Πριν από μερικές ημέρες η κυβέρνηση, όπως είχε δεσμευθεί, έλαβε την απόφαση για την άσκηση δικαιώματος προαίρεσης του Κίσσαμος – Χανιά στο πλαίσιο της σύμβασης παραχώρησης για τη μελέτη, κατασκευή, χρηματοδότηση, λειτουργία, συντήρηση και εκμετάλλευσης του Βόρειου Οδικού Άξονα Κρήτης (Β.Ο.Α.Κ.) στο τμήμα Χανιά – Ηράκλειο, ώστε να έχουμε έναν σύγχρονο αυτοκινητόδρομο που θα συνδέει τη μία άκρη της Κρήτης με την άλλη. Στις ανακοινώσεις, ο Δήμος μας εκπροσωπήθηκε από τους αιρετούς της κυβέρνησης και από τον κ. Αντιπεριφερειάρχη, οπότε προφανώς και στον λόγο τους ομνύει η δημοτική μας αρχή ως τοποτηρητής των συμφερόντων τους στην περιοχή.
Ταυτόχρονα όμως, γίνεται αντιληπτό γιατί, σε αντίθεση με άλλες δημοτικές αρχές του νομού (Αποκόρωνας και Πλατανιάς), ΔΕΝ υπάρχει καμία πρόθεση αντίδρασης ή συντονισμένης αντιπαράθεσης τόσο στο θέμα των ΔΙΟΔΙΩΝ , όσο και στο θέμα των ΑΠΑΛΛΟΤΡΙΩΣΕΩΝ που θα μας απασχολήσουν ως περιοχή τα προσεχή έτη.
Εκείνο που δεν έχει κατανοήσει ο μέσος Κισαμίτης είναι ότι τα προσεχή έτη με τα σχεδιαζόμενα ως «προκαταβολικά» - ηλεκτρονικά/«σκιώδη» διόδια σε κόμβους των μεγάλων Δήμων (Ηράκλειο, Χανιά, Ρέθυμνο, Μαλεβίζι), θα πληρώνουμε για τις μετακινήσεις μας από Κίσαμο σε Ηράκλειο περίπου 9 ευρώ (!!!!) (με προσαύξηση κάθε έτος) όχι όταν κατασκευαστεί ο δρόμος, αλλά σχεδόν μόλις αρχίσουν τα έργα (δηλαδή για μια 5ετία τουλάχιστον !!!!!) και από εκεί και πέρα… εσαεί.
Η πρόταση : Να συγκροτήσει ο Δήμος μας άμεσα μία συμβουλευτική επιστημονική επιτροπή ώστε :
Ταυτόχρονα όμως, γίνεται αντιληπτό γιατί, σε αντίθεση με άλλες δημοτικές αρχές του νομού (Αποκόρωνας και Πλατανιάς), ΔΕΝ υπάρχει καμία πρόθεση αντίδρασης ή συντονισμένης αντιπαράθεσης τόσο στο θέμα των ΔΙΟΔΙΩΝ , όσο και στο θέμα των ΑΠΑΛΛΟΤΡΙΩΣΕΩΝ που θα μας απασχολήσουν ως περιοχή τα προσεχή έτη.
Εκείνο που δεν έχει κατανοήσει ο μέσος Κισαμίτης είναι ότι τα προσεχή έτη με τα σχεδιαζόμενα ως «προκαταβολικά» - ηλεκτρονικά/«σκιώδη» διόδια σε κόμβους των μεγάλων Δήμων (Ηράκλειο, Χανιά, Ρέθυμνο, Μαλεβίζι), θα πληρώνουμε για τις μετακινήσεις μας από Κίσαμο σε Ηράκλειο περίπου 9 ευρώ (!!!!) (με προσαύξηση κάθε έτος) όχι όταν κατασκευαστεί ο δρόμος, αλλά σχεδόν μόλις αρχίσουν τα έργα (δηλαδή για μια 5ετία τουλάχιστον !!!!!) και από εκεί και πέρα… εσαεί.
Η πρόταση : Να συγκροτήσει ο Δήμος μας άμεσα μία συμβουλευτική επιστημονική επιτροπή ώστε :
(α) Να τεκμηριώσει εναλλακτικές προτάσεις είτε αποφυγης καταβολής διοδίων για τους μόνιμους κατοίκους της περιοχής είτε καταβολής μειωμένων διοδίων – ΖΟΥΜΕ στην εποχή της Τ.Ν. και πλέον μπορεί να τεθεί μία ηλεκτρονική εφαρμογή που θα ρυθμίζει το θέμα .
(β) Σε συνεργασία με τον Δικηγορικό Σύλλογο Χανίων και το ΤΕΕ /Δυτικής Κρήτης να αναλάβει να συντονίσει το θέμα των απαλλοτριώσεων ώστε να μην στερηθούν οι δημότες μας την περιουσία τους αντί ευτελούς τιμήματος, την ώρα που οι ιδιωτικές εταιρείες θα θησαυρίζουν στις πλάτες μας προ-εισπράττοντας (!!!!) διόδια έναντι μελλοντικών έργων !!!!!
Όταν πριν από μια 20ετία άρχισε να αποψιλώνεται η Κίσαμος από υπηρεσίες και υποδομές οι αντιδράσεις μας ήταν χλιαρές, ώστε δικαίως καταλήξαμε από κωμόπολη και 2ο στην τάξη αστικό κέντρο σε «γραφικό ψαροχώρι». Τώρα πληρώνεται και ο λογαριασμός …..
Δεκέμβριος 2025
Με εκτίμηση
ΜΙΧΑΛΗΣ Θ. ΘΕΟΔΩΡΟΓΛΑΚΗΣ
Δημοτικός Σύμβουλος Κισάμου
Όταν πριν από μια 20ετία άρχισε να αποψιλώνεται η Κίσαμος από υπηρεσίες και υποδομές οι αντιδράσεις μας ήταν χλιαρές, ώστε δικαίως καταλήξαμε από κωμόπολη και 2ο στην τάξη αστικό κέντρο σε «γραφικό ψαροχώρι». Τώρα πληρώνεται και ο λογαριασμός …..
Δεκέμβριος 2025
Με εκτίμηση
ΜΙΧΑΛΗΣ Θ. ΘΕΟΔΩΡΟΓΛΑΚΗΣ
Δημοτικός Σύμβουλος Κισάμου

Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου