ΠΡΑΓΜΑΤΟΠΟΙΗΘΗΚΕ Η ΣΥΓΚΕΝΤΡΩΣΗ ΑΓΡΟΤΩΝ ΣΤΟ ΔΗΜΑΡΧΕΙΟ ΚΙΣΑΜΟΥ ΓΙΑ ΤΑ ΑΝΕΠΙΤΗΡΗΤΑ

Αρκετός κόσμος σήμερα στην προγραμματισμένη συγκέντρωση διαμαρτυρίας έξω απο το Δημαρχείο Κισάμου για τα ανεπιτήρητα ζώα της περιοχής μας. Η επιτροπή που είχε την ευθύνη της συγκέντρωσης επισκέφτηκε και παράδωσε στο Δήμαρχο τα αιτήματα τους....

1. Να συγκεντρωθούν οι Αρμόδιες Αρχές & Φορείς, ώστε να δοθεί μία οριστική λύση στην ανεξέλεγκτη βόσκηση των αμνοεριφίων που καταστρέφουν τα αγροτικά κτήματα των πολιτών. 
2. Την κατά γράμμα εφαρμογή του Νόμου, με την άμεση επιβολή προστίμων σε βάρος των παραβατών, όπου θα συμβάλλει στην αποτελεσματική προστασία των ιδιοκτητών των κτημάτων που υφίστανται φθορές και στη μείωση της σχετικής παραβατικής συμπεριφοράς.
3. Να μπορούμε να ασχοληθούμε με τον Πρωτογενή Τομέα, χωρίς να αντιμετωπίζουμε καθημερινά μία νέα πρόκληση στην ιδιοκτησία μας και να ερχόμαστε αντιμέτωποι με μεγάλες οικονομικές καταστροφές.
4. Να βρίσκονται στο πλευρό μας οι Αρμόδιες Αρχές, όταν τις ζητάμε, για την επίλυση των προβλημάτων.  
  Σκοπός της εν λόγω εφαρμογής του Νόμου, είναι η μείωση των περιστατικών αυθαιρεσίας εκ μέρους μερίδας κτηνοτρόφων, οι οποίοι αφήνουν ανεξέλεγκτα τα αμνοερίφια, τα οποία εν συνεχεία τρέφονται με τους καρπούς και τα ίδια τα δέντρα άλλων αγροκτημάτων, με συνέπεια την οικονομική ζημία για τους ιδιοκτήτες.

  Τέλος, η εφαρμογή του Νόμου θα φέρει λύση σε πολλά ζητήματα τα οποία αντιμετωπίζει ο αγροτικός κυρίως τομέας σε πολλές περιοχές της Κρήτης και της υπόλοιπης Ελλάδος.

 Από την μεριά του ο Δήμος και προσωπικά δημαρχες κ. Μυλωνάκης, υποσχέθηκε οτι θα κάνει οτι είναι δυνατόν για να βρεθεί λύση σε ένα πρόβλημα που ταλαιπωρεί πολλά χωριά, ενώ στην συνέχεια ο Δήμαρχος κ Μυλωνάκης μοίρασε την επιστολή που έχει στείλει απο τις 16 του Σεπτέμβρη ο δήμος Κισάμου στον υπουργό Αγροτικής ανάπτυξης κ. Λιβανό για το θέμα αυτό.

ΟΥΤΕ ΚΑΙ ΣΕ ΑΥΤΟ ΤΟ ΣΟΒΑΡΟ ΘΕΜΑ ΥΠΗΡΧΕ ΟΜΟΦΩΝΗ ΑΠΟΦΑΣΗ

 Αυτή είναι η εισήγηση του Δήμου Κισάμου, σχετικά με τον νέο ΒΟΑΚ και τα διόδια όχι μόνο για την Κίσαμο. Αφού στην εισήγηση του ο Δήμος δεν αναφέρει την παράκαμψη Κισάμου μάλλον θεωρεί οτι αποτελεί ενιαίο έργο του νέου ΒΟΑΚ. Βέβαια το ερώτημα είναι θα φτάσει ως το λιμάνι ή εκεί θα πρέπει να περιμένουμε άλλα 50 χρόνια μιας και η "κουβέντα" όλων σταματάει ως και την Λίμνη. Το κομμάτι Λίμνη-Καβονήσι μπορεί να είναι μόλις 1 χιλιόμετρο αλλά αρκετά δυσκολότερο απ' ότι κάποιοι νομίζουν. Βέβαια μιλάμε για κάτι υποθετικό ακόμα και ας κάνουμε το σταυρό μας να δούμε τα υπόλοιπο να ξετελεύουν..

Η Εισήγηση του Δήμου Κισάμου που ψηφίστηκε κατά πλειοψηφία. 

1. Δεν θεωρούμε ότι είναι αντικείμενο του Δημοτικού Συμβουλίου Κισσάμου να μπαίνει σε κρίση επί της χάραξης του νέου Β.Ο.Α.Κ. στο τμήμα Χανιά Ηράκλειο, στα όρια του Δήμου Αποκορώνου και των άλλων Δήμων, στα πλαίσια της τρέχουσας διαβούλευσης για την Μ.Π.Ε του έργου. Δεν έχει την γνώση να κρίνει τα τεχνικά θέματα και την αναπτυξιακή επιρροή που

θα έχει η νέα χάραξη σε κάθε Δήμο. Αυτό που επιθυμούμε ως Δήμος Κισσάμου, είναι να προχωρήσει όλος ο Β.Ο.Α.Κ. στο τμήμα Χανιά Ηράκλειο και να υλοποιηθεί ένας σύγχρονος και ασφαλής δρόμος.

2. Α. Τα διόδια δεν είναι όρος, δεν μπορούμε σαν Δήμος να το βάλουμε ως όρο για την κατασκευή ή όχι του αυτοκινητόδρομου-του νέου Β.Ο.Α.Κ.- του νέου σύγχρονου δρόμου που όλοι θέλουμε. 

Β. Πρέπει να υπάρχει εναλλακτικό δίκτυο το οποίο να μπορεί ο καθένας να το χρησιμοποιεί, άρα να μετακινείται και να μπορεί να πηγαίνει σε κάθε προορισμό, χωρίς να πληρώσει.

 Γ. Γι' αυτόν που θα επιλέξει τον αυτοκινητόδρομο να υπάρχουν ευνοϊκές ρυθμίσεις για τους καθημερινούς χρήστες. 

Επειδή στο Δημοτικό συμβούλιο Κισάμου που κουβεντιάστηκε το θέμα ΒΟΑΚ αναφέρθηκε πολύ και ο Αποκόρωνας παρακάτω είναι το ψήφισμα του Δήμου Αποκορώνου σχετικά με τα διόδια. 

Φαίνεται οτι εμείς ούτε ψήφισμα συμπαράστασης προς τον Αποκόρωνα μπορούμε να πάμε και με ωραίο τρόπο αποφεύγουμε να πάμε κόντρα στο κυβερνητικό ρεύμα. Αυτό βέβαια μας έχει στοιχήσει στο παρελθόν .... και καλό είναι να έχουμε άποψη.

Το ψήφισμα του δημοτικού συμβουλίου Αποκορώνου 
Το ψήφισμα του δημοτικού συμβουλίου Αποκορώνου έχει ως εξής: «Στην Βουλή ο κ. υπουργός Υποδομών και Μεταφορών δήλωσε κυνικά ότι για να κατασκευαστεί και να συντηρηθεί ο νέος Βόρειος Οδικός Άξονας Κρήτης (ΒΟΑΚ) θα χρειαστεί να τοποθετηθούν σε αυτόν διόδια.
Ο νέος ΒΟΑΚ έπρεπε να έχει κατασκευαστεί εδώ και πολλά χρόνια γιατί ο υφιστάμενος δρόμος δεν πληροί τις σύγχρονες προδιάγραφες για ασφαλή οδήγηση με αποτέλεσμα να έχουμε συχνά τροχαία ατυχήματα με θύματα αθώους ανθρώπους.
Αν επιβληθούν διόδια, οι Αποκορονιώτες θα πληρώνουν ένα σεβαστό ποσό κάθε μήνα για να μεταβούν στο νοσοκομείο Χανίων, στις Δημόσιες Υπηρεσίες, στις τράπεζες ή στην εργασία τους δεδομένου ότι πολλοί εργάζονται στα Χανιά, αλλά έχουν επιλέξει από αγάπη για τον τόπο τους να μένουν στα χωριά τους δίνοντάς τους ζωή.
Ο νέος ΒΟΑΚ πρέπει να είναι ελεύθερος, χωρίς διόδια, ασφαλής, για να εξυπηρετείται ο λαός ο οποίος πληρώνει φόρους πολλών δισεκατομμυρίων στα τέλη κυκλοφορίας, στον φόρο καυσίμων κλπ.
Το δημοτικό συμβούλιο τοποθετείται ξεκάθαρα κατά των διοδίων, και απαιτεί από την κυβέρνηση να κατασκευαστεί ο νέος ΒΟΑΚ από τον κρατικό προϋπολογισμό και κοινοτικούς πόρους, ώστε να έχουμε ένα δημόσιο, σύγχρονο, ασφαλή, δωρεάν Οδικό Άξονα από την Κίσσαμο ως την Σητεία».

ΕΡΓΑ 115.000 Ε ΣΤΟ ΛΙΜΑΝΑΚΙ ΤΗΣ "ΛΙΜΝΗΣ"

Στο ΠΔΕ 2021 του  Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής πρόκειται να ενταχθεί το έργο με τίτλο «Συντήρηση χερσαίων χώρων -Ενίσχυση Θωράκισης μώλου Λιμενίσκου «Λίμνης» Κισσάμου», προυπ/σμού  115.000 €.

Το φυσικό αντικείμενο του έργου περιλαμβάνει  την ενίσχυση θωράκισης του προσήνεμου μώλου με φυσικούς ογκολίθους, αποκατάσταση ζημιών στο κρηπίδωμα του προσήνεμου μώλου, καθώς και  επιστρώσεις τμήματος του χερσαίου χώρου του λιμενίσκου.

Το ζητούμενο βέβαια είναι να πέσει και λίγη άσφαλτος ή τσιμέντο στο βόρειο μώλο, εκεί που δένουν τα περισσότερα σκάφη και σήμερα είναι σε κακή κατάσταση.

