ΠΑΡΑΚΑΜΨΗ ΚΙΣΑΜΟΥ ΜΕ ΜΕΣΑ ΣΤΑΘΕΡΗΣ ΤΡΟΧΙΑΣ

Οι μη γνωρίζοντες θα αδιαφορήσουν ή θα καγχάσουν. Οι ελαφρά υποψιασμένοι θα μειδιάσουν. Οι οραματικοί (έστω και με δόση ρομαντισμού) αξίζει να προχωρήσουν στην ανάγνωση. 
Μετά και τις προχθεσινές εξαγγελίες του κ. Πρωθυπουργού από το Ηράκλειο σχετικά με την πορεία κατασκευής του Β.Ο.Α.Κ., από τις οποίες, έμμεσα συμπεραίνεται, ότι η προαίρεση για  το τμήμα Χανιά – Κίσαμος, προβλέπεται να εκτελεστεί την επόμενη 5ετία (τουλάχιστον) και, καθόσον, δεν διευκρινίστηκε, κατά τρόπο τουλάχιστον κατ’ εμέ αντιληπτό, το ταυτόχρονο της εκτέλεσης του έργου, επανέρχεται στο μυαλό μου η πρόταση ενός  αδικημένου αιρετού των Χανίων, του πρώην δημάρχου Χανίων, κ. Αναστάσιου Βάμβουκα, για την απόκτηση από την Κρήτη, στο πλαίσιο εκτέλεσης του Β.Ο.ΑΚ., μέσου σταθερής τροχιάς και συγκεκριμένα τραίνου ( κατά την δική του πρόταση). Στην δε χθεσινή περιφερειακή συνδιάσκεψη του ΠΑΣΟΚ στο Ηράκλειο, έγιναν ανάλογες τοποθετήσεις από ομιλητές. 
Πάμε στα της Κισάμου. Σε λίγες ημέρες θα επανέλθει  η ζοφερή κυκλοφοριακή πραγματικότητα για τους μόνιμους κατοίκους και τους διερχόμενους επισκέπτες των δημοφιλών προορισμών της. Κατάσταση -μετά βεβαιότητας- εντεινόμενη και κλιμακούμενη μελλοντικά.  
Κατά την γνώμη μου, με το δεδομένο ότι η κατάσταση, σε ό,τι αφορά τις υποδομές για την σύνδεση της Κισάμου με τον ΒΟΑΚ, δύσκολα θα αλλάξει την επόμενη 15ετία ( τουλάχιστον), θα μπορούσε αυτό το άκαρπο περιθώριο χρόνου,  να αποτελέσει αντικείμενο έρευνας και πρότασης της επόμενης δημοτικής αρχής του 2029  . 
Η ΠΡΟΤΑΣΗ 
Μελέτη παράκαμψης της πόλης της Κισάμου με μέσο σταθερής τροχιάς (λ.χ. τραίνο), ως πιλοτική αφετηρία μεταγενέστερης μελέτης συνολικής διασύνδεσης του νησιού με μέσο σταθερής τροχιάς. 
Το ότι, δηλαδή, η παράκαμψη της πόλης Κισάμου, είναι πλέον «παρθένα» μελετητικά (δηλαδή επί της ουσίας ΔΕΝ υπάρχει βιώσιμη μελέτη), είναι κατά την γνώμη πρόκριμα να μελετηθεί το σχετικό αίτημα και να υποβληθεί από τους φορείς της πόλης. 
Το εύλογο της αναγκαιότητας της παράκαμψης, υπηρετεί ένα ευρύτερο σχέδιο ανάπλασης της πόλης και του κέντρου αυτής, ώστε από χωριό-κέντρο διερχομένων να καταστεί προορισμός. Εναπόκειται στους ειδικούς να αναπτύξουν το -έστω πρωτόλειο- απαιτούμενο  σχέδιο μελέτης.
ΣΥΜΠΕΡΑΣΜΑ
Η Κίσαμος, σύγχρονο, ασφαλές και άνετο οδικό δίκτυο δεν θα δει σύντομα. Μπορεί, ωστόσο, να διεκδικήσει λύσεις που μελλοντικά θα την θέσουν στο κέντρο των εξελίξεων. Θέλει όραμα και βλέμμα στο μέλλον. Κάτι που στερείται η πόλη σήμερα.  
Με εκτίμηση 
ΓΕΩΡΓΙΟΣ ΑΘ. ΚΟΡΤΣΑΛΙΟΥΔΑΚΗΣ