Η επίσκεψη στην Κίσαμο είναι μοναδική εμπειρία. Η γνωριμία με την επαρχία δεν έχει να κάνει μονάχα με το ζεστό και φωτεινό ήλιο, την κρυστάλλινη θάλασσα, τα φαράγγια, την παρθένα γη, την μεγάλη χρονική διάρκεια διακοπών σας στην περιοχή. Η γνωριμία με την επαρχία Κισάμου είναι ταυτόχρονα κι ένα ταξίδι στην μακραίωνη ιστορία της, τον πολιτισμό, την παράδοση, τα ήθη και έθιμα, την φιλόξενη ψυχή των ανθρώπων της....Όσοι δεν μπορείτε να το ζήσετε... απλά κάντε μια βόλτα στο ιστολόγιο αυτό και αφήστε την φαντασία σας να σας πάει εκεί που πρέπει...μην φοβάστε έχετε οδηγό.... τις ανεπανάληπτες φωτογραφίες του καταπληκτικού Ανυφαντή.





Πέμπτη 19 Φεβρουαρίου 2009

ΝΑ ΠΩΣ ΠΗΓΕ ΤΗΣ ΓΙΑΓΙΑ ΜΟΥ Ο ΑΔΕΛΦΟΣ ΣΤΗΝ ΑΜΕΡΙΚΗ

Μέχρι το 1907 το ελληνικό μεταναστευτικό κύμα προς την Αμερική το διακινούσαν ξένες ατμοπλοϊκές εταιρίες, η Αυστριακή εταιρία «Austro Americana», η γερμανική «Hamburg American Line» και τα υπερωκεάνια του Βόρειου Ατλαντικού. Οι δύο πρώτες ελληνικές εταιρίες «Μωραΐτης» (1907-1908) και «Υπερωκεάνιος Ελληνική Ατμοπλοΐα» (1910 - 1912) που προσπάθησαν να δημιουργήσουν ελληνική υπερατλαντική γραμμή απέτυχαν και οδηγήθηκαν σε χρεοκοπία. Η «Εθνική Ατμοπλοΐα της Ελλάδος» των αδελφών Εμπειρίκου όμως, κυριάρχησε στο χώρο των υπερωκεάνιων για 30 ολόκληρα χρόνια (1908-1937). Άρχισε τις εργασίες της με την παραλαβή το 1909 από τα αγγλικά ναυπηγεία του υπερωκεάνιου «Πατρίς» (4890 κόρων ολικής χωρητικότητας). Στη συνέχεια ακολούθησαν το «Μακεδονία» (6.333 κορ.), το «Ιωάννινα» (4.191 κ.), το «Θεσσαλονίκη» (4.682 κορ.), το «Βασιλεύς Κωνσταντίνος» (μετέπειτα «Μεγάλη Ελλάς» και «Βύρων») που μπορούσε να μεταφέρει 1800 μετανάστες, το «Βασιλεύς Αλέξανδρος», το «Κωνσταντινούπολις» και ο «Μορέας». Η «Εθνική» συχνά αναγκάστηκε να αντιμετωπίσει επιτάξεις και φθορές πλοίων, από πολεμικές αντιξοότητες (Βαλκανικοί πόλεμοι, Α΄ παγκόσμιος πόλεμος) αλλά και από εχθρότητα αντίπαλων πολιτικών μερίδων που εναλλάσσονταν τότε στη διακυβέρνηση της χώρας. Στη συνέχεια η «Εθνική» ίδρυσε την αγγλική εταιρεία «Byron Steamship Company» που διαλύθηκε το 1928, υπέγραψε μια ατυχή σύμβαση το 1932 με το κράτος και τελικά το 1937 διαλύθηκε.
Αυτά λοιπόν ήταν οι εταιρίες και τα υπερωκεάνια τους, που μετέφεραν τόσους χιλιάδες μετανάστες στην Αμερική. Επειδή μίλησα για μετανάστες και γνωρίζουμε πόσοι πολλοί Έλληνες πέρασαν τον ατλαντικό, -οι περισσότεροι από τα παράλια της Τουρκίας λόγω διωγμών- όλοι μπορούν πια να βρουν τους συγγενείς τους, πότε και πως πήγαν στην Αμερική, μέσω της ιστοσελίδας http://www.ellisisland.org/ . Είναι πράγματι φανταστική η δουλειά αυτής της σελίδας γιατί περιέχει όλα τα αρχεία των μεταναστών πριν μπουν στην Αμερική από το νησί Ελλις (Ellis Island). Ημερομηνία απόπλου, όνομα υπερωκεάνιου, ονοματεπώνυμο μετανάστη, ηλικία αλλά και χωριό γέννησης και φυσικά χώρα. Λίγο δυσκολεύει βέβαια αν δεν ξέρετε το πλοίο, ή το έτος αλλά όποιος έχει ώρα μπορεί να βρει πότε έγιναν τα πρώτα "πατήματα" των συγγενών του ή γνωστών του στην Αμερική.

Προσωπικά λοιπόν βρήκα - δυο-τρεις ωρίτσες μου έφαγε- ότι με το πλοίο "ΑΚΡΟΠΟΛΙΣ" από τον Πειραιά στις 25-6-1921 έφτασαν στην Αμερική οι Τραχαλάκης Παναγιώτης και Πηνελόπη 33 και 26 χρονών αντίστοιχα με τόπο γεννήσεως τα Χανιά, ο Γεωργουλάκης Ηλίας από το Ακρωτήρι ταξίδευσε με το πλόιο "ΘΕΜΙΣΤΟΚΛΗΣ" στις 24-10-1909, βρήκα ακόμα και τον 13χρονο Κισσαμίτη Γιαλαμαράκη Χαράλαμπο που ταξίδευσε ολομόναχος για Αμερική στις 29-9-1908 με το πλοίο "ΜΩΡΑΙΤΗΣ" αλλά και τον Αποκορωνιώτη Κεκάκη Κωστή 26 χρονών με το ίδιο πλοίο, εντύπωση πάντως μου έκαναν ο τρόπος καταγωγής μερικών μεταναστών όπως του Χριστοδουλάκη Ιωάννη αλλά και του Δασκαλάκη Χρήστου που δηλώνουν τόπο γέννησης Κίσαμος Κρήτης Τουρκίας.
Τα δρομολόγια ακόμα των υπερωκεάνιων της εποχής δεν έκαναν το δρομολόγιο αυτό απο ένα λιμάνι αλλά ξεκινούσαν απο Πειραιά "έπιαναν Ναύπλιο μετά Καλαμάτα και τέλος από Πάτρα Αμερική
Σε επόμενο άρθρο θα γράψουμε όλους αυτούς που βρήκαμε στις 2-3 ωρίτσες που ψαχουλεύαμε τα αρχεία και η αλήθεια είναι ότι είναι πάρα πολλοί.
*
Βιβλιογραφία: Αναστασίου Ι. Τζαμτζή-Παπαδάκης Ιωάννης αλλά και η σελίδα της http://www.ellisisland.org/

Τετάρτη 18 Φεβρουαρίου 2009

ΗΜΕΡΙΔΑ ΣΤΑ ΧΑΝΙΑ ΜΕ ΘΕΜΑ "Οπτικοακουστικά μέσα στην εκπαίδευση"

Το Σάββατο 21 Φεβρουαρίου 9,30 πμ στο θέατρο «Δημήτρης Βλησίδης» πραγματοποιείται ημερίδα με θέμα "Εκπαίδευση και οπτικοακουστικά μέσα επικοινωνίας"
Το πρόγραμμα περιλαμβάνει:
«Σχολείο και Κινηματογράφος»
Από τον κ. Δημήτρη Σπύρου, Σκηνοθέτη - Καλλιτεχνικού Διευθυντή Φεστιβάλ Ολυμπίας.
Τα παιδιά μέσα από το Emotion Pictures Festival
Από την κ.Μαρία Χατζημιχάλη – Παπαλιού Σκηνοθέτις, Καλλιτεχνική Διευθύντρια του Διεθνούς Φεστιβάλ EMOTION PICTURES «Ντοκιμαντέρ και Αναπηρία».
Το μάθημα της «Αγωγής στα ΜΜΕ» στο σχολείο ξεκινά…
Από την κ. Ανδριοπούλου Ειρήνη, Ερευνήτρια στο Ινστιτούτο Οπτικοακουστικών Μέσων (ΙΟΜ).
Όταν ο κινηματογράφος πάει σχολείο…
Από την κ. Σιδηροπούλου Χριστίνα, Εκπαιδευτικό – Διδάσκουσα στο Διδασκαλείο του Παν/μίου Κρήτης.
Χώροι και Χρόνοι της Παιδικής Ηλικίας στον Σύγχρονο Ελληνικό Κινηματογράφο
Από την κ. Τσίγκρα Μένη, Εκπαιδευτικό – Διδάσκουσα στο Διδασκαλείο του Παν/μίου Κρήτης.
Το animation στην εκπαιδευτική πράξη
Από τον κ. Σπύρο Σιάκα, Εκπαιδευτικό – Σκηνοθέτη animation.

Συντονίζει ο κ. Θοδωρής Θωμαδάκης , σκηνοθέτης
πατηστε για περισσότερες πληροφορίες για την ημερίδα αλλά και για την δράση
ΕΙΣΟΔΟΣ ΕΛΕΥΘΕΡΗ

ΕΝΑ ΤΡΑΓΟΥΔΙ - ΕΝΑΣ ΧΟΡΟΣ ΣΤΑ 1893

....Εκείνο το βράδυ διανυκτέρευσα σε χάνι των Βρυσών. Μπαίνοντας μέσα αντίκρισα καμιά τριανταριά άτομα να κάθονται κυκλικά. Άλλοι ήταν απασχολημένοι με το να κάνουν το νερό στους ναργιλέδες να γουργουρίζει και άλλοι με το να στρίβουν τσιγάρα, στη μέση ένας νεαρός τραγουδούσε με την συνοδεία κρητικής λύρας. Ήταν από εκείνα τα τραγούδια που αποκαλούνται μαντινάδες. Το μουσικό θέμα ήταν τελείως απλό και η απόδοση του στηριζόταν σ ένα ανακάτεμα ένρινων και μεταλλικών ήχων. Όμως οι στίχοι ήταν πράγματι όλο πάθος και χάρη. Το τραγούδι έλεγε:
-Άνοιξε πόρτα τση ξανθής, ξανθής και μαυρομάτας.
-Ποιος είσαι, πως σε κράζουνε, τι παρανόμι έχεις;
-Εγώ ΄μαι αυτός που σου 'φερνε τα ψάρια, τσι ντομάτες
και τα σταφύλια τα γλυκά κι εφίλιεσε στα χείλη.
-Πες μου σημάδι της αυλής να κατεβώ ν΄ανοίξω.
-Έχεις μηλιά στην πόρτα σου και κλήμα στην αυλή σου,
κάνει σταφύλι ροζακί, κάνει κρασί μοσχάτο
κι όποιος το πιει τονώνεται και πάλι αναζητά το.
-Ψώματα λες, μαριόλου γιε, η γειτονιά σου τα΄πε.
Πες μου σημάδια του σπιτιού ν' ανοίξω να 'μπεις μέσα.
- Χρυσή καντήλα κρέμεται στην μέση του σπιτιού σου
και φέγγει σου και γδύνεσαι και στρώνεις και κοιμάσαι.
-Ψώματα λες, μαριόλου γιέ, η γειτονιά σου τα΄πε.
Πες μου σημάδια του κορμιού ν'΄ανοίξω να 'μπεις μέσα.
-Έχεις ελιά στο μάγουλο, ελιά 'χεις και στην πλάτη
και εις τη μέση τω βυζώ τ' άστρη και φεγγάρι
-Σκλάβες, γλακάτε, ανοίξετε ούλες τσι πόρτες
να 'μπει και συ βάγια ετοίμασε το νυφικό κρεβάτι.
Χριστέ μην κράξει πετεινός και μη χαράξει η μέρα,
για να 'χω στην αγκάλη μου την άσπρη περιστέρα.
Μετά το τραγούδι ακολούθησε χορός. Τρεις άντρες πιασμένοι από τα χέρια άρχισαν να γυρνούν αργά στο δωμάτιο εκτελώντας άλματα με τελετουργική σοβαρότητα, ενώ η κρητική λύρα συνέχισε να βουίζει σαν κουνούπι κολλημένο στο τζάμι. Ένας υπέροχος γέροντας, μια φυσιογνωμία βγαλμένη από πίνακα του Τιτσιάνο, ήταν ο επικεφαλής της ομάδος των χορευτών. Κάθε τόσο απομακρυνόταν από τους υπόλοιπους και ακολουθώντας αντίστροφη κίνηση στον κύκλο, απευθυνόταν προς αυτούς με μεγαλοπρεπείς χειρονομίες...επιβεβαίωση ότι όλα ήταν μνήμες μιας πανάρχαιας θρησκευτικής τελετής.

Απο το βιβλίο "CANDIA" του Vittorio Simonelli.

