ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ ΓΙΑ ΟΤΙ ΑΦΟΡΑ ΤΟΝ ΔΗΜΟ ΚΙΣΑΜΟΥ! ΜΙΑ ΣΕΛΙΔΑ ΓΙΑ ΤΟΥΣ ΕΝΕΡΓΟΥΣ ΠΟΛΙΤΕΣ ΤΟΥ ΔΗΜΟΥ ΜΑΣ.
Η επίσκεψη στην Κίσαμο είναι μοναδική εμπειρία. Η γνωριμία με την επαρχία δεν έχει να κάνει μονάχα με το ζεστό και φωτεινό ήλιο, την κρυστάλλινη θάλασσα, τα φαράγγια, την παρθένα γη, την μεγάλη χρονική διάρκεια διακοπών σας στην περιοχή. Η γνωριμία με την επαρχία Κισάμου είναι ταυτόχρονα κι ένα ταξίδι στην μακραίωνη ιστορία της, τον πολιτισμό, την παράδοση, τα ήθη και έθιμα, την φιλόξενη ψυχή των ανθρώπων της....Όσοι δεν μπορείτε να το ζήσετε... απλά κάντε μια βόλτα στο ιστολόγιο αυτό και αφήστε την φαντασία σας να σας πάει εκεί που πρέπει...μην φοβάστε έχετε οδηγό.... τις ανεπανάληπτες φωτογραφίες του καταπληκτικού Ανυφαντή.
Τετάρτη 2 Σεπτεμβρίου 2020
ΗΡΘΑΝ ΚΑΙ ΤΑ ΚΟΝΤΕΙΝΕΡ...
Ομορφαίνει ο τόπος.....
Όλα καλά "μπήκαν" και τα εργαστήρια...τα κοντέινερ εννοώ, που θα γίνουν εργαστήρια για το ΕΠΑΛ. Ευτυχώς που είμαστε ευρηματικοί γιατί αλλιώς δεν ξέρω τι θα κάναμε... αλλά αφού είμαστε ευχαριστημένοι και όχι ανακουφισμένοι τι το καλύτερο από το να στείλουν και οι διευθυντάδες ένα ευχαριστήριο σε υπουργούς, περιφερειάρχες και δημάρχους οτι σώθηκαν...
Η επόμενη μέρα που θα πρέπει να ξεκινήσουν τα νέα Λύκεια έχει ήδη αρχίσει... και θα το λέω ώσπου να το καταλάβουν κάποιοι και να μην επαναπαυτούν στο ... προσωρινό που εδώ πάντα γίνεται μόνιμο.
2020 σε προκάτ και σε κοντέινερ... τίποτα άλλο θα δούμε άραγε;
Όλα καλά "μπήκαν" και τα εργαστήρια...τα κοντέινερ εννοώ, που θα γίνουν εργαστήρια για το ΕΠΑΛ. Ευτυχώς που είμαστε ευρηματικοί γιατί αλλιώς δεν ξέρω τι θα κάναμε... αλλά αφού είμαστε ευχαριστημένοι και όχι ανακουφισμένοι τι το καλύτερο από το να στείλουν και οι διευθυντάδες ένα ευχαριστήριο σε υπουργούς, περιφερειάρχες και δημάρχους οτι σώθηκαν...
Η επόμενη μέρα που θα πρέπει να ξεκινήσουν τα νέα Λύκεια έχει ήδη αρχίσει... και θα το λέω ώσπου να το καταλάβουν κάποιοι και να μην επαναπαυτούν στο ... προσωρινό που εδώ πάντα γίνεται μόνιμο.
2020 σε προκάτ και σε κοντέινερ... τίποτα άλλο θα δούμε άραγε;
COVID-19 ΚΑΙ ΚΙΣΑΜΟΣ
4 περιστατικά γνωστά ...και 4 συμπολίτες μας το τελευταίο 15μήμερο, που θεωρήθηκαν οτι είχαν τα συμπτώματα της αρρώστιας του Κορωνοιού, έχουν μεταφερθεί στα Χανιά απο το Κέντρο Υγείας Κισάμου, στην ειδική μονάδα στα Χανιά για περαιτέρω εξετάσεις. Τα τρία απο αυτά τα αποτελέσματα ήταν καθαρά και σήμερα θα βγει και το άλλο, που δεν σχετίζεται με την πόλη αλλά με κοντινό χωριό.
Ας ελπίσουμε οτι όλα θα πάνε καλά...
Ας ελπίσουμε οτι όλα θα πάνε καλά...
ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΚΟ ΜΠΑΧΑΛΟ
Αν και ξέρω οτι η γνωστή κυρία θα μου κάνει επίθεση πάλι, εντούτοις στο θέμα κυκλοφοριακό η νυν δημοτική αρχή παίρνει ένα μεγάλο μηδενικό, τον πρώτο χρόνο... Είχε 4 χρόνια δικά της + 5 χρόνια δημαρχίας Σταθάκη να το σκεφτεί.. και μάλλον δεν το σκέφτηκε.
Αν και οι κυκλοφοριακές ρυθμίσεις στο κέντρο -γιατί μόνο εκεί χρειάζονται- έχουν ψηφιστεί και δημοσιευθεί στην διαύγεια του Δήμου μας, εντούτοις το αποτέλεσμα το βλέπουμε καθημερινά. Ένα μπάχαλο χειρότερο απο την περίπτωση των κρασπεδόρειθρων (εδώ να κάτεχα που μπαίνει ο τόνος κρασπεδορείθρων;)).. που έκαναν τουλάχιστον την δουλειά τους.
Όταν βγήκαν οι ντόπιοι δημοτικοί συγκοινωνιολόγοι στους δρόμους όλοι νομίζαμε οτι θα λυθεί το θέμα αμέσως, κάπου 10 Ιουλίου ήταν η μέρα, όλοι σκεφτήκαμε οτι είχαν έτοιμες τις λύσεις να ξεμπλοκάρουμε ..στις 24 του ίδιου μήνα αποφάσισαν να εφαρμόσουν ψηφισμένες ρυθμίσεις αλλά δυστυχώς είχαν ξεχάσει να παραγγείλουν τα σήματα, οπότε το θέμα έμεινε ...στην κουβέντα.
Το μπάχαλο αυτό μόνο καλό δεν έκανε στις επιχειρήσεις. Η κακή ομολογουμένως χρονιά, η καραντίνα μετέπειτα δεν είναι δικαιολογία, μάλιστα θα μπορούσαν να τα φτιάξουν, που δεν θα είχαν και στην κεφαλή τους τόσα αυτοκίνητα και... γνώμες... αντίθετα ακόμα περιμένουμε τα σήματα....
Φυσικά δεν θα θίξω το θέμα οτι μια απόφαση δημοτικής αρχής, μιας νόμιμης επιτροπής, πρέπει να εφαρμόζεται, αλλά εμείς δεν μπορούμε να κατανοήσουμε οτι η απόφαση είναι απόφαση και για να αλλάξει πρέπει να παρθεί μια νέα απόφαση και όχι να αλλάξει επειδή κάποιος ένας- δυο δεν γουστάρουν τα νέα κυκλοφοριακά μέτρα.
Ξέρω οτι θα μου κάνει επίθεση η γνωστή κυρία που κακολογώ την νυν δημοτική αρχή, στο θέμα του κυκλοφοριακού, αλλά ... αυτή ήταν που φώναζε κάποτε στο διαπασών για τα κρασπεδόρειθρα...και τις κυκλοφοριακές ρυθμίσεις του πρώην δημάρχου...
Τελικά μια απο τα ίδια.... μάλιστα δίχως ελαφρυντικό αφού 9 χρόνια είναι αρκετά για να είχαν βρει μια λύση.
Ας ελπίσουμε οτι η πρώτη χρονιά σε όλα είναι δύσκολη... αλλά για τους πρωτάρηδες.
Μπορεί βέβαια η γνωστή κυρία να γράψει στα σχόλια τι επιθυμεί μπα και της κάνει το χατήρι ο δήμο μας.... για το κυκλοφοριακό.
Υ.Σ Εκείνος ο δημοτικός αστυνόμος αν και μοναχός του έκανε δουλειά φέτος... ας το σκεφτούν οι του δήμου να ξαναφτιάξουν την υπηρεσία ή ας προσλάβουν και κανένα άλλο...για να μην είναι μοναχός του.
Αν και οι κυκλοφοριακές ρυθμίσεις στο κέντρο -γιατί μόνο εκεί χρειάζονται- έχουν ψηφιστεί και δημοσιευθεί στην διαύγεια του Δήμου μας, εντούτοις το αποτέλεσμα το βλέπουμε καθημερινά. Ένα μπάχαλο χειρότερο απο την περίπτωση των κρασπεδόρειθρων (εδώ να κάτεχα που μπαίνει ο τόνος κρασπεδορείθρων;)).. που έκαναν τουλάχιστον την δουλειά τους.
Όταν βγήκαν οι ντόπιοι δημοτικοί συγκοινωνιολόγοι στους δρόμους όλοι νομίζαμε οτι θα λυθεί το θέμα αμέσως, κάπου 10 Ιουλίου ήταν η μέρα, όλοι σκεφτήκαμε οτι είχαν έτοιμες τις λύσεις να ξεμπλοκάρουμε ..στις 24 του ίδιου μήνα αποφάσισαν να εφαρμόσουν ψηφισμένες ρυθμίσεις αλλά δυστυχώς είχαν ξεχάσει να παραγγείλουν τα σήματα, οπότε το θέμα έμεινε ...στην κουβέντα.
Το μπάχαλο αυτό μόνο καλό δεν έκανε στις επιχειρήσεις. Η κακή ομολογουμένως χρονιά, η καραντίνα μετέπειτα δεν είναι δικαιολογία, μάλιστα θα μπορούσαν να τα φτιάξουν, που δεν θα είχαν και στην κεφαλή τους τόσα αυτοκίνητα και... γνώμες... αντίθετα ακόμα περιμένουμε τα σήματα....
Φυσικά δεν θα θίξω το θέμα οτι μια απόφαση δημοτικής αρχής, μιας νόμιμης επιτροπής, πρέπει να εφαρμόζεται, αλλά εμείς δεν μπορούμε να κατανοήσουμε οτι η απόφαση είναι απόφαση και για να αλλάξει πρέπει να παρθεί μια νέα απόφαση και όχι να αλλάξει επειδή κάποιος ένας- δυο δεν γουστάρουν τα νέα κυκλοφοριακά μέτρα.
Ξέρω οτι θα μου κάνει επίθεση η γνωστή κυρία που κακολογώ την νυν δημοτική αρχή, στο θέμα του κυκλοφοριακού, αλλά ... αυτή ήταν που φώναζε κάποτε στο διαπασών για τα κρασπεδόρειθρα...και τις κυκλοφοριακές ρυθμίσεις του πρώην δημάρχου...
Τελικά μια απο τα ίδια.... μάλιστα δίχως ελαφρυντικό αφού 9 χρόνια είναι αρκετά για να είχαν βρει μια λύση.
Ας ελπίσουμε οτι η πρώτη χρονιά σε όλα είναι δύσκολη... αλλά για τους πρωτάρηδες.
Μπορεί βέβαια η γνωστή κυρία να γράψει στα σχόλια τι επιθυμεί μπα και της κάνει το χατήρι ο δήμο μας.... για το κυκλοφοριακό.
