθώς μιλούσε για το χρυσό φίδι, για σύνοδο και ένα κεραμίδι που έγινε νερό και χώμα …μα και για ιάματα….
Η εορτή στις δώδεκα  Δεκεμβρίου, επίσημη αργία, ήταν κάτι ξεχωριστό  σαν είμαστε παιδιά και έπαιρνε άλλες διαστάσεις, καθώς ακολουθούσε η λιτάνευση της εικόνας στην πόλη. Σημαίες, λάβαρα, μουσική μπάντα, πλήθος κόσμου και εμείς τα παιδιά να ακολουθούμε με τα χέρια δεμένα πίσω στις άκρες της πομπής  με ειδικό βηματισμό που μας τον είχε διδάξει πριν από μέρες ο Γυμναστής μας. 
  Σήμερα  χάρη στις φιλότιμες προσπάθειες του αιδεσιμότατου κ. Μπαριωτάκη, του παπά Μανώλη, ανακαινίζεται και συντηρείται ο ναός του Αγίου Σπυρίδωνος, εσωτερικά και εξωτερικά. Αγιογραφήθηκε εσωτερικά δια χειρός του δικού μας  διακεκριμένου αγιογράφου N.  Γιαννακάκη. Το καμπαναριό του αναπαλαιώθηκε   και η αυλή του εξωραίστηκε. Αλλά και για τη συνοχή της ενορίας του φροντίζει ο παπά - Μανώλης ασκώντας πολλαπλές πνευματικές και ανθρωπιστικές δραστηριότητες. Ο ίδιος έχει γράψει και την ιστορία του ναού.
 Κάθε χρόνο στις 12 του Δεκέμβρη ο πολιούχος μας άγιος γιορτάζει. Η καμπάνα του σημάίνει πιο γιορτινά. Περιμένει τους φίλους και πιστούς του παλιούς και καινούριους. Έχει πολλά γεροντάκια στην ενορία του, γιατί ανήκει στο παλιό Καστέλλι που συνεχώς φθίνει. Πολλοί έχουν φύγει στην αιωνιότητα. Οι μεγαλύτεροι στην ηλικία έχομε στο νού μας την εικόνα τους καθώς στεκόταν στο  στασίδι τους. Άλλοι στέκουν τώρα στη θέση τους εκεί 
Ο εορτασμός κάθε χρόνο γίνεται λαμπρός χρόνια τώρα. Οι κάτοικοι της πόλης  τιμούν τον πολιούχο τους, έρχονται και επισκέπτες και μαζί με όλους ο Άγιος  Σπυρίδωνας με τις σημαίες,ντα λάβαρα του, τη μουσική και τα παιδιά του   βγαίνει και περπατεί σε όλη τη πόλη και ευλογεί πόλη και λαό.

ΚΙ ΟΜΩΣ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΠΡΩΤΟΜΗΝΙΑ

Το ενδεχόμενο μετεκλογικής συνεργασίας με τη Νέα Δημοκρατία αφήνει ανοιχτό η Ντόρα Μπακογιάννη σε συνέντευξή της,  εφόσον όμως, όπως επισημαίνει, ο Αντώνης Σαμαράς επιδείξει ρεαλισμό και συνεχίσει την αλλαγή πλεύσης που πραγματοποιεί τελευταία προς πιο φιλοευρωπαϊκές θέσεις. «Αν ο κ. Σαμαράς συνεχίσει την αλλαγή πλεύσης που πραγματοποιεί τις τελευταίες εβδομάδες προς πιο φιλοευρωπαϊκές θέσεις και πιο ρεαλιστικές επιλογές μπορεί να δημιουργηθούν οι συνθήκες συνεργασίας», αναφέρει χαρακτηριστικά η πρόεδρος της Δημοκρατικής Συμμαχίας σε συνέντευξή της στην εφημερίδα Real News.
Εκφράζει παράλληλα την άποψη ότι ο δικομματισμός όπως τον ξέραμε τα τελευταία 30 χρόνια δεν υπάρχει πια, επισημαίνοντας πως η πτώση του δεν συνοδεύεται από μια ορατή και συγκροτημένη εναλλακτική λύση σε επίπεδο κοινωνίας.
Όπως εκτιμά, πλέον υπάρχουν οι συνθήκες και οι προϋποθέσεις τόσο στην κοινωνία όσο και στον πολιτικό κόσμο για να οικοδομηθούν οι κυβερνήσεις συνεργασίας από επιλογή και όχι από ανάγκες αδιεξόδου.
Δηλώνει μάλιστα πως η ίδια θα στήριζε μια κυβέρνηση «που θα είχε ως κόκκινη γραμμή τη διασφάλιση της στρατηγικής κατάκτησης του ελληνικού λαού που είναι η συμμετοχή της Ελλάδας στον πυρήνα της ενωμένης Ευρώπης και της ευρωζώνης, και θα είχε τη βούληση να κάνει πράξη τις αλλαγές και τις μεταρρυθμίσεις».
Τέλος, ξεκαθαρίζει πως οι εκλογές θα πρέπει να γίνουν μόλις έχουν κλείσει τα μεγάλα θέματα που επηρεάζουν τη θέση της χώρας στην Ευρωπαϊκή Ένωση.

ΝΑ ΠΩΣ ΚΑΝΟΥΝ ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ .....

.....στα βαγόνια οι Κινέζοι!

ΖΗΤΩ Η ΕΛΑΣ

Ληστεία στο 1ο Δημοτικό..έ και τι έγινε θα μου πείτε, ούτε η πρώτη φορά ούτε η τελευταία είναι, μάλιστα σε μια περίοδο που όλοι ζούμε με τον φόβο, το φαινόμενο ληστεία είναι "συνήθεια" πια. Το τραγικό βέβαια στην ιστορία είναι οτι όταν οι υπεύθυνοι απευθύνθηκαν στην αστυνομία για να στείλει την σήμανση, μιας και τα δακτυλικά αποτυπώματα είναι εμφανέστατα..ο υπεύθυνος τους απάντησε με το εξής τραγικό.
-Για να έλθει η σήμανση απο τα Χανιά χρειάζονται 100 ε!!
Τι να πούμε τώρα; Η κατάσταση έχει ξεφύγει παντελώς..η αστυνομία δεν έχει ούτε ευρώ για βενζίνη ή να υποθέσουμε ότι είναι πλέον η λογική, για να σας προστατεύσω θα με πληρώσετε; 
Αλήθεια δεν μπορώ να αντιληφθώ πως οι Έλληνες θα νοιώσουν σιγουριά και αυτοπεποίθηση, πως θα βγουν απο την μιζέρια που τους έβαλαν οι καρεκλοκένταυροι και οι μισθωτοί, όταν για το κάθε τι που αντιμετωπίζουν θα πρέπει να έχουν ένα πορτοφόλι γεμάτο!
Συμπέρασμα λοιπόν αν σε κλέψουν και σ΄αφήσουν ταπί...θα χρειαστεί έρανος..για την σύλληψη των δραστών!!

ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΙΑΚΟΣ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΣ ΔΗΜΟΥ ΚΙΣΑΜΟΥ

Εδώ είναι οι 88 σελίδες του στρατηγικού επιχειρησιακού σχεδιασμού του Δήμου Κισάμου για το έτη 2012-2014.....καλή δύναμη!!
http://et.diavgeia.gov.gr/f/dhmos_kissamou/ada/456%CE%A3%CE%A9%CE%95%CE%96-%CE%9560

ΑΝΑΒΑΛΛΕΤΑΙ ΤΟ ΤΕΛΟΣ ΤΟΥ ΚΟΣΜΟΥ

Όσοι πιστεύατε ότι το τέλος του κόσμου πλησιάζει επικίνδυνα, ήρθε η ώρα να κοιμηθείτε ήσυχοι. Το ημερολόγιο που χρησιμοποιούσε ο αρχαίος πολιτισμός των Μάγια δεν προβλέπει το τέλος του κόσμου τον Δεκέμβριο του 2012, αναφέρουν ερευνητές.
Μία νέα, ανατρεπτική ανάγνωση μιας επιγραφής των Μάγια που αναφέρει την ημερομηνία 2012, υποδηλώνει ότι αναφέρεται στο τέλος μιας ημερολογιακής εποχής και όχι σε μία αποκάλυψη, δηλώνει ο ερευνητής κωδικών των Μάγια, Σβεν Γκρόνεμεγιερ.
Η ημερομηνία ήταν «αντανάκλαση της ημέρας της δημιουργίας», προσθέτει ο ερευνητής, ο οποίος ξεκαθαρίζει ταυτόχρονα ότι η ημερομηνία αυτή σηματοδοτούσε για τους Μάγια την επιστροφή ενός θεού τους, του Μπόλον Γιόκτε, θεού της δημιουργίας και του πολέμου, ο οποίος αναμενόταν να «επιστρέψει» το 2012.
Ο ίδιος δήλωσε ότι η ημερομηνία σηματοδοτεί το τέλος μιας περιόδου περίπου 400 ετών, στις οποίες ήταν χωρισμένο το ημερολόγιο των Μάγια.

ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ Νο 10

 ΜAVA
H ΜΑΒΑ αρχικά ήταν η Ελληνική εταιρεία εισαγωγής των αυτοκινήτων RENAULT.
Το 1979 αποφασίζει την σχεδίαση και κατασκευή ενός αυτοκινήτου. Την σχεδίαση αναλαμβάνει ο Έλληνας βιομηχανικός σχεδιαστής αυτοκινήτων Γιώργος Μιχαήλ.
Πάνω σε μηχανικά μέρη απο RENAULT, ο Γιώργος Μιχαήλ, σχεδιάζει και κατασκευάζει το πρότυπο ενός ελαφρού πολλαπλών χρήσεων οχήματος που ονομάζεται “FARMA”. Μετά απο αίτηση της MAVA, το αυτοκίνητο στέλνεται στην RENAULT στην Γαλλία, όπου μετά απο εξονυχιστικούς ελέγχους και δοκιμές, παίρνει έγκριση τύπου και μάλιστα με τ’ όνομα της RENAULT. Το αυτοκίνητο γίνεται επιτυχία και κατασκευάζεται σε πολλούς τύπους, όπως επιβατηκό-φορτηγό, ακόμα και τύπου τζίπ.
Χρησιμοποιεί κινητήρα 845 cc 34 HP,με τελική 110 χλμ/ώρα. Το 1984 σχεδιάζεται ο διάδοχός το FARMA S με αυξημένες εκτός δρόμου δυνατότητες που το είχαν προ ονομάσει «το Ελληνικό Τζίπ». Την ίδια εποχή αλλάζει ο νόμος, η παραγωγή κρίνεται αντιοικονομική και σταματά, και μετά απο λίγο κλείνει και το εργοστάσιο.

Ή ΦΕΥΓΕΙΣ Ή ΠΕΘΑΙΝΕΙΣ

Με ευθεία απειλή δολοφονίας του εκδιώχθηκε από την εξουσία ο πρώην πρωθυπουργός Κώστας Καραμανλής, μετά από «ομηρία» 242 ημερών, αφ’ ότου προειδοποιήθηκε ότι επίκειται η δολοφονία του λόγω της ανεξάρτητης ανάπτυξης ελληνορωσικών σχέσεων με επίκεντρο τους αγωγούς και την ελληνορωσική αμυντική συνεργασία.
Το βράδυ της 5ης Φεβρουαρίου 2009, ο τότε πολιτικός προϊστάμενος της ΕΥΠ, Προκόπης Παυλόπουλος του παρέδωσε τον φάκελο με τον εντοπισμό από τις ρωσικές μυστικές υπηρεσίες (FSB) του σχεδίου δολοφονίας τους.
Από τότε, ως το βράδυ της 4ης Οκτωβρίου της ίδιας χρονιάς όταν η ΝΔ έχασε στις εκλογές, βρισκόταν, σύμφωνα με το περιοδικό Crash, ο Κώστας Καραμανλής βρισκόταν «υπό ομηρεία».
Το περιοδικό αποκαλύπτει πώς ο πρώην πρωθυπουργός οδηγήθηκε σε πρόωρη έξοδο από το Μαξίμου. Στα μέσα Μαρτίου του 2009 διαμηνύεται τελεσιγραφικά στον ίδιο από «δυτικό κέντρο» μέσω διαύλου της FSB και της ΕΥΠ ότι «πρέπει να δρομολογήσει την άμεση έξοδό του από την εξουσία».
Το μήνυμα ήταν σαφές: «Φεύγεις τώρα. Είναι αδιανόητο χώρα μέλους της ΝΑΤΟ να έχει ανεξάρτητες σχέσεις με τη Ρωσία».
«Όλο εκείνο το διάστημα έζησα σε καραντίνα. Δεν πίστευα βεβαίως ότι θα δολοφονούσαν έναν πρωθυπουργό δυτικής χώρας», φέρεται να είπε, σύμφωνα με το περιοδικό, σε στενό του φίλο ο κ. Καραμανλής.
«Τα πάντα άλλαξαν στο καθημερινό πρόγραμμά μου. Δεν είπα τίποτα στη Νατάσσα αλλά κατάλαβε ότι ξαφνικά αυξήθηκαν τα μέτρα ασφαλείας μέσα και γύρω από σπίτι».
defencenet.gr

ΙΣΤΟΡΙΚΕΣ ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ

Η μισοτελειωμένη προβλήτα του λιμανιού της Κισάμου, γεμάτη κόσμο αποχαιρετά τον Μητροπολίτη Ειρηναίο λίγο μετά την "απαγωγή" του!

ΔΕΝ ΧΑΝΟΥΝ ΠΟΤΕ.....τι κρίμα;

Στα Χανιώτικα Νέα ο πολύ καλός δημοσιογράφος Γ. Γεωργακάκης έγραψε ένα σχόλιο, που το αναδημοσιεύω....
Κύριε διευθυντά,
έχασε, τελικά, σε εκλογική αναμέτρηση και ο κ. Βαγγέλης Σπανουδάκης, που παρέμεινε πρόεδρος στο Επιμελητήριο Χανίων επί 22 συναπτά χρόνια, έχοντας στο ενεργητικό του διαδοχικές νίκες.
Πλέον, οι μοναδικοί που δεν έχουν γνωρίσει την ήττα επί σειρά ετών, σε όλες τις εκλογικές αναμετρήσεις είναι δύο πρόσωπα στον Νομό Χανίων: 
• Ο επί 29 συνεχή χρόνια βουλευτής Χανίων του ΠΑΣΟΚ (1981 - 2010) και από 1ης Ιανουαρίου 2011 δήμαρχος Χανίων, Μανώλης Σκουλάκης. 
• Ο βουλευτής Χανίων από το 1989 -μέχρι πρόσφατα της Ν.Δ. και πλέον της Δημοκρατικής Συμμαχίας- Χρήστος Μαρκογιαννάκης. Ο τελευταίος έχει γνωρίσει την πικρή γεύση της ήττας μόνο ως υποψήφιος δημοτικός σύμβουλος Χανίων το 1986, όταν εξελέγη μεν ο ίδιος, αλλά ο συνδυασμός του, με επικεφαλής τον κ. Παναγιώτη Κλάδο, έχασε τις δημοτικές εκλογές από τον συνδυασμό του κ. Γιώργου Κατσανεβάκη.
Ο λαός μας συνηθίζει να λέει ότι για όλα υπάρχει πάντα η πρώτη φορά. Σε κάθε (;) κανόνα, ωστόσο, φαίνεται ότι υπάρχουν και εξαιρέσεις. 
Με εκτίμηση
Γ. ΓΕΩΡΓ.
Και δυστυχώς πνίγομαι να μην το σχολιάσω......
Αγαπητέ Γιώργο πόσο καλύτερα θα ήταν η ζωή μας, η πόλη μας, η κοινωνία μας, τα πολιτικά δρώμενα, το αύριο μας, αν και αυτοί που δεν έχασαν ποτέ ..έχαναν. Δυστυχώς είναι παγκόσμια πρωτοτυπία να ψάχνουμε για τον μην χασούρη την στιγμή που όλοι μας είμαστε μπατίρηδες και άφραγκοι! Πόσο καλά θα περνούσαμε αν δεν υπήρχε αυτό το κατεστημένο....πόσο κερδισμένοι θα ήμασταν αν όλοι αυτοί πήγαιναν σπίτια τους πριν πολλά χρόνια; Βέβαια αν το έγραψες σαν υπενθύμιση και μόνο ..ΑΞΙΖΕΙ!!

