ΡΕΖΙΛΙΚΙΑ Νο 2

Τελεσίγραφο ως τις 3 Δεκεμβρίου θέτει η διοίκηση του ΚΤΕΛ, για την μεταφορά των μαθητών από και προς τα σχολεία τους. Ο μέγα πρωθυπουργός που μας υποσχόταν ότι ο πακτωλό των εξοπλισμών θα πηγαίνει στην παιδεία, που κρύβεται άραγε σήμερα; Που άραγε παίζει;

ΤΙ ΘΑ ΣΥΜΒΕΙ ΑΝ ΦΥΓΟΥΜΕ ΑΠΟ ΤΟ ΕΥΡΩ;

Κανένας δεν γνωρίζει το τι μέλλει γενέσθαι, αν μια χώρα αποχωρήσει από το ευρώ. Θα μπορούσε, για παράδειγμα, η Ελλάδα να το κάνει ξαφνικά, και να επιστρέψει στη δραχμή. Μπορεί να μη συμβεί ποτέ, αλλά υπάρχει η πιθανότητα.
Τι θα γίνει λοιπόν αν μια χώρα όπως η Ελλάδα αποχωρήσει από την ευρωζώνη;
Το μεγάλο πρόβλημα θα είναι η μεταβατική φάση. Θα πρέπει να επαναδιαπραγματευθούν όλα τα συμβόλαια μεταξύ δανειστών κι οφειλετών, και μάλιστα στην νέα αξία που ο κόσμος θα δώσει στο νέο νόμισμα, π.χ. την νέα δραχμή. Και όλοι φανταζόμαστε πως η ισοτιμία που θα προκύψει δεν θα «κολακεύει» την Ελλάδα.
Ένας άλλος φόβος είναι τα λεγόμενα Bank runs. Όσοι έχουν καταθέσεις σε ευρώ στις ελληνικές τράπεζες, θα τις δουν να υποτιμούνται, οπότε πριν συμβεί κάτι τέτοιο, θα σπεύσουν να αποσύρουν τα χρήματα τους.
Όσο αποχωρούν οι ασθενέστερες οικονομίες, τόσο θα βλέπουμε τα νομίσματά τους να χάνουν αξία έναντι των ισχυρότερων νομισμάτων, όπως είναι το ευρώ και το δολάριο, καθώς οι νομισματικές αγορές θα μπορούν να αποφασίζουν για τα εθνικά νομίσματα, και όχι για ένα νομισματικό μπλοκ.
Η υποτίμηση μπορεί να βοηθήσει τα κράτη όσον αφορά στις εξαγωγές τους, αλλά στη περίπτωση αυτή, δεν μιλάμε για μια ήπια συνηθισμένη υποτίμηση νομίσματος, αλλά μάλλον για ένα συστημικό σοκ.
Βασικά, η περίοδος της μετάβασης θεωρείται ως ιδιαίτερα σημαντικό συμβάν (υποτίμησης). Μια χώρα αποχωρεί από την νομισματική ένωση επειδή  θεωρεί ότι δεν μπορεί να αντέξει μέσα σε αυτήν χωρίς να χρεοκοπήσει, οπότε μόλις το κάνει, ο υπόλοιπος κόσμος αποφασίζει την νέα ισοτιμία με βάση της συνθήκες της εξόδου. Ξαφνικά λοιπόν, η όποια στήριξη υπήρχε από τους τρίτους προς μια αδύναμη οικονομία, παύει να υφίσταται.
Αυτή είναι η πραγματικότητα που με κάνει να πιστεύω ότι η ευρωζώνη θα παραμείνει ως έχει.
Βέβαια, δεν θα στοιχημάτιζα ούτε δυο δραχμές σε αυτό το ενδεχόμενο….
 Του Jared Bernstein, The Huffington Post

ΜΗΠΩΣ ΘΑ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΑΝΗΣΥΧΟΥΜΕ.....