Υ.Σ Εκείνος ο δημοτικός αστυνόμος αν και μοναχός του έκανε δουλειά φέτος... ας το σκεφτούν οι του δήμου να ξαναφτιάξουν την υπηρεσία ή ας προσλάβουν και κανένα άλλο...για να μην είναι μοναχός του.
ΣΥΓΧΑΡΗΤΗΡΙΑ ΣΤΟΥΣ ΕΠΙΤΥΧΟΝΤΕΣ ΤΩΝ ΠΑΝΕΛΛΑΔΙΚΩΝ ΕΞΕΤΑΣΕΩΝ
Θέλω να εκφράσω από καρδιάς τα θερμά μου συγχαρητήρια σε όλους τους μαθητές της Κισάμου που πέτυχαν, μέσω της διαδικασίας των Πανελλαδικών εξετάσεων, την είσοδό τους στα τμήματα της τριτοβάθμιας εκπαίδευσης της χώρας.
Σας εύχομαι καλή δύναμη στο νέο αυτό κύκλο της ζωή σας. Οι κοπιαστικές προσπάθειες όλων των προηγούμενων χρόνων, επιβραβεύθηκαν με τον καλύτερο δυνατό τρόπο, ανοίγοντας σας νέους ορίζοντες απόκτησης εμπειριών, γνώσεων, δεξιοτήτων, πλούσιων παραστάσεων και ευκαιριών. Ζήστε το…χαρείτε το… εκμεταλλευτείτε το…
Συγχαρητήρια επίσης αξίζουν και στους γονείς σας οι οποίοι στάθηκαν συμπαραστάτες και αρωγοί στις προσπάθειες σας, συμβάλλοντας στην επιτυχία.
Να συγχαρώ ιδιαιτέρως τους μαθητές του ΕΠΑΛ Κισάμου*:
ΚΩΝΣΤΑΝΤΟΥΛΑΚΗ ΣΤΥΛΙΑΝΟ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΕΠΙΣΤΗΜΗΣ ΥΛΙΚΩΝ (ΙΩΑΝΝΙΝΑ) ΠΑΝ. ΙΩΑΝΝΙΝΩΝ
ΛΟΥΒΙΤΑΚΗ ΙΩΑΝΝΑ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΩΝ ΕΠΙΣΤΗΜΩΝ (ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ) – ΑΠΘ
ΠΑΠΑΔΑΚΗ ΓΕΩΡΓΙΟ ΔΙΟΙΚΗΣΗΣ ΟΡΓΑΝΙΣΜΩΝ, ΜΑΡΚΕΤΙΝΓΚ ΚΑΙ ΤΟΥΡΙΣΜΟΥ (ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ) ΔΙ.ΠΑ.Ε.
ΠΛΕΥΡΑΚΗ ΙΩΑΝΝΗ ΔΙΟΙΚΗΣΗΣ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΩΝ (ΠΑΤΡΑ) ΠΑΝ. ΠΑΤΡΩΝ
ΡΕΣΚΑ ΡΟΖΑΛΙΝΑ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΩΝ ΕΠΙΣΤΗΜΩΝ (ΚΟΜΟΤΗΝΗ) ΔΠΘ
ΣΕΧΑΪ ΓΕΩΡΓΙΟ ΔΙΟΙΚΗΣΗΣ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΩΝ (ΑΙΓΑΛΕΩ) ΠΑΝ. ΔΥΤ. ΑΤΤΙΚΗΣ
ΜΙΧΕΛΙΟΥΔΑΚΗ ΜΑΡΙΑ-ΕΥΤΥΧΙΑ ΛΟΓΙΣΤΙΚΗΣ ΚΑΙ ΧΡΗΜΑΤΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗΣ (ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ) ΠΑΝ. ΜΑΚΕΔ.
ΤΖΙΜΠΛΑΚΗ ΜΑΡΙΑ ΛΟΓΙΣΤΙΚΗΣ ΚΑΙ ΧΡΗΜΑΤΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗΣ (ΗΡΑΚΛΕΙΟ) ΕΛ.ΜΕ.ΠΑ.
ΒΑΪΔΟΜΑΡΚΑΚΗ ΕΥΓΕΝΕΙΑ ΣΧΟΛΗ ΠΛΟΙΑΡΧΩΝ Α.Ε.Ν.
Να μην ξεχνάμε όμως και τους μαθητές που, παρά την προσπάθειά τους, δεν τα κατάφεραν. Θα πρέπει να γνωρίζουν ότι πάντα υπάρχουν εναλλακτικές επιλογές ή μια δεύτερη ευκαιρία που θα τους οδηγήσει στην προσωπική επιτυχία.
Καλή συνέχεια σε όλους …..
Ζουριδάκης Νεκτάριος
Διευθυντής ΕΠΑΛ Κισάμου – Μητροπολίτης Ειρηναίος Γαλανάκης
* Τα ονόματα ανακοινώνονται κατόπιν συγκατάθεσης των ενήλικων επιτυχόντων μαθητών
Σας εύχομαι καλή δύναμη στο νέο αυτό κύκλο της ζωή σας. Οι κοπιαστικές προσπάθειες όλων των προηγούμενων χρόνων, επιβραβεύθηκαν με τον καλύτερο δυνατό τρόπο, ανοίγοντας σας νέους ορίζοντες απόκτησης εμπειριών, γνώσεων, δεξιοτήτων, πλούσιων παραστάσεων και ευκαιριών. Ζήστε το…χαρείτε το… εκμεταλλευτείτε το…
Συγχαρητήρια επίσης αξίζουν και στους γονείς σας οι οποίοι στάθηκαν συμπαραστάτες και αρωγοί στις προσπάθειες σας, συμβάλλοντας στην επιτυχία.
Να συγχαρώ ιδιαιτέρως τους μαθητές του ΕΠΑΛ Κισάμου*:
ΚΩΝΣΤΑΝΤΟΥΛΑΚΗ ΣΤΥΛΙΑΝΟ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΕΠΙΣΤΗΜΗΣ ΥΛΙΚΩΝ (ΙΩΑΝΝΙΝΑ) ΠΑΝ. ΙΩΑΝΝΙΝΩΝ
ΛΟΥΒΙΤΑΚΗ ΙΩΑΝΝΑ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΩΝ ΕΠΙΣΤΗΜΩΝ (ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ) – ΑΠΘ
ΠΑΠΑΔΑΚΗ ΓΕΩΡΓΙΟ ΔΙΟΙΚΗΣΗΣ ΟΡΓΑΝΙΣΜΩΝ, ΜΑΡΚΕΤΙΝΓΚ ΚΑΙ ΤΟΥΡΙΣΜΟΥ (ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ) ΔΙ.ΠΑ.Ε.
ΠΛΕΥΡΑΚΗ ΙΩΑΝΝΗ ΔΙΟΙΚΗΣΗΣ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΩΝ (ΠΑΤΡΑ) ΠΑΝ. ΠΑΤΡΩΝ
ΡΕΣΚΑ ΡΟΖΑΛΙΝΑ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΩΝ ΕΠΙΣΤΗΜΩΝ (ΚΟΜΟΤΗΝΗ) ΔΠΘ
ΣΕΧΑΪ ΓΕΩΡΓΙΟ ΔΙΟΙΚΗΣΗΣ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΩΝ (ΑΙΓΑΛΕΩ) ΠΑΝ. ΔΥΤ. ΑΤΤΙΚΗΣ
ΜΙΧΕΛΙΟΥΔΑΚΗ ΜΑΡΙΑ-ΕΥΤΥΧΙΑ ΛΟΓΙΣΤΙΚΗΣ ΚΑΙ ΧΡΗΜΑΤΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗΣ (ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ) ΠΑΝ. ΜΑΚΕΔ.
ΤΖΙΜΠΛΑΚΗ ΜΑΡΙΑ ΛΟΓΙΣΤΙΚΗΣ ΚΑΙ ΧΡΗΜΑΤΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗΣ (ΗΡΑΚΛΕΙΟ) ΕΛ.ΜΕ.ΠΑ.
ΒΑΪΔΟΜΑΡΚΑΚΗ ΕΥΓΕΝΕΙΑ ΣΧΟΛΗ ΠΛΟΙΑΡΧΩΝ Α.Ε.Ν.
Να μην ξεχνάμε όμως και τους μαθητές που, παρά την προσπάθειά τους, δεν τα κατάφεραν. Θα πρέπει να γνωρίζουν ότι πάντα υπάρχουν εναλλακτικές επιλογές ή μια δεύτερη ευκαιρία που θα τους οδηγήσει στην προσωπική επιτυχία.
Καλή συνέχεια σε όλους …..
Ζουριδάκης Νεκτάριος
Διευθυντής ΕΠΑΛ Κισάμου – Μητροπολίτης Ειρηναίος Γαλανάκης
* Τα ονόματα ανακοινώνονται κατόπιν συγκατάθεσης των ενήλικων επιτυχόντων μαθητών
ΑΝΟΙΧΤΗ ΕΠΙΣΤΟΛΗ ΠΡΟΣ ΤΟΝ ΔΗΜΑΡΧΟ ΚΙΣΑΜΟΥ κ ΜΥΛΩΝΑΚΗ
Του Μανόλη Ν. Νταουντάκη
Κύριε Δήμαρχε,
Προβληματίστηκα πολύ πριν καταλήξω σ΄ αυτό το κείμενο. Δεν ήθελα να αντιδράσω εν θερμώ. Από τότε που βγήκα στη σύνταξη, εδώ και δέκα χρόνια, καλοκαίρια και χειμώνες ζω στο χωριό μου, την Κουκουναρά. Εχω φτιάξει ένα σπίτι, το μισό με τα χέρια μου. Ξανάγινα αγρότης στο μερτικό μου, 160 ελιές σε οχτώ μέρη, που τις φροντίζω μόνος μου. Ξαναπηγαίνω με το αγροτικό βανάκι μου στους ίδιους δρόμους που περπατούσα στα παιδικά μου χρόνια. Βρήκα ξανά τις ρίζες μου. Είμαι γερός και δυνατός κι αισθάνομαι ευτυχισμένος. Η σύνταξη η δική μου και της γυναίκας μου, αν και κουτσουρεμένες και με δάνειο να ξεπληρώνουμε, φτάνουν και περισσεύουν. Έτσι έχω την πολυτέλεια και τη θέληση να κάνω και τον εθελοντή και να προσφέρω αρκετό από το χρόνο μου σε διάφορες δράσεις, μόνος μου και με άλλους.
Ήρθα, λοιπόν, και σε βρήκα στο Δημαρχείο την Τετάρτη 12 Αυγούστου και ζήτησα μια μπετονιέρα τσιμέντο για να συνεχίσουμε τη βελτίωση του αγροτικού δρόμου από την Κουκουναρά προς τα Παντελιανά, μήκους 700 μέτρων. Δέχτηκες την πρόταση αυθόρμητα και ανεπιφύλακτα μαζί με τρεις Αντιδημάρχους. Μέχρι το βράδυ ήταν σχεδόν έτοιμη η εθελοντική ομάδα, τρακτέρ για τη μεταφορά, φτυάρια, τζουγκράνες. Τη δουλειά την ξέραμε, θα ήταν η τρίτη μπετονιέρα.
Αυτές οι δραστηριότητες, όμως, γεννούν ζήλια και φθόνο. Ετσι, την άλλη μέρα πέσαν κάποια τηλέφωνα πως, δήθεν, εγώ θέλω να φτιάξω το δρόμο, για να πηγαίνω στο περβόλι μου με το βανάκι. Καταλαβαίνω ποιοι είναι. Θέλουν να κρύψουν τη δική τους ανεπάρκεια τορπιλίζοντας μια δημιουργική προσπάθεια.