ΤΟ ΣΠΗΛΑΙΟ ΤΩΝ ΕΛΕΦΑΝΤΩΝ


Το σπήλαιο βρίσκεται στο νομό Χανίων, έξω από τον κόλπο της Σούδας, στην περιοχή «Δρέπανο» του Ακρωτηρίου και είχε ανακαλυφθεί τυχαία από ψαροντουφεκά . Έχει διανοιχτεί σε Μεσοζωικούς ασβεστολίθους. Η είσοδός του, πλάτους 9 μ. και ύψους 6,5 μ. σήμερα είναι υποθαλάσσια. Το πρώτο τμήμα του σπηλαίου, μήκους 40 μ. περίπου συνεχίζει να είναι υποθαλάσσιο. Το υπόλοιπο τμήμα, μήκους 125 μ. και μέσου πλάτους 2 μ., το οποίο αποτελεί και την κύρια αίθουσα του σπηλαίου, έχει, λόγω της μορφολογίας του, εν μέρει κατακλυστεί από ύδατα. Το βάθος του πυθμένα σε αυτή την αίθουσα κυμαίνεται από λίγα εκατοστά ως 4 μ., ενώ το ύψος της οροφής πάνω από την επιφάνεια του νερού ξεπερνά σε ορισμένα σημεία τα 10 μ. Ο λιθωματικός διάκοσμος είναι πολύ πλούσιος σε όλο το σπήλαιο, τόσο πάνω από την επιφάνεια του νερού, όσο και κάτω από αυτή. Το σημαντικότερο όμως εύρημα και εδώ ήταν ο εντοπισμός παλαιοντολογικού υλικού, το οποίο ύστερα από μια πρώτη μελέτη, διαπιστώθηκε ότι αποτελείται ως επί το πλείστον από οστά ελεφάντων και ένα πολύ μικρό ποσοστό από αρτιοδάκτυλα (Cervidae). Η θέση αυτή είναι καινούργια για την Κρήτη και σε σχέση με τις άλλες θέσεις, είναι η μοναδική κάτω από τη θάλασσα. Την πρώτη επιστημονική αποστολή αποτελούσαν 13 άτομα, έντεκα της Εφορείας Ενάλιων Αρχαιοτήτων με επικεφαλής τον Βασίλη Γιαννόπουλο και δύο Χανιώτες, δύτες, μέλη του συλλόγου «Φίλοι του βυθού», οι Μανώλης Μπουζάκης και Θρασύβουλος Χειλουδάκης.
Το αξιοθαύμαστο βέβαια είναι το παρακάτω ερασιτεχνικό βιντεάκι, που γυρίστηκε μέσα στο σπήλαιο και δείχνει ότι πράγματι στην Κρήτη ζει και αναπαράγεται η μεσογειακή φώκια Monachous Monachous, το σπανιότερο είδος φώκιας στον κόσμο και ένα από τα έξι περισσότερο απειλούμενα είδη του πλανήτη μας. Όπως λένε οι ψαράδες μας, στο ψαρολίμανο της "Λίμνης", υπήρχε μια φώκια μόνιμη κάτοικος εκεί, αλλά κάποιος ασυνείδητος ψαράς την σκότωσε επειδή του έσκισε μια φορά τα δίχτυα.
Δείτε το πραγματικά υπέροχο βίντεο με το σπήλαιο των ελεφάντων αλλά και τις δυο φώκιες να παιχνιδοερωτροπούν.
Βιβλιογραφία : Β. Γιαννόπουλος.

Τρίτη 17 Φεβρουαρίου 2009

SOCIAL MEDIA ΚΑΙ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ


Αύριο Τετάρτη 18 Φεβρουαρίου, στις 3:15 μμ, το Ινστιτούτο Επικοινωνίας διοργανώνει ημερίδα με θέμα «Social Media και Επικοινωνία». Αφορά το ρόλο των «κοινωνικών μέσων» (social media) του internet, όπως facebook, youtube, flickr, twitter, τα διάφορα blogs, κλπ στη σύγχρονη επικοινωνία. Στο πάνελ για την πολιτική επικοινωνία, θα συμμετάσχει ο δικός μας Χανιώτης βουλευτής της Ν.Δ Μανούσος Βολουδάκης με συνομιλητή το βουλευτή του ΠΑΣΟΚ Μ.Χρυσοχοϊδη και συντονιστή το Στάθη Χαϊκάλη. Η ημερίδα θα μεταδίδεται και online, από : http://www.blogchannel.gr/live.php ή http://www.ioc.gr/

Μην την χάσετε!!!

ΕΞΑΦΑΝΙΣΗ - ΑΝΕΥΡΕΣΗ

Εξαφάνιση 13χρόνου κοριτσιού στην Κίσαμος. Αυτό είπε δια μέσου των ντόπιων τηλεοράσεων, ο υπεύθυνος της δευτεροβάθμιας εκπαίδευσης των Χανίων. Παρακαλεί δε όποιος γνωρίζει το παραμικρό να ενημερώσει την αστυνομία. Αυτό για την μαθήτρια που χάθηκε στις 14.00 από σχολείο των Χανίων, που βρισκόταν σε εκπαιδευτική εκδρομή στο Μουσείο Κισάμου.
Στις 15.30 η μαθήτρια βρέθηκε καλά στην υγεία της να κάνει βόλτα ολομόναχη σε κεντρικό δρόμο του Καστελιού. Θα είχε μάλλον τους λόγους της που "κρύφτηκε" από συμμαθητές και συνοδούς καθηγητές. Βέβαια παράξενο που ολόκληρο σχολείο έφυγε και την άφησε, παρόλο που δεν ήταν παρόν στην καταμέτρηση.
Τέλος πάντων, τέλος καλός όλα καλά και για την κοπελιά, αλλά και για μας που ανησυχήσαμε!!

ΑΡΧΙΣΑΝ ΤΑ ΟΡΓΑΝΑ

«Αυθαίρετες και καταχρηστικές πράξεις» καταλογίζει στην ΑΝΕΚ η δήμαρχος Κισάμου Φρόσω Σκουλάκη, ασκώντας δριμεία κριτική για τους χειρισμούς της, τα τελευταία χρόνια, όσον αφορά την πορεία και τη διοίκηση της Ανώνυμης Ναυτιλιακής Εταιρείας Νότου (ΑΝΕΝ). Η κ. Σκουλάκη και ο εκπρόσωπος του Δήμου Κισάμου στο Δ.Σ. της ΑΝΕΝ Μανώλης Χουρδάκης, με κοινή τους επιστολή προς τον προεδρεύοντα της ΑΝΕΝ κ. Μιχαηλάκη και τον διευθύνοντα σύμβουλο κ. Σαραβελάκη, ασκούν, ταυτόχρονα, έντονη κριτική και στη Διοίκηση της συγκεκριμένης εταιρείας, κατηγορώντας την ότι απέκρυψε μια σειρά από γεγονότα, που είχαν σχέση με τη λειτουργία της ΑΝΕΝ. Αναλυτικότερα, η κ. Σκουλάκη και ο κ. Χουρδάκης επισημαίνουν ότι στους κ. Μιχαηλάκη και Σαραβελάκη ότι «ενώ γνωρίζατε ότι η προκήρυξη των άγονων γραμμών αποκλείει το λιμάνι της Κισάμου και παρά τις επανειλημμένες παραστάσεις και έγγραφες προσκλήσεις μας να μας ενημερώσετε για την πορεία της ΑΝΕΝ, ουδέποτε ανταποκριθήκατε. Γνωρίζατε ακόμη ότι η ΑΝΕΝ δεν θα συμμετέχει στο διαγωνισμό των άγονων γραμμών χωρίς να το γνωστοποιήσετε στο Δήμο ή τον εκπρόσωπο του Δήμου που μετέχει στο Διοικητικό Συμβούλιο της ΑΝΕΝ, μήπως συγκαλέσατε για αυτό το λόγο συμβούλιο ενώ είχατε υποχρέωση. Παράλληλα γνωρίζατε τη συμμετοχή της ΛΑΝΕ στο διαγωνισμό των άγονων γραμμών, που είναι θυγατρική της ΑΝΕΚ, η οποία ΑΝΕΚ είναι ο μεγαλομέτοχος και διαχειριστής της ΑΝΕΝ. Η μη ενημέρωση του Δήμου και του Διοικητικού Συμβουλίου της ΑΝΕΝ για τα συμβαίνοντα είχε σαν αποτέλεσμα να μεθοδευτούν ανενόχλητα οι σχεδιασμοί του αποκλεισμού του λιμανιού της Κισάμου από τους προορισμούς των άγονων γραμμών συμπράττοντας ουσιαστικά εμμέσως στον αποκλεισμό του λιμένα της Κισάμου». Η κ. Σκουλάκη και ο κ. Χουρδάκης τονίζουν ακόμη ότι «ιδιαίτερη εντύπωση μας προκάλεσε επίσης η απαξιωτική για την ΑΝΕΝ απάντηση που δώσατε σε ερώτηση δημοσιογράφου, ότι η ΑΝΕΝ "αντιμετώπιζε πρόβλημα από τη γέννησή της", προκειμένου να δικαιολογήσετε τη στάση σας απέναντι στα συμβαίνοντα σε βάρος του τόπου μας. Δεν δώσατε όμως καμιά επεξήγηση περί τούτου για να γίνει γνωστό στους μετόχους φορείς και πολίτες πιο είναι το γενεσιουργό πρόβλημα της ΑΝΕΝ που υπαινίσσεστε και το πώς και ποιοι το δημιούργησαν. Για όλα αυτά, σας δηλώνουμε με τον πλέον κατηγορηματικό τρόπο ότι η πρωτοβουλία της δημιουργίας της ΑΝΕΝ με τη συνεισφορά των φορέων και των κατοίκων των περιοχών μας ιδρύθηκε για να αποτελέσει το μοχλό, τη γέφυρα επικοινωνίας και ανάπτυξης στα πλαίσια της αναπτυξιακής προσπάθειας που από το ’73 ο τόπος μας προσπαθεί και πέτυχε να δημιουργήσει τις προϋποθέσεις με τη δημιουργία του λιμανιού, των άγονων γραμμών και της ΑΝΕΝ». Η δήμαρχος Κισάμου και ο εκπρόσωπος του Δήμου στο Δ.Σ. της ΑΝΕΝ τονίζουν, παράλληλα, ότι «το λιμάνι της Κισάμου στο νέο χωροταξικό σχεδιασμό περιελήφθη ως λιμάνι περιφερειακής εμβέλειας και είναι ενταγμένο στο Γ’ ΚΠΣ και το ΕΣΠΑ. Είναι το λιμάνι εισόδου και αποτελεί την προέκταση του μεγαλόπνοου σχεδιασμού της Ιόνιας Οδού. Οι άγονες γραμμές των Κυθήρων και Αντικυθήρων προεκτάθηκαν μέχρι την Κρήτη μετά τη δημιουργία του λιμανιού της Κισάμου και με δικές μας ενέργειες και παραστάσεις, λειτούργησαν από το 1975. Στα πλαίσια αυτά της αναπτυξιακής προσπάθειας δημιουργήσαμε την ΑΝΕΝ με τη συνεισφορά των φορέων και των κατοίκων των περιοχών μας για να αποτελέσει γέφυρα επικοινωνίας, εξυπηρέτησης και αξιοποίησης των υποδομών ανάπτυξης». Και προσθέτουν: «Στην προσπάθεια της δημιουργίας της ΑΝΕΝ "παραστάθηκε" η ΑΝΕΚ υποσχόμενη να προσφέρει την εμπειρία της και τις υπηρεσίες της, ως αδελφή εταιρεία λαϊκής βάσης. Θεωρώντας ειλικρινείς τις υποσχέσεις αυτές της παραδόθηκε η διαχείριση και το συσσωρευθέν κεφάλαιο και όλη η εταιρεία ουσιαστικά. Από τότε, καταστρατηγώντας τους δεσμευτικούς και καταγεγραμμένους στην απόφαση της επιτροπής της κεφαλαιαγοράς όρους για την αγορά πλοίου, τις καταστατικές διατάξεις της εταιρείας ως προς τους σκοπούς και τη λειτουργία της ΑΝΕΝ με αυθαίρετες και καταχρηστικές πράξεις επίστρεψε το επιπλέον του 20% συσσωρευθέν κεφάλαιο στους μετόχους, προσάρμοσε το καταστατικό στο ποσοστό του 20% που κράτησε για τον εαυτό της, ευθύς εξαρχής, ώστε να μπορεί να ορίζει τον διευθύνοντα σύμβουλο και τον προεδρεύοντα αλλά και τα αιρετά μέλη του Διοικητικού Συμβουλίου με πρόσωπα τις προτίμησής της που δεν ήταν μέτοχοι καταστρατηγώντας ακόμα και τη βασική διάταξη του καταστατικού και του νόμου που ρητά απαγορεύει να εκλέγονται ως μέλη του Διοικητικού Συμβουλίου μη μέτοχοι της εταιρείας. Ακόμα περισσότερο τα πρόσωπα που χρησιμοποιεί όχι μόνο μέτοχοι δεν είναι, αλλά ούτε καν κάτοικοι των περιοχών μας. Αυτή ακριβώς η πραγματικότητα οδήγησε την ΑΝΕΝ στο σημερινό αδιέξοδο που όχι μόνο δεν υπηρέτησε την ανάπτυξη του τόπου που τη δημιούργησε αλλά κατέστη και ο Δούρειος Ίππος για την εξυπηρέτηση αλλότριων συμφερόντων σε βάρος του τόπου, των μετόχων φορέων και των κατοίκων που συνεισέφεραν, τις οικονομίες στο μετοχικό κεφάλαιο για την δημιουργία της. Ο Δήμος της Κισάμου, οι φορείς, μέτοχοι και οι κάτοικοι είναι αποφασισμένοι να αποκαταστήσουν την τάξη και καλούν τόσο εσάς όσο και την ΑΝΕΚ που διαχειρίστηκε την ΑΝΕΝ από την επόμενη της συσσώρευσης του μετοχικού κεφαλαίου και οδήγησε την εταιρεία στο σημερινό αδιέξοδο σε βάρος του τόπου και των μετόχων να δώσει εξηγήσεις και να αποκαταστήσει τη ζημιά που υπέστη και υφίσταται ο τόπος και οι μέτοχοι», καταλήγουν η κ. Σκουλάκη και ο κ. Χουρδάκης.

ΠΗΓΗ: http://www.haniotika-nea.gr/index.php?art_id=30224

ΨΙΛΟΥΣ ΣΤΑ ΑΧΥΡΑ !


Ο 30χρονος Γεωργιανός, δολοφόνος του ηθοποιού Νίκου Σεριανόπουλου, που βρισκόταν παράνομα στην Ελλάδα πριν από το 2006, φέρεται κατά τα μια πληροφορία να εργαζόταν για μεγάλο χρονικό διάστημα σαν επιπλοποιός στην Κίσαμο. Αυτά ακούστηκαν σε μεσημεριανή εκπομπή αθηναϊκού καναλιού. Λέτε;

Φυσικά είναι λίγο δύσκολο να βρεθεί το επιπλοποιείο μιας και κανείς ιδιοκτήτης δεν θα παραδεχτεί ότι τον είχε στην δούλεψη του, αφού ήταν παράνομος (λαθρομετανάστης).

Η ΑΞΙΟΛΟΓΗΣΗ ΤΩΝ ΠΡΟΕΔΡΩΝ ΤΗΣ ΑΜΕΡΙΚΗΣ

Ιστορικοί κλήθηκαν να αξιολογήσουν και να ψηφίσουν τους καλύτερους προέδρους των ΗΠΑ, σε σύνολο 42. Σύμφωνα με τη λίστα που δόθηκε στη δημοσιότητα την πρώτη θέση κατέχει ο Abraham Lincol, Πέμπτη και έκτη παίρνουν ο Truman και ο Kennedy αντίστοιχα. 10ος ο Ronald Reagan και 15ος ο Bill Clinton. Χειρότερος πρόεδρος εξελέγη ο James Buchanan(42ος) ενώ ο George W. Bush o νεώτερος κατάλαβε την 36η θέση (μόλις 7 θέσεις πριν το τέλος)! Οι 21 πρώτοι είναι οι εξής:
*******

1. Abraham Lincoln
2. George Washington
3.Franklin D. Roosevelt
4.Theodore Roosevelt
5.Harry S. Truman
6.John F. Kennedy
7.Thomas Jefferson
8.Dwight D. Eisenhower
9.Woodrow Wilson
10.Ronald Reagan
11.Lyndon B. Johnson
12.James K. Polk
13.Andrew Jackson
14.James Monroe
15.Bill Clinton
16.William McKinley
17.John Adams
16.George H.W. Bush
18.John Quincy Adams
19.James Madison
20.Grover Cleveland
21. Gerald R. Ford


Υ.Σ Καιρός να κάνουμε και εμείς την δικιά μας αξιολόγηση! Πιστεύω ότι δεν θα είναι και πολύ δύσκολο !!

ΑΥΤΗ ΚΙ ΑΝ ΕΙΝΑΙ ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ ;

Την Τρίτη που μας πέρασε, 10/02/2009 το γνωστό γερμανόγαλλικό κανάλι της τηλεόρασης ARTE, παρουσίασε στη σειρά ντοκιμαντέρ του: Τα νησιά της Μεσογείου.
Μετά το πρώτο γαλλικό νησί της Κορσικής, ακολουθεί στη δεύτερη θέση η Κρήτη μας! Μια μεγάλη βόλτα που αρχίζει από το χωριό Ανώγια, με εικόνες από ένα γάμο και τις κλασσικές πιστολιές ή μπαλοθιές, ως την παραλία του Λουτρού, στην νότια πλευρά του νησιού. Με ένα μεγάλο αλλά κυρίως κακόφημο σχόλιο από τον αφηγητή για το χωριό Ζωνιανά. Ο αφηγητής στο τέλος του πρώτου βίντεο, λέει τα εξής : Στο διπλανό χωριό Ζωνιανά το ποσοστό όπλων έχει φτάσει σε ποσοστά ρεκόρ! Τα Ζωνιανά ένα χωριό με χίλιους εξακόσιους κατοίκους και τρεις οικογένειες όπου η χρήση όπλων έχει ξεπεράσει κάθε όριο!Η αστυνομία θεωρεί το συγκεκριμένο χωριό ως το πιο επικίνδυνο χωριό της Κρήτης!Στο χωριό αυτό παντρευόμαστε και μαλώνουμε μεταξύ μας, όμως απέναντι στον κάθε εξωτερικό παράγοντα όλοι γινόμαστε ένα τοίχος! Μια "κοπριά" που μπορεί να καλλιεργήσει το οργανωμένο έγκλημα! Ένα χωριό όπου το ποσοστό ανεργίας είναι από τα μεγαλύτερα κυρίως στους νέους!Το χωριό ολόκληρο είναι ήδη ανακατεμένο στην καλλιέργεια και διακίνηση κάνναβης, καθώς και άλλων σκληρών ναρκωτικών και όπλων. Ένα χωριό όπου η κυβέρνηση του Ελληνικού κράτους διατυπώνει ότι, τα Ζωνιανά είναι ένας τόπος εκτός νόμου και πολλές φορές αστυνομικοί δέχονται τα πυρά των πολιτών!Τα Ζωνιανά είναι εδώ και καιρό μια Απαγορευμένη Ζώνη. http://plus7.arte.tv/fr/detailPage/1697660,CmC=2427208,scheduleId=2402526.html (το βίντεο)
Αυτά ήταν τα σχόλια του αφηγητή για το μικρό χωριό, Ζωνιανά! Ας ελπίσουμε ότι οι Γάλλοι και Γερμανοί θεατές που παρακολούθησαν αυτό το ντοκιμαντέρ θα θελήσουν να επισκεφθούν το ομορφότερο νησί της Μεσογείου, την ΚΡΗΤΗ μας, έστω και από απλή περιέργεια !
Ελεύθερη μετάφραση: Αristea Μαραγκάκη-Delacroix.

Δευτέρα 16 Φεβρουαρίου 2009

ΟΥΔΕΙΣ ΕΛΛΗΝ ΓΕΝΝΗΜΕΝΟΣ ΜΕΤΑΞΥ 16 -2 ΚΑΙ 1 -3 ΤΟΥ 1923!!

Όσο και να ψάξετε σε οποιοδήποτε αρχείο των ελληνικών ληξιαρχείων δεν θα βρείτε ούτε ένα Έλληνα ή Ελληνίδα που να έχει γεννηθεί μεταξύ 16 Φεβρουαρίου και 28 Φεβρουαρίου του 1923.
-Αλήθεια τι έγινε και αυτές τις 13 μέρες ώστε στην Ελλάδα να μην βρεθεί ουδείς εγγεγραμμένος;
- Τι έπαθαν άραγε οι Έλληνες σε αυτές τις 13 μέρες ώστε η Ελλάδα να μην έχουμε ούτε μια γέννα ;
Μην κουράζεστε εκείνο το έτος είχε μόνο 352 μέρες και ο Φεβρουάριος μόνο 16!!
-Πως μα απλά, όταν το 1582 μ.X. ο Πάπας Γρηγόριος ο IΓ΄ δημιούργησε ένα σωστότερο ημερολόγιο Γρηγοριανό Hμερολόγιο κι έδωσε σ' αυτό το όνομά του, μετατοπίσε την ίδια χρονιά την ημερομηνία, από 4 σε 15 Οκτωβρίου, δηλαδή, ένα χρονικό διάστημα 13 ημερών. Σχεδόν αμέσως αυτό το Γρηγοριανό ημερολόγιο το αποδέχτηκαν όλα τα κράτη, εκτός από την τουρκοκρατούμενη τότε πατρίδα μας. Το 1923 το Ελληνικό κράτος για λόγους εμπορικών συναλλαγών εισήγαγε και στη χώρα μας το Γρηγοριανό ημερολόγιο, μετατοπίζοντας την ημερομηνία από 16 Φεβρουαρίου σε 1 Μαρτίου.

ΕΙΡΗΝΑΙΟΣ


"Ο Ειρηναίος δεν ήταν δεσπότης. Μέσα στις μήτρες και τα άλλα στολίδια έδειχνε πάντα φυλακισμένος, σχεδόν κωμικά αδέξιος Το σκονισμένο ράσο και ο σκούφος της δουλειάς έδειχναν τον Ειρηναίο αληθινό και έκδηλα χαρούμενο."
Ένα μικρό απόσπασμα απο το υπέροχο βιβλίο "ΕΙΡΗΝΑΙΟΣ"
Το βιβλίο "ΕΙΡΗΝΑΙΟΣ" διατίθεται στους Πειραιώτες από τον Γ. Σκουλούδη, Αλκιβιάδου 79 Πειραιάς και στο τηλέφωνο 210-4129128.

15 ΦΕΒΡΟΥΑΡΙΟΥ ! ΤΟ ΧΡΟΝΙΚΟ ΤΗΣ ΠΡΟΔΟΣΙΑΣ

Διωγμένος από τη Μόσχα, ο ηγέτης του ΡΚΚ (Κουρδικού Εργατικού Κόμματος), Αμπντουλάχ Οτσαλάν, κατέφυγε στην Ιταλία (12 Νοεμβρίου 1998) ζητώντας πολιτικό άσυλο. Δεν του δόθηκε. Στις 30 Ιανουαρίου 1999, ο Αμπντουλάχ Οτσαλάν έφθασε κρυφά στην Αθήνα με ιδιωτικό αεροπλάνο.
Τον παραπλάνησε η τότε Κυβέρνηση Σημίτη και τον οδήγησε στο Ναϊρόμπι της Κένυας με σκοπό να τον παραδώσει στους Τούρκους…
Ήταν 15 Φεβρουαρίου του 1999, όταν η προδοσία ολοκληρώθηκε…
Προδόθηκε ο Ηγέτης εκατομμυρίων Κούρδων από την Ελλάδα…
Λίγο πριν την απαγωγή του από ξένους πράκτορες και την μετέπειτα παράδοσή του στους Τούρκους διώκτες του ο Αμπντουλάχ Οτσαλάν δήλωσε.
-«Αυτό που ήξερα μέχρι τώρα και το διαλαλούσα παντού, ήταν ότι η Τουρκία είναι ένα κράτος-συμμορία. Τώρα διαπιστώνω ότι η Ελλάδα είναι ένα κράτος-κωμωδία»...
Θα ακολουθήσει το χρονικό μιας προδοσίας που έχει στιγματίσει για πάντα την Ελλάδα…
Ο Ταγματάρχης Σάββας Καλεντερίδης, προσπαθεί να σώσει τον Οτσαλάν αλλά και την τιμή και την ιστορία της Ελλάδας…
Η Ελληνική ψυχή του, η Ποντιακή καταγωγή του, η ιστορική διαδρομή και μνήμη των προγόνων του, η Στολή του Έλληνα Αξιωματικού την οποία τιμά ολόψυχα, η Εθνική του συνείδηση και ο έμφυτος ανθρωπισμός του, επαναστατούν…
Η Αθήνα πιέζει… «Πέταξέ τον έξω να τον φάνε τα λιοντάρια»…του λέει ένας Υπουργός της τότε κυβέρνησης Σημίτη από το τηλέφωνο…
«Δεν μένεις φιλοξενούμενος εκεί που δεν σε θέλουν»…λέει ο Οτσαλάν…
Λίγες μέρες πριν όταν συμφώνησε να έρθει στην Ελλάδα, είπε…
«Πάμε στην Αθήνα, στην Ελλάδα, στους Έλληνες στα παιδιά του Δία»…
Μόνο που δεν γνώριζε πως στην Ελλάδα άφησε απόγονους κι ο Εφιάλτης…
Ήταν 6 το απόγευμα και ο κλοιός της προδοσίας περιέσφιγγε αφόρητα την κατοικία του ήρωα Έλληνα Πρέσβη κ. Κωστούλα…
Ο Καλεντερίδης, θέλει να δώσει μάχη…
Προτιμά να σκοτωθεί υπερασπιζόμενος το Ελληνικό έδαφος της οικίας του Έλληνα Πρέσβη και τον Οτσαλάν…
Πιέζει…Εκλιπαρεί τον Κούρδο ηγέτη να μην εγκαταλείψει την ασφάλεια της κατοικίας…
Δεν υποκύπτει στις απειλές των Κενυατών για επίθεση εναντίων τους σε λίγες ώρες, όταν η Αφρικάνικη νύχτα θα πέσει βαριά στο Ναϊρόμπι…
Επιμένει να δώσει την μάχη έστω και μόνος του…
Το «Γεράκι του Κουρδιστάν» λαβωμένο και παγιδευμένο, γυρίζει και απαντά στον αποφασισμένο Έλληνα Ταγματάρχη…
«Δεν υπάρχει άλλη επιλογή. Δεν θέλω να σας βάλω σε κίνδυνο»…Ήταν τα τελευταία λόγια του Μεγάλου Κούρδου Ηγέτη, στον Σάββα Καλεντερίδη...