ΤΑ ΛΟΥΚΕΤΑ ΝΑ ΤΑ ΒΑΨΕΤΕ ΠΡΑΣΙΝΑ

Με "λουκέτο" κινδυνεύει τόσο το Εθνικό Αθλητικό Κέντρο Χανίων, όσο και το Ναυταθλητικό Kέντρο. Αιτία η υποχρηματοδότηση του καθώς και το γεγονός πως ακόμα και αυτά τα μειωμένα κονδύλια που απαιτούνται για τα στοιχειώδη λειτουργικά του έξοδα δεν έχουν καταβληθεί.
Όπως είπε κατά τη διάρκεια συνέντευξης τύπου ο Πρόεδρος της Επιτροπής Διοίκησης του Κέντρου κ. Ιπποκράτης Μανουδάκης ακόμα δεν έχουν σταλεί χρήματα για να πληρωθούν οι λογαριασμοί της ΔΕΗ , για το πετρέλαιο, για το νερό, για το χλώριο.
Μάλιστα...ούτε οι πράσινοι και χρόνιοι δημαρχοβουλετές, δεν μπορούν να κάνουν πλέον τίποτα στην αποσάθρωση του κράτους..... από την μια ο επίτροπος και από την άλλη οι υποχρηματοδοτήσεις. Φυσικά για να μην τους πάρουν και στο ψιλό σταμάτησαν να κάνουν επερωτήσεις για τα ίδια και τα ίδια.
Τελικά για ένα είχαν δίκιο οι "δικοί μας".... ο Καραμανλής έφταιγε για όλα....αυτός ο χοντρούλης που άφησε τους μπαγαπόντηδες να μας πλασάρουν τόσα ψέματα για να μας βάλουν ενέχυρους.... Έχει όμως ο καιρός γυρίσματα.....πολλά.
Το ποσό που χρειάζεται για να συνέχιση να λειτουργεί το Εθνικό Αθλητικό Κέντρο φθάνει 1.600.000 ευρώ. Αυτός είναι ο προϋπολογισμός του κέντρου μαζί με τα χρέη που άφησε η προηγούμενη διοίκηση που αγγίζουν τα 400.000 ευρώ, σημείωσε ο πρόεδρος της Επιτροπής Διοίκησης λέγοντας πως από το απαραίτητο ποσό, στάλθηκαν στο Ε.Α.Κ από τη Γ.Γ.Α 960.000 ευρώ από τα οποία οι 670.000 αφορούσαν τη μισθοδοσία του προσωπικού.
Και γ@μώ το κράτος.....

ΝΑΥΑΓΕΙΟ ΗΡΑΚΛΕΙΟΝ

ΤΟ ΦΟΡΓΗΓΟ ΜΕ ΤΑ ΠΟΡΤΟΚΑΛΙΑ ΚΑΙ ΟΙ ΑΝΤΙΡΡΗΣΕΙΣ ΤΟΥ ΤΟΤΕ ΛΙΜΕΝΑΡΧΗ ΧΑΝΙΩΝ


Το «Ηράκλειον» ήταν προγραμματισμένο να αποπλεύσει στις 7 το βράδυ, στις 7 Δεκεμβρίου 1966 από το λιμάνι της Σούδας, με προορισμό τον Πειραιά. Το δρομολόγιο καθυστέρησε περίπου 20 λεπτά, εξαιτίας της καθυστερημένης άφιξης στο λιμάνι ενός φορτηγού ψυγείου, βάρους 25 τόνων, το οποίο μετέφερε πορτοκάλια. Ο τότε λιμενάρχης Χανίων εξέφρασε επιφυλάξεις για την είσοδο του φορτηγού στο πλοίο, λόγω του βάρους του. Ακολούθησαν διαβουλεύσεις και οι αντιρρήσεις του κάμφθηκαν. Το μοιραίο, όπως αποδείχθηκε, ψυγείο-φορτηγό φορτώθηκε βιαστικά, χωρίς να τηρηθούν οι προβλεπόμενοι κανόνες ασφαλείας. Το πλοίο αναχώρησε για τον προορισμό του στις 7:20 το βράδυ, με καπετάνιο των Εμμανουήλ Βερνίκο. Μετέφερε 206 ταξιδιώτες και 65 μέλη του πληρώματος.


Η ΔΙΚΗ ΤΩΝ ΥΠΕΥΘΥΝΩΝ ΚΑΙ ΟΙ ΠΟΙΝΕΣ ΧΑΔΙ


Η δίκη των κατηγορουμένων άρχισε στις 19 Φεβρουαρίου1968 στο Κακουργιοδικείο Πειραιά. Είχε προηγηθεί μια σειρά αποκαλύψεων σχετικά με βαρύτατες ευθύνες του Υπουργείου Εμπορικής Ναυτιλίας στην έκδοση πλαστογραφημένων πιστοποιητικών αξιοπλοΐας του σκάφους. Στο εδώλιο κάθισαν τέσσερα στελέχη της πλοιοκτήτριας εταιρίας.
Το δικαστήριο αποφάσισε ποινές - χάδι. Με φυλάκιση από 5 εώς 7 χρόνια τιμωρήθηκαν ο εκ των ιδιοκτητών του «Ηράκλειον» Xαράλαμπος Τυπάλδος, ο διευθυντής της εταιρείας Παναγιώτης Κόκκινος και δύο αξιωματικοί του πλοίου. Οι ποινές ξεσήκωσαν αντιδράσεις από την πλευρά των συγγενών, οι οποίοι τις θεώρησαν πολύ επιεικείς. Στις 9 Ιανουαρίου 1969 ο δικαστικός φάκελος της υπόθεσης έκλεισε οριστικά, καθώς ο Άρειος Πάγος απέρριψε την αίτηση αναίρεσης των τεσσάρων, οι οποίοι είχαν καταδικασθεί και σε δεύτερο βαθμό για το δυστύχημα.