Δεν κατάφερα να σε μεταπείσω και το μικροέργο ναυάγησε. Και δεν είναι μόνο αυτό. Δέχτηκε ένα πλήγμα ο εθελοντισμός, κίνημα αναγεννητικό για την κοινωνία, που κάθε Δήμαρχος οφείλει να αγκαλιάζει και να στηρίζει, όπως αυθόρμητα και ειλικρινά,πιστεύω, κάνατε όλοι σας στη συνάντησή μας. Μετά τα θαλασσώσατε, όταν άρχισαν οι υπολογισμοί και οι παλιοί λογαριασμοί.
Επειδή δεν θέλω να πυροβολώ εκδικητικά, σταματώ εδώ την κριτική και συνεχίζω με δημιουργικές
προτάσεις.
Την εθελοντική προσπάθεια μπορεί να τη συνεχίσει ο νέος πρόεδρος της τοπικής Κοινότητας, ο οποίος δεν διαφωνεί με το έργο και ήταν πρόθυμος να συμμετέχει με το τρακτέρ του. Θα είναι μια πρόκληση και για τον ίδιο.
Το τμήμα αυτό του αγροτικού δρόμου είναι εμβληματικό για τον οικισμό μας. Βρίσκεται πάνω ακριβώς από το ενετικό καλντερίμι, που ξεκινούσε από τη Ροτόντα περνούσε από την Κουκουναρά και συνέχιζε Βουλγάρω, Μάκρωνα, Άρμενο Χωριό, Τρία Αλώνια, Ντελιανά. Ήταν εθνικός δρόμος για τα μικρά μας μέτρα. Σε κείνο το σημείο για τη συντήρησή του , θυμάμαι, κάναμε μαζί με τον αδερφό μου την προσωπική εργασία τοy πατέρα μας στα χρόνια της χούντας, μαζί με άλλους χωριανούς και τον διορισμένο Κοινοτάρχη επικεφαλής. Ήταν η τελευταία φορά που συντηρήθηκε, γιατί άρχισαν να κυκλοφορούν τα πρώτα τρακτέρ και να ανοίγονται αγροτικοί δρόμοι.
Και σήμερα από το κομμάτι αυτό ξεκινούν όλες οι διακλαδώσεις για τη δύσβατη αυτή περιοχή. Και, κατά τη γνώμη μου, η σύνδεση της Κουκουναράς με το Βουλγάρω πρέπει να γίνει με βάση αυτή την παλιά διαδρομή του ενετικού δρόμου, προς Παλιαλιτρίβιδο (παλιό ελεοτριβείο), Αρμό, Παναγία. Είναι συντομότερη και λύνει τρία σοβαρά τεχνικά προβλήματα. Η διέλευση βαριών οχημάτων από τη Χαλέπα προς Παντελιανά και μέσα στα Παντελιανά είναι αδύνατη και η Καμάρα είναι αμφίβολο το βάρος που αντέχει. Στο Παλιαλιτρίβιδο ο ποταμός κάνει στροφή με πλάτωμα και είναι τεχνικά εύκολη η διέλευση με σωλήνες και πλύστρα. Δείτε συναινετικά με το Σταθάκη πώς θα προχωρήσει το συντομότερο το έργο πάνω στη μελέτη του Ψαράκη ή όποια άλλη καλύτερη.
Στη συνέχεια βάλτε μπρος μελέτες για σύνδεση με Σκουλουδιανά και με Χριστό. Έτσι δημιουργείται ένας σταυρωτός οδικός άξονας στην Κοινότητά μας, που θα συμβάλει σημαντικά στην αγροτουριστική ανάπτυξη της φτωχής μας ενδοχώρας. Απευθύνομαι και στους δυο σας, νυν και πρώην Δήμαρχο, και οι δυο σας παιδιά της ίδιας ενδοχώρας, που η ανάπτυξή της πρέπει να σας βρίσκει σύμφωνους.
Θεσσαλονίκη, 28.08.2020 E-mail: daudakiskr@gmail.com
Κύριε Δήμαρχε,
Προβληματίστηκα πολύ πριν καταλήξω σ΄ αυτό το κείμενο. Δεν ήθελα να αντιδράσω εν θερμώ. Από τότε που βγήκα στη σύνταξη, εδώ και δέκα χρόνια, καλοκαίρια και χειμώνες ζω στο χωριό μου, την Κουκουναρά. Εχω φτιάξει ένα σπίτι, το μισό με τα χέρια μου. Ξανάγινα αγρότης στο μερτικό μου, 160 ελιές σε οχτώ μέρη, που τις φροντίζω μόνος μου. Ξαναπηγαίνω με το αγροτικό βανάκι μου στους ίδιους δρόμους που περπατούσα στα παιδικά μου χρόνια. Βρήκα ξανά τις ρίζες μου. Είμαι γερός και δυνατός κι αισθάνομαι ευτυχισμένος. Η σύνταξη η δική μου και της γυναίκας μου, αν και κουτσουρεμένες και με δάνειο να ξεπληρώνουμε, φτάνουν και περισσεύουν. Έτσι έχω την πολυτέλεια και τη θέληση να κάνω και τον εθελοντή και να προσφέρω αρκετό από το χρόνο μου σε διάφορες δράσεις, μόνος μου και με άλλους.
Ήρθα, λοιπόν, και σε βρήκα στο Δημαρχείο την Τετάρτη 12 Αυγούστου και ζήτησα μια μπετονιέρα τσιμέντο για να συνεχίσουμε τη βελτίωση του αγροτικού δρόμου από την Κουκουναρά προς τα Παντελιανά, μήκους 700 μέτρων. Δέχτηκες την πρόταση αυθόρμητα και ανεπιφύλακτα μαζί με τρεις Αντιδημάρχους. Μέχρι το βράδυ ήταν σχεδόν έτοιμη η εθελοντική ομάδα, τρακτέρ για τη μεταφορά, φτυάρια, τζουγκράνες. Τη δουλειά την ξέραμε, θα ήταν η τρίτη μπετονιέρα.
Αυτές οι δραστηριότητες, όμως, γεννούν ζήλια και φθόνο. Ετσι, την άλλη μέρα πέσαν κάποια τηλέφωνα πως, δήθεν, εγώ θέλω να φτιάξω το δρόμο, για να πηγαίνω στο περβόλι μου με το βανάκι. Καταλαβαίνω ποιοι είναι. Θέλουν να κρύψουν τη δική τους ανεπάρκεια τορπιλίζοντας μια δημιουργική προσπάθεια.
Δεν κατάφερα να σε μεταπείσω και το μικροέργο ναυάγησε. Και δεν είναι μόνο αυτό. Δέχτηκε ένα πλήγμα ο εθελοντισμός, κίνημα αναγεννητικό για την κοινωνία, που κάθε Δήμαρχος οφείλει να αγκαλιάζει και να στηρίζει, όπως αυθόρμητα και ειλικρινά,πιστεύω, κάνατε όλοι σας στη συνάντησή μας. Μετά τα θαλασσώσατε, όταν άρχισαν οι υπολογισμοί και οι παλιοί λογαριασμοί.
Επειδή δεν θέλω να πυροβολώ εκδικητικά, σταματώ εδώ την κριτική και συνεχίζω με δημιουργικές
προτάσεις.
Την εθελοντική προσπάθεια μπορεί να τη συνεχίσει ο νέος πρόεδρος της τοπικής Κοινότητας, ο οποίος δεν διαφωνεί με το έργο και ήταν πρόθυμος να συμμετέχει με το τρακτέρ του. Θα είναι μια πρόκληση και για τον ίδιο.
Το τμήμα αυτό του αγροτικού δρόμου είναι εμβληματικό για τον οικισμό μας. Βρίσκεται πάνω ακριβώς από το ενετικό καλντερίμι, που ξεκινούσε από τη Ροτόντα περνούσε από την Κουκουναρά και συνέχιζε Βουλγάρω, Μάκρωνα, Άρμενο Χωριό, Τρία Αλώνια, Ντελιανά. Ήταν εθνικός δρόμος για τα μικρά μας μέτρα. Σε κείνο το σημείο για τη συντήρησή του , θυμάμαι, κάναμε μαζί με τον αδερφό μου την προσωπική εργασία τοy πατέρα μας στα χρόνια της χούντας, μαζί με άλλους χωριανούς και τον διορισμένο Κοινοτάρχη επικεφαλής. Ήταν η τελευταία φορά που συντηρήθηκε, γιατί άρχισαν να κυκλοφορούν τα πρώτα τρακτέρ και να ανοίγονται αγροτικοί δρόμοι.
Και σήμερα από το κομμάτι αυτό ξεκινούν όλες οι διακλαδώσεις για τη δύσβατη αυτή περιοχή. Και, κατά τη γνώμη μου, η σύνδεση της Κουκουναράς με το Βουλγάρω πρέπει να γίνει με βάση αυτή την παλιά διαδρομή του ενετικού δρόμου, προς Παλιαλιτρίβιδο (παλιό ελεοτριβείο), Αρμό, Παναγία. Είναι συντομότερη και λύνει τρία σοβαρά τεχνικά προβλήματα. Η διέλευση βαριών οχημάτων από τη Χαλέπα προς Παντελιανά και μέσα στα Παντελιανά είναι αδύνατη και η Καμάρα είναι αμφίβολο το βάρος που αντέχει. Στο Παλιαλιτρίβιδο ο ποταμός κάνει στροφή με πλάτωμα και είναι τεχνικά εύκολη η διέλευση με σωλήνες και πλύστρα. Δείτε συναινετικά με το Σταθάκη πώς θα προχωρήσει το συντομότερο το έργο πάνω στη μελέτη του Ψαράκη ή όποια άλλη καλύτερη.
Στη συνέχεια βάλτε μπρος μελέτες για σύνδεση με Σκουλουδιανά και με Χριστό. Έτσι δημιουργείται ένας σταυρωτός οδικός άξονας στην Κοινότητά μας, που θα συμβάλει σημαντικά στην αγροτουριστική ανάπτυξη της φτωχής μας ενδοχώρας. Απευθύνομαι και στους δυο σας, νυν και πρώην Δήμαρχο, και οι δυο σας παιδιά της ίδιας ενδοχώρας, που η ανάπτυξή της πρέπει να σας βρίσκει σύμφωνους.
Θεσσαλονίκη, 28.08.2020 E-mail: daudakiskr@gmail.com
ΠΙΣΤΟΠΟΙΗΤΙΚΟ ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗΣ ΧΡΗΣΗΣ ΦΥΤΟΦΑΡΜΑΚΩΝ
Σε συνεργασία με την ΜΕΜΟ Εκπαιδευτική
Εκ του Τσατσαρωνάκειου Πολιτιστικού Πολύκεντρου της Ι.Μ.Κισάμου και Σελίνου ανακοινώνεται ότι, με την υποστήριξη της ΜΕΜΟ Εκπαιδευτικής, προσφέρει την δυνατότητα σε ενδιαφερόμενους παραγωγούς, απόκτησης και ανανέωσης του πιστοποιητικού ορθολογικής χρήσης γεωργικών φαρμάκων.
Υπενθυμίζεται ότι σύμφωνα με τον Ν.4036/2012 (ΦΕΚ Α΄8) η αγορά φυτοφαρμάκων θα επιτρέπεται μόνο σε όσους διαθέτουν το απαραίτητο πιστοποιητικό.