πηγη:http://strategy-geopolitics.blogspot.com/

Κυριακή 15 Φεβρουαρίου 2009

ΚΑΚΟΣ ΤΩΡΑ ΚΑΙ ΑΛΛΟΤΕ

Πριν λίγο τέλειωσε το παιχνίδι στην Θεσσαλονίκη και θαύμασα την διαιτησία του Κάκου!
Το μόνο που έχω να πω είναι ότι στην ελληνική μυθολογία ο Κάκος ήταν γιος του θεού Ηφαίστου, μεγάλος ληστής και κακούργος. Ο Κάκος ήταν μισός γιγάντιος άνθρωπος και μισός σάτυρος. Κατοικούσε πάνω στον Αβεντίνο ή τον Παλατίνο Λόφο, μέσα σε μια σπηλιά «στολισμένη» με τα ματωμένα μέλη των θυμάτων του και τα κεφάλια τους καρφωμένα στην είσοδο.
Στη ρωμαϊκή μυθολογία ο Κάκος ήταν αρχικά θεότητα της φωτιάς και μετά «υποβιβάστηκε» στην παραπάνω μορφή.
Βέβαια καμιά σχέση με τον δικό μας Κάκο σφυριχτράκια, αλλά όποια ομοιότητα και αν βλέπετε μην απελπίζεστε γιατί κάπου- κάποτε θα βρεθεί ξανά ο ημίθεος Ηρακλής να τον "ξεκάνει".
*
Δια του λόγου το αληθές : el.wikipedia.org/wiki/Κάκος

ΘΑΛΑΣΣΟΚΡΙΝΟΣ

Ο Κρίνος της θάλασσας είναι το μοναδικό φυτό του γένους του που υπάρχει στην Ελλάδα. Κάνει λευκά μεγάλα λουλούδια, με μακρύ σωλήνα και λεπτά τμήματα περιγονίου, ταινιοειδή. Κάνει επίσης μεγάλη και χοανοειδή παραστεφάνη που στην άκρη της έχει δώδεκα οδόντες, ανάμεσα στους οποίους φυτρώνουν οι στήμονες. Τα άνθη βγαίνουν πολλά μαζί στην κορυφή του ψηλού, ισχυρού και χωρίς φύλλα βλαστού. Τα φύλλα είναι μακριά ταινιοειδή και εμφανίζονται λίγο μετά την άνθηση. Ο βολβός του είναι πολύ μεγάλος και έχει διάμετρο μέχρι 10 εκ. Το θαυμάσιο αυτό λουλούδι με το μεθυστικό άρωμα κάνει την εμφάνιση του στις αμμώδεις παραλίες της Κισάμου κατά τον Αύγουστο με Σεπτέμβρη. Φαλάσαρνα Καστέλλι αλλά και Ελαφονήσι είναι τα μέρη που το συναντάμε. Η αύξηση του πληθυσμού το καλοκαίρι με τους παραθεριστές προκαλεί προβλήματα στην επιβίωση του. Πάμπολλες φορές έχω τύχει να το ξεριζώνουν κάτι στρουμπουλές κυρίες με το συμπάθιο.

Οι κρίνοι αναπαράγονται με βολβό, οπότε αν κάποιος αποφασίσει, παρόλα αυτά να μαζέψει λουλούδια, ας μη τα ξεριζώσει, ώστε το φυτό να "ξαναπετάξει".. κι ας αποφύγει τα πολύ νεαρά φυτά, που τώρα σχηματίζουν κονδυλώματα..Αποτελούσε αγαπητό διακοσµητικό µοτίβο της Μινωικής τέχνης, ο θαλασσόκρινος ή ο Pancratium maritimum όπως είναι το επιστημονικό του όνομα και πασίγνωστος έγινε από τις τοιχογραφίες της υστεροκυκλαδικής Θήρας.

ΕΜΠΡΗΣΤΙΚΗ ΕΠΙΘΕΣΗ ΣΕ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΤΗΣ ΚΕ΄ΕΠΚΑ

Η φωτιά στο αυτοκίνητο μάρκας Οpel της Εφορείας Κλασικών Αρχαιοτήτων που ήταν σταθμευμένο στην οδό Δασκαλογιάννη στη Σπλάντζια ξέσπασε στις 3 τα ξημερώματα της Παρασκευής
Άγνωστοι τοποθέτησαν στουπιά με εύφλεκτο υλικό, πιθανότατα βενζίνη, στον πίσω αριστερό τροχό του οχήματος και τα άναψαν.
Κάτοικοι της περιοχής έκαναν λόγο για ισχυρό κρότο που ακούστηκε, καθώς το λάστιχο πήρε φωτιά και έσκασε.
Οι φλόγες προκάλεσαν σημαντικές ζημιές στο εσωτερικό του οχήματος. Η εμπρηστική επίθεση αυτή προκάλεσε την έκπληξη της τοπικής κοινωνίας καθώς η Εφορεία Κλασικών Αρχαιοτήτων είναι γνωστή για την προσφορά της στην ανάδειξη σημαντικών ιστορικών μνημείων.
"Ήταν ένα από τα δύο υπηρεσιακά μας αυτοκίνητα και το ότι έπαθε πολύ μεγάλες ζημιές μας προβληματίζει ιδιαίτερα, γιατί ήταν απαραίτητο για τις εργασίες που πραγματοποιούμε και για τη μεταφορά του προσωπικού μας" δήλωσε η κ. Νινιού, προϊσταμένη της Εφορείας. Η ίδια επισήμανε ότι η υπηρεσία δεν είχε δεχθεί κάποια απειλή.
Την προανάκριση για την περίπτωση διενεργεί η αστυνομία και το ανακριτικό της Πυροσβεστικής.

ΦΩΤΙΑ ΣΤΟ ΠΗΓΑΔΙ

Σε μια κωμόπολη της Κρήτης, έμενε πριν κάμποσα χρόνια ένας γέρος που τον έλεγαν Μανωλάκη, έγραφαν τ' όνομά του πάντα με ωμέγα. Όταν τον βλέπαμε να κυκλοφορεί έξω, απαραιτήτως είχε και το γάιδαρό του μαζί. Τις περισσότερες φορές βρισκόταν πάνω στο γάιδαρο καμαρωτός, καθισμένος στο πλάι και κουνώντας ταυτόχρονα και τα δυο του πόδια στην κοιλιά του ζωντανού, χωρίς παραδόξως να πέφτει από το βιασμό του κέντρου μάζας. Άλλες φορές πάλι τον τράβαγε φορτωμένο με ξύλα βρίζοντας από μέσα του για τη μπόρα που ετοιμαζόταν να ρίξει και άλλες απλώς περπάταγε μαζί του χρησιμοποιώντας τον ως διακοσμητικό στοιχείο .
Έμοιαζε καταπληκτικά, όπως θα έχετε ήδη καταλάβει, με την περιγραφή του Σάντσο στο Δον Κιχώτη! Να εξομολογηθώ την αμαρτία μου: Τον είχα άχτι! Τον σιχαινόμουν! Κι αν ο λόγος του μίσους μου, τώρα μου φαίνεται γελοίος, εκείνη την εποχή μου έδωσε κίνητρο να του κάνω μεγάλη καζούρα: Μου είχε πει χαιρέκακα να κουρέψω τα μαλλιά μου γουλί γιατί όταν θα μεγαλώσω, λέει, θα μαδούσαν και θα γινόμουν σαν κι εκείνον καράφλας! Μοιραίο το λάθος του...Ακολούθησε συμβούλιο με τον κολλητό, το Δημήτρη. Μελετήσαμε πολλά σχέδια αντεπίθεσης, όπως να του χαλάγαμε τον αχυρώνα ή να του κατουρούσαμε στις γλάστρες και να του ξεραίναμε τα λουλούδια, αλλά τελικά δε μας ενθουσίαζε κανένα από δαύτα. Κι εκεί που ήμασταν έτοιμοι να τα παρατήσουμε, ο Δημήτρης είχε τη φαεινή ιδέα να κάνουμε extreme games: Να βάλουμε φωτιά στο πηγάδι του! Φανταστήκαμε την τροφαντή και αξύριστη φατσούλα του Μανωλάκη να χαζεύει το πηγάδι του ενώ αυτό βγάζει καπνούς, τον φανταστήκαμε να κάνει το σταυρό του σαστισμένος και είπαμε: "Ναι, αυτό είναι!"Βέβαια δεν είναι εύκολο πράγμα να βάλεις φωτιά σ' ένα πηγάδι. Το ξέραμε καλά. Ξέραμε ότι θα χρειαστούμε κάτι εύφλεκτο να ρίξουμε μέσα. Σκεφτήκαμε οινόπνευμα αλλά ήταν πανάκριβο και πάνω στον επιστημονικό μου οίστρο απεφάνθην ότι θα ξεθύμαινε πριν να πέσει στο πηγάδι και δε θ' άναβε. Ύστερα το οινόπνευμα δεν καπνίζει πολύ κι έτσι δε θα είχε το εγχείρημα τα "εφέ" που προσδοκούσαμε. Ο Δημήτρης επέμενε να πετάξουμε χαρτιά, μπαμπάκια, ξύλα και λοιπά καυσοδιάφορα που θα έμεναν πάνω πάνω κι έτσι θ' άναβαν εύκολα. Το πρόβλημα όμως ήταν το νερό. Έπρεπε να καταπολεμήσουμε το νερό του πηγαδιού που θα έβρεχε τα ξύλα και επιπλέον χρειαζόμασταν ικανή ποσότητα προσανάμματος για να πάρουν φωτιά τα καυσοδιάφορα. Η λύση ήρθε από το βενζινάδικο του Χάρη. Σαν να ήταν χθες τον θυμάμαι να μετράει τις οικονομίες μας, τα παγωτά εβδομάδων, για να μας γεμίσει δυο μπιτόνια ντίζελ, τα οποία αγκομαχώντας κουβαλήσαμε ως το σημείο του εγκλήματος. Πριν κάνουμε οτιδήποτε με το πετρέλαιο, φροντίσαμε να ρωτήσουμε ξανά και ξανά αν το πετρέλαιο κάθεται πιο πάνω από το νερό. Τόσα λεφτά θα δίναμε, ήταν κρίμα να πάνε στον πάτο του πηγαδιού και να μην κάνουμε δουλειά. Αδειάσαμε στα μουλωχτά τα μπιτόνια, τα οποία εξαφανίσαμε στην πίσω μεριά του κήπου. Σίγουροι ότι ρίξαμε αρκετό πετρέλαιο και ότι αυτό έμεινε πάνω - πάνω, αποφασίσαμε ότι δε χρειάζεται να ρίξουμε ξύλα και λοιπά στο πηγάδι και να χρονοτριβούμε, αλλά απλώς να βάλουμε φωτιά στο πετρέλαιο. Αυτή όμως ήταν και η μοιραία παράμετρος που δεν υπολογίσαμε από πριν. Το πηγάδι ήταν βαθύ. Ό,τι αναμμένο κι αν ρίξαμε μέσα δεν πρόλαβε να φτάσει αναμμένο στο πετρέλαιο. Ο καλύτερος αυτοσχέδιος μηχανισμός που μπορέσαμε να φτιάξουμε έφτασε μεν στο πετρέλαιο αλλά πέφτοντας με δύναμη έσβησε!!! Απογοητευτήκαμε, εξαφανίσαμε ό,τι πειστήριο του αποτυχημένου εγκλήματος είχε απομείνει στην επιφάνεια και κόψαμε λάσπη. Την άλλη μέρα η τύχη μας έπαιξε άτιμο παιχνίδι: Ο Μανωλάκης έβγαλε νερό από το πηγάδι για να ποτίσει το γάιδαρο κι αυτός, ασυνήθιστος στο να πίνει πετρέλαιο, τίναξε τα πέταλα με δύναμη, λίγα μέτρα μακριά από το καταραμένο πηγάδι. Δεν ήταν το ξύλο που φάγαμε η αιτία να αναθεωρήσουμε μια για πάντα κάποιες απόψεις για τη ζωή, αλλά το πραγματικά δυστυχισμένο πρόσωπο του Μανωλάκη, που έχασε κάτι που αγαπούσε πραγματικά, χωρίς στην ουσία να φταίει αυτός, αλλά εμείς και η μαλακία μας...
Αυτό το καταπληκτικό (απολογητικό) σημείωμα,γράφτηκε το 2003 από κάποιον φίλο που σήμερα ζει στην μακρινή Σκωτία. Εγώ έψαξα και βρήκα για τον φίλο μου και τον γάιδαρο αλλά και τον Μανωλάκη με Ωμέγα, να έτσι για να του θυμίσω λίγο το Καστέλι.

