ΒΓΗΚΑΝ ΠΑΛΙ ΤΑ ΜΑΧΑΙΡΙΑ

Έντονη είναι η κόντρα που έχει ξεσπάσει μεταξύ του Δήμου Πελεκάνου και του δήμου Ινναχωρίου, για το θέμα των διοικητικών ορίων του Ελαφονησίου και για την κατασκευή του Νότιου Οδικού Άξονα από το Ελαφονήσι μέχρι τον Κριό. Σύμφωνα με πληροφορίες ο Δήμαρχος Πελεκάνου Γιώργος Ζουριδάκης σκοπεύει να προχωρήσει σε κατάθεση ασφαλιστικών μέτρων εναντίον του Δήμου Ινναχωρίου, για να μπλοκάρει τη διαδικασία της υλοποίησης της μελέτης ΣΧΟΑΠ του Δήμου, διότι θεωρεί ότι αυτή τη στιγμή η συγκεκριμένη μελέτη εμποδίζει την ανάπτυξη της περιοχής του Δήμου Πελεκάνου, από το Ελαφονήσι μέχρι τον Κριό. Ειδικότερα ο δήμος Πελεκάνου εκτιμά ότι του «φορτώνονται» όλες οι απαγορεύσεις για περιβαλλοντικά ζητήματα, βάσει της Ειδικής Περιβαλλοντικής Μελέτης για το Ελαφονήσι και της προστασίας της φύσης που απορρέει απ’ τη συμμετοχή της περιοχής στο Δίκτυο «Natura 2000», ενώ η μελέτη τον αναγκάζει να μην κατασκευάσει το δρόμο «Ελαφονήσι Κριός», που είναι απαραίτητος για την περαιτέρω ανάπτυξη του δήμου Πελεκάνου και ο οποίος προβλέπεται από την μελέτη του Νότιου Οδικού Άξονα Κρήτης. Μια σοβαρή ένσταση εξάλλου του Δήμου Πελεκάνου έχει να κάνει με την καταπάτηση των ορίων του Ελαφονησίου από το δήμο Ινναχωρίου, καθώς ο Δήμος Ιναναχωρίου έχει «καταλάβει» παράνομα, μέσα από τον ΣΧΟΟΑΠ του, πενήντα μέτρα από την παραλία του Ελαφονησίου, που ανήκαν μέχρι σήμερα στο Δήμο Πελεκάνου. Όλα αυτά τα γεγονότα έχουν οδηγήσει στη σκέψη το Δήμο Πελεκάνου να μην εγκρίνει από την πλευρά του την Ειδική Περιβαλλοντική Μελέτητου Ελαφονησίου, που αυτές τις ημέρες ολοκληρώνεται. Όπως τόνισε στο«ν.Κ.» ο κ. Ζουριδάκης, «αν η μελέτη ΣΧΟΟΑΠ του Δήμου Ινναχωρίου δεν καθορίσε επακριβώς τα σύνορα στο Ελαφονήσι δεν πρόκειται με τίποτα να προχωρήσει. Εξάλλου εάν μέσα στο χώρο του Ελαφονησίου, που βρίσκεται στο δήμο Ινναχωρίου, δεν προβλεφθεί η κατασκευή του Νότιου Οδικού Άξονα, που ξεκινάει από το Καστέλι και τον Πλάτανο και μέσω του Στομίου και του Ελαφονησίου οδηγείται στην Κουντούρα και στην Παλαιόχωρα, πάλι η μελέτη ΣΧΟΟΑΠ δεν είναι δυνατόν να υλοποιηθεί, διότι ανάπτυξη χωρίς δρόμους πρόσβασης και εθνικούς δρόμους δεν μπορεί να υπάρξει. Ανάπτυξη δεν υπάρχει από το δρόμο των Τοπολίων και ούτε υπάρχει ανάπτυξη από τον παλιό χωματόδρομο της Σκλαβοπούλας. Απ’ την πλευρά του ο Δήμαρχος Ινναχωρίου, αναφερόμενος στην μελέτη ΣΧΟΟΑΠ του Δήμου Ινναχωρίου, επεσήμανε στο «ν. Κ.» ότι «στις 10Οκτωβρίου έγινε η επίσημη παρουσίαση της μελέτης απ’ τους μελετητές στο δημαρχείο της περιοχής». Στη συνεδρίαση τέθηκαν πολλοί προβληματισμοί και παρατηρήσεις απ’ τους παρευρισκόμενους. Εξάλλου συνεδρίασε την περασμένη εβδομάδα η Επιτροπή Επίβλεψης της μελέτης στο Νομαρχιακό Μέγαρο και κατά τη διάρκειά της ειπώθηκαν πολλά πράγματα, τα οποία δεν γνωρίζαμε». Ακολουθούμε λοιπόν μία πορεία οριστικοποίησης όλου του ΣΧΟΟΑΠ, που θα είναι πολύ σύντομη». Ο ίδιος τόνισε πως «οι κατευθύνσεις που είχαμε δώσει εμείς στη μελέτη ΣΧΟΟΑΠ ήταν η προστασία του περιβάλλοντος, η βιώσιμη ανάπτυξη και να δοθεί βάρος στον πρωτογενή και στον τριτογενή τομέα, στους οποίους τομείς έχουμε, ως δήμος, τα συγκριτικά πλεονεκτήματα. Πιστεύω ότι σ’ ένα μήνα εμείς θα έχουμε τελειώσει όλες τις διαδικασίες και από εκεί και πέρα το θέμα παίρνει την πορεία για τη θεσμοθέτησή του».

πηγή http://www.aera.gr/gr/content/view/2966/10255/