Σε περίπτωση απόκτησης του πιστοποιητικού το έτος 2015 απαιτείται ανανέωση με συμμετοχή ξανά σε εξετάσεις.
Οι εξετάσεις πραγματοποιούνται στους οργανωμένους χώρους του Τσατσαρωνάκειου Πολύκεντρου.
Πληροφορίες - Εγγραφές: Γραμματεία του Τσατσαρωνάκειου Πολύκεντρου (ώρες 2.00μ.μ. έως 9.00μ.μ.)
Τηλ. 28220-24184, email: tsatsaronakio@imks.gr, Υπεύθυνος κος Άρης Ξανθουδάκης. Το Πολύκεντρο έχει λάβει όλα τα ενδεδειγμένα και ισχύοντα μέτρα προστασίας.
Εκ του Τσατσαρωνάκειου Πολιτιστικού Πολύκεντρου της Ι.Μ.Κισάμου και Σελίνου ανακοινώνεται ότι, με την υποστήριξη της ΜΕΜΟ Εκπαιδευτικής, προσφέρει την δυνατότητα σε ενδιαφερόμενους παραγωγούς, απόκτησης και ανανέωσης του πιστοποιητικού ορθολογικής χρήσης γεωργικών φαρμάκων.
Υπενθυμίζεται ότι σύμφωνα με τον Ν.4036/2012 (ΦΕΚ Α΄8) η αγορά φυτοφαρμάκων θα επιτρέπεται μόνο σε όσους διαθέτουν το απαραίτητο πιστοποιητικό.
Σε περίπτωση απόκτησης του πιστοποιητικού το έτος 2015 απαιτείται ανανέωση με συμμετοχή ξανά σε εξετάσεις.
Οι εξετάσεις πραγματοποιούνται στους οργανωμένους χώρους του Τσατσαρωνάκειου Πολύκεντρου.
Πληροφορίες - Εγγραφές: Γραμματεία του Τσατσαρωνάκειου Πολύκεντρου (ώρες 2.00μ.μ. έως 9.00μ.μ.)
Τηλ. 28220-24184, email: tsatsaronakio@imks.gr, Υπεύθυνος κος Άρης Ξανθουδάκης. Το Πολύκεντρο έχει λάβει όλα τα ενδεδειγμένα και ισχύοντα μέτρα προστασίας.
ΝΕΟ ΔΣ ΣΤΟΝ ΤΟΕΒ ΚΟΛΠΟΥ ΚΙΣΑΜΟΥ
Εκλογές είχαμε σήμερα στο ΤΟΕΒ κόλπου Κισάμου στο Δραπανιά. Μετά την ψηφοφορία έγιναν και οι αρχαιρεσίες και πρόεδρος εκλέχτηκε ο Στέφανος Τσοντάκης (φωτο με τον αδελφό του Χρήστο),
Τα υπόλοιπα μέλη του συμβουλίου ειναι
Αντιπρόεδρος: Κοκοτσάκης Νικόλαος του Χρήστου
Ταμίας: Πατεράκης Νικόλαος του Εμμανουήλ
Γραμματέας: Καψανάκης Ανδρέας του Κωνσταντίνου
Μέλος: Πατεράκης Μιχαήλ του Γεωργίου
Μάλιστα λίγες ώρες μετά και την εκλογή του νέου Δ.Σ αποφασίστηκαν τα παρακάτω:
Τα υπόλοιπα μέλη του συμβουλίου ειναι
Αντιπρόεδρος: Κοκοτσάκης Νικόλαος του Χρήστου
Ταμίας: Πατεράκης Νικόλαος του Εμμανουήλ
Γραμματέας: Καψανάκης Ανδρέας του Κωνσταντίνου
Μέλος: Πατεράκης Μιχαήλ του Γεωργίου
Μάλιστα λίγες ώρες μετά και την εκλογή του νέου Δ.Σ αποφασίστηκαν τα παρακάτω:
Τρίτη 1 Σεπτεμβρίου 2020
ΜΠΡΑΒΟ ΣΤΟΥΣ ΠΥΡΟΣΒΕΣΤΕΣ ΤΟΥ ΣΤΑΘΜΟΥ ΚΙΣΑΜΟΥ
Υπέρβαρη και τραυματισμένη... αλλά οι άνδρες του πυροσβεστικού σταθμού Κισάμου δεν καταλαβαίνουν απο αυτά... και ανέβασαν την τουρίστρια που είχε στραμπουλίξει το πόδι της στον Μπάλο με ευκολία ως απάνω.
Χαρακτηριστική η φωτο με τους πυροσβέστες μετά το τέλος της δύσκολη ομολογουμένως διαδρομής και ειδικά με σκοτάδι. Μπράβο παιδιά.
Την άτυχη τουρίστρια που είδε το υπέροχο ηλιοβασίλεμα από φορείο.. παρέλαβε ασθενοφόρο του Κ.Υ Κισάμου και την μετέφερε στην Κίσαμο.
Την άτυχη τουρίστρια που είδε το υπέροχο ηλιοβασίλεμα από φορείο.. παρέλαβε ασθενοφόρο του Κ.Υ Κισάμου και την μετέφερε στην Κίσαμο.
ΧΩΡΙΣ ΑΠΟΦΑΣΗ ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗΣ
συνεχίζει στη λογική της τριχοτόμησης του ΒΟΑΚ
η Κυβέρνηση της Ν.Δ. με το τμήμα Νεάπολη- Σητεία στα αζήτητα».
Ο Βουλευτής, κ. Βασίλης Κεγκέρογλου, μέσω επίκαιρης ερώτησης που συζητήθηκε στην Ολομέλεια της Βουλής, ζήτησε τον σχεδιασμό της κυβέρνησης για τον ΒΟΑΚ, η ανακοίνωση του οποίου αναβάλλεται συνεχώς.
Οι διαχρονικές καθυστερήσεις στο έργο έχουν γίνει μόνιμες με τις τελευταίες δημοπρατήσεις για τον ΒΟΑΚ να έχουν γίνει το 2012 και έκτοτε ο σχεδιασμός έχει αλλάξει δύο φορές, χωρίς να προχωρήσει το συγκεκριμένο έργο. Χάθηκαν όχι μόνο τα τελευταία 5 χρόνια αλλά και ακυρώθηκαν και δημοπρατημένα τμήματα όπως το Πάνορμο – Εξάντη.
Η προηγούμενη Κυβέρνηση του ΣΥΡΙΖΑ, είχε ασχοληθεί περισσότερο με τον τρόπο ανάθεσης και επιλογής του συστήματος κατασκευής και λιγότερο με την ουσία του έργου, μελέτη, δημοπράτηση ή κατασκευή, και στο πλαίσιο αυτό είχε προχωρήσει στοιχειωδώς κάποιες διαδικασίες, μεταφέροντας την αρμοδιότητα του ΒΟΑΚ από τον ΟΑΚ στο Υπουργείο Υποδομών.
Στη συνέχεια, η Κυβέρνηση της Νέας Δημοκρατίας από τον Ιούλιο του 2019, ανακοίνωσε ότι θα προχωρήσει σε νέο σχεδιασμό για τον ΒΟΑΚ και μάλιστα είχε δεσμευτεί ότι θα τον παρουσιάσει έως το τέλος του 2019.
Επειδή το 2019 παρήλθε αλλά και οσονούπω παρέρχεται το 2020 και το μόνο που έχει πραγματοποιηθεί είναι η μεταφορά της αρμοδιότητας του ΒΟΑΚ ξανά από το Υπουργείο Υποδομών στον ΟΑΚ, παρότι στις 5 Αυγούστου του 2019 σε απάντηση τότε ερώτησης μου, ο Υφυπουργός, κ. Γιάννης Κεφαλογιάννης, δήλωσε ότι ο ΟΑΚ δεν έχει την απαραίτητη τεχνογνωσία, εξειδίκευση και εμπειρία για σύναψη σύμβασης παραχώρησης και δεν μπορεί να έχει αρμοδιότητα, ρώτησε ευθέως τον Υφυπουργό:
-Ποια μέθοδο κατασκευής, συντήρησης και λειτουργίας του ΒΟΑΚ προκρίνει τελικά η κυβέρνηση και πότε θα προβείτε στην παρουσίαση του σχεδίου σας;
-Θα είναι ο ΒΟΑΚ ενιαίος από την Κίσσαμο έως τη Σητεία;
-Ποιο ποσό θα διαθέσει τελικά το δημόσιο και από ποια πηγή; Έχει γίνει αποδεχτή η πρόταση του Βουλευτή της Ν.Δ. να χρηματοδοτηθεί από τα κέρδη των ομολόγων;
-Σε ποιες ενέργειες θα προβεί για να στελεχωθεί ο ΟΑΚ και έμμεσα να αποκτήσει εμπειρία και τεχνογνωσία;
-Σε ποιο στάδιο βρίσκονται οι μελέτες που είχαν ανατεθεί για την υλοποίηση του έργου;
Ο Υφυπουργός στην απάντηση του ανέφερε ότι στον ΟΑΚ μεταφέρθηκε μόνο η αρμοδιότητα συντήρησης του «παλιού» ΒΟΑΚ και όχι η δημοπράτηση του νέου έργου.
Επιπλέον ανακοίνωσε ότι σε τρεις μήνες θα έχουν ολοκληρωθεί οι Μελέτες Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων (ΜΠΕ) για να προωθηθούν στο Υπουργείο Περιβάλλοντος προς έγκριση και αρχές του 2021 αναμένεται να γίνει δημοπράτηση του έργου.
Κλείνοντας, ο Υφυπουργός ουσιαστικά επιβεβαίωσε ότι συνεχίζει με την επιλογή ΣΥΡΙΖΑ της τριχοτόμησης του έργου. Το τμήμα Κίσσαμος - Ηράκλειο προωθείται με παραχώρηση, το τμήμα Χερσόνησος – Νεάπολη με ΣΔΙΤ ενώ αγνοείται η τύχη του τμήματος Νεάπολη – Σητεία.
Δεν απάντησε στο ερώτημα ούτε για την πηγή χρηματοδότησης του έργου, ούτε για το ύψος της ενώ δεν είπε λέξη για την πρόταση (Βουλευτή Χανίων της Νέας Δημοκρατίας) χρηματοδότησης από τα κέρδη των ομολόγων, περιοριζόμενος στη διαπίστωση ότι δεν υπάρχουν όροι βιωσιμότητας λόγω χαμηλού κυκλοφοριακού φόρτου για να δικαιολογήσει την ενδεχόμενη επιβολή υψηλών διοδίων.
Ο Βασίλης Κεγκέρογλου στη δευτερομιλία του επεσήμανε ότι οι παλινωδίες συνεχίζονται και μόνο η Μελέτη Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων (ΜΠΕ) προχωρεί ενώ οι άλλες μελέτες είναι ουσιαστικά μόνο προμελέτες. Τόνισε για άλλη μια φορά ότι δεν νοείται κλειστό οδικό σύστημα σε νησί με διόδια και μάλιστα υψηλά, όπως παραδέχθηκε ο Υφυπουργός αφού δεν υπάρχει ο αναγκαίος κυκλοφοριακός φόρτος. Το κρίσιμο ζήτημα είναι το ύψος της χρηματοδότησης του δημοσίου που θα καθορίσει και την ανάγκη ή μη, ιδιωτικής χρηματοδότησης και τους τρόπους άντλησής της για την δημιουργία ενός σύγχρονου και ασφαλούς οδικού άξονα.