Σάββατο 14 Φεβρουαρίου 2009

ΕΓΩ ΝΟΣΩ ΚΑΙ ΑΥΤΟ ΘΕΛΕΙ ΝΟΣΗΛΕΙΑ

Τελευταία όλο και περισσότεροι γράφουν για τα κακώς κείμενα των κέντρων υγείας και ιδιαίτερα για τα πολλά προβλήματα που αντιμετωπίζουν σε θέματα οργάνωσης αλλά και εξυπηρέτησης των ασθενών.
Κατά αρχάς δεν έχω τίποτα με κανένα γιατρό, οι γιατροί είναι οι τελευταίοι που έχουν την ευθύνη και ιδιαίτερα στα περιφερειακά κέντρα υγεία.
Όμως δείτε μια έρευνα του καθηγητή Κυριόπουλου ......
Η Σχολή Δημόσιας Υγείας πραγματοποίησε έρευνα για το πολυπόθητο σύστημα υγείας μας και δυστυχώς τα στοιχεία που έρχονται στο φως της δημοσιότητας όχι μόνο επιβεβαιώνουν το χάλι του συστήματος αλλά και τα ποσοστά ικανοποίησης των πολιτών είναι στο χαμηλότερο σημείο. Άρα το πρόβλημα στον ευαίσθητο τομέα της υγείας είναι υπαρκτό και αμ τι άλλο κινδυνεύει να γίνει χρόνιο.
Τα συμπεράσματα που καταλήγει η έρευνα και φανερώνουν την δυσαρέσκειας των πολιτών είναι τα ακόλουθα:
α) Η ακαταλληλότητα των χώρων υποδοχής και νοσηλείας
β) Η έλλειψη σεβασμού από το προσωπικό, κυρίως διοικητικό και
γ) Η απουσία «έγκαιρης προσοχής» προς τους ασθενείς από τους γιατρούς.
Το καταλάβατε ; Αν οχι εμείς είμαστε αυτοί που αυτοί πληρώνουμε την οικονομική αλλά και διοικητική κρίση του Ε.Σ.Υ, με τα γνωστά αποτελέσματα, δηλαδή το σπρώξιμο των ασθενών σε ιδιωτικές κλινικές και πολλές φορές και με «παραπληρωμές».
Τα όποια προβλήματα αντιμετωπίζει ο γιατρός βέβαια από την άλλη μεριά, που δεν υπάρχει αμφιβολία υπάρχουν, μπορεί να μην ενδιαφέρουν και πολύ τον ασθενή. Αυτός αγωνιά για την δική του υγεία και όχι για του συστήματος.
Βέβαια ο καθηγητής κ. Γιάννης Κυριόπουλος, καταλήγει στην έρευνα του, ότι «ο μισθός του γιατρού πρωτοβάθμιας φροντίδας, αντιστοιχεί σε δύο ώρες εργασίας, άρα η προσφορά αυτή δεν μπορεί να εξισορροπήσει την αυξανόμενη ζήτηση».
Ένα ολόκληρο σύστημα λοιπόν «νοσεί» επειδή υπάρχει έλλειψη ταλάντων; Μπορεί !!!
Αυτό όμως μπορεί να μην παράλογο, είναι όμως ολίγον αντίθετο σε κάτι αρχαίους όρκους και γνωρίζουμε στο τέλος ποιος την πληρώνει πάντα την πίτα «ο έλληνας ασθενής»...

ΘΑ ΤΟ ΜΕΤΑΝΟΙΩΣΟΥΝ........

Την άποψη ότι όσοι τον τελευταίο καιρό καταφέρονται εναντίον του θα το μετανιώσουν και θα καταλάβουν ότι έκαναν λάθος, εξέφρασε το Σάββατο από τα Χανιά ο αναπληρωτής υπουργός Εσωτερικών Χρήστος Μαρκογιαννάκης.
Με αφορμή τα όσα έγιναν αλλά και τα όσα ειπώθηκαν μετά και τα γεγονότα στο λιμάνι του Πειραιά, αλλά και κατά την σύσκεψη στο Υπουργείο Αγροτικής Ανάπτυξης πριν από δύο ημέρες, ο κ. Μαρκογιαννάκης δήλωσε:«Πιστεύω πως δεν θα περάσει πολύς καιρός και όλοι εκείνοι που με κάθε τρόπο προσπάθησαν να με μειώσουν, βρίζοντάς με και απειλώντας με, θα μετανιώσουν γι' αυτό το πράγμα και θα καταλάβουν ότι έκαναν ένα πολύ μεγάλο λάθος. Θα καταλάβουν ότι έκαναν λάθος και κακό για την Κρήτη» είπε, εκτιμώντας πως η εικόνα που παρουσιάστηκε «μάλλον θα μας κάνει κακό, παρά καλό».Ο κ. Μαρκογιαννάκης αναφέρθηκε και στα όσα συνέβησαν πριν από λίγες ημέρες στο υπουργείο Αγροτικής Ανάπτυξης και είχαν σαν αποτέλεσμα να αποχωρήσουν οι αγρότες από τη σύσκεψη με τον υπουργό Σωτήρη Χατζηγάκη.«Εκείνο το οποίο θέλω να τονίσω είναι το πολύ θλιβερό γεγονός που συνέβη πριν από δύο ημέρες στο γραφείο του υπουργού Γεωργίας, όπου με αρχηγό τον κ. Γαβαλά -που σύμφωνα με την συνείδηση των ελαιοπαραγωγών είναι ο μεγάλος υπεύθυνος για αυτό το κατάντημα του λαδιού- αποχώρησαν. Αποχώρησαν οι βουλευτές του ΠΑΣΟΚ, οι δήμαρχοι οι προσκείμενοι στο ΠΑΣΟΚ, οι νομάρχες και οι αγροτοσυνδικαλιστές» συνέχισε, εκφράζοντας τη λύπη του -όπως είπε- που «δύο-τρεις Χανιώτες και ο κ. Σκουλάκης έφυγαν και εκείνοι».
Ο αναπληρωτής υπουργός Εσωτερικών απηύθυνε και δυο ερωτήματα «σε αυτούς τους Χανιώτες που παριστάνουν τους αγροτοσυνδικαλιστές».
«Τι έκαναν, πού ήταν, ποιους δρόμους έκλεισαν όταν λεηλατούνταν οι συνεταιρισμοί στα Χανιά και πού ήταν και τι έκαναν όταν γινόταν το όργιο και οι ληστρικές επιδρομές από άλλους νομούς σε βάρος του νομού Χανίων;».
*
*
Υ.Σ Για το τελευταίο δεν έχω καμιά αμφιβολία, αν δούμε σε τι χάλι είναι οι Ενώσεις μας (Κισάμου-Κολυμβαρίου-Μάλεμε-Χανίων). Από την άλλη σιγά μην μετανοιώσουν οι τηλεκατευθυνόμενοι αγροπατέρες.
Άραγε εκείνο το έργο του Ποτάκη (οινοσυσκευαστήριο) στην Κίσαμο, προς Καλυβιανή μεριά, τι έγινε και ρήμαξε;

ΤΑ ΟΠΛΑ ΣΤΟ ΚΡΗΤΙΚΟ ΔΙΚΑΙΟ

Του Κώστα Παπαγεωργίου
Το φαινόμενο της –παράνομης– οπλοφορίας και οπλοχρησίας, το οποίο απαντά με ιδιαίτερη έμφαση και εξάπλωση στην Κρήτη, έχει συγκεκριμένες αιτίες παραγωγής του (ιστορικές, κοινωνικές, εθιμικές, ψυχολογικές) μέσα από τις οποίες κατανοείται αλλά και μέσω των οποίων μπορεί να περιοριστεί. Στην Κρήτη ειδικά, παρατηρείται μια ξεχωριστή στάση της κοινωνικής συνειδήσεως απέναντι στην κατοχή και χρήση των όπλων η οποία, αντιμετωπίζοντας το φαινόμενο στα πλαίσια μιας «εθιμικής» του προελεύσεως, καταλήγει τελικώς να το δικαιολογεί, παρέχοντας επιπόλαια «νομιμοποίηση» σε όσους δεν το αντιμετωπίζουν κριτικά αλλά συναισθηματικά. Ωστόσο, η συναισθηματική φόρτιση δεν μπορεί να ευρίσκει τρόπους εκτόνωσης επικίνδυνους για τη ζωή των συνανθρώπων και τελικά παράνομους. Η συνήθεια της παράνομης οπλοφορίας ή οπλοχρησίας, ως μέσο διασκέδασης ή για οποιοδήποτε άλλο λόγο, συνιστά ξεκάθαρα και ρητά στοιχείο πολιτισμικού πρωτογονισμού για το νησί της Κρήτης, μια περιοχή μοναδική στην Ελλάδα και την Ευρώπη για την ένδοξη ιστορία και τον απέραντο πολιτιστικό της πλούτο. Η πλέον παράνομη, με τραγικές κοινωνικές συνέπειες, μορφή της χρήσεως των όπλων στην Κρήτη εκδηλώνεται, αναμφίβολα, με το κοινωνικά και εγκληματολογικά ιδιότυπο φαινόμενο της «βεντέτας». Συχνή είναι η λαογραφική ερμηνεία-στάση-εκδοχή της παράνομης οπλοχρησίας, που ιστορικοποιεί το πρόβλημα και το ανάγει σε σύγκρουση μεταξύ αναγνωρίσιμων εχθρών (Τούρκων και Ελλήνων, ντόπιων και ξένων κ.λ.π.), με τους όρους μιας διχοτομίας. Η στάση βέβαια αυτή σκοπό έχει τον εξωραϊσμό του παρελθόντος, ασχέτως της ορθότητάς της. Τόσο η οπλοχρησία, όσο και η βεντέτα, αποτελούν κοινωνικά φαινόμενα που υπάρχουν και αναπαράγονται σε συγκεκριμένα κοινωνικά πλαίσια. Συνδέονται με την κοινωνία, ιδίως την κλειστή οικονομία και κλειστή δομή των κοινωνιών αυτών. Η πλούσια σχετική νομολογία, αποκαλύπτει τη συμβολή της παράνομης οπλοφορίας και οπλοχρησίας στην αύξηση της εγκληματικότητας της Κρήτης. Η στάση των Κρητών σήμερα απέναντι στα όπλα, χαρακτηρίζεται από οξείες αντιθέσεις. Από τη μια πλευρά, η αγάπη τους για τα όπλα είναι αδιαμφισβήτητη, καθώς συνδέεται, όπως από τις προηγούμενες σελίδες έχει καταφανεί, με τις ιστορικές μνήμες και τα αιματηρά επαναστατικά κινήματα, που οδήγησαν στην κατάκτηση της επί αιώνες πολυπόθητης ελευθερίας. Η σύνδεση της οπλοφορίας στην Κρήτη με το ένδοξο ιστορικό παρελθόν και την πατρογονική κληρονομιά έχει οδηγήσει, κυρίως τη λαϊκή συνείδηση, σε μια στάση αποδοχής του φαινομένου, ακόμη και στις παράνομες μορφές του. Σήμερα ωστόσο, στην Κρήτη κυκλοφορούν ακόμη και τα πιο σύγχρονα όπλα, με αποτέλεσμα όχι μόνον επικίνδυνες χρήσεις τους σε κοινωνικές εκδηλώσεις, αλλά και τη συμβολή τους στην αύξηση της εγκληματικότητας. Τα φαινόμενα συνεπώς αυτά, πρέπει να καταπολεμηθούν. Για το λόγο αυτό, τα τελευταία χρόνια εκδηλώνονται όλο και περισσότερες πρωτοβουλίες, και μάλιστα από τους πλέον έγκυρους φορείς, όπως για παράδειγμα τα πανεπιστημιακά ιδρύματα, για την καταπολέμηση της παράνομης οπλοφορίας και οπλοχρησίας.

ΠΗΓΗ: INSTITUTE FOR CRETAN LAW HANIA, CRETE

Παρασκευή 13 Φεβρουαρίου 2009

ΑΛΛΟΣ ΕΝΑΣ ΦΟΝΙΑΣ ΕΛΕΥΘΕΡΟΣ

Όχι μόνο κυκλοφορεί ακόμη ελεύθερος, αλλά κάνει και την επανεμφάνισή του στην πολιτική ζωή του τουρκοκυπριακού ψευδοκράτους. Ο λόγος για τον έποικο Κενάν Ακίν, καταζητούμενο με ερυθρό δελτίο της Ιντερπόλ για την άνανδρη δολοφονία του ηρωομάρτυρα Σολωμού Σολωμού, κατά τη διάρκεια των γεγονότων της Δερύνειας, τον Αύγουστο του 1996 στην Κύπρο.
Σύμφωνα με τα τουρκοκυπριακά μέσα ενημέρωσης ο Κενάν Ακίν, πρώην «υπουργός» του Ραούφ Ντενκτάς, είναι ένας από τους υποψήφιους στο ψηφοδέλτιο του κόμματος «Ελευθερίας και Μεταρρύθμισης» του ψευδοϋπουργού Εξωτερικών Τουργκάι Αβτζί, για τις λεγόμενες βουλευτικές εκλογές που θα διεξαχθούν στις 19 Απριλίου στο ψευδοκράτος. Το κόμμα του κ. Αβτζί, το οποίο θα... «τιμήσει» με την παρουσία του ο δολοφόνος Κενάν Ακίν, συνεργάζεται με το «κυβερνών» Ρεπουμπλικανικό Τουρκικό Κόμμα και μετέχει στην ψευδοκυβέρνηση του Μεχμέτ Αλί Ταλάτ με δύο «υπουργούς». Μετά τα δραματικά γεγονότα της Δερύνειας, ο Κενάν Ακίν είχε αποσυρθεί από το πολιτικό προσκήνιο του ψευδοκράτους και οι πληροφορίες τον ήθελαν να κινείται μεταξύ Τουρκίας και ψευδοκράτους, αποφεύγοντας ταξίδια σε άλλες χώρες για να μην εντοπιστεί και συλληφθεί.