ΕΠΑΝΑΣΥΝΤΟΝΙΣΜΟΣ ΣΤΟΥΣ ΤΗΛΕΟΠΤΙΚΟΥΣ ΔΕΚΤΕΣ ΟΣΟΙ ΛΑΜΒΑΝΟΥΝ ΣΗΜΑ ΑΠΟ ΠΛΑΚΑΛΩΝΑ

 Ανακοίνωση DIGEA για ψηφιακή μετάβαση δημόσιας και ιδιωτικής τηλεόρασης στην Κρήτη στις 30 Σεπτεμβρίου

Όπως ανακοίνωσε η DIGEA: 

Σύμφωνα με την Κοινή Υπουργική Απόφαση 18/2020, ΦΕΚ Β’ 1752, 7/5/2020 και το κοινό χρονοδιάγραμμα της ΕΡΤ και της Digea, τις πρώτες πρωινές ώρες της Πέμπτης 30 Σεπτεμβρίου 2021, η εταιρεία μας θα προχωρήσει τη μετάβαση στις τελικές, διεθνώς κατοχυρωμένες, συχνότητες εκπομπής των τηλεοπτικών σταθμών στην Κρήτη.

Όσοι κάτοικοι λαμβάνουν επίγειο ψηφιακό σήμα από ΠΛΑΚΑΛΩΝΑ θα χρειαστεί στις 30 Σεπτεμβρίου 2021 να επανασυντονίσουν το δέκτη τους (τηλεόραση ή αποκωδικοποιητή), καθώς πλέον το τηλεοπτικό πρόγραμμα θα μεταδίδεται σε νέες συχνότητες. Διαφορετικά θα χάσουν όλα τα κανάλια και θα βλέπουν μαύρο στις οθόνες τους.

Γιατί γίνεται πάλι μετάβαση; Ποιος το αποφάσισε;

 Σύμφωνα με απόφαση του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου, η ζώνη φάσματος των 700 MHz που σήμερα χρησιμοποιείται από την ψηφιακή τηλεόραση θα διατεθεί για την ανάπτυξη του δικτύου 5G από εταιρείες κινητής τηλεφωνίας. Έτσι, η νέα μετάβαση γίνεται ουσιαστικά για να πραγματοποιηθεί η μετακίνηση των τηλεοπτικών δικτύων στο φάσμα που παραμένει για την ψηφιακή τηλεόραση.

Θα μπορώ να δω τους σταθμούς εθνικής εμβέλειας και σε υψηλή ευκρίνεια (High Definition);

Με την πραγματοποίηση του απαραίτητου επανασυντονισμού του δέκτη στον οποίο θα προβούν οι τηλεθεατές οι οποίοι λαμβάνουν σήμα από τα συγκεκριμένα κέντρα εκπομπής, τις πρώτες πρωινές ώρες της Πέμπτης 30/09/2021 , θα εμφανιστούν αυτόματα και τα κανάλια σε Υψηλή Ευκρίνεια (High Definition) εφόσον διαθέτουν τηλεόραση ή αποκωδικοποιητή που υποστηρίζει την τεχνολογία HD.

Βήματα συντονισμού/ επανασυντονισμού:

Για την πραγματοποίηση του συντονισμού ο τηλεθεατής χρειάζεται:

(1) να μεταβεί στο μενού του δέκτη του,

(2) να επιλέξει «Εγκατάσταση» ή «Ρυθμίσεις » (ενδέχεται να χρησιμοποιούνται και διαφορετικές διατυπώσεις ανάλογα τον δέκτη),

(3α) εάν επιλέξει αυτόματο συντονισμό, ο δέκτης αναζητά και αποθηκεύει στη μνήμη όλα τα διαθέσιμα προγράμματα,

(3β) εάν επιλέξει χειροκίνητο συντονισμό, ο δέκτης αποθηκεύει στη μνήμη τα προγράμματα συγκεκριμένης συχνότητας,

(4) στο τέλος της αναζήτησης πατάει ΟΚ/ ΝΑΙ

(5) επιλέγει έξοδο (exit) ώστε να παρακολουθήσει το πρόγραμμα που επιθυμεί.

 Μαύρη οθόνη μετά από επανασυντονισμό:

Ενδεχομένως ο δέκτης να κρατάει στη μνήμη του τα ήδη αποθηκευμένα προγράμματα στις παλιές συχνότητες (που είναι πλέον ανενεργές), με αποτέλεσμα να μην μπορεί να τα αποθηκεύσει εκ νέου.

Εάν συμβεί αυτό, προτείνεται η διαγραφή όλων των αποθηκευμένων προγραμμάτων και η πραγματοποίηση νέου συντονισμού.

Εναλλακτικά, μπορεί να γίνει επαναφορά του δέκτη στις εργοστασιακές του ρυθμίσεις (συμβουλευτείτε τις οδηγίες χρήσης για τη διαδικασία) και στη συνέχεια πραγματοποίηση νέου συντονισμού.

Σε περίπτωση που μετά τον επανασυντονισμό βλέπετε σε κάποια κανάλια μαύρη οθόνη, το όνομα του σταθμού και ακούτε τον ήχο τότε η συσκευή σας δεν υποστηρίζει την λήψη των προγραμμάτων σε υψηλή ευκρίνεια (High Definition). Μπορείτε να συνεχίσετε να παρακολουθείτε τα αγαπημένα σας προγράμματα σε τυπική ευκρίνεια ή εναλλακτικά να προμηθευτείτε εξωτερικό αποκωδικοποιητή που να υποστηρίζει την λήψη σε Υψηλή Ευκρίνεια.

Πώς αλλάζω τη σειρά στους τηλεοπτικούς σταθμούς που λαμβάνω:

Ο τηλεθεατής έχει τη δυνατότητα να αλλάξει τη σειρά των τηλεοπτικών σταθμών σύμφωνα με την προτίμησή του.

 Γενικότερα, ένας δέκτης μπορεί να αποθηκεύει τα κανάλια ανάλογα με τις ρυθμίσεις του, συνήθως είτε αλφαβητικά, είτε βάσει συχνότητας λήψης.

Αν o τηλεθεατής επιθυμεί να αλλάξει τη σειρά των καναλιών, συνήθως αυτό γίνεται επιλέγοντας menu ή ρυθμίσεις στο τηλεκοντρόλ και στη συνέχεια επεξεργασία καναλιών ή κάποια αντίστοιχη επιλογή. Καθώς η συγκεκριμένη διαδικασία διαφέρει από δέκτη σε δέκτη προτείνεται οι τηλεθεατές να συμβουλευτούν τις οδηγίες χρήσης της συσκευής τους.

 Για περισσότερες πληροφορίες για τα ιδιωτικά κανάλια εθνικής και περιφερειακής εμβέλειας που εκπέμπονται μέσω της Digea:

✓ Γραμμή εξυπηρέτησης τηλεθεατών: 217 77 70 100 (αστική χρέωση)

✓www.digea.gr

✓ Αποστολή email στο info@digea.gr ή μέσω της φόρμας επικοινωνίας του site μας

✓ Αποστολή μηνύματος στη σελίδα της Digea στο facebook

Η ΙΣΤΟΡΙΑ ΤΗΣ ΓΡΑΜΒΟΥΣΑΣ...

..από τους μαθητές του 3ου Δημοτικού σχολείου Κισάμου.

ΑΠΟ ΤΟΝ ΑΕΡΙΝΟ ΚΑΙ ΤΟΝ ΚΑΜΠΟ Η ΚΑΤΑΓΩΓΗ ΤΟΥ ΜΙΚΗ ΘΕΟΔΩΡΑΚΗ

Τελικά όποιος ψάχνει βρίσκει...και ο Παντελής Κατάκης που είχε τις πληροφορίες του προφορικές βέβαια από σήμερα θα αισθάνεται πολύ χαρούμενος αφού απο τα χείλη του ίδιου του μουσικοσυνθέτη ακούγεται οτι ήταν γνήσιος Κισαμίτης, με καταγωγή απο τον Αερινό και τον Κάμπο. Απόδειξη που δεν χωρά αμφιβολία αφού το λέει εξάλλου ο ίδιος!!

Φυσικά οι Θεοδωράκηδες ήταν μεγάλο σόι κανείς δεν αντιλέγει ούτε φυσικά οτι ο Θοδωρομανώλης ήταν Σελινιώτης.

Ο Εμμανουήλ Θεοδωράκης ή Θοδωρομανώλης ή Μαραγκάκης (1778-1818), ήταν λυράρης και καταγόταν από τη συνοικία «Μαραγκιανά» του χωριού Επανοχώρι Σελίνου. Σκότωσε τον άγριο γενίτσαρο Εμίν Βέργερη επειδή τον διέταξε να έρθει με τη λύρα του και να φέρει τις ξαδέρφες του και τη χήρα θεία του «να διασκεδάσουν» στον οντά του. Αφού φυγάδεψε τις γυναίκες στο φαράγγι της Σαμαριάς για να γλυτώσουν την ατίμωση, έστησε καρτέρι και σκότωσε τον διαβόητο Τούρκο γενίτσαρο. Μετά την πράξη του θανατώθηκε και σύρθηκε για τρεις μέρες στους δρόμους των Χανίων, δεμένος στην ουρά ενός αλόγου, για παραδειγματισμό. Τέλος τον κρέμασαν σε ένα περιβόλι, δίπλα στον Άγιο Λουκά στα Χανιά.

ΣΕΙΡΑ ΠΗΡΑΝ ΓΥΜΝΑΣΙΟ ΚΑΙ ΛΥΚΕΙΟ

Γιατί  νομίζουμε οτι εμείς δεν κολλάμε...... μετά λοιπόν απο το προχθεσινό περιστατικό σε τάξη  Δημοτικού έχομε και επιβεβαιωμένα κρούσματα σε Γυμνάσιο και Λύκειο..... Γρίπη είναι και δεν υπάρχει περίπτωση να την αποφύγουμε... το θέμα είναι πόσοι θα κολλήσουν απο τους ανεμβολίαστους που μπορεί να έχουν και πρόβλημα; Και όπως είπαμε με τα νέα πρωτόκολλα, δεν προβλέπεται αναστολή λειτουργίας της τάξης αν δεν βρεθούν θετικοί οι μισοί +1 μαθητές.