η Κυβέρνηση της Ν.Δ. με το τμήμα Νεάπολη- Σητεία στα αζήτητα».
Ο Βουλευτής, κ. Βασίλης Κεγκέρογλου, μέσω επίκαιρης ερώτησης που συζητήθηκε στην Ολομέλεια της Βουλής, ζήτησε τον σχεδιασμό της κυβέρνησης για τον ΒΟΑΚ, η ανακοίνωση του οποίου αναβάλλεται συνεχώς.
Οι διαχρονικές καθυστερήσεις στο έργο έχουν γίνει μόνιμες με τις τελευταίες δημοπρατήσεις για τον ΒΟΑΚ να έχουν γίνει το 2012 και έκτοτε ο σχεδιασμός έχει αλλάξει δύο φορές, χωρίς να προχωρήσει το συγκεκριμένο έργο. Χάθηκαν όχι μόνο τα τελευταία 5 χρόνια αλλά και ακυρώθηκαν και δημοπρατημένα τμήματα όπως το Πάνορμο – Εξάντη.
Η προηγούμενη Κυβέρνηση του ΣΥΡΙΖΑ, είχε ασχοληθεί περισσότερο με τον τρόπο ανάθεσης και επιλογής του συστήματος κατασκευής και λιγότερο με την ουσία του έργου, μελέτη, δημοπράτηση ή κατασκευή, και στο πλαίσιο αυτό είχε προχωρήσει στοιχειωδώς κάποιες διαδικασίες, μεταφέροντας την αρμοδιότητα του ΒΟΑΚ από τον ΟΑΚ στο Υπουργείο Υποδομών.
Στη συνέχεια, η Κυβέρνηση της Νέας Δημοκρατίας από τον Ιούλιο του 2019, ανακοίνωσε ότι θα προχωρήσει σε νέο σχεδιασμό για τον ΒΟΑΚ και μάλιστα είχε δεσμευτεί ότι θα τον παρουσιάσει έως το τέλος του 2019.
Επειδή το 2019 παρήλθε αλλά και οσονούπω παρέρχεται το 2020 και το μόνο που έχει πραγματοποιηθεί είναι η μεταφορά της αρμοδιότητας του ΒΟΑΚ ξανά από το Υπουργείο Υποδομών στον ΟΑΚ, παρότι στις 5 Αυγούστου του 2019 σε απάντηση τότε ερώτησης μου, ο Υφυπουργός, κ. Γιάννης Κεφαλογιάννης, δήλωσε ότι ο ΟΑΚ δεν έχει την απαραίτητη τεχνογνωσία, εξειδίκευση και εμπειρία για σύναψη σύμβασης παραχώρησης και δεν μπορεί να έχει αρμοδιότητα, ρώτησε ευθέως τον Υφυπουργό:
-Ποια μέθοδο κατασκευής, συντήρησης και λειτουργίας του ΒΟΑΚ προκρίνει τελικά η κυβέρνηση και πότε θα προβείτε στην παρουσίαση του σχεδίου σας;
-Θα είναι ο ΒΟΑΚ ενιαίος από την Κίσσαμο έως τη Σητεία;
-Ποιο ποσό θα διαθέσει τελικά το δημόσιο και από ποια πηγή; Έχει γίνει αποδεχτή η πρόταση του Βουλευτή της Ν.Δ. να χρηματοδοτηθεί από τα κέρδη των ομολόγων;
-Σε ποιες ενέργειες θα προβεί για να στελεχωθεί ο ΟΑΚ και έμμεσα να αποκτήσει εμπειρία και τεχνογνωσία;
-Σε ποιο στάδιο βρίσκονται οι μελέτες που είχαν ανατεθεί για την υλοποίηση του έργου;
Ο Υφυπουργός στην απάντηση του ανέφερε ότι στον ΟΑΚ μεταφέρθηκε μόνο η αρμοδιότητα συντήρησης του «παλιού» ΒΟΑΚ και όχι η δημοπράτηση του νέου έργου.
Επιπλέον ανακοίνωσε ότι σε τρεις μήνες θα έχουν ολοκληρωθεί οι Μελέτες Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων (ΜΠΕ) για να προωθηθούν στο Υπουργείο Περιβάλλοντος προς έγκριση και αρχές του 2021 αναμένεται να γίνει δημοπράτηση του έργου.
Κλείνοντας, ο Υφυπουργός ουσιαστικά επιβεβαίωσε ότι συνεχίζει με την επιλογή ΣΥΡΙΖΑ της τριχοτόμησης του έργου. Το τμήμα Κίσσαμος - Ηράκλειο προωθείται με παραχώρηση, το τμήμα Χερσόνησος – Νεάπολη με ΣΔΙΤ ενώ αγνοείται η τύχη του τμήματος Νεάπολη – Σητεία.
Δεν απάντησε στο ερώτημα ούτε για την πηγή χρηματοδότησης του έργου, ούτε για το ύψος της ενώ δεν είπε λέξη για την πρόταση (Βουλευτή Χανίων της Νέας Δημοκρατίας) χρηματοδότησης από τα κέρδη των ομολόγων, περιοριζόμενος στη διαπίστωση ότι δεν υπάρχουν όροι βιωσιμότητας λόγω χαμηλού κυκλοφοριακού φόρτου για να δικαιολογήσει την ενδεχόμενη επιβολή υψηλών διοδίων.
Ο Βασίλης Κεγκέρογλου στη δευτερομιλία του επεσήμανε ότι οι παλινωδίες συνεχίζονται και μόνο η Μελέτη Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων (ΜΠΕ) προχωρεί ενώ οι άλλες μελέτες είναι ουσιαστικά μόνο προμελέτες. Τόνισε για άλλη μια φορά ότι δεν νοείται κλειστό οδικό σύστημα σε νησί με διόδια και μάλιστα υψηλά, όπως παραδέχθηκε ο Υφυπουργός αφού δεν υπάρχει ο αναγκαίος κυκλοφοριακός φόρτος. Το κρίσιμο ζήτημα είναι το ύψος της χρηματοδότησης του δημοσίου που θα καθορίσει και την ανάγκη ή μη, ιδιωτικής χρηματοδότησης και τους τρόπους άντλησής της για την δημιουργία ενός σύγχρονου και ασφαλούς οδικού άξονα.
ΜΕ ΤΟΝ ΚΩΣΤΑ ΦΡΑΓΚΙΟΥΔΑΚΗ ΥΠΟΨΗΦΙΟ
Ολοκληρώθηκαν οι υποψηφιότητες εν όψει των αρχαιρεσιών για την ηγεσία της ΕΠΣ Χανίων για τα επόμενα 4 χρόνια. Οι εκλογές είναι προγραμματισμένες όπως είναι γνωστό, για την Τετάρτη στις 6 το απόγευμα στο κλειστό γυμναστήριο Κλαδισού, και ανάμεσα στα ονόματα των υποψηφίων φιγουράρει και ένας δικός μας παλιός ποδοσφαιριστής ο Κώστας Φραγκιουδάκης, πολλά χρόνια η σημαία του Κισσαμικού και απο τα αγαπημένα παιδιά του Κισάμου, με πολλά παιχνίδια σε ομάδες εκτός και εντός Κρήτης, ίσως μαζί με τον Ντεντάκη οι μόνοι που έχουν αγωνιστεί στην Α' εθνική (ΟΦΗ).
Οι υποψήφιοι κατά αλφαβητική σειρά είναι.
• ΥΠΟΨΗΦΙΟΙ ΓΙΑ ΤΑΚΤΙΚΑ ΜΕΛΗ ΤΟΥ Δ.Σ.
1. Δασκαλάκης Νεκτάριος του Βασιλείου
2. Διγενάκης Χαρίδημος του Στυλιανού
3. Καλαμαρίδης Αντώνιος του Γεωργίου
4. Καρναλής Μανώλης του Νικολάου
5. Κασιμάτης Νικόλαος του Ελευθερίου
6. Κουκλάκης Αντώνιος του Νικολάου
7. Κωνσταντινίδης Κωνσταντίνος του Ιωάννη
9. Λέττα Κωνσταντίνου Ελένη του Ιωάννη
10. Μαργαρώνης Κωνσταντίνος του Χριστοφόρου
11. Παπαδάκης Νικόλαος του Αντωνίου
12. Στεφανουδάκης Κωνσταντίνος του Μιλτιάδη
13. Φραγκιουδάκης Κωνσταντίνος του Παναγιώτη
Καλή επιτυχία Κώστα είμαι σίγουρος οτι θα εκλεγείς και θα προσφέρεις πολλά στο τοπικό αλλά και στο Χανιώτικο ποδόσφαιρο.
Οι υποψήφιοι κατά αλφαβητική σειρά είναι.
• ΥΠΟΨΗΦΙΟΙ ΓΙΑ ΤΑΚΤΙΚΑ ΜΕΛΗ ΤΟΥ Δ.Σ.
1. Δασκαλάκης Νεκτάριος του Βασιλείου
2. Διγενάκης Χαρίδημος του Στυλιανού
3. Καλαμαρίδης Αντώνιος του Γεωργίου
4. Καρναλής Μανώλης του Νικολάου
5. Κασιμάτης Νικόλαος του Ελευθερίου
6. Κουκλάκης Αντώνιος του Νικολάου
7. Κωνσταντινίδης Κωνσταντίνος του Ιωάννη
9. Λέττα Κωνσταντίνου Ελένη του Ιωάννη
10. Μαργαρώνης Κωνσταντίνος του Χριστοφόρου
11. Παπαδάκης Νικόλαος του Αντωνίου
12. Στεφανουδάκης Κωνσταντίνος του Μιλτιάδη
13. Φραγκιουδάκης Κωνσταντίνος του Παναγιώτη
Καλή επιτυχία Κώστα είμαι σίγουρος οτι θα εκλεγείς και θα προσφέρεις πολλά στο τοπικό αλλά και στο Χανιώτικο ποδόσφαιρο.
ΑΚΥΡΩΣΗ ΤΕΛΕΤΗΣ ΜΝΗΜΗΣ ΣΤΑ ΤΣΟΥΡΟΥΝΙΑΝΑ
Σας ενημερώνουμε ότι η τελετή "Τιμής και Μνήμης" για τους ηρωικούς νεκρούς, θύματα της Γερμανικής θηριωδίας στα Τσουρουνιανά της Κοινότητας Τοπολίων, που επρόκειτο να πραγματοποιηθεί από το Δήμο Κισάμου στις 6 Σεπτεμβρίου 2020, ακυρώνεται, λόγω των ειδικών περιοριστικών μέτρων για τον κορονοϊό που εφαρμόζονται στον Νομό Χανίων.
Εδώ μπορείτε να δείτε τα γεγονότα που διαδραματίστηκαν το 1944 στα Τσουρουνιανά!!
ΣΤΑ 35τμ ΛΟΓΙΚΑ ΠΟΣΟΙ ΜΑΘΗΤΕΣ ΧΩΡΑΝΕ;
Μαθηματικά για γερούς λύτες έχει καταντήσει τις μέρες ποιος είναι ο αριθμός των μαθητών που θα πρέπει να βρίσκονται σε μια τάξη, τις αποστάσεις, και τι μέτρα προφύλαξης θα παρθούν ώστε οι μαθητές να είναι ασφαλείς. Τα 35τμ που είναι οι αίθουσες προκάτ τις κάνουν απο τις μεγάλες αίθουσες, αφού υπάρχουν σήμερα στο λόγου χάρη στο 1ο γυμνάσιο αίθουσες 25-30 τμ. Το μόνο παρήγορο είναι οτι στο Γενικό Λύκειο αλλά και στο 1ο Γυμνάσιο που αυτά τα δυο θα συστεγαστούν σε ένα χώρο οι μαθητές στις τάξεις δεν υπερβαίνουν τους 17 και μόνο ένα ως δυο τμήματα έχουμε με 20. Φυσικά κανείς δεν ξέρει με σιγουριά τι θα συμβεί... όταν υπάρχουν 20 μαθητές και ένας καθηγητής σε τόσο μικρό χώρο...