Η ΠΡΩΤΗ ΧΡΙΣΤΟΥΓΕΝΝΙΑΤΙΚΗ ΚΑΡΤΑ

«Αυτή είναι η πρώτη εμπορική κάρτα στον κόσμο των Χριστουγέννων. Δημιουργήθηκε από τον Henry Cole το 1843, την ίδια χρονιά που ο Κάρολος Ντίκενς έγραφε Μια Χριστουγιεννιάτικη Ιστορία.
Ο «Henry Cole ήταν ένας  δημόσιος υπάλληλος με ένα μεγάλο ενδιαφέρον για την τέχνη και το design. Εργάστηκε στα βρετανικά ταχυδρομεία  μεταξύ 1837 και 1840 και συνέβαλε στη δημιουργία του πρώτου γραμματόσημου.
«1.000 από αυτές τις κάρτες Χριστουγέννων τυπώθηκαν, και ο Cole χρησιμοποίησε όσες χρειαζόταν ο ίδιος πριν πουλήσει τις υπόλοιπες για 6 (έξι πένες) την κάθε μία. Η τιμή τους ΄ταν απαγορευτική για την εργατική τάξη και τις έκανε είδος…πολυτελείας!
«Αυτή η αγγελία για την κάρτα εμφανίστηκε στην εφημερίδα Athenaeum:
«Μόλις κυκλοφόρησαν. Μια ευχητήρια κάρτα για τα Χριστούγεννα: Η εικόνα είναι εμβληματική  της Παλαιάς Αγγλικής Γιορτής για να διαιωνίσει τις αναμνήσεις μεταξύ Αγαπητών φίλων» «Η κάρτα σχεδιάστηκε από τον John C. Horsley. Ήταν τυπωμένα λιθογραφικά και στη συνέχεια το χέρι. Αν και τυπώθηκαν 1.000 αντίτυπα, πολύ λίγα συνεχίζουν να υπάρχουν. Μια πωλήθηκε τον Δεκέμβριο του 2005 για £ 8,500.
Προσέξτε πως η Χριστουγεννιάτικη κάρτα δεν έχει τίποτα από όσα σήμερα συνδέονται με τη γιορτή!

Ο ΑΔΩΝΗΣ....

«Στόχος μας είναι από το 2013 και μετά η χώρα μας να αναδειχθεί σε τουριστικό προορισμό κρουαζιέρας», δήλωσε ο υφυπουργός Ανάπτυξης και Ναυτιλίας Άδωνις Γεωργιάδης, ο οποίος ενημέρωσε τους δημοσιογράφους για τα αποτελέσματα των συναντήσεων που είχε με επιχειρηματίες του κλάδου, σε διεθνή συνάντηση στην Κωνσταντινούπολη.
Ο κ. Γεωργιάδης αναφερόμενος στο νομοσχέδιο για το καμποτάζ, είπε ότι «διεξήχθη μια συζήτηση με τις εταιρείες προκειμένου να κάνουν προγραμματισμό για ένα τμήμα του 2013, αλλά θεωρούν ότι από το 2014 θα είμαστε μία από τις πιο δυνατές αγορές γι' αυτούς».
Είδατε πως αλλάζει ο άνθρωπος, άμα του δώσουν εξουσία; Σαν καλοκουρδισμένη μηχανή ..πράσινη μάλιστα, δουλεύει όλα ρόδινα και αισιόδοξα! 

Ο ΤΣΑΜΠΑΣ ΖΕΙ.....

Μια από τις πιο ελεεινές διαφημίσεις που είδα ποτέ στην ελληνική τηλεόραση. Γνωστή και μεγάλη γερμανικών συμφερόντων αλυσίδα καταστημάτων ηλεκτρικών ειδών προσπαθεί με έναν βομβαρδισμό μηνυμάτων να μας περάσει το μήνυμα πως
εμείς οι Έλληνες είμαστε οι γνήσιοι εκφραστές της κακογουστιάς και της κλεψιάς. Αναρωτιέμαι και φυσικά θα αναρωτιέστε και εσείς για το σκεπτικό του πιο ελεεινού θεάματος αυτής της καμπάνιας όπου ένας αντιπαθέστατος και φυσιογνωμικά τσαμπατζής ξεπερνά το ένα μετά το άλλο τα όρια της γυφτιάς. Αλήθεια τι περιμένουν οι Γερμανοί ιδιοκτήτες της εταιρείας ......

ΤΑΠΙ ΚΑΙ ΟΙ ΠΡΑΣΙΝΟΙ....

Δεν είναι μόνο η παραίτηση Παπανδρέου και οι αψιμαχίες των δελφίνων που προκαλούν αναστάτωση στο ΠΑΣΟΚ, αλλά και το γεγονός ότι επί δύο μήνες οι εργαζόμενοι στα κεντρικά γραφεία του κόμματος παραμένουν απλήρωτοι. Μόλις προχτές ο εξαφανισθείς Ροβέρτος Σπυρόπουλος ενημέρωσε ότι τα προβλήματα που δημιουργήθηκαν λόγω της καθυστέρησης απόδοσης του τμήματος της κρατικής ενίσχυσης, ξεπέρνιονται, αλλά επί δύο μήνες τον κυνηγούσαν στους διαδρόμους, μπας και ενημερωθούν, χωρίς όμως αποτέλεσμα.

ΠΑΥΛΟΣ ΠΟΛΥΡΑΚΗΣ

Ο ΒΙΟΛΙΣΤΗΣ ΤΩΝ ΣΦΑΚΙΩΝ
Δεν χρειάζονται ιδιαίτερες συστάσεις για τον σπουδαίο αυτόν καλλιτέχνη, που με το ήθος και την λαμπρότητα του χαρακτήρα του, άφησε ανεξίτηλη την σφραγίδα του στην μνήμη του κόσμου.
Γεννήθηκε στον Άη Γιάννη Σφακίων, στο ριζίτικο αυτό χωριό της περήφανης επαρχίας των Χανίων. Δυστυχώς σήμερα ο Άη Γιάννης ερημώνει, χρόνο με τον χρόνο. Έχει την άσχημη τύχη όλων των ορεινών χωριών, όχι μόνο των Σφακίων, αλλά γενικότερα του νομού μας. Μα τα χρόνια που ο Παυλής κατοικούσε στο χωριό, υπήρχαν πολλοί κάτοικοι που έδιναν πνοή και ζωντάνια σε αυτό τον περήφανο τόπο.
Από μικρός έδειξε την κλίση του στην μουσική, μαθαίνοντας αρχικά μαντολίνο. Μαγεμένος όμως ο ίδιος από τους σπουδαίους βιολιστές που ......

ΟΜΙΧΛΗ....

Το Καστέλλι στο βάθος.......μέσα από την "ομίχλη".

ΤΕΡΜΑ ΤΑ ΔΙΦΡΑΓΚΑ

Aντε πάλι .......Για εμπαιγμό από το Ελεγκτικό Συνέδριο και τις κρατικές υπηρεσίες κάνουν λόγο οι ιδιοκτήτες των ΚΤΕΛ της Κρήτης καθώς δεν έχουν λάβει την παραμικρή ενημέρωση για το φλέγον θέμα της σύμβασης για τη μεταφορά μαθητών. Έχει ήδη λήξει το τελεσίγραφο που είχαν θέσει για τη διακοπή της μεταφοράς των μαθητών από τις 3 Δεκεμβρίου. Στην πόλη μας μπορεί βέβαια και να είναι άσχετο, αλλά εμένα μου μοιάζει σαν ταρακούνημα, το ΚΤΕΛ Χανίων έκοψε το δρομολόγιο των 08.00 για Χανιά και το έκανε 08.15, πράγμα που δημιουργεί τεράστιο πρόβλημα στους μαθητές της πόλης που δεν προλαβαίνουν πλέον το πρώτο κουδούνι.
Από την πλευρά του ΚΤΕΛ δεν υπήρξε ενημέρωση, για ποιο λόγο έκοψαν το δρομολόγιο, αλλά υποψιαζόμαστε.

Η ΔΙΑ ΒΙΟΥ..ΑΣΧΕΤΗ

Η χειρότερη υπουργός παιδείας από την ίδρυση του κράτους....είναι γνωστό, αλλά ότι θα συνεχίσει να κοροϊδεύει τους μαθητές, τους γονείς και τους καθηγητές.... δεν το περιμέναμε. 

ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ Νο 9

Γράφει ο Λεονάρδος Μπήτρο
ΖΑΧΑΡΟΠΟΥΛΟΣ Α.Β.Ε.Ε.
BALKANIA ήταν το σήμα που χρησιμοποιούσε ο Ζαχαρόπουλος που κατασκεύαζε στην Αθήνα, ελαφρά 4χ4 φορτηγά και 4χ4 τύπου τζίπ. Μέχρι το 1972, η “Ζαχαρόπουλος ΑΒΕΕ” ασχολείτο με την εισαγωγή Ρουμάνικων και Ινδικών αυτοκινήτων. Το 1975, σχεδιάζει και κατασκευάζει ενα φορτηγό 4χ4, με κινητήρα Diesel – Mercedes Benz 3200 CC, με μεταλλική καμπίνα και για φορτίο 1500 κιλών. Το 1979, το αυτοκίνητο επανασχεδιάζεται με νέα μοντέρνα πολυεστερική καμπίνα. Κατασκευάζεται μέχρι το 1984, οπότε με τον νέο φοροεισπρακτικό νόμο σταματάει η παραγωγή του.
Το 1975 η εταιρεία συναρμολογεί και παρουσιάζει στην Ελληνική αγορά ένα ελαφρύ τύπου τζίπ, με το όνομα AUTOTRACTOR.Το αυτοκίνητο ηταν στην ουσία, ένα εδώ συναρμολογημένο τύπου τζίπ, το “MAHINDRA”. Kαι αυτό βέβαια  ήταν ένα αντίγραφο απο τα πρωτογενή Αμερικάνικα. Το αυτοκίνητο «φόραγε» κινητήρα diesel 3.100 cc 62 HP PEUGEOT. Το εκμοντερνισμένο πιο «καλό» μοντέλο “AUTOTRACTOR KZ “, φορούσε κινητήρα βενζίνης πάλι της PEUGEOT 2.500 cc , 103 HP. Το εργοστάσιο, εκμοντερνίζεται το 1985, και αποκτά νέα πλέον ονομασία «MAHINDRA HELLAS Α.Ε.». Η ονομασία AUTOTRACTOR, εγκαταλείπεται και τ’ αυτοκίνητα πωλούνται με τ’ όνομα MAHINDRA (αν και με πολλές διαφοροποιήσεις απο τα πρωτογενή Ινδικά).
Με την φοροεισπραχτική αλλαγή της νομοθεσίας το 1985, η παραγωγή γονατίζει και στην ουσία όλη (και όση) η παραγωγή πάει στο εξωτερικό. Η εταιρεία σταματά τις εργασίες της και κλείνει το 1995.

ΠΟΙΟΣ ΕΦΤΙΑΞΕ ΤΗΝ ΣΕΛΙΔΑ;

Η νέα σελίδα του δήμου μας όπως γράψαμε και χθες είναι έτοιμη. Τώρα βέβαια με έπιασε μια περιέργεια πως κατάφεραν και την έβαλαν στο σέρβερ του πανεπιστημίου Κρήτης; Αλήθεια πληρώνουν ή η φιλοξενία είναι δωρεάν; 

Βέβαια όπως με ενημέρωσε συμπολίτης μας που την πρωτοείδε έχει μέσα και κάποιες φωτογραφίες που δεν είναι της περιοχής μας....όπως μια του δημάρχου Μίνωα Πεδιάδος      http://www.kissamos.gr/files/items/7/790/dhmarxos.jpg.

ΚΡΗΤΙΚΟ ΠΕΤΡΕΛΑΙΟ

Γράφει το πολύ καλά ενημερωμένο σαίτ defencenet.gr ........
Ύποπτα παιχνίδια (αν και άκρως αναμενόμενα) έχουν αρχίσει και παίζονται στο «καυτό» ζήτημα των τεράστιων κοιτασμάτων υδρογοναθράκων πουτ έχουν εντοπιστεί νότια της Κρήτης εντός της ελληνικής ΑΟΖ . Παιχνίδια που σίγουρα έχουν σχέση με την πορεία της οικονομίας της χώρας, αλλά και με την πορεία των διεθνών τιμών πετρελαίου και φυσικού αερίου.
Έτσι, ενώ πριν δύο εβδομάδες στην Βουλή αναφερόμενος στο αίτημα του τομεάρχη Εξωτερικών της Ν.Δ. Πάνου Παναγιωτόπουλου να προχωρήσει η Ελλάδα άμεσα σε γεωτρήσεις  χωρίς να περιμένει αποτελέσματα διαγωνισμών για «τεχνικούς συμβούλους", ο υφυπουργός ΠΕΚΑ Γιάννης Μανιάτης, κάνοντας μάλιστα ειδική αναφορά στο θέμα άφησε να εννοηθεί ότι ξεκινούν οι διαδικασίες για την πρώτη γεώτρηση λέγοντας μάλιστα «Σε λίγες ημέρες θα έχουμε ευχάριστα νέα», κάποιος ή κάποιοι του «έβαλαν φρένο».
Όμως πριν λίγο ενημερώνοντας σχετικά τις επιτροπές Εξωτερικών και Παραγωγής και Εμπορίου της Βουλής είπε ότι «Η εκμετάλλευση κοιτασμάτων γίνεται ..........

ΣΑΝ ΣΗΜΕΡΑ Η ΑΠΟΦΡΑΔΑ ΗΜΕΡΑ

Στις 02.06 το πρωί της 8ης Δεκεμβρίου 1966 ημέρα Πέμπτη εξέπεμψε το μήνυμα: «SOS, από Ηράκλειον, στίγμα μας 36° 52' B., 24° 08 A., Βυθιζόμεθα».
Από τους 73 ναυτικούς (πλήρωμα) του πλοίου και τους 191 επιβάτες σώθηκαν μόνο 46, (16 από το πλήρωμα και 30 επιβάτες), οι υπόλοιποι 217 πνίγηκαν. Πλοίαρχος του πλοίου ήταν ο Εμμ. Βερνίκος που αν και ήταν ο πρώτος που έπεσε στην θάλασσα φέροντας σωσίβιο, όπως είπαν οι διασωθέντες αξιωματικοί, ποτέ δεν βρέθηκε ο ίδιος ή το πτώμα του!
8 Δεκεμβρίου 1969, συνέβη και το αεροπορικό δυστύχημα της Ολυμπιακής Αεροπορίας στην Κερατέα με 90 νεκρούς, στην πτήση από τα Χανιά προς την Αθήνα.

ΗΜΕΡΙΔΑ ΓΙΑ ΤΑ ΥΠΕΡΧΡΕΩΜΕΝΑ ΝΟΙΚΟΚΥΡΙΑ

Η «Πρωτοβουλία Πολιτών Κισάμου και Σελίνου» διοργανώνει ημερίδα στις 9 Δεκέμβρη 2011 ημέρα Παρασκευή και ώρα 20.00 στην Κίσαμο, με θέμα :
"Δυσκολίες που αντιμετωπίζουν τα Υπερχρεωμένα Νοικοκυριά, τις δυνατότητες προστασίας που τους παρέχει η νομοθεσία και τέλος την ανάγκη αλλαγής στάσης στις καταναλωτικές τους συνήθειες".
Κεντρική Ομιλήτρια θα είναι η κ. Ιωάννα Μελάκη, Πρόεδρος της Ένωσης Προστασίας Καταναλωτών Κρήτης.
Νομικές εξηγήσεις: Νικόλαος Ντερμανάκης, Επιστημονικός Συνεργάτης.
Επειδή στο e-mail δεν αναφέρετε σε ποιο χώρο θα γίνει η ημερίδα να υποθέσουμε ότι θα γίνει στην αίθουσα εκδηλώσεων του Δήμου Κισάμου!!

ΑΤΥΧΟΣ;

Μάλλον αμαρτίες πληρώνουν.....Για να δούμε θα καταγγείλουν τον Πλατινί τώρα; Πλάκα θα έχει.
Και το ρητό του έτους.....Όποιος στήνει ..στήνεται!