 

"ΚΟΜΑΝΤΑ ΚΑΙ ΔΡΑΚΟΙ" ΑΥΡΙΟ Η ΠΡΕΜΙΕΡΑ ΣΤΟ MEGA

 Μία μεταφυσική ιστορία μυστηρίου από τον Θοδωρή Παπαδουλάκη, με φόντο το ελληνικό καλοκαίρι έρχεται στις τηλεοράσεις μας. Με 13 επεισόδια, αρχή γενομένη την Τετάρτη 22 Σεπτεμβρίου στις 22:30, ξεδιπλώνεται αυτή η νεανική, μεταφυσική ιστορία «Κομάντα και Δράκοι» που φέρει την πρωτότυπη γραφή και ιδιαίτερη σκηνοθετική σύλληψη του Θοδωρή Παπαδουλάκη. Ανάμεσα στους πολλούς καλούς ηθοποιούς* και το "δικό" μας ταλέντο ο "Νέκταρ" (Χρήστος Στρατάκης) που παίζει τον μεγάλο αδελφό της Λουλούς. Είναι ένας αμετανόητος γόης με χρυσή καρδιά όπου η άφιξη της οικογένειας του Γιώργου, του προκαλεί μεγάλη αναστάτωση, καθώς ο αναλογικός του κόσμος συγκρούεται με τον ψηφιακό της Ναυσικάς, την οποία και βάζει στο στόχαστρό του..... η συνέχεια στην οθόνη!!!

*Βασίλης Μπισμπίκης, Μαρίνα Καλογήρου, Αναστασία Τσιλιμπίου, Γιάννης Ζουγανέλης, Ελένη Φιλίνη, Γιάννης Αναστασάκης, Λευτέρης Κοκογιαννάκης, Βασίλης Κουκαλάνι, Χρήστος Στρατάκης, Μαρινέλλα Βλαχάκη, Δημήτρης Καλογεράκης κ.α.

ΑΠΟ ΔΩ ΠΕΡΝΑ Η ΠΑΡΑΚΑΜΨΗ ΤΗΣ ΠΟΛΗΣ....

 Μερικά ενδιαφέροντα από την απομαγνητοφώνηση των διαλόγων του συμβουλίου του Δήμου Κισάμου στις επίκαιρες ερωτήσεις της αντιπολίτευσης για τον ΒΟΑΚ, τον κόμβο της πόλης, την παράκαμψη της πόλης και τα διόδια του ΒΟΑΚ.  και την παράκαμψη της πόλης 

Α) Τότε που μας πέταξαν έξω απο τον σχεδιασμό του ΒΟΑΚ αλλά με πολλές πιέσεις Αντιπεριφέρειας και Δήμου κατορθώσαμε να μας συμπεριλάβουν, φαίνεται οτι οι πρώτες μετρήσεις που ακούστηκαν τότε για τον κυκλοφοριακό φόρτο ήταν τελείως "Λάθος" ενώ οι πραγματικές που παρουσιάστηκαν, μετά τις φωνές, από τον τότε Υπουργό τον κ. Σπίρτζη όταν ήρθε και ανακοίνωσε το κομμάτι Χανιά Κίσσαμος κάπου τον Μάρτιο του ’19, ήταν: 

Το τμήμα Χανιά-Κίσσαμος 15.800* αυτοκίνητα μέση ημερήσια κυκλοφορία σε όλο το έτος. 

Το τμήμα Χανιά-Ηράκλειο ο μέσος όρος ήταν 11.000.  

Το τμήμα Σούδα -Καλύβες ο μέσος όρος ήταν 13.500  

Προφανώς εμείς το καλοκαίρι και ιδιαίτερα φέτος αυτό το 15.800 θα το έχουμε φτάσει στο 25.000 αυτοκίνητα την ημέρα και λίγα λέω.

Β) Όπως φαίνεται και απο την συζήτηση και όπως ανέφερε ο πρώην Δήμαρχος Κισάμου κ Σταθάκης, αυτή εδώ ήταν η τρίτη λύση της παράκαμψης της πόλης που είχε (έχει) τις περισσότερες πιθανότητες για να γίνει αφού οι δυο άλλες κρίθηκαν ασύμφορες, αφού η μια έμπαινε στο σχέδιο πόλης και η δεύτερη ήταν πολύ ψηλά, κοντά στην Δάφνη.

Η τρίτη λύση που βλέπετε και στο σχέδιο είχε μια γέφυρα και ένα τούνελ, περίπου 800 μέτρων, που θα ξεκινούσε λίγο παραπάνω απο τον Άγιο Αντώνιο και θα έβγαινε πάνω απο το δεύτερο γυμνάσιο και απο εκεί θα ήταν κοινός με τον τελευταίο του σχεδίου πόλης.

Η αλήθεια είναι οτι δεν είναι ευκολα τα πράγματα αλλά και μόνο οτι η νυν δημοτική αρχή προσπάθησε και επικαιροποίησε κάτι που για πολλά χρόνια ήταν καλά φυλαγμένο είναι κάτι. Η ελπίδα να γίνει κάποτε η παράκαμψη της πόλης υπάρχει, αρκεί να το θέλουν όλοι. Θέλω να πιστεύω οτι ο Νεκτάριος Κουμάκης μπορεί να μας δώσει κάποιες λύσεις στο θέμα αυτό μιας και είναι ο κινητήριος μοχλός για τα έργα που χρειαζόμαστε.

ΔΗΜΟΣΙΑ ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ ΣΥΓΚΕΝΤΡΩΣΗΣ

Αποφασίστηκε να πραγματοποιηθεί συγκέντρωση διαμαρτυρίας στον αύλειο χώρο του Δημαρχείου Κισάμου την Τετάρτη 22 Σεπτεμβρίου και ώρα 8:00 το πρωί, προς εφαρμογή του Νόμου περί διαχείρισης ανεπιτήρητων παραγωγικών ζώων (αδεσποτίας). Η πρόσκληση απευθύνεται σε όλους τους δημότες του Δήμου Κισάμου, που αντιμετωπίζουν αυτό το πρόβλημα. 
Η συγκέντρωση διαμαρτυρίας πραγματοποιείται καθώς υπάρχει νόμος περί αδεσποτίας αλλά τελικά δεν εφαρμόζεται από τους Αρμόδιους Φορείς. 
Αιτούμαστε:
1. Να συγκεντρωθούν οι Αρμόδιες Αρχές & Φορείς, ώστε να δοθεί μία οριστική λύση στην ανεξέλεγκτη βόσκηση των αμνοεριφίων που καταστρέφουν τα αγροτικά κτήματα των πολιτών. 
2. Την κατά γράμμα εφαρμογή του Νόμου, με την άμεση επιβολή προστίμων σε βάρος των παραβατών, όπου θα συμβάλλει στην αποτελεσματική προστασία των ιδιοκτητών των κτημάτων που υφίστανται φθορές και στη μείωση της σχετικής παραβατικής συμπεριφοράς.
3. Να μπορούμε να ασχοληθούμε με τον Πρωτογενή Τομέα, χωρίς να αντιμετωπίζουμε καθημερινά μία νέα πρόκληση στην ιδιοκτησία μας και να ερχόμαστε αντιμέτωποι με μεγάλες οικονομικές καταστροφές.
4. Να βρίσκονται στο πλευρό μας οι Αρμόδιες Αρχές, όταν τις ζητάμε, για την επίλυση των προβλημάτων.  
  Σκοπός της εν λόγω εφαρμογής του Νόμου, είναι η μείωση των περιστατικών αυθαιρεσίας εκ μέρους μερίδας κτηνοτρόφων, οι οποίοι αφήνουν ανεξέλεγκτα τα αμνοερίφια, τα οποία εν συνεχεία τρέφονται με τους καρπούς και τα ίδια τα δέντρα άλλων αγροκτημάτων, με συνέπεια την οικονομική ζημία για τους ιδιοκτήτες.
  Τέλος, η εφαρμογή του Νόμου θα φέρει λύση σε πολλά ζητήματα τα οποία αντιμετωπίζει ο αγροτικός κυρίως τομέας σε πολλές περιοχές της Κρήτης και της υπόλοιπης Ελλάδος.
Εκ της Επιτροπής 

ΑΚΡΩΣ ΕΝΔΙΑΦΕΡΟΥΣΑ Η ΠΡΟΤΑΣΗ ΤΟΥ ΡΟΚΑΚΗ ΓΙΑ ΤΙΣ ΑΝΑΠΤΥΞΙΑΚΕΣ ΕΠΕΝΔΥΣΕΙΣ ΣΤΟ ΛΙΜΑΝΙ ΚΙΣΑΜΟΥ

Θα πρέπει να χαιρετήσουμε τη παρέμβαση, σε πρόσφατη ημερίδα της Περιφέρειας (όπως είδαμε στην ιστοσελίδα αυτή το Σάββατο), του αγαπητού Αντώνη Ροκάκη, Προέδρου του Επιμελητηρίου Χανίων, ο οποίος προσδιόρισε ως ένα από τους στόχους τού Επιμελητηρίου τίς "αναπτυξιακές επενδύσεις στο λιμάνι της Κισάμου για τη ναυτιλιακή και εμπορευματική διασύνδεση των Χανίων με τη Βόρεια Αφρική-Λιβύη". Πρόκειται για πρόταση πού είχαν διατυπώσει ήδη απο τα πρώτα υπομνήματά τους οι πρωτοπόροι αγωνιστές για τη κατασκευή τού λιμανιού στο Καβονήσι έμποροι τού Εμπορικού Συλλόγου Καστελλίου της δεκαετίας του 50.Εγραφαν και το πίστευαν ότι το νέο λιμάνι μπορεί να αποτελέσει τη πύλη της Κρήτης και τής χώρας γενικότερα προς την Αφρική. Έχοντας όλα τα βιώματα και τίς εμπειρίες του Πολέμου- Μάχης Κρήτης - Κατοχής - Αντίστασης, άμεσα συνυφασμένες με τα τεκταινόμενα στη Μέση Ανατολή, γνωρίζοντας και την ισχυρή παρουσία ζωντανών κρητικών παροικιών στην Αίγυπτο και στη Λιβύη (ακόμη και σήμερα υπάρχει το επονομαζόμενο *Πράσινο Βουνό* που φύτεψαν οι κρητικοί της Βεγγάζης με κρητικές ελιές έξω από την πόλη. Είχαμε δε και Καστελλιανές οικογένειες στη Κοινότητα τής Τρίπολης.) είχε εμπεδωθεί στη σκέψη των εμπόρων τού Καστελλίου της εποχής η αίσθηση της επιχειρηματικής ενότητας του χώρου Κρήτης- Μέσης Ανατολής. Ας μη λησμονούμε ότι και ιστορικά οι Ρωμαίοι είχαν καθορίσει ως ενιαία διοικητική περιοχή τη Κρήτη και τη Λιβύη με πρωτεύουσα τη Γόρτυνα. Τα μεταπολεμικά εκείνα χρόνια οι πρόδρομοι αυτοί αγωνιστές έμποροι κάτω από την Προεδρεία τού επίμονου αείμνηστου Σπύρου Μαρή, γνώριζαν και την έντονη, διαρκή και επιτυχημένη αλιευτική δραστηριότητα στα νερά τής Λιβύης εντόπιων και Χανιώτικων άξιων οικογενειών όπως των Μαζαράκηδων, Σταθάκηδων, Αναστασάκηδων και Σταύρου Μιχελιουδάκη, με συνέπεια να προτείνουν την ίδρυση και λειτουργία ιχθυόσκαλας στο νέο λιμάνι. Ο Αντώνης Ροκάκης είναι προφανώς ο καταλληλότερος να κρίνει κατά πόσο μπορεί να αναβιώσει η ιδέα της ιχθυόσκαλας στο λιμάνι Κισάμου.  
 Με την πάροδο του χρόνου και ενώ από τη δεκαετία του 70 οι ελληνικές επιχειρήσεις κυριαρχούσαν στη Λιβύη και σέ άλλες αραβικές χώρες, η Κρήτη γοητευμένη από τίς σειρήνες τού Βορειοευρωπαικού τουρισμού, έστρεψε εντελώς τα νώτα της προς τους νότιους γείτονες Την ίδια στιγμή άλλα νησιά τής Περιοχής όπως η Κύπρος, η Μάλτα, η Σικελία αξιοποιούσαν πλήρως τη πλούσια γειτονική Μέση Ανατολή, τουριστικά, εμπορικά, ενεργειακά (τη Σικελία διασχίζει Λιβυκός αγωγός πετρελαίου προς ηπειρωτική Ιταλία) και στον τομέα των υπηρεσιών (τραπεζικές, δικηγορικές και λογιστικές υπηρεσίες.)
Η προτεινόμενη από τον αγαπητό Αντώνη Ροκάκη διασύνδεση με τη Βόρεια Αφρική-Λιβύη θα ανοίξει το δρόμο όχι μόνο σε μια συνηθισμένη ναυτιλιακή και εμπορευματική διασύνδεση των Χανίων με τη Λιβύη ή όποια άλλη χώρα. Αλλά  θα επαναφέρει την Κρήτη και άλλες ελληνικές επιχειρήσεις σε ένα γνώριμο φιλελληνικό χώρο σε πλήρη ανάκαμψη και ζωτικότητα οικονομική, με ποικίλες επιχειρηματικές ευκαιρίες, τις οποίες αξιοποιούν σήμερα όλοι οι άλλοι, πλην Ελλήνων.  
                                    ΣΗΜΕΡΙΝΗ ΣΥΓΚΥΡΙΑ
Σημειώνεται ότι παρά τη διαίρεση της χώρας, τα έσοδα της Λιβύης απο το πετρέλαιο διατηρήθηκαν και επέτρεψαν όχι μόνο τη λειτουργία του Κράτους και στις δύο πλευρές-Ανατολική και Δυτική, αλλά και τη προκήρυξη ή ανανέωση μεγάλων έργων. Ηδη η σημερινή προσωρινή Κυβέρνηση έχει ανανεώσει ή υπογράψει νέες πολλές οικονομικές συμφωνίες με την Ιταλία και τη Τουρκία και πρόσφατα με την Αίγυπτο. Σέ ό,τι αφορά τη ναυτιλιακή διασύνδεση πρέπει να πούμε ότι η ΑΝΕΚ έχει αφήσει πολύ καλή εικόνα και εντυπώσεις στη Λιβύη ύστερα από την επιχείρηση εκκένωσης ξένων υπηκόων, κυρίως Κινέζων μετά τα γεγονότα στη χώρα και ύστερα από τη φιλοξενία για πολλούς μήνες στα σκάφη της τού Κοινοβουλίου του Τομπρούκ, μετά την αποχώρηση των βουλευτών του από τη Τρίπολη. Η δρομολόγηση πλοίου θα βοηθήσει ουσιαστικά τις ελληνικές εξαγωγές, τη στιγμή πού τα ελληνικά προϊόντα είναι ανύπαρκτα σήμερα στα λιβυκά ράφια. Ένα φορτίο μήλων από το λιμένα τής Θεσσαλονίκης απαιτεί σήμερα 8-9 μέρες μεταφοράς προς Τρίπολη και Βεγγάζη μέσω Μάλτας. Είναι ευνόητη συνεπώς η μείωση χρόνου και κόστους εφόσον ήθελε δρομολογηθεί πορθμειακή μεταφορά από Κρήτη π.χ. προς Βεγγάζη..
Το Επιμελητήριο Χανίων μαζί με τούς Λίβυους συνομιλητές του θα μπορούσε να εργαστεί επίσης και για την αναβίωση των σχεδίων πού είχαν συζητήσει και προωθήσει οι αρμόδιοι Υφυπουργοί Εξωτερικών για τις οικονομικές σχέσεις Πέτρος Δούκας και Σπύρος Κουβέλης με τους Λίβυους ομολόγους τους, κατά το δεύτερο ήμισυ της δεκαετίας 2000 και αρχές 2010.
Οι περισσότερες, αν όχι όλες, αυτές οι προτάσεις είχαν σχέση με την Κρήτη, καθώς αφορούσαν ακριβώς πορθμειακή και αεροπορική σύνδεση με την Κρήτη, ενεργειακά ή ηλεκτρικά δίκτυα ή σχήματα ανανεώσιμων πηγών ενέργειας, (το μεγάλο γνωστό Ευρωπαϊκό Πρόγραμμα ΗΛΙΟΣ και το Γερμανικό DESERTEK) που διέρχονταν από τη Κρήτη. Το Πολυτεχνείο Κρήτης, θα μπορέσει να εκφέρει την επιστημονική του γνώμη για τα παραπάνω και για τα υφιστάμενα μεγάλα κοιτάσματα υδρογονανθράκων στο σύνορο των θαλασσίων ζωνών Ελλάδας Λιβύης, νότια τής Κρήτης, όπως πολύ εντυπωσιακά και παραστατικά τα έχει αναδείξει ο ομότιμος καθηγητής τού Πολυτεχνείου Κρήτης Αντώνης Φώσκολος. 

Όπως επίσης να μελετήσει και τη πρόσφατη πρόταση του Αιγύπτιου Προέδρου Σίσι για την όδευση του αιγυπτιακού, ισραηλινού και κυπριακού αερίου μέσω Κρήτης. Το Πανεπιστήμιο Κρήτης, εξάλλου θα μπορούσε να προβάλει τίς αρχαίες ιστορικές ελληνολιβυκές σχέσεις και να συνηγορήσει για τη προστασία των εκεί ελληνιστικών αρχαιοτήτων, συγκεκριμένα στην αρχαία  Πεντάπολη και Κυρηναϊκή που είναι εκτεθειμένες σε κινδύνους αρχαιοκαπηλίας και καταστροφών. Και μόνο του το ποίημα *Ηγεμών εκ Δυτικής Λιβύης* του μόνου αιώνιου λεπτού ανατόμου του συγκεκριμένου Χώρου και της Εποχής, Κωνσταντίνου Καβάφη, θα μπορούσε να αποτελέσει αντικείμενο ολόκληρης φιλολογικής και ταυτόχρονα ιστορικής πραγματείας για τις ελληνολιβυκές οσμώσεις μέσα στην Ιστορία και το Χρόνο.
Θα αποτελέσει αληθινή εθνική προσφορά, αν οι παράγοντες της Κρήτης έλθουν σε επαφή με τούς Λίβυους ομολόγους τους και δημιουργήσουν θετικό κλίμα εκ των κάτω, πού θά είναι επιβοηθητικό και για τις Κυβερνήσεις Ελλάδας Λιβύης στη προσέγγιση και τα δύο μεγάλων εκκρεμών θεμάτων; Οριοθέτηση θαλασσίων ζωνών (οι συζητήσεις των δύο τότε (2008) αρμοδίων Υφυπουργών Εξωτερικών Γιάννη Βαληνάκη και Μωχάμετ Σιάλλα για τίς οριοθετήσεις τής ΑΟΖ δεν είχαν αποτέλεσμα) και αντιμετώπιση τού θέματος τού Τουρκολιβυκού Συμφώνου. Το απαράδεκτο πραγματικά τόσο για την Ελλάδα όσο και για το Διεθνές Δίκαιο "Τουρκολιβυκό Σύμφωνο" δεν μπορεί να αντιμετωπιστεί με απουσία τής Ελλάδας από τη Λιβύη. Είναι θετικό ότι ξαναλειτουργεί η Ελληνική Πρεσβεία στη Τρίπολη  ιδρύθηκε και Προξενείο στη Βεγγάζη άρχισαν ανταλλαγές επισκέψεων μεταξύ Πρωθυπουργών και Υπουργών Εξωτερικών, υπήρξε δε και θετική αναφορά του Λίβυου Πρωθυπουργού Abdul Hamid Dbeibah υπέρ τής έναρξης συζητήσεων για την ΑΟΖ με γραμμές βάσης στη μεταξύ Λιβύης και Κρήτης θαλάσσια περιοχή, κατά την επίσκεψη τού Πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκη στη Τρίπολη το περασμένο Μάιο. Ας σημειωθεί ότι υπάρχουν μικρές ελληνικές κοινότητες στις δύο πόλεις αλλά και πολλοί μικτοί γάμοι μεταξύ Ελληνίδων και Λίβυων αξιωματικών πού είχαν σπουδάσει σέ ελληνικές στρατιωτικές σχολές. Για την ολοκλήρωση τής υπάρχουσας κινητικότητας, σημειώνεται ότι στις αρχές Οκτωβρίου επισκέπτεται τη Τρίπολη, όπως έχει ανακοινωθεί, ο αρμόδιος για τις εξωτερικές οικονομικές σχέσεις Υφυπουργός Εξωτερικών Κώστας Φραγκογιάννης για τη συνέχιση των επαφών του.
 Είναι βέβαιο ότι οι παράγοντες τής Κρήτης, με πρωτοβουλία του Επιμελητηρίου Χανίων μπορούν και έχουν τη δυνατότητα να επιτύχουν και κλίμα και πρόοδο κατά τις επαφές τους. Τα Λιβυκά Επιμελητήρια δέχονται και συζητούν με όλες τίς αντιπροσωπείες. Και το Επιμελητήριο Χανίων θα είναι ευπρόσδεκτο σύμφωνα με όσα είναι γνωστά από εκεί συμπατριώτες μας.
Η ναυτιλιακή σύνδεση συνεπώς μεταξύ λιμένα Κισάμου και Λιβύης ή Βόρειας Αφρικής όπως προτείνει ο φίλος Πρόεδρος του Επιμελητηρίου Χανίων Αντώνης Ροκάκης μπορεί να αποτελέσει την απαρχή όχι μόνο απλών εμπορικών και τουριστικών ανταλλαγών με τον παραδοσιακά φιλελληνικό χώρο τής Βόρειας Αφρικής, αλλά αφετηρία ευρύτερων διμερών συμφωνιών και επιχειρηματικών συνεργειών, καθώς και σφυρηλατήσεως πολύτιμων διαπροσωπικών σχέσεων. Ειδικότερα η Ανατολική πλευρά (Βεγγάζη-Τομπρούκ) προσβλέπει σε μια παρόμοια συνεργασία και μεταφορική σύνδεση με την Κρήτη και επιθυμεί ελληνικά προϊόντα, καθώς και γενικότερη ελληνική επιχειρηματική παρουσία, όπως και στο παρελθόν.