ΛΙΜΑΝΙ ΚΑΙ Λ.Τ.ΧΑΝΙΩΝ

Κάνοντας μια βόλτα στο διαδίκτυο και ρίχνοντας μια γρήγορη ματιά σε όλα τα σχετικά άρθρα για το λιμάνι Καβονησίου, (ελάτε που δε το ξέρετε έτσι !!!) αντιλήφθηκα τι πάει να πει μεγίστη κοροϊδία. Σας παραθέτω μερικά «μαργαριτάρια» με χρονολογική σειρά. Το Λιμάνι Κισάμου ( αν το προτιμάτε έτσι) αποτελεί την Δυτική Πύλη εισόδου της Κρήτης και έχει εκφρασθεί η σκέψη να συνδεθεί με λιμάνια της Δυτικής Μεσογείου και της Αδριατικής το ταχύτερο δυνατό (1995). Η χωροταξική μελέτη που έχει ανατεθεί στο λιμενικό ταμείο προχωράει κανονικότατα (2002). Σχεδιάζεται να γίνει πόλος έλξης των τουριστών και δεύτερη πύλη εισόδου για το νομό (2004). Η μελέτη Ρογκάν μας κάνει να αισθανόμαστε πολύ υπερήφανοι, και μια νότα αισιοδοξίας μας διαπερνά μιας και οι μαρίνες, οι κυματοθραύστες, οι αποθήκες, οι χώροι αναψυχής, φαίνονται τόσο ωραία ……στο χαρτί (2006). Αυτά τα ωραία μπορείς να βρεις για το θαλασσοδαρμένο Καβονήσι μας. Η αλήθεια βέβαια είναι διαφορετική, πολύ διαφορετική και συνάμα πολύ πικρή.
……………………………………………………………
Αλλά ας τα πάρουμε από την αρχή, για να καταλάβει και η θείτσα μου που με ρωτάει συνεχώς τι γίνεται με το λιμάνι μας. Κατ αρχάς το λιμάνι μας ανήκει στο Λιμενικό Ταμείο, που έχει στην αρμοδιότητα του την χρήση και εκμετάλλευση όλων των λιμένων και λιμενίσκων του Νομού, εκτός από αυτά που ανήκουν στο δήμο Χανίων. Σκοπός του ΛΤΝΧ είναι η οργάνωση και η λειτουργία του λιμανιού με κατά το δυνατόν σύγχρονες υποδομές ώστε να ανταποκρίνονται στις απαιτήσεις για την εξυπηρέτηση επιβατών πλοίων και φορτίων. Επειδή το Λιμενικό Ταμείο δεν έχει άλλους οικονομικούς πόρους, έχει νομοθετικά καθοριστεί η καταβολή τελών από όσους χρησιμοποιούν τις λιμενικές ζώνες. Τα τέλη αυτά, είναι ανταποδοτικά, και χρησιμοποιούνται για τη βελτίωση του λιμανιού. Έτσι πρέπει να εισπράττει :
Α. Τέλη εισιτηρίων (από επιβάτες και οχήματα).
Β. Τέλη προσόρμισις και παραβολής πλοίων
Γ. Τέλη διακίνησης εμπορευμάτων
Δ. Τέλη χρήσης ηλεκτρομηχανολογικού εξοπλισμού
Ε. Τέλη χρήσης χερσαίων και θαλασσίων λιμενικών ζωνών.
Ακόμα να:
1. Διερευνά τα αιτήματα των τοπικών κοινωνιών, ως προς τις κατά τόπους λιμενικές ανάγκες.
2. Εκπονεί συστηματικές και επιστημονικά τεκμηριωμένες μελέτες για τη συντήρηση και ανάπτυξη των λιμενικών υποδομών.
3. Παρακολουθεί και επιβλέπει τα πραγματοποιούμενα έργα.
4. Φροντίζει για τη σωστή λειτουργία του ηλεκτρομηχανολογικού εξοπλισμού.
Αυτά λοιπόν θεία μου πρέπει να κάνει το ΛΤΝΧ, τώρα αν τα κάνει δεν μένει παρά να ρωτήσουμε κάποιον από την 9μελής επιτροπή του, που τακτικά επισκέπτεται το λιμάνι μας και βλέπει την κατάσταση του (χα-χα-χα). Αλλά κοίτα να δεις το ξέχασα !!! Κανείς μα κανείς Καστελλιανός δεν είναι πια στην επιτροπή, άρα γιατί να έλθουν.
………………………………………………………
Επειδή στα λιμάνια της Κρήτης υπάρχουν όλα τα μοντέλα διαχείρισης λιμένων που επιτρέπει η ελληνική νομοθεσία: Ιδιωτική μαρίνα, λιμενικά ταμεία, δημοτικά λιμενικά ταμεία, δια-δημοτικά λιμενικά ταμεία και Οργανισμός Λιμένας Α. Ε, καλό είναι επιτέλους να ζητήσουμε και μεις όπως καλώς έκανε ο δήμος Χανίων, να περιέλθει η αρμοδιότητα της διαχείρισης του λιμανιού μας στον δήμο μας. Για να μην σε κουράζω άλλο θείτσα μου μάθε ότι ο γενικός προγραμματισμός του λιμανιού μας με τελειωμένες όλες τις μορφές ανάπτυξης των λιμενικών και χερσαίων εγκαταστάσεων, γενικώς η λειτουργία όλης της λιμενικής ζώνης έχει ημερομηνία λήξεως το 2035, καλό κουράγιο λοιπόν.
*
Το ένα πράγμα φέρνει τ΄άλλο, δυστυχώς η αλήθεια είναι ότι ο μόνος δήμαρχος που πέρασε από το Κάστέλλι και ενδιαφέρθηκε για το λιμάνι μας ήταν ο Αντώνης ο Σχετάκης, όλοι οι άλλοι το ξέρουν για το ουζάκι τους. Βαρύ αλλά αληθινό!!

Πέμπτη 12 Φεβρουαρίου 2009

Η ΧΡΟΝΟΛΟΓΙΑ ΤΟΥ ΦΑΡΟΥ







Ο Φάρος των Χανίων (φώτο 1) αποτελεί σίγουρα έργο της Αιγυπτιοκρατίας στο νησί και λογικά θα χτίσθηκε μετά το 1834 μιας και στην τρίτη γκραβούρα τον βλέπουμε κατεστραμμένο. Έτσι τον αποτύπωσε στο υπέροχο βιβλίο του ο R. Pashley, Ταξίδια στην Κρήτη Α΄, την χρονιά αυτή που μας επισκέφτηκε. Στην δεύτερη γκραβούρα που είναι βενετσιάνικη φαίνεται πως ήταν τότε ο φάρος. Πιθανολογείτε οτι κατασκευάστηκε μεταξύ 1595 – 1601. Αυτός ο φάρος υπήρχε ως και τις αρχές του 1811 όταν την περιοχή επισκέφτηκε ο Γάλλος διπλωμάτης J. Τancoigne γιατί τον είδε. Άρα ο Βενετσιάνικος φάρος των Χανίων καταστράφηκε μεταξύ 1812-1834 την εποχή που Σερασκέρης στο νησί ήταν ο Χατζή Οσμάν Πασάς.
" Ο φάρος μας, το στολίδι και σήμα κατατεθέν της πόλης μας, έχει ύψος 21 μ., με ύψος εστίας από την επιφάνεια της θάλασσας, 26 μέτρα και το φως του φτάνει σε απόσταση 7 μιλίων. Είναι ο παλαιότερος που σώζεται μέχρι σήμερα, όχι μόνο των Ελληνικών παραλίων αλλά και της Μεσογείου κι ένας από τους παλαιότερους στον κόσμο.
Μα το φως του δεν φωτίζει μόνο τα σκοτεινιασμένα, ανταριασμένα πέλαγα. Σαν παλμός της καρδιάς της αγαπημένης πόλης μας, αναβοσβήνει και φωτίζει και τις δικές μας καρδιές στις μπόρες και στις φουρτούνες που περνούμε. Και αυτό το άσβεστο φως που αδιάκοπα χτυπά μέσ’το σκοτάδι, ελπίδα είναι και παρηγοριά, όχι μόνο των ναυαγών της θάλασσας μα και των θαλασσοδαρμένων της ζωής… Κι είναι σαν να λέει γλυκά…

"βάστα καρδιά και χτύπα στο ρυθμό μου… θα ξημερώσει ξαστεριά, και στο δικό σου πέλαγο..".

Βιβλιογραφία: M.J.Tancoigne σε μετάφραση Μαριέττας Ασημομύτη.
Robert. Pashley σε μετάφραση Δάφνη Γόντικα. Ομιλία Υπουργού Εξωτερικών κ. Ντόρας Μπακογιάννη.

AΛΛΟΙ ΠΕΡΙΜΕΝΟΥΝ ΤΗΛΕΦΩΝΟ ΑΚΟΜΑ !!

ΠΡΟΕΔΡΕΥΩΝ: Ορίστε, κύριε Υπουργέ, έχετε δευτερολογία.
ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ ΚΑΜΜΕΝΟΣ (Υφυπουργός Εμπορικής Ναυτιλίας, Αιγαίου και Νησιωτικής Πολιτικής): Ευχαριστώ, κύριε Πρόεδρε. Παίρνω την ευκαιρία να απαντήσουμε ξεκάθαρα ότι η Σαμοθράκη με την Αλεξανδρούπολη έχει αποκατασταθεί πλήρως. Υπάρχει και το πλοίο ΣΑΟΣ 2, το οποίο εκτελεί τα δρομολόγια. Βγάλαμε και διαγωνισμό για επιδοτούμενα τέσσερα δρομολόγια με την υποχρέωση του πλοιοκτήτη να κάνει έξι δρομολόγια στο διαγωνισμό της 11ης Μαρτίου. Όσον αφορά τα Κύθηρα, κάναμε τις αλλαγές τις οποίες είχαμε προαναγγείλει και θέλω εδώ να καθησυχάσω και τους πολίτες στο Καστέλι, διότι έχει δημιουργηθεί ένα θέμα χωρίς να υφίσταται. Ξέρετε ότι το Καστέλι είχε μια σύνδεση μέσω Κυθήρων-Αντικυθήρων με τον Πειραιά. Δεν πρόκειται να αλλάξει αυτή η σύνδεση. Στα Κύθηρα τα δρομολόγια έχουν βγει στο διαγωνισμό, έχει γίνει ο διαγωνισμός και έχουμε προσφορές, μάλιστα με σύγχρονα πλοία, όχι με το ΜΥΡΤΙΔΙΩΤΙΣΣΑ με το οποίο ταλαιπωρήθηκαν αρκετά και το γνωρίζουν οι κάτοικοι και οι πολίτες που το χρησιμοποιούσαν, αλλά μ’ ένα σύγχρονο πλοίο όπως το ΒΙΤΣΕΝΤΖΟΣ ΚΟΡΝΑΡΟΣ που κατέθεσε προσφορά, ένα σύγχρονο πλοίο που για οχτώ χρόνια ζήτησε το δρομολόγιο και με υποχρέωση αντικατάστασής του με καινούριο πλοίο μέσα σ’ αυτήν την οκταετία. Τα δρομολόγια είναι από τον Πειραιά Κύθηρα-Αντικύθηρα-Καστέλι, ένα δρομολόγιο και επιστροφή. Ένα δρομολόγιο Γύθειο-Κύθηρα-Αντικύθηρα-Καστέλι. Δύο προσεγγίσεις, λοιπόν, στο Καστέλι αντί για μια, άρα οι φίλοι μας από το Καστέλι δεν έχουν κανένα λόγο να ανησυχούν -θα το απαντήσουμε βεβαίως και στους τοπικούς φορείς και στους συναδέλφους Βουλευτές που το ζήτησαν και στη Δήμαρχο- και ένα δρομολόγιο με το ίδιο πλοίο από Πειραιά Κύθηρα-Αντικύθηρα-Ρέθυμνο. Αυτό μπήκε ως παραπάνω δρομολόγιο για τον εξής λόγο, διότι έτσι θα μπορέσει να έχει μεταφορικό έργο, άρα να συμφέρει να μπει ένα σύγχρονο και γρήγορο πλοίο, να λυθεί για πάντα το πρόβλημα που αντιμετωπίζουν κυρίως τα Αντικύθηρα, διότι τα Αντικύθηρα βρίσκονται στη μέση ακριβώς του Αιγαίου με δύσκολες καιρικές συνθήκες, μ’ ένα λιμάνι που βλέπει πάνω στο βοριά που δύσκολα προσεγγίζει το μικρό πλοίο που κάνει τη Νεάπολη–Δίον-Κύθηρα.Όσον αφορά τέλος το θέμα του Σαρωνικού, είναι ένα θέμα ιδιαίτερα ευαίσθητο. Ξέρετε ότι δεν μπήκε γιατί δεν μπορεί να πάει συμβατικό πλοίο. Δεν ενδιαφέρεται, δεν έχει μεταφορικό έργο. Στην Ύδρα ευτυχώς δεν έχουμε ακόμα αυτοκίνητο και δεν πρόκειται να έχουμε ούτε μηχανάκια. Έχουμε, όμως, δύο δρομολόγια, όπως τα ζήτησαν οι Υδραίοι, με τα ταχύπλοο πλοίο με τιμές συμβατικού πλοίου. Μπορούν δηλαδή να πηγαίνουν το πρωί και να γυρίζουν το βράδυ. Δυστυχώς υπάρχει ελεύθερη δρομολόγηση. Εκεί δεν μπορεί, όπως αντιλαμβάνεσθε, να επιδοτηθεί κάποιο συγκεκριμένο δρομολόγιο. Από εκεί και πέρα είναι θέμα της χρήσης του ταχυπλόου από τους Υδραίους με την τιμή του συμβατικού, τις ημέρες και τις ώρες που το ζήτησαν. Ευχαριστώ πολύ.
ΠΡΟΕΔΡΕΥΩΝ (Αναστάσιος Νεράντζης): Ευχαριστώ και εγώ. Κυρία και κύριοι συνάδελφοι, ολοκληρώθηκε η συζήτηση των επικαίρων ερωτήσεων.
Πηγή: Πρακτικά Βουλής
*
Υ.Σ Μας το έλυσαν λοιπόν το πρόβλημα, καιρός να λύσουμε και μεις το δικό μας !