ΟΙ ΠΑΡΘΕΝΕΣ

Γράφει ο δικός μας Καμπουράκης στο protagon.gr........Παλιότερα, με έβριζαν στον δρόμο για κάτι που είχα πει στην τηλεόραση. Τώρα, με βρίζουν (και ενίοτε πάνε να με δείρουν) για κάτι που δεν έχω πει. Ομολογώ ότι δυσκολεύομαι να αντιμετωπίσω το θέμα σ’ όλες του τις διαστάσεις, υπόσχομαι όμως να κάνω κάθε προσπάθεια να λέω αυτά που δεν λέω.
Αφού θεωρώ αδιανόητο να ζητήσω αστυνομικούς να με φυλάνε σαν άλλους εξαίρετους συναδέλφους, αποφάσισα πλέον να κυκλοφορώ μόνο με την Κατίνα. Τη μάνα μου. Όχι παίζουμε.
Τελικά κάποιοι έχουν θράσος και διακωμωδούν την παλιοκατάσταση μας....αλήθεια χωριανάκι που ήσουν τόσα χρόνια όταν η Ελλάδα ευημερούσε, ήταν πλούσια, και τα βρωμοκάναλα πλήρωναν  ..που ήσουν; Όλοι οι μεγαλοδημοσιογράφοι, οι καλοπληρωμένοι, οι υπερασπιστές των αδυνάτων, ξέρουμε πόσες φορές αρθρώσατε φωνή στις μπαγαποντιές, στις ρεμούλες και στις υποχθόνιες διαδρομές των πολιτικών..ξέρουμε, απλά τώρα είναι ευκολότερο αντί να κρυφτείτε..να το παίζεται παρθένες.....

Η ΝΕΑ ΣΕΛΙΔΑ ΤΟΥ ΔΗΜΟΥ ΚΙΣΑΜΟΥ

http://www.kissamos.gr/ 

Η ΑΓΙΟΓΡΑΦΗΣΗ ΤΟΥ ΑΓΙΟΥ ΜΗΝΑ

Το 1895 έγιναν τα εγκαίνια της μεγάλης εκκλησίας, νοτιοδυτικά της της μικρής που προϋπήρχε. Η αγιογράφηση του ναού όμως έγινε μετά από εξήντα τέσσερα χρόνια. Μέχρι τότε οι μόνες εικόνες που υπήρχαν βρίσκονταν στο τέμπλο και τα εικονοστάσια. Ήταν φτιαγμένες από τον αξιόλογο ζωγράφο της εποχής Ε. Μαρκογιαννάκη (παραμένουν ακόμα στη θέση τους).
Μονάχα ένας μικρός Παντοκράτορας που υπήρχε στον τρούλο καταστράφηκε, για τις ανάγκες της μετέπειτα αγιογράφησης.
Το 1958, στις 22 Ιουλίου συνήλθε το Εκκλησιαστικό Συμβούλιο και αποφάσισε την αγιογράφηση του ναού υπό τον όρο αυτή να γίνει κατά τα πρότυπα της «Κρητικής Σχολής». Καλούσε λοιπόν τον κάθε ενδιαφερόμενο να καταθέσει τις μακέτες και την προσφορά του.
Παρουσιάστηκαν δυο αγιογράφοι ο Στέλιος Καρτάκης από τα Χανιά και ο Δημ. Σαριδάκης από το Ηράκλειο.

ΣΤΕΛΙΟΣ ΚΑΡΤΑΚΗΣ-ΝΙΚΟΣ ΓΙΑΝΝΑΚΑΚΗΣ

Οι δυο αυτοί αγιογράφοι εργάζονταν στο Ηράκλειο και μάλιστα κάποια εποχή, πριν από το 1958, στο ίδιο εργαστήριο επί της οδού Χάνδακος.
Οι προσφορές μαζί με τις μακέτες διαβιβάζονται στο Υπουργείο Παιδείας και Θρησκευμάτων απ' όπου παίρνεται και η τελική απόφαση, κατοχυρώνοντας το έργο στον Στέλιο Καρτάκη.
Στο έγγραφο του υπουργείου, όμως «εκφράζεται η ευχή» όπως ο επιτυχών αγιογράφος να χρησιμοποιήσει και τον έτερο αγιογράφο του οποίου η εργασία, όπως αναφέρεται είναι εξ ίσου αξιόλογη, κάτι όμως που ο Σαριδάκης δεν δέχτηκε.
Έτσι αρχίζουν οι εργασίες οι οποίες χωρίζονται σε δυο φάσεις. Η πρώτη κρατάει μέχρι το 1963 και αγιογραφείται ότι όριζε ο διαγωνισμός, η δεύτερη αρχίζει τέσσερα χρόνια αργότερα και τελειώνει με το τέλος της αγιογράφησης, το 1978.
Στις φωτογραφίες οι δυο μεγάλοι Κισαμίτες αγιογράφοι Στέλιος Καρτάκης και Νίκος Γιαννακάκης!

ΝΕΑ ΠΟΡΕΙΑ

Μεγάλη νίκη του συνδυασμού "Νέα πορεία" του Γιάννη Μαργαρώνη στις εκλογές του επιμελητηρίου Χανίων. Η νίκη αυτή συνοδεύτηκε και με την εκλογή των Μιχάλη Χαιρετάκη, στον κλάδο υπηρεσιών και Καστανάκη Γιώργου στο μεταποιητικό, έτσι θα έχουμε μια δυνατή εκπροσώπηση της Κισάμου στο νέο Δ.Σ. 

Συγκεκριμένα σύμφωνα με τα αποτέλεσμα των εκλογών που έγιναν γνωστά τις πρωινές ώρες ο συνδυασμός "Νέα Πορεία" με επικεφαλής τον Γιάννη Μαργαρώνη καταλαμβάνει 18 έδρες έναντι 13 του συνδυασμού "Συνεργασία Προοπτική" του μέχρι κα σήμερα προέδρου του ΕΒΕΧ κ. Βαγγέλη Σπανουδάκη.
Τα αποτέλεσμα αναλυτικά έχουν ως εξής:
Ψήφισαν 2.830 άτομα.
Έλαβαν Νέα Πορεία- Γιάννης Μαργαρώνης : 1.416 ψήφους (50.6%)- "Συνεργασία -Προοπτική"- Ευαγγ. Σπανουδάκης 1.258  ψήφους (44,9%), "Αγωνιστική Αντι/λιακή Συνεργασία"- Νίκος Παπαντωνάκης 126 ψήφους (4,5%).

ΜΟΙΑΖΕΙ ΜΕ ΤΗΝ ΓΗ

Ευτυχώς βέβαια που είναι 600 έτη φωτός μακρυά, και έτσι δεν θα τον καταντήσουμε όπως κάναμε την Γη μας!

ΔΗΜΟΣΙΟΝΟΜΙΚΟ ΚΡΕΜΑΤΟΡΙΟ Η Ε.Ε

Γράφει ο Νίκος Μουντάκης
Αποφασίζουν και διατάσσουν Γερμανία και Γαλλία, γράφοντας στα παλαιότερα των υποδημάτων τους τα υπόλοιπα 25 μέλη της ΕΕ! Αυτό είναι το συμπέρασμα της διμερούς συνάντησης στο Παρίσι που είχαν οι ηγέτες των δύο κρατών το μεσημέρι της Δευτέρας. Στη συνέντευξη Τύπου που ακολούθησε Μέρκελ και Σαρκοζί έδωσαν το περίγραμμα της απόφασης η οποία θα επιβληθεί με πραξικοπηματικό τρόπο στη σύνοδο κορυφής της Παρασκευής 9 Δεκεμβρίου και η οποία συνιστά μια πρωτοφανή οπισθοδρόμηση σε κάθε επίπεδο: οικονομικό, κοινωνικό και πολιτικό.
Με την δικαιολογία ότι τα μέτρα αυτά είναι αναγκαία για να μην επαναληφθεί στο μέλλον η τρέχουσα οικονομική κρίση, όπως εξήγησε ο γάλλος πρόεδρος, Νικολά Σαρκοζύ, προανήγγειλαν: Πρώτο, την αυτόματη επιβολή προστίμων σε όποια κράτη μέλη παραβιάζουν το όριο του 3% για το ύψος του δημοσιονομικού ελλείμματος που περιγράφεται από .......

ΤΟ ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΑΛΦΑΒΗΤΟ ΕΙΝΑΙ ΜΥΣΤΙΚΗ ΠΡΟΣΕΥΧΗ

Πανάρχαια προσευχή - επίκληση υπάρχει και λειτουργεί μυστικά μέσα στο Ελληνικό Αλφάβητο από καταβολής του. 
Η διαδοχή των γραμμάτων στην πλήρη εκφώνησή τους (Άλφα, Βήτα, Γάμα κλπ.) δεν είναι καθόλου τυχαία, αλλά πίσω από αυτήν υπολανθάνει μια πλήρης γραμματική, συντακτική και νοηματική συνέχεια, ανώτερης σύλληψης. 
Σύμφωνα με αυτήν τη γνωστή μας εκφώνηση, τα ελληνικά γράμματα (αφού προσθέσουμε και το εξαφανισμένο σήμερα έκτο γράμμα: Στίγμα ή Δίγαμα F ) ακούγονται και γράφονται ως εξής:
ΑΛΦΑ - ΒΗΤΑ - ΓΑΜΑ - ΔΕΛΤΑ - ΕΨΙΛΟΝ - ΣΤΙΓΜΑ - ΖΗΤΑ - ΗΤΑ - ΘΗΤΑ - ΙΩΤΑ - ΚΑΠΠΑ - ΛΑΜΒΔΑ - ΜΙ - ΝΙ - ΞΙ - ΟΜΙΚΡΟΝ - ΠΙ - ΡΟ - ΣΙΓΜΑ - ΤΑΥ - ΥΨΙΛΟΝ - ΦΙ - ΧΙ - ΨΙ - ΩΜΕΓΑ.
Αποκωδικοποιώντας την γνωστή αυτή διάταξη, που έγινε σύμφωνα με τις αρχές της Ερμητικής Επιστήμης, έχουμε τα ακόλουθα:
“ΑΛ ΦΑ, ΒΗ ΤΑ ΓΑ, (Α)ΜΑ ΔΕ (Ε)Λ ΤΑ ΕΨ ΙΛΩΝ. ΣΤ(Η) ΙΓΜΑ. ΖΗ ΤΑ, Η ΤΑ, ΘΗ ΤΑ ΙΩΤΑ ΚΑ ΠΑΛΑΜ ΔΑ. ΜΗ ΝΥΞ Η, Ο ΜΙΚΡΟΝ, ΠΥΡΟΣ ΙΓΜΑ ΤΑΦΗ (Ε)Ψ ΙΛΩΝ, ΦΥ ΨΥΧΗ Ο ΜΕΓΑ!”
Εν συνεχεία, αφού προσθέσουμε τα εννοούμενα συνδετικά και ....

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

Η καλλιέργεια της καστανιάς είναι διαχρονικά στις προτεραιότητες του Ινστιτούτου και έχει υποβάλλει, σε συνεργασία και με άλλους φορείς (πρώην Δήμο Ιναχωρίου, ΜΑΙΧ, Ινστιτούτο Δασικών Ερευνών, κλπ) προτάσεις (το 1996, 2003, 2009) για την βελτίωση της καστανο-καλλιέργειας στο Ν. Χανίων, που δυστυχώς δεν χρηματοδοτήθηκαν. Μετά την παρουσίαση του ‘Καλαθιού των Κρητικών Προϊόντων’ στο Ρέθυμνο, στο οποίο υπάρχει και το κάστανο (το Ινστιτούτο το είχε συμπεριλάβει στην πρόταση που ζητήθηκε υπηρεσιακά) το Ινστιτούτο μετά από σύσκεψη που έγινε στην Περιφέρεια στις 25/2/2011 υπέβαλε στην Περιφέρεια Κρήτης τον Μάρτιο του 2011 ολοκληρωμένη πρόταση για ‘Ανασύσταση και επέκταση της καλλιέργειας καστανιάς στην Κρήτη’ που αφορούσε την μελέτη και το χαρακτηρισμό γενετικού υλικού, την μελέτη της συμβατότητας εμβολιασμού αξιόλογων ποικιλιών με ανθεκτικά υποκείμενα, την παραγωγή & διάθεση πολλαπλασιαστικού υλικού, εγκατάσταση πιλοτικών καστανεώνων, κλπ με συμμετοχή και άλλων φορέων για άμεση χρηματοδότηση από τα σχετικά προγράμματα.
Στο πλαίσιο της εκπόνησης του ‘Στρατηγικού Σχεδίου για την Ανάπτυξη του Πρωτογενή Τομέα στην Κρήτη’ το Ινστιτούτο υπέβαλε στις 13 Μαϊου 2011 τις προτάσεις του ΕΘΙΑΓΕ στην Ομάδα Εργασίας για τη Φυτική Παραγωγή, μεταξύ των οποίων είναι και η ‘Τεχνική υποστήριξη για ανάπτυξη της καλλιέργειας παραδοσιακών δενδρωδών καλλιεργειών της Κρήτης, όπως της καστανιάς και της χαρουπιάς. Ιδιαίτερη έμφαση δίνεται στην παραγωγή πιστοποιημένου και υγιούς (σύμφωνα με την ισχύουσα ελληνική και ευρωπαϊκή νομοθεσία) φυτικού πολλαπλασιαστικού υλικού, στην επίλυση σημαντικών προβλημάτων φυτοπροστασίας που αντιμετωπίζει η καστανοκαλλιέργεια όπως αυτό της μελάνωσης, του έλκους και των εντομολογικών προσβολών, την ανάπτυξη και διάδοση τεχνολογιών μετασυλλεκτικής μεταχείρισης, επεξεργασίας και διάθεσης των παραγόμενων καρπών.

ΕΚΛΕΙΣΑΝ ΟΙ ΚΑΛΠΕΣ

Με καθυστέρηση μιας ώρας και κάτι, έκλεισαν τελικά στις 20.25 οι κάλπες για την ανάδειξη της νέας Διοίκησης στο Επιμελητήριο Χανίων. Ήδη άρχισε η καταμέτρηση και τα πρώτα αποτελέσματα θα τα έχουμε γύρω στις 22.00.
Συνολικά ψήφισαν 2800 και αναλυτικά ανά κλάδο:
Για τον κλάδο τον εμπορικό ψήφισαν 870
Για τον Μεταποιητικό ψήφισαν 757 και 
Για τον κλάδο των Υπηρεσιών 1173.