Είναι γεγονός ότι η Δυτική πλευρά  έχει κατακλυστεί από τουρκικά και ιταλικά προϊόντα.
Κυριάκος Ροδουσάκης 

ΕΞΑΦΑΝΙΣΤΗΚΕ ΤΟ ΣΤΟΠ !!!

Λοιπόν ο δρόμος στην δυτική μεριά του 1ου γυμνασίου, απέναντι απο το Δημαρχείο για να σας κατατοπίσω, εκεί που είχε ένα στοπ που την εποχή της Δημαρχίας Σταθάκη γύριζε γύρω -γύρω δεν υπήρχε άνθρωπος να το φτιάξει... σήμερα κάποιος το πήρε και το εξαφάνισε και δεν υπάρχει πια για να μας ταλαιπωρεί αλλά με κίνδυνο όσοι δεν πιάσουν φρένο να βρεθούν στην Ηρώων Πολυτεχνείου. 

 Καλό είναι να ξαναμπεί όπως και πολλά άλλα που λείπουν... ειδικά τα προειδοποιητικά απαγορεύεται δεξιά ή αριστερα, μάλιστα τελευταία κάποιος αφαίρεσε (ποιος άραγε;) και το σήμα που απαγόρευε να μπαίνεις στην πλατεία Τζανακάκη απο την μεριά της θάλασσας.. έτσι ξανάγινε ο δρόμος διπλής κυκλοφορίας. 

 

ΚΡΟΥΣΜΑ COVID-19 ΣΕ ΤΑΞΗ ΔΗΜΟΤΙΚΟΥ ΣΧΟΛΕΙΟΥ

Σύμφωνα με πληροφορίες, κορονοϊός "επισκέφτηκε" μαθητή σε σχολείο του Δήμου μας. Μετά την εξακρίβωση του κρούσματος, το υγειονομικό πρωτόκολλο τέθηκε σε εφαρμογή, για τον συγκεκριμένο μαθητή.
Με τα νέα πρωτόκολλα, ως γνωστόν, δεν προβλέπεται αναστολή λειτουργίας της τάξης αν δεν βρεθούν θετικοί οι μισοί +1 μαθητές, συνεπώς ... προχωράμε κανονικά και ευελπιστούμε οτι ήταν μεμονωμένο το περιστατικό.

Έρευνα του Εθνικού Μετσόβιου Πολυτεχνείου (ΕΜΠ) για την πολεοδομική, πολιτιστική και κυκλοφοριακή οργάνωση του ευρύτερου ιστορικού κέντρου της Κισάμου

Ο Δήμος Κισάμου, έχει ήδη προχωρήσει από τον περασμένο Ιούνιο στην υπογραφή της τετραμερούς Προγραμματικής Σύμβασης για την  εκπόνηση του Ερευνητικού Προγράμματος για την ανάδειξη, προστασία κα ανάπτυξη του ευρύτερου Ιστορικού Κέντρου της πόλης Κισάμου, στην οποία μετέχουν το Υπουργείο Πολιτισμού και Αθλητισμού, το Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο και η Περιφέρεια Κρήτης που το χρηματοδοτεί με το ποσό των 248.000 €. 
Η ομάδα του ΕΜΠ η οποία και εκπονεί το παρόν ερευνητικό πρόγραμμα συνολικής διάρκειας 20 μηνών, έχει ξεκινήσει την καταγραφή των στοιχείων και δεδομένων της περιοχής. Στόχος του ερευνητικού αυτού προγράμματος είναι η αναβάθμιση της ποιότητας ζωής και η βελτίωση της λειτουργίας της πόλης της Κισάμου. 
Προκειμένου να ολοκληρωθεί η 1η Φάση με την Αναγνώριση, Καταγραφή και Χαρτογράφηση της υφιστάμενης κατάστασης της μελετώμενης περιοχής, μετά και την παραλαβή και έγκριση του 1ο παραδοτέου από την κοινή Επιτροπή Παρακολούθησης τον προηγούμενο μήνα, έχει συνταχθεί από την ερευνητική ομάδα ένα ερωτηματολόγιο το οποίο απευθύνεται στους κατοίκους και επισκέπτες της περιοχής. 
Μέσω του ερωτηματολόγιου θα διερευνηθούν τα προβλήματα, οι συνήθειες  και οι επιθυμίες των δημοτών που ζουν, εργάζονται και κινούνται στην περιοχή, αποσκοπώντας στην ενσωμάτωση τους στις προτάσεις για την συνολική αναβάθμιση του ιστορικού κέντρου. Τα συμπεράσματα  του ερωτηματολογίου θα αξιοποιηθούν για την ανάπτυξη των μελλοντικών δράσεων που ενισχύουν τα επίπεδα ποιότητας ζωής και την βιωσιμότητα του τόπου.
Συγκεκριμένα, η Επιστημονική Υπεύθυνη του έργου, Αναπλ. Καθηγήτρια Σχολής Αρχιτεκτόνων Μηχανικών ΕΜΠ, κα Δήμητρα Νικολάου, αναφέρει στο σχετικό κείμενο που απέστειλε στο Δήμο και το οποίο συνοδεύει το ερωτηματολόγιο:

«Στο πλαίσιο του ερευνητικού προγράμματος με τίτλο "Διερεύνηση Εναλλακτικών Στρατηγικών Ανάδειξης της Πολεοδομικής & Πολιτιστικής Φυσιογνωμίας του Ευρύτερου Ιστορικού Κέντρου της Κισάμου" υλοποιείται από το Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο Ερευνητικό Έργο με σκοπό την διερεύνηση εναλλακτικών στρατηγικών ανάδειξης της αρχιτεκτονικής και πολιτιστικής φυσιογνωμίας του ευρύτερου ιστορικού κέντρου της Κισάμου.
• Πιο συγκεκριμένα η έρευνα εστιάζει στην συνδυαστική και εμπεριστατωμένη διερεύνηση, καταγραφή, τεκμηρίωση και αξιολόγηση όλων των χωρικών, περιβαλλοντικών, κυκλοφοριακών, θεσμικών και κοινωνικο-οικονομικών παραμέτρων που διέπουν την διερευνώμενη περιοχή. 
Παράλληλα δίδεται έμφαση στην ανάδειξη της αρχαιολογικής-αρχιτεκτονικής-πολιτιστικής κληρονομιάς, με την οργάνωση ενός πλαισίου κατευθύνσεων για την δημιουργία δικτύου πολιτιστικών διαδρομών και την συνολική διευθέτηση της κυκλοφορίας και της στάθμευσης στα πλαίσια της  βιώσιμης κινητικότητας.
• H Κρήτη καθώς και ο ευρύτερος τόπος της Κισάμου έχει χαρακτηριστικά ενός πολύμορφου «πολιτισμικού δοχείου», που του αποδίδουν μοναδική και αναγνωρίσιμη φυσιογνωμία. 
Η παρουσία σημαντικών τοπόσημων και μνημείων, στον αστικό ιστό της Κισάμου φανερώνει έντονα την ιστορία του τόπου, η οποία δεν περιορίζεται στη νεότερη Ελληνική ιστορία, αλλά κινείται πίσω στον χρόνο, σε αυτές ακόμη τις πρώιμες περιόδους της αρχαιότητας. Το μεγαλύτερο τμήμα της περιοχής ανήκει στις περιοχές NATURA 2000, προστατευόμενη περιοχή λόγω της ιδιαιτερότητάς της και της σπανιότητας του φυσικού της κάλλους.
Αυτόν τον μοναδικό τόπο έρχεται να συμπληρώσει ένα σύμπλεγμα πολυπολιτισμικών διαδρομών, μέσα από τα ήθη και τα έθιμα των ανθρώπων, την αρχιτεκτονική κληρονομιά, την μουσική παράδοση, την υλική και άυλη ιστορία τής περιοχής. 
Ως εκ τούτου η ανάγκη εκπόνησης ενός σχεδίου που θα αποτυπώνει την στρατηγική των εμπλεκόμενων φορέων για την ανάδειξη του ιστορικού κέντρου της Κισάμου είναι προφανής. 
• Το Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο, ως επιστημονικός φορέας του έργου,  επιδιώκει να ενσωματώσει τις προσδοκίες του Δήμου και των κατοίκων της Κισάμου, αφού η πολύχρονη εμπειρία του σε αντίστοιχα ζητήματα βοηθά στον συγκερασμό όλων των διαστάσεων του προβλήματος.
• Για τον σκοπό αυτής της έρευνας έχει συνταχθεί ερωτηματολόγιο το οποίο απευθύνεται σε κατοίκους και επιχειρηματίες του οικισμού της Κισάμου.
Το ερωτηματολόγιο είναι ανώνυμο, οι ερωτήσεις του είναι προαιρετικές και διερευνά τα προβλήματα, τις συνήθειες  και τις επιθυμίες, που αναγνωρίζουν οι πολίτες της περιοχής, αποσκοπώντας στην ενσωμάτωση τους στις προτάσεις για την συνολική αναβάθμιση του ιστορικού κέντρου. 
Επιπλέον, η ανάλυση των αποτελεσμάτων του ερωτηματολογίου θα βοηθήσει στην υποστήριξη των επιλογών με νέα δεδομένα και στοιχεία για την ανάπτυξη μελλοντικών δράσεων που ενισχύουν τα επίπεδα ποιότητας ζωής και την βιωσιμότητα του τόπου.»
Η ερευνητική ομάδα περιλαμβάνει μέλη ΔΕΠ της Σχολής Aρχιτεκτόνων Μηχανικών ΕΜΠ, υποψήφιους διδάκτορες και μεταπτυχιακούς φοιτητές της Σχολής Aρχιτεκτόνων Μηχανικών, Αγρονόμων & Τοπογράφων Μηχανικών-Μηχανικών Γεωπληροφορικής και Πολεοδόμους - Χωροτάκτες του ΕΜΠ.
Το ερωτηματολόγιο για τους δημότες και επισκέπτες που επιθυμούν να απαντήσουν και να συμμετέχουν στην έρευνα, βρίσκεται στο παρακάτω link:https://forms.gle/EZDEqgAAVdy32bUd8