...αντί να χαιρόμαστε;
Τρεις φορές περισσότερη ενέργεια από τη Νορβηγία μπορεί να προσφέρει η Κρήτη στην Ευρώπη και να λύσει τόσο το πανευρωπαϊκό ενεργειακό πρόβλημα, όσο και το εθνικό οικονομικό.
Αυτή την άποψη διατύπωσε ο ομότιμος καθηγητής Αντώνης Φώσκολος στο πλαίσιο συνεδρίασης στην Περιφέρεια Κρήτης για την ενέργεια.
Ο καθηγητής «βλέπει» ενεργειακή επάρκεια μέσω Κρήτης για 130 περίπου χρόνια, αλλά και έσοδα δεκάδων δισεκατομμυρίων για την Κρήτη σε ετήσια βάση.
...Μήπως θα μας αφήσουν να τα εκμεταλλευτούμε; Μήπως θα γίνουμε Λιβύη σε λίγο;

ΤΕΛΟΣ ΕΠΟΧΗΣ ΓΙΑ ΤΑ ΜΜΕ ΜΕ ΔΑΝΕΙΚΑ

Γράφει ο Νίκος Μουντάκης

Οι εποχές που πασίγνωστοι σταρ των ΜΜΕ σε Αθήνα και επαρχία συνωστίζονταν μπροστά και πίσω από τις κάμερες έχει περάσει ανεπιστρεπτί. Το τελευταίο μάλιστα διάστημα, μαζί με τις εικόνες τέως ισχυρών καναλαρχών να οδηγούνται στο αυτόφωρο γιατί δεν εκπλήρωσαν τις υποχρεώσεις τους, υπάρχει και η εικόνα της δημόσιας αναζήτησης νέων δανειακών κεφαλαίων, από άλλοτε πανίσχυρα Μέσα Ενημέρωσης, που τώρα κινδυνεύουν με οικονομικό αφανισμό. Είναι όμως το πρόβλημα των ελληνικών Μέσων Ενημέρωσης πρόβλημα ρευστότητας ή προσωρινής δυσπραγίας, ώστε να μπορεί να επιλυθεί με τραπεζικό δανεισμό; Και κατά πόσον αυτό συνδέεται και με το ανθρώπινο δυναμικό;
Η απάντηση στο πρώτο ερώτημα, αν μελετήσει κανείς προσεκτικά τα οικονομικά των ελληνικών Μ.Μ.Ε., είναι καταφανώς αρνητική. Στο δεύτερο αντίθετα θετική. Ας ξεκινήσουμε από το πρώτο. Τα ελληνικά Μ.Μ.Ε., στη μεγάλη τους πλειοψηφία, ακολούθησαν μια πρακτική υπερκατανάλωσης των πρωτοφανών οικονομικών Μέσων που απέκτησαν με διάφορους τρόπους στην εποχή της δανειοδοτούμενης αφθονίας. Παρά τις περικοπές, δεν έχουν ακόμα αλλάξει δραστικά το .......

ΔΑΝΕΙΚΗ ΚΑΙ Η ΒΕΝΖΙΝΗ

Γράφει το Τροκτικό......Σε ορισμένες περιπτώσεις μοτοσικλετιστές της ομάδας ΔΙΑΣ έκαναν έρανο μεταξύ τους μαζεύοντας 2 ή 3 ευρώ προκειμένου να εφοδιαστούν με καύσιμα και να εκτελέσουν τις περιπολίες τους. Λένε τωρα ότι βρέθηκε λύση στον εφοδιασμό με καύσιμα των πρατηρίων της ΕΛ.ΑΣ. μέσω του Λιμενικού!!!
  Κύκλοι από την ηγεσία της ΕΛ.ΑΣ. υποστήριζαν από το πρωί ό,τι τα χρήματα τα έχει δώσει στον Στρατό, ο οποίος, όμως, δεν πλήρωσε τα διυλιστήρια.
Κάτι τέτοιο, ωστόσο, διαψεύδεται από κύκλους του υπουργείου Αμύνης κατηγορηματικά. Τελικά, το λιμενικό βρέθηκε ότι έχει αποθέματα καυσίμων και ανέλαβε, έστω και προσωρινά, να εφοδιάσει τα πρατήρια της ΕΛ.ΑΣ.
Κουβεντιάζουμε για τεράστιο χάλι....που δεν πρόκειται να διορθωθεί με τίποτα.... μήπως είναι καιρός να σοβαρευτούμε; Ποιος έχει αισιοδοξία όταν διαβάζει τέτοια ρεζιλίκια;