ΠΡΟΣΤΑΤΕΨΤΕ ΤΗΝ ΑΞΙΟΠΡΕΠΕΙΑ

Αυτή και αν είναι είδηση....
Σε σχετικές έρευνες προχώρησαν οι αρχές του δήμου Μίνωος, συγκροτώντας κλιμάκιο αποτελούμενο από μέλη της Δημοτικής Αστυνομίας, της Ελληνικής Αστυνομίας, την Επόπτρια Υγείας του Δήμου, ιατρό του κέντρου υγείας Αρκαλοχωρίου, τον εντεταλμένο Δημοτικό Σύμβουλο σε θέματα υγείας και τον κατά τόπους πρόεδρο της Τοπικής Κοινότητας. Στόχος της Δημοτικής Αρχής είναι να προστατευθεί η δημόσια υγεία από εστίες μόλυνσης που δημιουργούνται σε οικίες όπου δεν τηρούνται οι απαραίτητοι κανόνες υγιεινής.
...βρέθηκαν μέχρι και 23 άνθρωποι να στεγάζονται σε ένα μόλις δωμάτιο!!
Κύριοι της πόλης, προοδευτικοί και μη, πλουτοκράτες της δεκάρας....τα χαμόσπιτα σας το ίδιο τα νοικιάζεται και στους ίδιους, μάλιστα ένα από αυτά κατάφεραν και το έκαναν και τζαμί-όχι ότι ειναι κακό, αλλά οι παράνομοι, παράνομα ποιούν!-Ποιος άραγε έχει το κουράγιο να μπει στο εγκαταλελειμμένο ξενοδοχείο στο νταμάρι; 
-Ποιος έχει την δύναμη να δει με τα μάτια του πως ζουν και που οι "νεοέλληνες"; 
-Ποιος άραγε μπορεί να βοηθήσει το ανεπίτρεπτο γεγονός των λαθρομεταναστών που χώνονται νυχθημερόν στους κάδους ψάχνοντας λίγο φαΐ; 
Μήπως είναι καιρός να παρθούν κάποιες αποφάσεις, όχι για να προστατεύσουμε την δημόσια υγεία  -αυτή την έχουμε χεσμένη- αλλά να προστατεύσουμε την αξιοπρέπεια όλων μας; Μην περιμένετε άλλο....

ΟΙΚΟΓΕΝΕΙΑ ΜΙΧΑΛΗ ΑΝΑΓΝΩΣΤΑΚΗ

ΠΑΝΕΘΥΜΟΣ 1937

Aπό το πολύ καλό μπλοκ του Αντρέα Χατζηπολάκη ΑΝΩΠΟΛΗΣ μια σπάνια φωτογραφία του προπάππου μου Αναγνωστάκη Μιχάλη με όλη την οικογένεια του στην βρύση στην Πανέθυμο! Τέταρτος από αριστερά ο παππούς μου ο μεγάλος Χρήστος Αναγνωστάκης ο γιατρός των φτωχών!!!

ΓΙΑ ΝΑ ΔΟΥΜΕ;

Ο Δήμος Κισσάμου εκφράζει την πλήρη ικανοποίησή του για το γεγονός ότι στην συνεδρίαση της 25ης  Νοεμβρίου 2011 του Περιφερειακού Συμβουλίου Κρήτης αποφασίστηκε η έγκριση υποβολής πρότασης για ένταξη και χρηματοδότηση στο Επιχειρησιακό Πρόγραμμα Κρήτης και Νήσων Αιγαίου 2007 – 2013, του έργου «Αντιστήριξη των πρανών στο τμήμα Τοπόλια - Κατσοματάδω», προϋπολογισμού 4.150.000 €.

Πρόκειται για την δικαίωση ενός χρόνιου αιτήματος των 10 τελευταίων ετών των δημοτικών συμβουλίων τόσο των πρώην δήμων Μηθύμνης και Ιναχωρίου, όσο και του νυν δήμου Κισσάμου. Ο δρόμος που διέρχεται το ιδιαίτερου φυσικού κάλλους Φαράγγι των Τοπολίων με την ιστορική σήραγγα, αντιμετωπίζει σοβαρά προβλήματα ασφαλείας με κυριότερο τις συχνές καταπτώσεις βράχων. Το φαινόμενο αυτό εντάθηκε μετά την καταστροφική πυρκαγιά του 2002 όπου και αποφασίστηκε το κλείσιμο του  δρόμου από τον τότε Νομάρχη.

2.000.000 και ΠΟΥ ΘΑ ΠΑΝΕ

Γράφει ο Γιώργος Κώνστας στα Χ.Ν
Με κατεύθυνση κυρίως την ανάπλαση οικισμών αλλά και έργα που αφορούν την υδροάρδευση και τον πολιτισμό βρίσκονται οι προτάσεις των Δήμων Αποκορώνου, Κισάμου και Σφακίων για τα Ολοκληρωμένα Σχέδια Ανάπτυξης Περιοχών Υπαίθρου (ΟΣΑΠΥ), που χρηματοδοτούνται από το ΕΣΠΑ. Συνολικά για κάθε Δήμο, σύμφωνα με τη διαχείριση που κάνει η Περιφέρεια Κρήτης, αναλογούν 2 εκατ. ευρώ.
ΣΤΗΝ ΚΙΣΑΜΟ
Αναπλάσεις οικισμών
Kύριος στόχος των προτάσεων του Δήμου Κισάμου, όπως υπογραμμίζει ο εισηγητής αντιδήμαρχος Νεκτάριος Κουμάκης, είναι «η οργανική και λειτουργική διασύνδεση του αστικού και μη χώρου με το μεγάλου ειδικού βάρους περιβαλλοντικό απόθεμα που εμπεριέχεται στις θεσμοθετημένες ζώνες πρoστασίας (Νatura κ.ά.) στην περιοχή». Γι’ αυτόν τον λόγο και τα έργα που προτείνει -ύψους 2.250.000 εκατ. ευρώ- αφορούν την ανάπλαση κυρίως οικισμών και τη σύνδεσή τους.
«Αξιοποιώντας τα πλεονεκτήματα που έχει ως ένας κατ’ εξοχήν αγροτικός και παράλληλα τουριστικός Δήμος, κατανοώντας τη νέα έκταση του Δήμου μέσα από τη νέα δομή της Τοπικής Αυτοδιοίκησης που προέκυψε από τον "Καλλικράτη" και στοχεύοντας στη συγκράτηση των κατοίκων του στην ύπαιθρο προτείνει θεματικά ΟΣΑΠΥ στο σύνολο της επιλέξιμης επικράτειάς του, με θέμα την ενοποίηση πολιτιστικών και φυσιολατρικών διαδρομών εντός του Δήμου», αναφέρει ο κ. Κουμάκης.
• Ανάπλαση οικισμού Ρόκας προϋπολογισμός 250.000 ευρώ.
• Ανάπλαση οικισμού Τοπολίων προϋπολογισμός 250.000 ευρώ.
• Ανάπλαση οικισμού Λούχι προϋπολογισμός 250.000 ευρώ.
• Ανάπλαση Οικισμού Κάμπου προϋπολογισμός 250.000 ευρώ.
• Ανάπλαση οικισμού Καλεργιανών προϋπολογισμός 250.000 ευρώ.
• Ανάπλαση Οικισμού Πολυρρηνίας προϋπολογισμός 250.000 ευρώ.
• Ενοποίηση Οικισμών στο σύνολο της περιοχής προϋπολογισμός 600.000 ευρώ.
• Κατασκευή πέτρινου θεάτρου στην Ποταμίδα προϋπολογισμός 150.000 ευρώ.
Το έργο της ενοποίησης των οικισμών περιλαμβάνει μικρές παρεμβάσεις με καθαρισμούς και πλακόστρωση μονοπατιών και διαδρομών εντός και εκτός οικισμών και γενικά βελτιώση της επισκεψιμότητας στις αξιόλογες θέσεις. 
Επίσης, περιλαμβάνει και μικρές αναπλάσεις εξωτερικών χώρων, αρχιτεκτονικών στοιχείων (π.χ. μια αυλή χώρου εκδηλώσεων ή μια μικρή πλατεία, ένα πατητήρι, μια βρύση κ.ά.) 
Το προτεινόμενο σχέδιο είναι συμβατό τόσο με το υπό έγκριση ΣΧΟΟΑΠ του τέως Δήμου Ιναχωρίου όσο και με τις Ειδικές Περιβαλλοντικές Μελέτες του Αγ. Δικαίου και της περιοχής του Ελαφονησίου.