Επίσης, θα αναρτηθεί και στην ιστοσελίδα του Δήμου Κισάμου www.kisssamos.gr και θα παραμείνει για τρεις εβδομάδες, χρονικό διάστημα που θα διαρκέσει η έρευνα. 
Εκ του Δήμου.

ΓΡΑΜΠΟΥΣΑ ΤΟ ΠΑΛΛΑΔΙΟ ΤΗΣ ΚΡΗΤΙΚΗΣ ΛΕΥΤΕΡΙΑΣ

 

Το Σάββατο 18/09/2021, με ιδιαίτερη χαρά και συγκίνηση, πραγματοποιήθηκε στη νήσο της ήμερης Γραμβούσας, από την επιτροπή Κίσσαμος '21 -' 21 του δήμου Κισάμου,
Παρουσία του δημάρχου Κισσάμου κ. Μυλωνάκη Γεωργίου,της εντεταλμένης περιφερειακής συμβούλου και προέδρου της επιτροπής Χανιά '21-'21 κας Σοφίας Μαλανδράκη ,των αντιδημάρχων κ. Μαυροδημητράκη Σπύρο και Κελα'ι'δή Γιάννη, των δημοτικών συμβούλων, του προέδρου του Εμπορικού Συλλόγου Κισσάμου κ.Βαγγέλη Χουδαλάκη, και πλήθος Κισσαμιτών, εκδήλωση, με αφορμή τον εορτασμό των 200 χρόνων από την Ελληνική επανάσταση, με τίτλο: "Γραμπούσα το Παλλάδιο της Κρητικής Λευτεριάς" .Ταυτόχρονα έγιναν τα αποκαλυπτήρια μνημείου αφιερωμένου στους προμάχους της Ελευθερίας της Κρήτης. Συντονίστρια της εκδήλωσης ήταν η κα. Νεκταρία Λαϊνάκη, αρχιτέκτων μηχανικός.
Αφού έγιναν τα αποκαλυπτήρια του μνημείου ακολούθησε επιμνημόσυνη δέηση από τον αιδεσιμότατο π. Μιχαήλ Ψαράκη.

Στεφάνι κατάθεσαν, ο δήμαρχος Κισάμου κ. Μυλωνάκης, η Περιφερειακή σύμβουλος κ Μαλανδράκη Σοφία, από το σύλλογο Ριζιτών "η Κίσαμος" ο κ. Χαρτζουλάκης Κωνσταντίνος, από τον πολιτιστικό σύλλογο Γραμβούσας, ο πρόεδρος κ. Ξενοφώντας Ξηρουχάκης και από τον Σύλλογο προβολής Κισσάμου "η Γραμβούσα" ο κ. Μακράκης Γεώργιος.
Χαιρετισμό απηύθυναν, ο δήμαρχος Κισάμου κ Μυλωνάκης Γεώργιος, η Περιφερειακή σύμβουλος κα. Σοφία Μαλανδράκη και ο πρόεδρος του πολιτιστικού Συλλόγου Γραμβούσας κ Ξενοφώντας Ξηρουχάκης.
Αμέσως μετά το λόγο πήρε ο κ. Παρασκάκης Θεόδωρος, εικαστικός, που μίλησε για το μνημείο και τους συμβολισμούς του.
Ακολούθως, ο κ Γεωργιλάκης Γεώργιος, μίλησε για την σημαία του αγώνα, ακριβές αντίγραφο της οποίας βρίσκονταν στην εκδήλωση, μετά από την παραχώρηση της από τον κ. Μαρτσάκη Αντώνη, τον οποίο και ευχαριστούμε θερμά!

Έπειτα ,το λόγο πήρε ο κεντρικός ομιλητής κ. Φουρναράκης Κωνσταντίνος, προϊστάμενος 
του Ιστορικού Αρχείου Κρήτης και Διδάκτωρ Φιλοσοφίας, που παρουσίασε την ομιλία του με τίτλο: "Γραμβούσα το παλλάδιο της Κρητικής Λευτεριά", μία ομιλία εμπεριστατωμένη, εμπνευσμένη και καθόλα άρτια που καθήλωσε το κοινό, μιλώντας για τους Γραμβουσιανούς  Ήρωες, τα ιστορικά γεγονότα, τη δόξα της Κισσάμου και της Κρήτης!
Κατά τη διάρκεια της ιστορικής  εκδήλωσης, συμμετείχε η Φιλαρμονική του Δήμου Κισσάμου "Ειρηναίος Γαλανάκης" με μαέστρο τον κ. Κουτσογιαννάκη Σπύρο και ο Σύλλογος  Ριζιτών "η Κίσσαμος" που απέδωσε αριστοτεχνικά τα ριζίτικα τραγούδια.
Την εκδήλωση έκλεισε ο αντιδήμαρχος πολιτισμού και πρόεδρος της Επιτροπής Κίσαμος 21 21 κ. Χαχλάκης Γεώργιος, αποδίδοντας στίχους του Αθανασίου Δεικτάκη, με αφορμή το γεγονός, και ευχαρίστησε στο τέλος όλους όσους βοήθησαν να πραγματοποιηθεί η εκδήλωση και να ολοκληρωθεί ένα χρέος που περίμενε 200 ολόκληρα χρόνια!
Ευχαριστούμε θερμά την Εφορεία 
Αρχαιοτήτων Χανίων και συγκεκριμένα, την κα Βλαζάκη, τον κ. Βεργεράκη, τον κ. Πατεράκη και τον κ. Φαντακη που χωρίς τις δικές τους εγκρίσεις και ενέργειες, δεν θα μπορούσε να πραγματοποιηθεί αυτής της ιστορικής σημασίας γεγονός στο συγκεκριμένο αρχαιολογικό χώρο.
Σε ότι αφορά την κατασκευή του μνημείου ευχαριστούμε θερμά  τον κ. Καστανάκη Γιώργο για την δωρεά της πέτρας, τον κύριο Γοναλάκη Νικόλαο για το χτίσιμο και  τον κ. Παρασκάκη Θεοδώρο για τον εμπνευσμένο σχεδιασμό.
Επίσης ευχαριστούμε για την παρουσία τους, την κα Μαλανδράκη Σοφία, τον κεντρικό ομιλητή της εκδήλωσης κ. Φουρναράκη Κωνσταντίνο, τον Πολιτιστικό Σύλλογο Γραμβούσας και τον πρόεδρο της κ. Ξενοφώντα Ξηρουχάκη, τονίζοντας στο σημείο αυτό ότι δίχως τη συμβολή τους δεν θα μπορούσε να υλοποιηθεί το μνημείο.
Επιπλέον ,το σύλλογο Ριζιτών "η Κίσαμος", τη Φιλαρμονική του Δήμου Κισάμου "Ειρηναίος Γαλανάκης", τον πολιτιστικό σύλλογο ο "Γηγενής" με τις παραδοσιακές τους φορεσιές, 
τον Ερυθρό Σταυρό και τον κ. Καπή Στέφανο, τον κ. Σκαλίδη Γιώργο και  κ .Μιχελιδάκη Νίκο για την ηχητική κάλυψη, την εταιρεία Cretan Daily Cruises του κ. Χηνόπουλου Περικλή για τη δωρεάν μεταφορά όλων μας στο νησί, την πρόεδρο της Κοινωφελούς Επιχείρησης Δήμου Κισσάμου κα Ξηρουχάκη Άλκηστη, τον κύριο Θεοφάνη Δασόπουλο για την βιντεοσκόπηση, την επιτροπή Κίσαμος '21 -' 21 και συγκεκριμένα, την κα. Λαϊνάκη Νεκταρία, τον  κ. Γεωργιλάκη Γεώργιο και τον κ. Θεόδωρο Παρασκάκη.
Τέλος τον κ. Σημαιάκη Μιχάλη για τη βοήθειά του και όλο τον κόσμο που τίμησε με την παρουσία του την ιστορική αυτή ημέρα και εκδήλωση.
   Εκ του Δήμου.