ΒΙΟΛΟΓΙΚΟΣ ΚΙΣΑΜΟΥ

Θέμα μηνών" είναι η λειτουργία του βιολογικού καθαρισμού του κόλπου της Κισάμου καθώς το έργο έχει ολοκληρωθεί σε πολύ μεγάλο βαθμό και πλέον μένει να προχωρήσει η διαδικασία των συνδέσεων της αποχέτευσης με ξενοδοχεία και σπίτια αλλά και η σύσταση του φορέα διαχείρισης που θα αναλάβει να λειτουργήσει το έργο. Παράλληλα ο Δήμος Κισάμου θα καταθέσει τις μελέτες του για να χρηματοδοτηθεί από το ΕΣΠΑ για την επέκταση των αποχετευτικών δικτύων του."Είμαστε σε πολύ καλό σημείο και εκτιμούμε ότι είναι θέμα μηνών η λειτουργία του βιολογικού καθαρισμού στην περιοχή μας" δηλώνει η δήμαρχος κ. Φρόσω Σκουλάκη, συμπληρώνοντας πως "αυτή τη στιγμή το έργο έχει ουσιαστικά γίνει και βρισκόμαστε στη διαδικασία των συνδέσεων και τη σύσταση του φορέα διαχείρισης του βιολογικού καθαρισμού. Αποτελεί ένα έργο πνοής, ένα έργο απαραίτητο για την τουριστική ανάπτυξη. Βέβαια το θέμα των συνδέσεων είναι πολύ σημαντικό και θα πρέπει να δούμε πώς θα το αντιμετωπίσουμε".
Αναφορικά με τη δημιουργία του φορέα διαχείρισης του έργου η κ. Σκουλάκη σημειώνει πως "μπορούμε να κάνουμε μια προγραμματική σύμβαση με έναν από τους φορείς που έχουν μια τεχνογνωσία σε θέματα βιολογικών καθαρισμών όπως ο ΟΑΔΥΚ, η ΔΕΥΑΒΑ, η ΔΕΥΑΧ".
Ενα από τα ζητήματα που απασχολούν τον Δήμο είναι και η διεκδίκηση χρημάτων προκειμένου να επεκταθεί το δίκτυο του βιολογικού καθαρισμού. "Μας ήλθε η πρόσκληση από το ΥΠΕΧΩΔΕ ώστε να καταθέσουμε τον φάκελό μας για τα επιπλέον δίκτυα του βιολογικού καθαρισμού προκειμένου να ενταχθούν προς χρηματοδότηση από το ΕΣΠΑ. Εμείς έχουμε κάνει μελέτες και ζητάμε να ενταχθούν πρωτεύοντα δικτύα σε όλη την έκταση της πόλης του Καστελλίου, σε όλο το νέο σχέδιο, στους οικισμούς Πλακούρια, Αγ. Αντώνιος, Κουνουπίτσα και Πύργο, αλλά και χρηματοδότηση του κύριου αγωγού προς τον Πλάτανο. Είμαστε έτοιμοι να καταθέσουμε ό,τι απαιτείται ώστε να προχωρήσει αυτό το πολύ σημαντικό έργο για την περιοχή μας", δηλώνει η κ. Σκουλάκη.
Αναφορικά με την συνάντηση που επιδιώκουν οι φορείς της Κισάμου για το θέμα του λιμανιού της περιοχής και της ακτοπλοϊκής γραμμής με τον Υπουργό Εμπορικής Ναυτιλίας, η κ. Σκουλάκη ανέφερε πως σήμερα θα έχει πιθανότατα τηλεφωνική επικοινωνία με το Υπουργείο, προκειμένου να κλειστεί το ραντεβού και να μεταφερθούν για άλλη μια φορά στον κ. Παπαληγούρα τα αιτήματα των κατοίκων της περιοχής.

Τετάρτη 11 Φεβρουαρίου 2009

ΑΛΛΗΛΟΚΑΤΗΓΟΡΙΕΣ

Τα σχόλια μετά είναι περιττά!!

Γράφουν δυο έγκυροι δημοσιογράφοι στις στήλες τους σε ημερήσιες εφημερίδες των Χανίων, σχετικά με τις άγονες και το λιμάνι της Κισάμου.
Γράφει ο κ. Γεωργακάκης στην στήλη "ιχνηλατώντας" των Χ.Ν την Τρίτη 10-2.
"Με τους μετόχους να σιωπούν .....Αλήθεια έχει σήμερα εκπρόσωπο η νομαρχιακή αυτοδιοίκηση Χανίων στο διοικητικό συμβούλιο της ΑΝΕΝ; Και αν ναι, ποια η ενημέρωση που έχει για όσα συμβαίνουν στην εταιρεία το τελευταίο διάστημα...;"
Την Τετάρτη 11-2 την σκυτάλη πήρε ο κ. Σαραντίδης που στην στήλη του "Σφήνες και Σφηνάκια" στον Ν. Κήρυκα γράφει :
"Φταίει (για όλη την κατάσταση που δημιουργήθηκε στις άγονες και στην ΑΝΕΝ) το υπουργείο εμπορικής ναυτιλίας; Φταίει η ΑΝΕΚ; Φταίει η ΑΝΕΝ; Φταίνε οι κάτοικοι των Κυθήρων και της Καλαμάτας; Ή μήπως φταίει ο ωχαδερφισμός, το βόλεμα και η αδιαφορία των τοπικών φορέων και πρωτίστως των φορέων της Κισάμου και κυρίως του Δήμου Κισάμου;"
Την Πέμπτη ήλθε και η καρπαζιά που αν μη τι άλλο την περιμέναμε!!
Η καρπαζιά έρχεται από τα Κυθηραϊκά νέα που γράφουν:
"Μόλις τώρα φαίνεται πως πήραν είδηση στην Κίσαμο ότι το Υπουργείο Ναυτιλίας, τροποποίησε τις άγονες και η δήμαρχος διαμαρτύρεται γιατί το Καστέλλι δεν έχει καράβι. Αλήθεια τόσα χρόνια που είχαν καράβι πόσοι πήγαιναν με αυτό και πόσοι από τα Χανιά; Αρκετά με αυτές τις υποκριτικές διαμαρτυρίες των Κρητικών".

Μαζεμένα μας στα φύλαγαν οι «φίλοι μας» και μέσα σε μια βδομάδα μας έβγαλαν στην φόρα. Για την μπλε Νομαρχιακή αυτοδιοίκηση γράφουν τα πράσινα Χανιώτικα Νέα, για τον Πράσινο δήμο μας ο μπλε Κήρυκας, και για το χάλι μας όλοι μαζί !!! Εύγε.
Τελικά βρήκαν θέμα οι φυλλάδες, για να το πάνε και κομματικά, αυτό μας έλειπε λοιπόν κύριοι, αντί να κάτσουμε μονοιασμένοι να δούμε γιατί και πως μια άγονη γραμμή χάθηκε από τον Νομό, αντί να δούμε πως θα αντιστρέψουμε τα πράγματα, ρίχνουμε τις ευθύνες δεξιά και πασοκαριστερά.
Φυσικά φταίμε, όμως ας μην πάρουμε και το μεγαλύτερο κομμάτι από την πίτα της «αδιαφορίας» αλλά ας την μοιράσουμε εξ ίσου σε όλους αυτούς που προσπαθούν να βγάλουν έξω την ουρά τους. Ναι φταίει ο δήμος, ναι φταίει η Νομαρχιακή αυτοδιοίκηση Καλαμάτας και Χανίων. Φταίει η ΑΝΕΝ, φταίει η ΑΝΕΚ, και μια μεγάλη μερίδα πίτα "αδιαφορίας" πρέπει να πάρουν και οι φυλλάδες του νομού μας που ενώ ήξεραν, υποβάθμιζαν και έθαβαν τα προβλήματα, πλην μιας και μοναδικής που έγραφε πάντα την αλήθεια (Ν. Ορίζοντες).
Το πρόβλημα υπάρχει και όσο εμείς ρίχνουμε ευθύνες δεξιά αριστερά τόσο κάποιοι άλλοι χαίρονται και «αθωώνονται» ! Ποια λύση περιμένουμε να βρούμε αφού αλληλοκατηγορούμαστε ;
Σαν δε ντρεπόμαστε!
Υ.Σ Τελικά θα μου πει κάποιος πόσες μετοχές έχουν οι Κυθήριοι:

ΛΙΜΗΝ ΚΑΒΟΝΗΣΙΟΥ







η εξέλιξη του λιμανιού μας !

Η ΛΙΜΝΗ ΚΑΙ ΤΟ ΠΡΟΚΑΤ


ΚΑΘΥΣΤΕΡΗΜΕΝΟΙ ΑΝΤΙΓΡΑΦΕΙΣ ...ΚΑΜΑΡΩΝΟΥΝ !
Προσπαθεί ο τόπος να βρει μια περπατησιά, που όλο σκοντάφτει, του έρχονται και οι κοτρώνες στο κεφάλι…
Αν η ανάγκη, σε ψηφαλάκια, της Ν. Αυτοδιοίκησης και των ντόπιων εκπροσώπων της εκφράζεται έτσι, να λείπει το βύσσινο (τους).
Έχει ανάγκη ο τόπος ο κόσμος και ασφαλώς οι ψαράδες της Λίμνης (και με τη θρησκευτική παραβολικότητα) ενός χώρου, και τους παρέχουν αυτό το έμεσμα!!
Αυτό αξίζουν οι άνθρωποι του μεροκάματου στον ήλιο και την αρμύρα; Αυτό αξίζουν οι βιοπαλαιστές της θάλασσας, αυτό ακριβώς που τους δίδετε;
Όχι μόνο δεν τους προσφέρεται αλλά τους αφαιρείται από την ψυχή του τόπου και του τοπίου, αλλά αυτά είναι ψιλά γράμματα......
Σας έδωσε κανείς το δικαίωμα (σας δόθηκαν οι σταυροί, μάλιστα) να εγκαταστήσετε
στο ψαρολίμανο μας την (και παραταξιακή) κακογουστιά σας και το κάνουν και καμαρώνουν..
Σε ένα από τα σημεία του Καστελιού που θα μπορούσε προ (πάρα) πολλού καιρού να ήταν ένα από τα σημεία αναφοράς του και λειτούργησαν έτσι;
Μιλώ για την αβασάνιστη την εκτρωματική και εξοβελιστέα κατασκευή που «έκατσαν» στη Λίμνη των παιδικών μας.. Καθαροδευτεριάτικων εκδρομών (και όλων των Καστελλιανών) και του θρυλικού τροβαδούρου του Τζέγκα…
Ο τόπος ο χώρος η παράδοση το χρώμα που υπάρχουν είτε θα έπρεπε να υπάρχουν και άρα υπάρχουν εν δυνάμει στα όνειρα και τα σχέδια κάποιων, δεν τους απέτρεψαν από το να του «βγάλουν τα μάτια» και μάλιστα υπέγραψαν στο ανοσιούργημα τους.
Δίπλα στο καΐκι του Μπόλη του Πολυχρονάκη του Σημαιάκη, στην θαλασσινή αύρα και τη μυρωδιά από την τέχνη του καλαφατισμού, αλλά και την πανταχού παρουσία του Τζέγκα, βάλατε και αποδεχτήκαμε, όσοι το αποδέχτηκαν φωτογραφιζόμενοι είτε σιωπώντας, αυτή την τσίγκινη και ανθυγιεινή και πλαστική και τετράγωνη και πάλλευκη κατασκευή.
Συμβολίζει έτσι άριστα το τυχαίο το ασχεδίαστο το άρπα κόλλα το ανένταχτο το «γρήγορα να προκάνουμε»...... καταστρέφεται κύριοι μια από τις πιο όμορφες γωνιές του Καστελιού.
Το «κάτσατε» στη μέση σπαταλώντας πολύτιμο χώρο για να διαλαλεί ότι η Κίσαμος αντιγράφει τα λάθη άλλων περιοχών ότι βρίσκεται σε άλλη φάση, στα χέρια ανθρώπων αγχωμένων και αρχόμενων από την ρηχότητα.
Εμπρός λοιπόν υπάρχουν και άλλα μέρη για να αποθέσετε τα αποτυπώματα σας:
Ο Μπάλος η Πολυρρήνια το «Καστέλι» το κάστρο της Γραμπούσας το Συρικάρι κλπ.
Προκάτ εκλογές, προκάτ επιλογές. Προκάτ και οι ανοχές και οι αντοχές συλλόγων και φορέων και σωματείων και δημοτικών παρατάξεων και των ενεργών πολιτών του Καστελλίου της Κισάμου;
Τόση και τόσο μεγάλη είναι η απελπισία του τόπου.. ;
Γιάννης Φωτάκης