ΓΙΑ ΤΑ ΜΑΤΙΑ ΤΟΥ ΚΟΣΜΟΥ

Δυστυχώς όσο και να προσπαθούμε πάντα θα κινούμαστε στην μετριότητα .....Στην γωνία του Λουσακιανού δρόμου υπάρχει πάντα μια τεράστια λακκούβα, όταν για λίγο εξαφανίζεται είναι επειδή κάποιος της έβαλε πρόχειρα λίγο τσιμέντο και μας "έκλεισε" τα μάτια. Δυστυχώς με αυτόν τον τρόπο, δεν λύνονται τα προβλήματα, πολύ δε περισσότερο δεν προχωράμε, απλά τσαπατσούλικα κρύβουμε την αδιαφορία και την ανικανότητα μας.
Το ίδιο συμβαίνει και αλλού..... ήδη πέρασε ένας χρόνος και ακόμα όλοι μας περιμένουμε να δούμε κάτι ντις διαφορετικό, και αν δικαιολογία είναι η οικονομική κρίση περιέργεια έχω, γιατί δεν πιάνει και τους άλλους δήμους .....Τελικά ούτε το εύκολο δεν έγινε, η μονοδρόμηση των κακών δρόμων μας, αλλά θα μου πείτε τι μπορεί να γίνει σήμερα χωρίς μελέτη; Εκεί φάνηκε και η γύμνια μας...οι δυο κατ΄εξοχήν δήμοι του κόλπου χωρίς μια ολοκληρωμένη μελέτη....ούτε καν μια μελέτη για τα μάτια του κόσμου..

Ο ΚΑΤΗΓΟΡΟΣ....

Στα κάγκελα κατά υπουργών βγαίνει ο αντιπρόεδρος της κυβέρνησης Θεόδωρος Πάγκαλος λέγοντας ότι “αποτύχαμε στην οικονομική πολιτική”, ενώ επιρρίπτει ευθύνες τόσο σε Παπακωνσταντίνου όσο και σε Βενιζέλο για την διαχείριση της κρίσης, αλλά και στην κυβέρνηση Σημίτη για λάθη και παραλείψεις.
Ο κ. Πάγκαλος υποστηρίζει ότι το μνημόνιο απέτυχε “γιατί εμείς αποτύχαμε και στη μείωση των εξόδων και στην αύξηση των εσόδων από τον περιορισμό της φοροδιαφυγής”. 
Ερωτηθείς αν θεωρεί ότι φταίνε οι ηγεσίες του υπουργείου Οικονομικών ο κ. Πάγκαλος δεν διστάζει να πεί: “Είναι προφανώς θέμα ηγεσίας και μηχανισμού του συγκεκριμένου υπουργείου”. “Αλλά είναι και όλοι αυτοί οπυ έκαναν τις κομπίνες και έβγαλαν τα λεφτά τους έξω εξαπατώντας και κλέβοντας το Δημόσιο, χωρίς κανένας να την πληρώσει”. 
Σημειώνει μάλιστα ότι από τη δική του πλευρά – συγχωνεύσεις και καταργήσεις φορέων, δηλαδή λιγότερο κράτος – είχε συμβουλευτική αρμοδιότητα, επιρρίπτοντας τις ευθύνες στους εκάστοτε υπουργους για την εφαρμογή. 
Χαρακτηρίζει καταστροφική “εμμονή” την πρόταση Παπανδρέου για δημοψήφισμα, μιλώντας για μία επιλογή που “μόνο με τη λέξη κατάρα μπορεί να περιγραφεί”, που προκάλεσε τεράστιο πρόβλημα σε όλον τον πλανήτη.
Ο κ. Πάγκαλος στρεφει τα πυρά του και κατά του Κώστα Σημίτη λέγοντας ότι από την δεύτερη τετραετία του ξεκίνησε η δυσπιστία των εταίρων εναντίον της Ελλάδας. “Ούτε την Παιδεία αναμορφώσαμε, ούτε το φορολογικό σύστημα, ούτε το εκλογικό μας σύστημα και έμειναν τα πράγματα όπως είχαν” αναφέρει.
newsit