ΟΙΚΙΑ ΙΩΑΝΝΗ ΑΝΝΟΥΣΑΚΗ ΑΓΙΟΓΡΑΦΟΥ

Κάποτε αυτό το σπίτι ήταν το κόσμημα της περιοχής με τα χαρακτηριστικά πλακάκια του, τους ζωγραφιστούς τοίχους και την βιβλιοθήκη του.. σήμερα κατάντησε στα χάλια αυτά.

Από την δημιουργία Πνευματικής Στέγης με την επωνυμία "Ειρηναίος Γαλανάκης" καθώς και τη δημιουργία ενός "Μουσείου Εκκλησιαστικής Τέχνης και Βυζαντινών Εικόνων" που στόχευε η "Ένωση Προβολής του έργου του πρ. Μητροπολίτου Κισσάμου και Σελίνου Ειρηναίου Γαλανάκη" κατάντησε χειρότερη και από τρώγλη. Αν και η προσπάθεια ήταν σε σωστές βάσεις και υπήρχε η στήριξη του λαού της Κισάμου, τα πράγματα τα τελευταία χρόνια δεν πάνε καλά .. και η εγκατάλειψη φαίνεται. Μάλιστα στο χωρο υπάρχουν και 3-4 σκυλιά που οι τελευταίοι "κάτοικοι" του τα εγκατέλειψαν.

H δημιουργία "πνευματικής στέγης “Ειρηναίου Γαλανάκη” μάλλον πήρε αναβολή και όπως έμαθα τώρα υπεύθυνος για τον χώρο είναι ο Δήμος Κισάμου, που του έχει παραχωρηθεί το οίκημα για 12 χρόνια με σκοπό να μπει σε κάποιο πρόγραμμα ΕΣΠΑ ώστε να αξιοποιηθεί.. 

Αν αληθεύει αυτό καλό είναι να καθαριστεί και να περιφραχτεί, όλη η έκταση της οικίας. Από μνημείο σήμερα είναι εστία μόλυνσης και δικαιολογημένα φωνάζουν οι κάτοικοι οτι η κατάσταση είναι ανυπόφορη και επικίνδυνη.

ΣΚΟΥΠΙΔΙΑ ΠΟΛΛΑ

Το θέμα της αποκομιδής των οικιακών απορριμμάτων ειδικά για το κέντρο της πόλης της Κισάμου είναι δύσκολο, μάλιστα δυσκολεύει περισσότερο εφόσον οι δρόμοι είναι κλειστοί τα βράδια. Λύσεις δεν φαίνεται να υπάρχουν και η αγανάκτηση κατοίκου της περιοχής που μου έστειλε την φώτο δικαιολογημένη, μιας και τα σκουπίδια δεν είναι μόνο απο την γειτονιά της, αλλά κάθε αυτοκίνητο που περνά απο εκεί όλο και κάτι αφήνει,...όπως λέει. Το δρομάκι του Αγίου Σπυρίδωνα είναι τουριστικός προορισμός για τους λίγους τουρίστες που αποφασίζουν να κάνουν μια βόλτα στην πόλη αφού εκεί δίπλα είναι και η Βρύση του Μαρή...

Ή τον εξαφανίζουμε λοιπόν το κάδο απ' εκεί ή βάζουμε άλλο ένα... Δευτέρα πρωί η κατάσταση δεν είναι η καλύτερη.

 

ΜΕΤΑ ΑΠΟ ΔΙΑΛΟΓΙΚΗ ΣΥΖΗΤΗΣΗ

Αναρτήθηκε στην διαύγεια του Δήμου Κισάμου οι 48 σελίδες απο την διαλογική συζήτηση που έγινε στο δημοτικό συμβούλιο με τηλεδιάσκεψη, και στις δυο επίκαιρες ερωτήσεις της μείζονος και της ελάσσονος αντιπολίτευσης, για τον ΒΟΑΚ στην Κίσαμο, τον κόμβο της πόλης, την παράκαμψη της πόλης και τα διόδια του ΒΟΑΚ.  
 Στις δυο ερωτήσεις απάντησε ο Νεκτάριος Κουμάκης δημοτικός σύμβουλος του Δήμου Κισάμου και ειδικός σύμβουλος της Αντιπεριφέρειας Χανίων. 

Μια περίληψη των 48 σελίδων που πρέπει να τις διαβάσετε όσοι ενδιαφέρεστε.... 

Κατ' αρχάς λίγοι ξέρουν τι θα γίνει με τον ΒΟΑΚ στην Κίσαμο, περισσότερα ξέρει η αντιπεριφέρεια και πολύ περισσότερα τα υπουργεία που δεν ενημερώνουν βέβαια και για τα πάντα.

Το ρεζουμέ

-Τον Φεβρουάριο του 2020 οριστικοποιήθηκε σαν πολιτική κατεύθυνση του Υπουργείου και οι υπηρεσιακοί παράγοντες πήραν εντολή να προετοιμάσουν την μελέτη του ΒΟΑΚ στο τμήμα Χανιά-Κίσαμος με την λογική της προαίρεσης. (Εδώ έχει ενδιαφέρον πως επί ΣΥΡΙΖΑ πήγαν να πετάξουν έξω τον κομμάτι Κολυμβάρι Κίσαμος λέγοντας οτι ο φόρτος του δρόμου (τον Φεβρουάριο η μέτρηση) ήταν μικρός, ενώ στην αλήθεια ήταν ο μεγαλύτερος της Κρήτης. Τα στοιχεία τα έχουμε ξαναδημοσιεύσει θα τα δημοσιεύσω και αύριο)
- Με βασικές συζητήσεις που έχουν γίνει με υπηρεσιακούς παράγοντες, το τμήμα Χανιά-Κολυμπάρι θα στηριχτεί πολύ στον υφιστάμενο με ελαφριές τροποποιήσεις, το τμήμα Κολυμβάρι μέχρι τα Νοπήγεια είναι ένα πολύ δύσκολο κομμάτι αυτό θα απαιτήσει μία πιο ενδελεχή μελέτη και γεωλογική και γεωτεχνική και οδοποιίας, η χάραξη θα είναι εντελώς καινούργια και θα χρειαστούν πολύ σημαντικά τεχνικά έργα όπως σήραγγες και γέφυρες. Αυτό θα είναι και το πιο ακριβό τμήμα του συγκεκριμένου έργου. 
- Το ζήτημα των παράλληλων δρόμων ειδικά για το τμήμα Κολυμβάρι- Κίσαμο είναι καθοριστικό, διότι το μεγάλο πρόβλημα που έχουμε τώρα δεν είναι κυρίως το επίπεδο του υφιστάμενου δρόμου, αλλά οι παράλληλοι δρόμοι που δεν είναι συνεχείς και δεν καλύπτουνε τις ανάγκες για τις οποίες έπρεπε να υπάρχουν. 
- Η παράκαμψη Κισάμου είναι μία μελέτη η οποία ανατέθηκε το 2007 με ’08, δημοπρατήθηκε το ’07, υπογράφηκε το ’08. (εδώ έγινε λάθος ένα χρόνο 2008-09). Η προέγκριση περιβαλλοντικών όρων για την παράκαμψη Κισάμου βγήκε στις 23 Μαρτίου του 2011. Το 2013 ήρθε στην Αποκεντρωμένη Διοίκηση Κρήτης για έλεγχο και μετά θα έπρεπε να να σταλεί για διαβούλευση όπως γίνεται με όλα τα έργα, όπως γίνεται και τώρα. Η μελέτη όμως παρέμεινε εκεί από το 2013 μέχρι το 2016 -17, οπότε και ξαναστάλθηκε πίσω στο Υπουργείο διότι άλλαξαν οι αρμοδιότητες (δεν ήταν πια στην αρμοδιότητα της Αποκεντρωμένης να την ελέγξει, αλλά δεν μας λένε πότε άλλαξαν οι αρμοδιότητες και γιατί έμεινε τόσα χρόνια στο συρτάρι της Αντιπεριφέρειας) και πήγε στο Υπουργείο Περιβάλλοντος, στην αντίστοιχη υπηρεσία του Υπουργείου όπου και παρέμεινε ανενεργή και ακούνητη ως το 2019. 

Από το 2019 ενεργοποιείται η μελέτη επί δημαρχίας Μυλωνάκη με την ελπίδα να δούμε το κράτος να προχωρά επιτέλους την παράκαμψη.

Συμπεράσματα

α) Από την παραπάνω συζήτηση ειδικά για την παράκαμψη της πόλης της Κισάμου φαίνεται καθαρά οτι κανένας δεν την ήθελε, ούτε μάλλον την θέλει και τώρα και αυτό είναι ένα απο τα χαρακτηριστικά μας γνωρίσματα, αν κάτι δεν θέλουμε το βάζουμε στον πάτο του συρταριού. Ειδικά όταν μια μελέτη μένει ανενεργή για τόσα χρόνια είμαστε υποχρεωμένοι να την ψάξουμε, εξάλλου πόσες μελέτες υπάρχουν ή έχουμε εμείς εδώ; Μια, δυο, τρεις στα τριάντα χρόνια; 

β) Ο όρος Διόδια μπορεί να υπάρχει αλλά δίχως εναλλακτικούς δρόμους δεν μπορεί κανένας να τα βάλει. Αν φτιαχτεί όμως εναλλακτικός δρόμος σ΄ όλο το μήκος του νέου ΒΟΑΚ τότε γιατί να είμαστε εμείς η εξαίρεση αφού με τον κυκλοφοριακό φόρτο που έχει το κομμάτι Κίσαμος Χανιά και αντίστροφα θα βγάλουν πολλά του έργου σε λίγα μόλις καλοκαίρια. Βέβαια ακούγεται οτι ενδεχομένως να χρησιμοποιήσουν σαν βοηθητικό του νέου ΒΟΑΚ την ΠΕΟ, την παλιά εθνική (Πλακάλωνα- Κολένι), αν βέβαια γινόταν κάποια έργα συντήρησης του μιας και σήμερα είναι άχρηστος, ή αν γίνει νέα χάραξη στο κομμάτ Κολυμβάρι -Νοπήγεια τότε ο εναλλακτικός δρόμος θα γίνει ο υπάρχον ΒΟΑΚ.