Ας ελπίσουμε όμως οτι αυτοί που βάζουν τέτοια προβλήματα θα έχουν και τις λύσεις....
Πάντως η κόντρα καλά κρατά στο διαδίκτυο ανάμεσα σε Γκίκα Μαγιορκίνη, και τον καθηγητή γενετικής, Εμμανουήλ Δερμιτζάκη!
Υ.Σ Αν ήταν κατάστημα ξέραμε πόσα άτομα χωράνε σε 35 τμ ...5-6; το πολύ ..μαθητές όμως 20!!!
Ας ελπίσουμε όμως οτι αυτοί που βάζουν τέτοια προβλήματα θα έχουν και τις λύσεις....
Πάντως η κόντρα καλά κρατά στο διαδίκτυο ανάμεσα σε Γκίκα Μαγιορκίνη, και τον καθηγητή γενετικής, Εμμανουήλ Δερμιτζάκη!
Υ.Σ Αν ήταν κατάστημα ξέραμε πόσα άτομα χωράνε σε 35 τμ ...5-6; το πολύ ..μαθητές όμως 20!!!
Η ΦΕΥΓΟΥΣΑ
Κυκλοφόρησε το νέο θεατρικό έργο της Κισαμίτισας Ανδρομάχης Χουρδάκη, απο τις εκδόσεις Ραδάμανθυς.
H Ανδρομάχη Χουρδάκη* στο θεατρικό έργο «Φεύγουσα» αξιοποιεί στοιχεία της μυθολογίας μας, της τελετουργίας των Ελευσινίων μυστηρίων, της Κρητικής Παράδοσης και της Χριστιανικής πίστης. Η δραματουργική σύνθεση με ολωσδιόλου άλλη ιδεολογική σκευή συναντιέται με τα autos sacramentales – θρησκευτικές αλληγορίες για το μυστήριο της Θείας Ευχαριστίας – του Καλντερόν του ισπανικού χρυσού αιώνα. Η Φεύγουσα ως απόγονος του ιερού θήλεος στην υπαρξιακή της περιπέτεια, αντιμετωπίζει τις θλιβερές συνέπειες πανάρχαιου δόλου. Με το σώμα της ταξιδεύουν θεές και θνητές, διασώζοντας ιερά, κομίζοντας γνώση και θέτοντας ερωτήματα. Κι όλα αυτά η συγγραφέας επιλέγει να φανερωθούν στη γενέτειρά της Ελευσίνα και στην πατρική γη της, στη Δυτική Κρήτη, ρίχνοντας στους δύο τόπους το ημίφως του θρύλου κι αφήνοντας εντέλει ανοιχτούς δρόμους πολλαπλής ερμηνείας για τη μοίρα της Φεύγουσας που αγαπά πάνω απ’ όλα την ελευθερία.
Στο εξώφυλλο έργο (ζωγραφική σε ύφασμα, μπατίκ 2.40 μ. Χ 0,85 μ.) του Χρήστου Χουρδάκη (1959-1992), αρχιτέκτονα, εικαστικό, αδελφό της συγγραφέως.
*Η Ανδρομάχη Χουρδάκη γεννήθηκε το 1963 στην Ελευσίνα και ζει στην Κίσσαμο Χανίων. Φοίτησε στη Φιλοσοφική Σχολή του Καποδιστριακού Πανεπιστημίου Αθηνών, στο τμήμα Βυζαντινής και Νεοελληνικής Φιλολογίας. Μετά την αποφοίτησή της δίδαξε ως φιλόλογος στη Δευτεροβάθμια Εκπαίδευση και τώρα διδάσκει στην Εκπαίδευση Ενηλίκων, σε σχολείο Δεύτερης Ευκαιρίας. Με «Τα σκουλαρίκια της Περσεφόνης», Εκδόσεις Ραδάμανθυς, το 2018, υλοποίησε την πρώτη παρουσία της στον χώρο της ποίησης. Επίσης αρθρογραφεί για θέματα λογοτεχνίας και ασχολείται με την προώθηση της φιλαναγνωσίας. Το θεατρικό έργο «Φεύγουσα» μαζί με την ποιητική συλλογή «Τα σκουλαρίκια της Περσεφόνης» αποτελούν ένα δίπτυχο αφιέρωμα της συγγραφέως στη γενέτειρά της Ελευσίνα, Πολιτιστική πρωτεύουσα της Ευρώπης το 2021, αλλά και στην Κρήσσα καταγωγή της.
H Ανδρομάχη Χουρδάκη* στο θεατρικό έργο «Φεύγουσα» αξιοποιεί στοιχεία της μυθολογίας μας, της τελετουργίας των Ελευσινίων μυστηρίων, της Κρητικής Παράδοσης και της Χριστιανικής πίστης. Η δραματουργική σύνθεση με ολωσδιόλου άλλη ιδεολογική σκευή συναντιέται με τα autos sacramentales – θρησκευτικές αλληγορίες για το μυστήριο της Θείας Ευχαριστίας – του Καλντερόν του ισπανικού χρυσού αιώνα. Η Φεύγουσα ως απόγονος του ιερού θήλεος στην υπαρξιακή της περιπέτεια, αντιμετωπίζει τις θλιβερές συνέπειες πανάρχαιου δόλου. Με το σώμα της ταξιδεύουν θεές και θνητές, διασώζοντας ιερά, κομίζοντας γνώση και θέτοντας ερωτήματα. Κι όλα αυτά η συγγραφέας επιλέγει να φανερωθούν στη γενέτειρά της Ελευσίνα και στην πατρική γη της, στη Δυτική Κρήτη, ρίχνοντας στους δύο τόπους το ημίφως του θρύλου κι αφήνοντας εντέλει ανοιχτούς δρόμους πολλαπλής ερμηνείας για τη μοίρα της Φεύγουσας που αγαπά πάνω απ’ όλα την ελευθερία.
Στο εξώφυλλο έργο (ζωγραφική σε ύφασμα, μπατίκ 2.40 μ. Χ 0,85 μ.) του Χρήστου Χουρδάκη (1959-1992), αρχιτέκτονα, εικαστικό, αδελφό της συγγραφέως.
*Η Ανδρομάχη Χουρδάκη γεννήθηκε το 1963 στην Ελευσίνα και ζει στην Κίσσαμο Χανίων. Φοίτησε στη Φιλοσοφική Σχολή του Καποδιστριακού Πανεπιστημίου Αθηνών, στο τμήμα Βυζαντινής και Νεοελληνικής Φιλολογίας. Μετά την αποφοίτησή της δίδαξε ως φιλόλογος στη Δευτεροβάθμια Εκπαίδευση και τώρα διδάσκει στην Εκπαίδευση Ενηλίκων, σε σχολείο Δεύτερης Ευκαιρίας. Με «Τα σκουλαρίκια της Περσεφόνης», Εκδόσεις Ραδάμανθυς, το 2018, υλοποίησε την πρώτη παρουσία της στον χώρο της ποίησης. Επίσης αρθρογραφεί για θέματα λογοτεχνίας και ασχολείται με την προώθηση της φιλαναγνωσίας. Το θεατρικό έργο «Φεύγουσα» μαζί με την ποιητική συλλογή «Τα σκουλαρίκια της Περσεφόνης» αποτελούν ένα δίπτυχο αφιέρωμα της συγγραφέως στη γενέτειρά της Ελευσίνα, Πολιτιστική πρωτεύουσα της Ευρώπης το 2021, αλλά και στην Κρήσσα καταγωγή της.
ΚΑΤΙ ΘΑ ΚΑΝΟΥΝ ΚΑΙ ΣΤΗΝ ΓΕΙΤΟΝΙΑ ΜΑΣ
Σε επίκαιρη ερώτηση του βουλευτή του ΚΙΝΑΛ κ. Βασίλη Κεγκέρογλου για τον ΒΟΑΚ απάντησε σήμερα, 31 Αυγούστου 2020, στη Βουλή, ο Υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών κ. Γιάννης Κεφαλογιάννης.
Να τι είπε ο υφυπουργός για ένα έργο που μας ενδιαφέρει:
«Σε ό,τι αφορά την εκπόνηση των απαραίτητων υποστηρικτικών Μελετών για το ΒΟΑΚ, προκειμένου να υποβληθεί στο ΥΠΕΝ η Μελέτη Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων, σας ενημερώνω ότι αυτές είναι σε τελικό στάδιο για την ολοκλήρωσή τους και θα συμπεριληφθούν στο Φάκελο της ΜΠΕ, η οποία θα έχει υποβληθεί στις αρμόδιες Υπηρεσίες του Υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας εντός του τρέχοντος Φθινοπώρου. Έχουμε άμεση συνεργασία με τα συναρμόδια Υπουργεία για τις υποστηρικτικές μελέτες, ήτοι το Υπουργείο Πολιτισμού, ώστε να ολοκληρωθούν οι βελτιώσεις της προτιμητέας χάραξης, σύμφωνα με τις υποδείξεις τους.
Επιπλέον, να σας δώσω και μερικές πληροφορίες σχετικά με έτερα έργα οδικής ασφάλειας και αποκαταστάσεων του υφιστάμενου ΒΟΑΚ, όπως είναι αποκαταστάσεις κατολισθητικών φαινομένων σε διάφορες θέσεις, λόγω των πλημμυρικών φαινομένων του Φεβρουαρίου 2019 και δράσεις αναβάθμισης της οδικής ασφάλειας σε προβληματικά τμήματα του ΒΟΑΚ.
1. Εντός του Σεπτεμβρίου 2020, πρόκειται να ανατεθούν οι εργολαβίες κατασκευής οριστικών μέτρων για την αντιμετώπιση κατολισθητικών φαινομένων στις περιοχές Νωπήγεια (Μαυρομούστακο) και Αγία Μαρίνα στις Περιφερειακές Ενότητες Χανίων και Ρεθύμνου και στο τμήμα Σίσες-Φόδελε στην Περιφερειακή Ενότητα Ρεθύμνου.
2. Τον Οκτώβριο προγραμματίζεται η ανάθεση των εργασιών ομοίως για την αντιμετώπιση κατολισθητικών φαινομένων στις θέσεις Κακό Όρος, Κακιά Στροφή, ΧΥΤΑ Ηρακλείου και Σταυρωμένος στην Περιφερειακή Ενότητα Ηρακλείου, στο Τμήμα Σούδα-Καλύβες στην Περιφερειακή Ενότητα Χανίων, καθώς και στην Ανισόπεδη Διάβαση Καλαϊτζάκη στη Περιφερειακή Ενότητα Ρεθύμνου.
3. Έως το τέλος του τρέχοντος έτους 2020 προωθείται προς δημοπράτηση το έργο αναβάθμισης οδικής ασφάλειας στο Τμήμα Γεωργιούπολη-Πετρές στις Περιφερειακές Ενότητες Χανίων και Ρεθύμνου.