ΕΛΠΙΔΑ ΜΕΛΑΙΝΑ





ΠΕΡΙΗΓΗΣΕΙΣ ΣΤΗΝ ΚΡΗΤΗ (1866-1870)
Τον Ιανουάριο του 1866 η Marie Esperance von Schwartz (1818-1899) αποβιβάζεται στο λιμάνι των Χανίων για ένα ταξίδι στην Κρήτη, το οποίο είχε τελικά πολύ μεγαλύτερη διάρκεια από τις αρχικές προβλέψεις. Γερμανίδα, αλλά Βρετανή υπήκοος, εύπορη, διαζευγμένη, γνωστή για το φιλολογικό της σαλόνι στη Ρώμη, τη στενή σχέση της με τον Γαριβάλδη, η Ελπίς Μέλαινα αναζητά την εποχή εκείνη ένα νέο πεδίο δραστηριότητας και προσφοράς σε τόπο δύσκολο μεν, αλλά παράξενο και ελκυστικό. Η Κρήτη είχε μυθικές διαστάσεις στην κοσμοθεωρία της συγγραφέως, είναι η κοιτίδα του ευρωπαϊκού πολιτισμού, ο τόπος των πρωτογενών μυθολογικών και ιστορικών αναφορών, της μοναδικής άγριας φυσικής ομορφιάς, των ελεύθερων ανθρώπων. Με αυτές τις προσδοκίες επισκέφθηκε το νησί παραμονές μιας μεγάλης εξέγερσης που ίσως αποτέλεσε σημαντικό κίνητρο της απόφασής της να εγκατασταθεί εκεί. Το βιβλίο Περιηγήσεις στην Κρήτη 1866-1870 περιγράφει τα δύο πρώτα ταξίδια της Schwartz στην Κρήτη από τον Ιανουάριο ως τον Δεκέμβριο του 1866 και από τον Δεκέμβριο του 1868 ως τον Μάιο του 1870. Περιηγητικό βιβλίο, και μάλιστα γραμμένο από γυναίκα, διαφέρει από τα ανάλογα σύγχρονα του έργα, διότι δεν περιέχει μόνο περιγραφές τόπων, ανθρώπων και τρόπων ζωής από την οπτική ενός περαστικού –έστω και καλά πληροφορημένου– ταξιδιώτη. Πρόκειται για έργο με έντονη πολιτική χροιά αφού η συγγραφέας ήταν λόγω των ποικίλων επαφών της κάλλιστα ενημερωμένη, είχε ενεργό ανάμειξη στα γεγονότα της ταραχώδους εποχής 1866-1869 και γενικότερα εκδήλωνε βαθύ ενδιαφέρον και μεγάλη περιέργεια για πτυχές της κοινωνικής και πολιτικής ζωής του ξένου τόπου.
Μετάφραση - Εισαγωγή - Σχόλια: Ιωάννα Μυλωνάκη

Από το βιβλίο της τρεις σπάνιες γκραβούρες
α) Το Καστέλλι από νοτιοδυτικά
β)η Γωνιά στο Κολυμπάρι
γ)Η Γραμβούσα από την λιμνοθάλασσα του Μπάλου .

Τρίτη 10 Φεβρουαρίου 2009

ΑΝ ΓΙΝΕΙΣ ΧΡΙΣΤΙΑΝΟΣ ΣΤΗΝ ΤΟΥΡΚΙΑ ΠΡΟΣΒΑΛΕΙΣ ΤΟΝ ΤΟΥΡΚΙΣΜΟ!!

Δυο Τούρκοι που ασπάσθηκαν τον Χριστιανισμό διώκονται δικαστικά. Η δική όμως αναβλήθηκε, παρόλο που τα Τουρκικά Μέσα Ενημέρωσης μοιάζει να έχουν βγάλει ήδη την καταδικαστική απόφαση τους για τον Χριστιανισμό...Ένας ακόμη μάρτυρας κατηγορίας δεν εμφανίστηκε στη δίκη των Τούρκων Χριστιανών του Turan Topal (37 ετών - δεξιά στην φωτογραφία) και του Hakan Tastan (46 ετών - αριστερά), οι οποίοι κατηγορούνται για «την προσβολή του «τουρκισμού» και την διάδοση του Χριστιανισμού μέσω παράνομων μεθόδων». Ο Topal έγινε χριστιανός το 1989 και ο Tastan το 1994. Το επίμαχο άρθρο 301 του Κώδικα Ποινικής Δικονομίας της Τουρκίας αντιμετωπίζει την προσβολή του «τουρκισμού» ως έγκλημα, ενώ το νομοθέτημα αξιοποιήθηκε ήδη από τη δικαστική εξουσία για την παραπομπή ενώπιον της Δικαιοσύνης δεκάδων συγγραφέων, συμπεριλαμβανομένου και του τιμηθέντος με βραβείο Νομπέλ Λογοτεχνίας, Ορχάν Παμούκ. Το κυβερνών ΑΚΡ έχει δεσμευθεί ότι θα αλλάξει τον επίμαχο και επικίνδυνα ασαφή όρο «τουρκισμό» με τον πιο συγκεκριμένο «τουρκικό έθνος», ενώ οι Τούρκοι εισαγγελείς θα οφείλουν να εξασφαλίζουν την άδεια του υπουργείου Δικαιοσύνης, προτού ασκήσουν κατηγορίες βασισμένες στο άρθρο 301. Η Ευρωπαϊκή Ένωση ζητάει επίμονα την τροπολογία του συγκεκριμένου άρθρου. Στην τελευταία συζήτηση στο Δικαστήριο, ο δικαστής του Ποινικού Δικαστηρίου της πόλης του Silivri (προάστιο της Κωνσταντινούπολης), Mehmet Ali Ozcan, διέταξε μια αναθεώρηση των υποτιθέμενων παραβιάσεων του αμφισβητούμενου άρθρου του Τουρκικού Ποινικού Κώδικα για «προσβολή του τουρκισμού», από τους δύο χριστιανούς προσήλυτους. Αλλά το δικαστήριο περιμένει ακόμα το Υπουργείο Δικαιοσύνης να αποφασίσει εάν μπορούν να κατηγορηθούν σύμφωνα με το άρθρο 301 του ποινικού κώδικα. Ο δικαστής όρισε την επόμενη ακρόαση για τις 24 Φεβρουαρίου 2009 ενώ το δικαστήριο αναμένει μια απάντηση εάν οι Χριστιανοί μπορούν να κατηγορηθούν σύμφωνα με το αμφισβητούμενο άρθρο. Οι Topal και Tastan κατηγορούνται ακόμα για εξύβριση του Ισλάμ (άρθρο 216) και την κατάρτιση αρχείων πληροφοριών για απλούς πολίτες (άρθρο 135).Καθώς το δικαστήριο αναμένει απόφαση σχετικά με το άρθρο 301, αποδέσμευσε τους κατηγορουμένους, στην συζήτηση της 4ης Νοεμβρίου, από την αναγκαστική συμμετοχή στις μελλοντικές ακροάσεις. Αυτό, σύμφωνα με τον συνήγορο υπεράσπισης Haydar Polat, ήταν η μόνη πρόοδος που σημειώθηκε από το δικαστήριο. Ακόμη, πρόσθεσε ότι ένας μάρτυρας ή κάποια στοιχεία θα ήταν καλύτερα. Ελλείψει αυτών, είπε, οι κατηγορίες συνεχίζονται άσκοπα.

Η ΚΟΛΟΚΥΘΙΑ ΚΑΙ ΤΑ ΚΟΛΟΚΥΘΙΑ ΤΗΣ

"Άκρα του τάφου σιωπή" υπάρχει ότι αφορά την άγονη γραμμή και μόνο κάτι σχόλια που και αυτά χρειάζονται επεξήγηση, μπορείς να βρεις πλέον στον Χανιώτικο τύπο. Διαβάζω στην στήλη "ιχνηλατώντας" των Χανιώτικων Νέων του έγκυρου δημοσιογράφου κ. Γεωργακάκη, ένα ερώτημα που κατά την γνώμη του είναι και το ζητούμενο στην ιστορία "αν η άγονη γραμμή σχετίζεται με το λιμάνι της Κισάμου;"
Φυσικά το ξαναδιάβασα για να ακριβολογούμε για να δω αν ονειρεύομαι αλλά και αν έπιασε και το ρεζουμέ της ιστορίας κάποιος που μπορεί να είναι πολύ έγκυρος δημοσιογράφος, αλλά μακρυά από την πραγματικότητα του Λιμανιού μας ή του σκεπτικού της αρπαγής της άγονης γραμμής. Το σχόλιο εν ολίγοις έγινε επειδή κάτι έγραψαν τα "Κυθηραικά Νέα" που οι άνθρωποι εκεί έχουν τα δικά τους προβλήματα που κατά πολύ οφείλονται και στην δική μας ανεύθυνη στάση (ΑΝΕΝ).
Αλλά το πρόβλημα του λιμανιού και άγονης για να το συσχετίσεις πρέπει να πας πολύ πίσω, πολύ μακρυά, τότε μόνο θα καταλάβει κάποιος το πραγματικό αλισβερίσι που γίνεται όλα αυτά τα χρόνια. Φυσικά ένα καλό ρεπορτάζ θα γινόταν αν ερχόταν από δω την Κίσαμο και μάθαινε, ο οποιοσδήποτε, για το τι έγινε τα 30 χρόνια τώρα που υπάρχει λιμάνι Καβονησίου, στο λιμάνι μας.
Το λιμάνι φτιάχτηκε αγαπητέ κύριε Γεωργακάκη για να αποτελέσει πύλη εισόδου και εξόδου προς την Ευρώπη και την Πελοπόννησο.Τώρα αν κάποιοι το είδαν αυτό με κακό μάτι, μη φοβάστε έκαναν το καταστροφικό "έργο τους", αλλά και κατά τα φαινόμενα το συνεχίζουν. Κατ΄αρχάς έκλεισαν τον κύριο λιμενοβραχίονα κατά 30 μοίρες, για να μην έχουν πρόσβαση μεγάλα πλοία, μετά κάποιοι άλλοι μπάζωσαν τον ήδη ελλειπή λιμένα φτιάχνοντας πλατεία στη μέση της λιμενολεκάνης, τώρα παίρνουν την άγονη και απλά το κάνουν ένα καθώς πρέπει ψαρολίμανο και ένα καλό παργκιγκ όλων αυτών των χιλιάδων επισκεπτών που πάνε στον Μπάλο και την Γραμβούσα. Άραγε ποιοι ωφελούνται με όλα αυτά;
Πάντα είχα την απορία πως και γιατί δεν έπιασε αυτή η γραμμή Καλαμάτα - Καστέλλι, γιατί αυτή η γραμμή βγήκε έξω από τις επιδοτούμενες, γιατί δεν καθιερώθηκε από ντόπιους και μη; Ώσπου διάβασα κάποιο σχόλιο και ένα παράπονο ενός Καλαματιανού, που ρωτούσε την ΑΝΕΝ γιατί δεν έχει σταθερά δρομολόγια με την Κρήτη; Τότε κατάλαβα ότι αν δεν υπάρχει τακτικό (στάνταρ) δρομολόγιο (όπως συμβαίνει σε όλον τον κόσμο) ποιος θα θυσίαζε τόσο δρόμο και να μείνει εγκλωβισμένος στην Καλαμάτα.
Φαντάσου ένα δρομολόγιο την βδομάδα και κανείς να μην ξέρει αν το καράβι έλθει-παέι-μείνει; Μήπως όλα αυτά είναι συμπτώσεις ; Μήπως όλα αυτά τα κάναμε εμείς για να καταστρέψουμε το λιμάνι μας; Μήπως κάνουμε συνωμοσίες στον ίδιο μας τον εαυτό; Μήπως αυτομασιγωνόμαστε για την ιδέα και μόνο να κάνουμε μια ανώνυμη εταιρεία δίπλα σε μια άλλη; Κάποτε στο λιμάνι μας έπιανε ο Θησέας "Μοίρας Ferry" και το καράβι ήταν πάντα γεμάτο, ιδιαίτερα τους καλοκαιρινούς μήνες που όλα τα αυτοκινούμενα τροχόσπιτα περνούσαν και έφευγαν από δω, κάποτε όλο το λάδι της Κρήτης έφευγε από δω για Ιταλία, κάποτε όλο το κρασί του νομού μεταφερόταν από δω. Τι άλλαξε τελικά από την μια στιγμή στην άλλη;
Γιατί η λαϊκή βάσης εταιρεία μας βρήκε ασύμφορα τα δρομολόγια προς Καλαμάτα και Πελοπόννησο;
Όσο για το υστερόγραφο, γιατί οι Κισαμίτες θυμήθηκαν τώρα την ΑΝΕΝ και πως πάνε στην Αθήνα; Ναι πράγματι οι Κισαμίτες πάνε στον Πειραιά με την ΑΝΕΚ γιατί άλλο 8 ώρες και άλλο 15 ώρες, όμως αν θέλουν να πάνε Πελοπόννησο δεν πάνε και από την Αθήνα; Εξάλλου ξέρουμε και τον "ζήλο" που έδειξαν οι Κυθήριοι στην αγορά του σκάφους , ούτε 2000 μετοχές δεν πήραν και η άγονη ήταν για δικό τους περισσότερο σκοπό και συμφέρον.

Y.Σ Ρεπορτάζ το ίδιο ίσως και καλύτερο, θα γινόταν αν κάποιος πήγαινε και κατά Καλαμάτα μεριά!! Βέβαια πάει κανείς;