γ) Είναι άδικο αυτές οι συζητήσεις να μην γίνονται δημόσια για να ενημερώνεται ο λαός, ο δημότης και κάθε ενδιαφερόμενος αλλά να μαθαίνονται είτε καθυστερημένα απο την σελίδα του Δήμου που υπολειτουργεί, είτε από τα ΜΜΕ που δεν κάνουν βέβαια ανάλυση, αλλά απλά γράφουν ότι τους υποδείξει ή τους στείλει ο Δήμος. 

δ) Αν ο δήμος δεν γίνει μια γροθιά κυβερνώντες και αντιπολίτευση δεν θα κερδίσουμε εντελώς τίποτα, αυτό έχει φανεί και φαίνεται κάθε μέρα. Χρειάζεται μια μοναδική γραμμή πλεύσης, με ιεράρχηση των προβλημάτων και των αναγκών μας, για να βοηθηθούν και οι πολίτες-δημότες που υποφέρουν εξαιτίας των υποσχέσεων.

ΣΤΟ ΠΕΖΟΔΡΟΜΙΟ ΤΟΥ ΤΑΧΥΔΡΟΜΕΙΟΥ

Έξω απο το ταχυδρομείο υπάρχει αυτό το σίδερο που προεξέχει απο το φθαρμένο πεζοδρόμιο. Η αναγνώστρια του blog που έστειλε τις φωτογραφίες αναρωτιέται αν οι αρμόδιοι το έχουν δει. Αν δεν το έχουν είναι μια καλή ευκαιρία να το φτιάξουν ή να κόψουν το σίδερο που είναι και σκουριασμένο.. 

Μικρά πραγματάκια που χρειάζονται βέβαια χέρια... απο μόνα τους δεν πρόκειται να φτιαχτούν ποτέ.

 

ΜΕ DRONES ΘΑ ΕΛΕΓΧΟΥΝ ΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ ΠΑΡΑΒΑΤΙΚΟΤΗΤΑ

 Διάβασα τις προάλλες οτι  ....

....ο Σύλλογος Αρωγής & Αλληλεγγύης Οικογενειών Θυμάτων Τροχαίων Δυστυχημάτων «Ο Άγιος Χριστόφορος», κατόπιν πρωτοβουλίας του και εξαιτίας του προσωπικού ενδιαφέροντος του Κρητικού αρχηγού της ΕΛ.ΑΣ. Μιχάλη Καραμαλάκη, στο αμέσως επόμενο διάστημα, drones της αστυνομίας θα τεθούν σε λειτουργία για να ελέγχουν την κίνηση στον ΒΟΑΚ και φυσικά τα φαινόμενα παραβατικότητας των οδηγών.
Παρά το γεγονός ότι είναι επιτακτικής σημασίας η δημιουργία ενός νέου ΒΟΑΚ, αυτή η πρωτοβουλία ανεβάζει σίγουρα και έως κάποιο βαθμό, το επίπεδο ασφάλειας ώστε να αποτρέπονται τροχαία."

Αργά είναι για φέτος αλλά θα είναι μια καλή δοκιμή να δούνε αν δουλεύει το σύστημα αυτό, ώστε του χρόνου να ξέρουν που χρειάζεται βοήθεια αυτός ο κακός και άθλιος ΒΟΑΚ. Βέβαια φανταστείτε να πετάνε drones πάνω απο τος κισαμίτικους δρόμους... ειδικά καλοκαίρι μήνα απο το Κολυμβάρι ως και τον Μπάλο και τα Φαλάσαρνα ή στο νότιο μας άξονα Καλουδιανά Λαφονήσι; Πλάκα θα έχει.... δεν θα προλαβαίνουν να καταγράφουν γεγονότα, και μποτιλιαρίσματα...

Βέβαια είμαι σίγουρος οτι αν εφαρμοστή αυτή η καινοτομία θα εφαρμοστεί ..αποκλειστικά στο Ηράκλειο... για εκεί προορίζεται, άσχετο αν τα δικά μας κομμάτια του ΒΟΑΚ είναι υπερφορτωμένα και σε τρισχειρότερη κατάσταση απ' αυτά των ανατολικών. 

ΕΠΙΣΤΟΛΗ ΠΑΤΕΡΑΚΗ ΕΥΑΓΓΕΛΟΥ

Επιστολή έστειλε ο πρώην πρόεδρος του ΝΕΣΚ κ. Πατεράκης με αφορμή την έκδοση άδειας  κατεδάφισης των παλαιών Λυκείων, τονίζοντας ορισμένες άγνωστες πολιτικές πτυχές της υπόθεσης ΝΕΑ ΛΥΚΕΙΑ Κισάμου.

 Εξ αφορμής τις αποφάσεις για την έκδοση άδειας κατεδάφισης των λυκείων Κισάμου, θα ήθελα να πω δυο λόγια. 30 συναπτά έτη συζητήσεων, καταγγελιών, καταλήψεων, αμέτρητα δημοτικά συμβούλια επί του θέματος, χιλιάδες συζητήσεις από τους συλλόγους γονέων, ψεύτικες υποσχέσεις πολλών και ειδικότερα της Περιφέρειας Κρήτης. Το πρώτο βήμα δεν το είχε τολμήσει να το κάνει κανείς, είναι μεγάλο ψέμα από όσους ανακατεύονται να λένε ότι είχε γίνει κάτι. Αρκετοί γνωρίζουμε πώς και πότε ξεκίνησε αυτό, ποιοι το πίστεψαν στην αρχή, ποιοι πείσαμε πολιτικούς παράγοντες να το κατανοήσουν, να αγκαλιάσουν την ιδέα, και κατά επέκταση να επενδύσουν πολιτικά πάνω του. Η αλήθεια πρέπει πάντοτε να λέγεται δημόσια, ότι ο μοναδικός πολιτικός, ο πρώην υφυπουργός Παιδείας ο κ. Διγαλάκης, ήταν ο μόνος ο οποίος πείστηκε να ξεκινήσει κάτι που τότε φάνταζε όνειρο. Είμαι σε θέση να γνωρίζω πολλές λεπτομέρειες σε αυτό, όπως γνωρίζουν και κάποια από τα παιδιά που έκαναν την τελευταία κατάληψη του σχολείου για τον σκοπό αυτό, όπως το γνωρίζουν και κάποιοι από το Δήμο, που όπως αποδείχτηκε παίζανε σε διπλό ταμπλό. Δεν θα μάθουμε ποτέ γιατί κάποιοι ζητούσαν επίμονα δευτεροβάθμιο έλεγχο και τι κρυβόταν πίσω από αυτό, το μόνο σίγουρο είναι, ότι έγιναν λάθη, και ίσως το μεγαλύτερο να έγινε με τον ανασχηματισμό της κυβέρνησης, που πολιτικά η διαδικασία του Λυκείου έμεινε στον αέρα, με την απομάκρυνση του κ. Διγαλάκη απο το υπουργείο παιδείας. 

Αυτό που θα πρέπει να κάνει κάθε παράγοντας στον τόπο του, είναι να αναδείξει το πρόβλημα να το στοχοποιήσει πολιτικά, και μετέπειτα να επιμένει σε αυτή τη γραμμή, δημιουργώντας ουσιαστικά ασφυκτικές πιέσεις σε αυτούς που το υιοθέτησαν και πίστεψαν οτι είναι υλοποιήσιμο. Θεωρώ και χωρίς κανένα ενδοιασμό, ότι η συνεισφορά σε αυτόν τον τόπο ήταν η πολιτική στοχοποίηση του κόμματος μου για το τι αποτέλεσμα θα φέρει στα λύκεια Κισσάμου. Κάποιοι που με ξέρουν καλά, είπαν ότι ότι δημιούργησα πολιτικά δέκα ολόκληρα χρόνια το κλώτσησα σε μία στιγμή. 

Στην παρούσα φάση οποιοσδήποτε θέλει να φέρει τον τίτλο κατοίκου Κισάμου, και να αισθάνεται μέλος αυτής της κοινωνίας, θα πρέπει να πάρει το θέμα πολύ προσωπικά. Δικαιούμαστε και ταυτόχρονα απαιτούμε, ένα σύγχρονο συγκρότημα για τα παιδιά μας με νέες προϋποθέσεις, που εκεί θα αναδειχτούν και θα μορφωθούν τα μελλοντικά πρόσωπα τα οποία θα δημιουργήσουν την ανάπτυξη αυτού του τόπου. Όσο αφορά εμένα με τις ελάχιστες μικρές δυνατότητες τις οποίες είχα, πάλεψα, έπεισα, εργάστηκα, στεναχωρήθηκα, λοιδορήθηκα, απομακρύνθηκα αλλά δεν παραδόθηκα, και στο μεγαλύτερο αγώνα που το χρειαζόμαστε τώρα, θα είμαι και πάλι παρόν.

Πατεράκης Ευάγγελος

ΕΟΡΤΗ ΟΣΙΟΥ ΚΥΡ-ΙΩΑΝΝΟΥ ΤΟΥ ΞΕΝΟΥ ΣΤΟ ΚΑΒΟΥΣΙ

Εκ της Ενορίας Αγίων Πάντων Πλατάνου ανακοινώνεται ότι κατά την εορτή του Οσίου και θεοφόρου πατρός ημών Κυρ-Ιωάννου του Ξένου, εορτάζει και το ιερό προσκύνημα Του, στο Καβούσι Πλατάνου (περιοχή Φαλάσαρνα), όπου ο Όσιος Ιωάννης ασκήτεψε και εκεί βρίσκεται ο τάφος Του. Το εσπέρας της εορτής, Κυριακή 19 Σεπτ., και ώρα 7.00μ.μ. θα τελεστεί  πανηγυρικός Αρχιερατικός Εσπερινός και την κυριώνυμο ημέρα, Δευτέρα 20 Σεπτεμβρίου, Όρθρος και Αρχιερατική Θεία Λειτουργία. Της ιεράς πανηγύρεως θα προστεί ο Σεβ. Μητροπολίτης μας κ. Αμφιλόχιος. Οι Ιερές Ακολουθίες ως και  η Θεία Λειτουργία θα τελεστούν ενώπιον του τάφου του Οσίου Ιωάννου του Ξένου. Καλείται ο φιλάγιος λαός του Θεού προς ευλογία και αγιασμό.