4. Ομοίως, έως το τέλος του τρέχοντος έτους θα δημοπρατηθεί το έργο αναβάθμισης οδικής ασφάλειας στο Τμήμα Φόδελε-Λινοπεράματα στην Περιφερειακή Ενότητα Ηρακλείου και θα ακολουθήσουν αντίστοιχες δημοπρατήσεις για τα Τμήματα Σούδα-Καλυβες, Σεληνάρι-Λίμνες στην Περιφερειακή Ενότητα Λασιθίου, και Σκαλέτα-Εσταυρωμένος στην Π.Ε. Ρεθύμνου.
Τέλος, γνωρίζετε καλά ότι η Κυβέρνηση, το Υπουργείο μας αλλά και εγώ ο ίδιος παρακολουθούμε στενά τις εξελίξεις σε ό,τι αφορά τον ΒΟΑΚ προκειμένου όλες οι ολιγωρίες του παρελθόντος και φυσικά αναφέρομαι στα 5,5 χρόνια απραγίας της Κυβέρνησης ΣΥΡΙΖΑ για το ΒΟΑΚ, σε σύντομο χρονικό διάστημα – μόλις ενός έτους- να καλυφθεί ο χαμένος χρόνος των εργασιών.»
Να τι είπε ο υφυπουργός για ένα έργο που μας ενδιαφέρει:
«Σε ό,τι αφορά την εκπόνηση των απαραίτητων υποστηρικτικών Μελετών για το ΒΟΑΚ, προκειμένου να υποβληθεί στο ΥΠΕΝ η Μελέτη Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων, σας ενημερώνω ότι αυτές είναι σε τελικό στάδιο για την ολοκλήρωσή τους και θα συμπεριληφθούν στο Φάκελο της ΜΠΕ, η οποία θα έχει υποβληθεί στις αρμόδιες Υπηρεσίες του Υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας εντός του τρέχοντος Φθινοπώρου. Έχουμε άμεση συνεργασία με τα συναρμόδια Υπουργεία για τις υποστηρικτικές μελέτες, ήτοι το Υπουργείο Πολιτισμού, ώστε να ολοκληρωθούν οι βελτιώσεις της προτιμητέας χάραξης, σύμφωνα με τις υποδείξεις τους.
Επιπλέον, να σας δώσω και μερικές πληροφορίες σχετικά με έτερα έργα οδικής ασφάλειας και αποκαταστάσεων του υφιστάμενου ΒΟΑΚ, όπως είναι αποκαταστάσεις κατολισθητικών φαινομένων σε διάφορες θέσεις, λόγω των πλημμυρικών φαινομένων του Φεβρουαρίου 2019 και δράσεις αναβάθμισης της οδικής ασφάλειας σε προβληματικά τμήματα του ΒΟΑΚ.
1. Εντός του Σεπτεμβρίου 2020, πρόκειται να ανατεθούν οι εργολαβίες κατασκευής οριστικών μέτρων για την αντιμετώπιση κατολισθητικών φαινομένων στις περιοχές Νωπήγεια (Μαυρομούστακο) και Αγία Μαρίνα στις Περιφερειακές Ενότητες Χανίων και Ρεθύμνου και στο τμήμα Σίσες-Φόδελε στην Περιφερειακή Ενότητα Ρεθύμνου.
2. Τον Οκτώβριο προγραμματίζεται η ανάθεση των εργασιών ομοίως για την αντιμετώπιση κατολισθητικών φαινομένων στις θέσεις Κακό Όρος, Κακιά Στροφή, ΧΥΤΑ Ηρακλείου και Σταυρωμένος στην Περιφερειακή Ενότητα Ηρακλείου, στο Τμήμα Σούδα-Καλύβες στην Περιφερειακή Ενότητα Χανίων, καθώς και στην Ανισόπεδη Διάβαση Καλαϊτζάκη στη Περιφερειακή Ενότητα Ρεθύμνου.
3. Έως το τέλος του τρέχοντος έτους 2020 προωθείται προς δημοπράτηση το έργο αναβάθμισης οδικής ασφάλειας στο Τμήμα Γεωργιούπολη-Πετρές στις Περιφερειακές Ενότητες Χανίων και Ρεθύμνου.
4. Ομοίως, έως το τέλος του τρέχοντος έτους θα δημοπρατηθεί το έργο αναβάθμισης οδικής ασφάλειας στο Τμήμα Φόδελε-Λινοπεράματα στην Περιφερειακή Ενότητα Ηρακλείου και θα ακολουθήσουν αντίστοιχες δημοπρατήσεις για τα Τμήματα Σούδα-Καλυβες, Σεληνάρι-Λίμνες στην Περιφερειακή Ενότητα Λασιθίου, και Σκαλέτα-Εσταυρωμένος στην Π.Ε. Ρεθύμνου.
Τέλος, γνωρίζετε καλά ότι η Κυβέρνηση, το Υπουργείο μας αλλά και εγώ ο ίδιος παρακολουθούμε στενά τις εξελίξεις σε ό,τι αφορά τον ΒΟΑΚ προκειμένου όλες οι ολιγωρίες του παρελθόντος και φυσικά αναφέρομαι στα 5,5 χρόνια απραγίας της Κυβέρνησης ΣΥΡΙΖΑ για το ΒΟΑΚ, σε σύντομο χρονικό διάστημα – μόλις ενός έτους- να καλυφθεί ο χαμένος χρόνος των εργασιών.»
Δευτέρα 31 Αυγούστου 2020
ΣΤΗΡΙΖΕΙ ΤΟΝ ΑΓΩΝΑ ΤΩΝ ΓΟΝΕΩΝ ΚΑΙ ΤΩΝ ΤΟΠΙΚΩΝ ΚΟΙΝΟΤΗΤΩΝ Ο ΣΥΛΛΟΓΟΣ ΓΟΝΕΩΝ ΤΟΥ ΔΗΜΟΥ ΚΙΣΑΜΟΥ ΓΙΑ ΤΑ ΣΧΟΛΕΙΑ ΣΤΟ ΕΛΟΣ
Τα σχολεία του Έλους, δημοτικο με 43 παιδιά και νηπιαγωγείο με 8 παιδιά, που μέχρι το 2018 εντασσόταν στα δυσπρόσιτα, μέχρι τωρα δεν έχει συμπεριληφθεί σε αυτά ξανά.
Η ανάγκη να διατηρηθεί αυτό το σχολείο ειναι επιτακτική. Εξυπηρετεί τις ανάγκες μιας δύσκολης μορφολογικά περιοχής, απομακρυσμένης, με προβληματικό οδικό δίκτυο στη δημοτική ενότητα του πρώην δήμου Ινναχωρίου.
Παρατηρούμε οτι αντί να ενισχύονται μετρά για την ενθάρρυνσης παραμονής νέων ζευγαριών και δημιουργίας πρόσθετων υποδομών για να γινει πιο βιώσιμη η παραμονή τους με δομές υποστήριξης των μικρότερων παιδιών και των γονέων τους, υποβαθμίζονται και οι υπάρχουσες.
Ο αποχαρακτηρισμός του σχολείου θα οδηγήσει στο κλείσιμο, αλήθεια αυτό επιδιώκεται; στην πρόσθετη, πραγματικά ταλαιπωρία κάποιων δεκάδων μικρών παιδιών μεταβίβασης τους στο πλησιέστερο 30χλμ μακριά. παρ' όλες τις ενέργειες που έχουν μεσολαβήσει απο το 2018 και μετά, απο ντόπιους κατοίκους και φορείς, την ένωση γονέων, τον δήμο, βουλευτές του νομού, η πολίτικη για υποβάθμιση συνεχίζεται. Σαν Ένωση Γονέων Δήμου Κισάμου μια τετοια μεθόδευση μας βρίσκει απέναντι και στεκόμαστε στο πλευρό του συλλογου γονέων, των συγκεκριμένων σχολείων και των τοπικών φορέων για την διεκδίκηση του αυτονόητου.
Το θέμα μπήκε και στη γενική συνέλευση της ομοσπονδίας γονέων Κρητης στις 30-08 στο Ηράκλειο και ακόμα στάλθηκε επιστολή υπόψη της κ. προϊσταμένης πρωτοβάθμιας εκπαίδευσης Χανίων
η πρόεδρος ο γραμματέας
ΟΛΓΑ ΨΑΡΑΚΗ ΓΙΩΡΓΟΣ ΤΖΑΝΑΚΑΚΗΣ
Εδώ από το αρχείο του blog η επιστολή του πολιτιστικού συλλόγου Έλους για το θέμα το Νοέμβριο του 2018!!
Η ανάγκη να διατηρηθεί αυτό το σχολείο ειναι επιτακτική. Εξυπηρετεί τις ανάγκες μιας δύσκολης μορφολογικά περιοχής, απομακρυσμένης, με προβληματικό οδικό δίκτυο στη δημοτική ενότητα του πρώην δήμου Ινναχωρίου.
Παρατηρούμε οτι αντί να ενισχύονται μετρά για την ενθάρρυνσης παραμονής νέων ζευγαριών και δημιουργίας πρόσθετων υποδομών για να γινει πιο βιώσιμη η παραμονή τους με δομές υποστήριξης των μικρότερων παιδιών και των γονέων τους, υποβαθμίζονται και οι υπάρχουσες.
Ο αποχαρακτηρισμός του σχολείου θα οδηγήσει στο κλείσιμο, αλήθεια αυτό επιδιώκεται; στην πρόσθετη, πραγματικά ταλαιπωρία κάποιων δεκάδων μικρών παιδιών μεταβίβασης τους στο πλησιέστερο 30χλμ μακριά. παρ' όλες τις ενέργειες που έχουν μεσολαβήσει απο το 2018 και μετά, απο ντόπιους κατοίκους και φορείς, την ένωση γονέων, τον δήμο, βουλευτές του νομού, η πολίτικη για υποβάθμιση συνεχίζεται. Σαν Ένωση Γονέων Δήμου Κισάμου μια τετοια μεθόδευση μας βρίσκει απέναντι και στεκόμαστε στο πλευρό του συλλογου γονέων, των συγκεκριμένων σχολείων και των τοπικών φορέων για την διεκδίκηση του αυτονόητου.
Το θέμα μπήκε και στη γενική συνέλευση της ομοσπονδίας γονέων Κρητης στις 30-08 στο Ηράκλειο και ακόμα στάλθηκε επιστολή υπόψη της κ. προϊσταμένης πρωτοβάθμιας εκπαίδευσης Χανίων
η πρόεδρος ο γραμματέας
ΟΛΓΑ ΨΑΡΑΚΗ ΓΙΩΡΓΟΣ ΤΖΑΝΑΚΑΚΗΣ
Εδώ από το αρχείο του blog η επιστολή του πολιτιστικού συλλόγου Έλους για το θέμα το Νοέμβριο του 2018!!
ΕΥΧΑΡΙΣΤΗΡΙΟ
Στη διάρκεια του καλοκαιριού, πραγματοποιήθηκαν πολύ σημαντικά βήματα λειτουργικής και αισθητικής αναβάθμισης στους χώρους του 1ου Γυμνασίου Κισάμου. Καθηγητές και μαθητές του σχολείου, επιθυμούμε να ευχαριστήσουμε θερμά:
1. Από το σύλλογο Γονέων και Κηδεμόνων, την πρόεδρο Γωγώ Ρηγάκη, ως βασική κινητήρια δύναμη του σχολείου μας, ιδιαίτερα στην άντληση των χορηγιών, την αντιπρόεδρο Ράνια Μαρτιμιανάκη ως ενεργό και δυναμικό μέλος του συλλόγου και επίσης τον ταμία Γιώργο Τζανακάκη για την άψογη συνεργασία.
2. Τον Μιχάλη Θεοδωρογλάκη, πρόεδρο της επιτροπής Β/θμιας Εκπαίδευσης του Δήμου Κισσάμου, ο οποίος καθημερινά συντόνιζε δραστήρια τις προσπάθειες αναβάθμισης των χώρων (σοβάδες, βαψίματα, πλακάκια στις αίθουσες, αίθουσα προβολών, τουαλέτες, πόρτες, εξωτερικοί χώροι κτλ.)
3. Τα καταστήματα Κακαουνάκη Ιωάννη, Μαρεντάκη Νίκο, ΤΕΡΖΗΣ Α.Ε, και ΑΚΡΟΝ Α.Ε. για τη δωρεάν προσφορά τους σε πλακίδια, με τα οποία αναβαθμίστηκαν τα δάπεδα σε τέσσερις αίθουσες μαθητών.
4. Τον εργολάβο Παναγιώτη Σημαντηράκη, ο οποίος διακρίνεται πάρα πολύ για τρία χαρακτηριστικά: Χρονική συνέπεια στην παράδοση των έργων. Εξαιρετική ποιότητα δουλειάς. Εντιμότητα στις οικονομικές προσφορές του.
1. Από το σύλλογο Γονέων και Κηδεμόνων, την πρόεδρο Γωγώ Ρηγάκη, ως βασική κινητήρια δύναμη του σχολείου μας, ιδιαίτερα στην άντληση των χορηγιών, την αντιπρόεδρο Ράνια Μαρτιμιανάκη ως ενεργό και δυναμικό μέλος του συλλόγου και επίσης τον ταμία Γιώργο Τζανακάκη για την άψογη συνεργασία.
2. Τον Μιχάλη Θεοδωρογλάκη, πρόεδρο της επιτροπής Β/θμιας Εκπαίδευσης του Δήμου Κισσάμου, ο οποίος καθημερινά συντόνιζε δραστήρια τις προσπάθειες αναβάθμισης των χώρων (σοβάδες, βαψίματα, πλακάκια στις αίθουσες, αίθουσα προβολών, τουαλέτες, πόρτες, εξωτερικοί χώροι κτλ.)
3. Τα καταστήματα Κακαουνάκη Ιωάννη, Μαρεντάκη Νίκο, ΤΕΡΖΗΣ Α.Ε, και ΑΚΡΟΝ Α.Ε. για τη δωρεάν προσφορά τους σε πλακίδια, με τα οποία αναβαθμίστηκαν τα δάπεδα σε τέσσερις αίθουσες μαθητών.
4. Τον εργολάβο Παναγιώτη Σημαντηράκη, ο οποίος διακρίνεται πάρα πολύ για τρία χαρακτηριστικά: Χρονική συνέπεια στην παράδοση των έργων. Εξαιρετική ποιότητα δουλειάς. Εντιμότητα στις οικονομικές προσφορές του.
ΒΡΗΚΑΝ ΛΥΣΗ ΓΙΑ ΤΑ ΝΑΥΛΟΝ ΤΗΣ ΧΡΥΣΟΣΚΑΛΙΤΙΣΣΑΣ
Την Χρυσοσκαλίτισσα επισκέφτηκε ο αντιδήμαρχος καθαριότητας κ. Μαυροδημητράκης και τους χώρους που κάποιοι παραγωγοί, ευτυχώς ελάχιστοι, είχαν πετάξει τα ναύλον τους δημιουργώντας μέσα στο δάσος εστίες μόλυνσης και καταστροφής.
Περιττό να πούμε οτι ο κ Μαυροδημητράκης δεν ήξερε για την κατάσταση εκεί, αλλά αμέσως ζήτησε και ενημέρωσε τους δυο συνεταιρισμούς της Χρυσοσκαλίτισσας για τις κινήσεις του Δήμου, αλλά και τις υποχρεώσεις των παραγωγών.
Όπως είπε..
- "Θα μαζευτούν τα ναύλον με ευθύνη του Δήμου, μάλιστα επειδή κάποιοι παραγωγοί δεν θέλουν να τα πηγαίνουν στους συνεταιρισμούς θα τα παίρνει ο δήμος για λογαριασμό τους και θα τα πηγαίνει αυτός, είτε στους συνεταιρισμούς είτε θα τα δίνει στην ανακύκλωση."
Τόνισε δε οτι "δεν θα ανεχτούμε άλλη ρύπανση εφόσον τους κάνουμε όλα αυτά, μάλιστα είναι πολύ εύκολο να βρεθούν οι αίτιοι."
Ας ελπίσουμε οτι θα λυθεί το θέμα σε μια περιοχή που πρέπει να είναι παράδειγμα προς μίμηση, μιας και κάνει αγώνες ενάντια στην υποβάθμιση και την αδιαφορία κάποιων.
Περιττό να πούμε οτι ο κ Μαυροδημητράκης δεν ήξερε για την κατάσταση εκεί, αλλά αμέσως ζήτησε και ενημέρωσε τους δυο συνεταιρισμούς της Χρυσοσκαλίτισσας για τις κινήσεις του Δήμου, αλλά και τις υποχρεώσεις των παραγωγών.
Όπως είπε..
- "Θα μαζευτούν τα ναύλον με ευθύνη του Δήμου, μάλιστα επειδή κάποιοι παραγωγοί δεν θέλουν να τα πηγαίνουν στους συνεταιρισμούς θα τα παίρνει ο δήμος για λογαριασμό τους και θα τα πηγαίνει αυτός, είτε στους συνεταιρισμούς είτε θα τα δίνει στην ανακύκλωση."
Τόνισε δε οτι "δεν θα ανεχτούμε άλλη ρύπανση εφόσον τους κάνουμε όλα αυτά, μάλιστα είναι πολύ εύκολο να βρεθούν οι αίτιοι."
Ας ελπίσουμε οτι θα λυθεί το θέμα σε μια περιοχή που πρέπει να είναι παράδειγμα προς μίμηση, μιας και κάνει αγώνες ενάντια στην υποβάθμιση και την αδιαφορία κάποιων.
ΝΑ ΚΑΙ ΤΟ ΝΕΟ ΜΑΣ ΛΥΚΕΙΟ
Κουβεντιάζουν ο διευθυντής του ΓΕΛ κ. Παπαευαγγέλλου, η υποδιευθύντρια κα Δελή με τον διευθυντή του 1ου Γυμνασίου κ Ψαράκη για να δουν και να βρουν τον καλύτερο τρόπο στις χρήσεις των προκάτ.
Η αλήθεια είναι οτι ο χώρος του 1ου Γυμνασίου είναι τεράστιος και δέχτηκε με μεγάλη ευκολία τα 12 προκάτ ... που για να λέμε και του στραβού το δίκιο θα έπρεπε να ήταν 14. Αυτά τα δυο είναι που χρειάζονται ακόμα, ένα για τους καθηγητές που δεν πρέπει να είναι παραπάνω απο 12-14 σε ένα μικρό χώρο, αλλά και μια αποθήκη για τα απαραίτητα (βιβλία θρανία και αναλώσιμα). Λυπήθηκαν να μας φέρουν ένα ακόμα τουλάχιστον ενώ υπάρχει πολύ χώρος εκεί που ήταν το κατεδαφισμένο γυμναστήριο;
Ξέρω οτι ο δήμος θα κάνει άλλη μια προσπάθεια έστω να αγοράσει 2 μικρότερα αλλά αναγκαία.. να σαν και εκείνα που με απευθείας ανάθεση έκανε δώρο στο Δημοτικό στάδιο. Φυσικά εγώ κάνω πρόταση μπας και βρεθεί και κανένας ευεργέτης για ένα τουλάχιστον ή και ένα κοντέινερ για τα απαραίτητα. Όσο για τις τουαλέτες μάλλον τις ξέχασαν, 4-5 με 170 παιδιά 4-5 και με 350;
Για θρανία καρέκλες και τους πίνακες μάλλον θα χρησιμοποιηθούν τα παλιά... τέλος ας μην ξεχάσουν και τις κουρτίνες... μιας και οι 6 δυτικές αίθουσες είναι στον ήλιο.
Είπαμε προσωρινές λύσεις αλλά το θέμα δεν σταματάει εκεί...πρέπει να πάνε τα παιδιά κάπου καλύτερα.
Η αλήθεια είναι οτι ο χώρος του 1ου Γυμνασίου είναι τεράστιος και δέχτηκε με μεγάλη ευκολία τα 12 προκάτ ... που για να λέμε και του στραβού το δίκιο θα έπρεπε να ήταν 14. Αυτά τα δυο είναι που χρειάζονται ακόμα, ένα για τους καθηγητές που δεν πρέπει να είναι παραπάνω απο 12-14 σε ένα μικρό χώρο, αλλά και μια αποθήκη για τα απαραίτητα (βιβλία θρανία και αναλώσιμα). Λυπήθηκαν να μας φέρουν ένα ακόμα τουλάχιστον ενώ υπάρχει πολύ χώρος εκεί που ήταν το κατεδαφισμένο γυμναστήριο;
Ξέρω οτι ο δήμος θα κάνει άλλη μια προσπάθεια έστω να αγοράσει 2 μικρότερα αλλά αναγκαία.. να σαν και εκείνα που με απευθείας ανάθεση έκανε δώρο στο Δημοτικό στάδιο. Φυσικά εγώ κάνω πρόταση μπας και βρεθεί και κανένας ευεργέτης για ένα τουλάχιστον ή και ένα κοντέινερ για τα απαραίτητα. Όσο για τις τουαλέτες μάλλον τις ξέχασαν, 4-5 με 170 παιδιά 4-5 και με 350;
Για θρανία καρέκλες και τους πίνακες μάλλον θα χρησιμοποιηθούν τα παλιά... τέλος ας μην ξεχάσουν και τις κουρτίνες... μιας και οι 6 δυτικές αίθουσες είναι στον ήλιο.
Είπαμε προσωρινές λύσεις αλλά το θέμα δεν σταματάει εκεί...πρέπει να πάνε τα παιδιά κάπου καλύτερα.
ΣΤΟ ΔΡΑΠΑΝΙΑ
Φωτιά ξέσπασε πριν τις 12.30 σε αγροτική έκταση στον Δραπανιά ...στο τόπο του συμβάντος έχουν σπεύσει 3 οχήματα απο τον Πυροσβεστικό σταθμό Κισάμου. Η φωτιά είναι υπό μερικό έλεγχο με τις πληροφορίες ως και τώρα.
- Τέλος καλό η φωτιά έσβησε χάρη στην γρήγορη επέμβαση της πυροσβεστικής, για άλλη μια φορά, μιας και εκδηλώθηκε μέσα στον οικισμό στον Πάνω Δραπανιά. Προανάκριση για τα ακριβή αίτια της φωτιάς διενεργεί το Ανακριτικό Τμήμα της Πυροσβεστικής Υπηρεσίας.
- Τέλος καλό η φωτιά έσβησε χάρη στην γρήγορη επέμβαση της πυροσβεστικής, για άλλη μια φορά, μιας και εκδηλώθηκε μέσα στον οικισμό στον Πάνω Δραπανιά. Προανάκριση για τα ακριβή αίτια της φωτιάς διενεργεί το Ανακριτικό Τμήμα της Πυροσβεστικής Υπηρεσίας.
Εγγραφή σε:
Αναρτήσεις (Atom)