ΑΡΧΑΙΟΛΟΓΟΙ ΣΕ ΔΡΑΣΗ

Η λεηλασία των ελληνικών αρχαιοτήτων από τους (πολιτισμένους) Ευρωπαίους!
Τα ελγίνεια μάρμαρα (γλυπτά του Παρθενώνα), για τα οποία γίνεται λόγος δεκαετίες τώρα, είναι ελαχιστότατα μπροστά στα τόσα μνημεία και τις αμέτρητες αρχαιότητες που άρπαξαν και κατέστρεψαν κατά καιρούς οι Ευρωπαίοι και κυρίως στη διάρκεια της τουρκοκρατίας.
Στο διάστημα 1723-1774, βασιλιάς της Γαλλίας ήταν ο Λουδοβίκος 15ος. Το 1730 ο βασιλικός βιβλιοθηκάριος αββάς Fourmont ήρθε στην Πελοπόννησο ως απεσταλμένος του Λουδοβίκου για να συλλέξει αρχαιότητες. Οι έρευνές του στράφηκαν κυρίως στον χώρο της αρχαίας Σπάρτης. Για το θέμα αυτό έγραψε σε ένα φίλο του: «Τα ισοπέδωσα όλα, τα ξεθεμελίωσα όλα. Από την μεγάλη αυτή πόλη δεν έμεινε λίθος επί λίθου. Εδώ και ένα μήνα συνεργεία από 30 και μερικές φορές 40 ή 60 εργάτες γκρεμίζουν, καταστρέφουν, εξολοθρεύουν τη Σπάρτη. Αυτή τη στιγμή είμαι απασχολημένος με την τελευταία καταστροφή της. Έψαξα να βρω τις αρχαίες πόλεις αυτής της χώρας και κατέστρεψα μερικές… Γκρεμίζοντας ναούς και τείχη, μην αφήνοντας λίθον επί λίθου, θα κάνω αγνώριστο αυτόν τον τόπο. Αλλά εγώ τουλάχιστον ξέρω πώς να τον αναγνωρίσω… Τώρα ασχολούμαι με την καταστροφή του Απόλλωνος στις Αμύκλες (περιοχή Σπάρτης). Βρίσκω κάθε μέρα θαυμαστά πράγματα. Δεν μετανοιώνω. Θα καταστρέψω και άλλους ναούς αν με αφήσουν»!..
Το 1806, όταν ήρθε στο χώρο αυτό ο Σατωβριάν και έψαχνε να βρει την αρχαία Σπάρτη δεν ευρήκε ούτε σημάδι από την πόλη του Λυκούργου και του Λεωνίδα. Όταν ρώτησε τους ντόπιους κατοίκους ούτε κι αυτοί γνώριζαν πού
βρισκότανε η αρχαία Σπάρτη… Είχαν φροντίσει γι’ αυτό οι Γάλλοι, οι πιο πολιτισμένοι Ευρωπαίοι… Γι’ αυτό και ο Σατωβριάν απογοητευμένος ανέβηκε σε ένα βράχο και φώναξε: Λεωνίδα, Λεωνίδα, Λεωνίδα!.. Εκαλούσε την ηρωική ψυχή του Λεωνίδα να αναστήσει την ένδοξη Σπάρτη.
Το 1788 ο πρεσβευτής της Γαλλίας στην Κων/πολη εφοδιασμένος με τουρκική άδεια επιχειρεί να αποσπάσει γλυπτά από τον Παρθενώνα. Προκάλεσε μόνον φθορές, αλλά δεν τα κατάφερε. Κομμάτιασε μόνον μία μετόπη. Οι συνεργάτες του Γάλλου πρεσβευτή σχεδίαζαν αργότερα την μεταφορά ολόκληρου του Θησείου, αλλά, ευτυχώς, δεν πρόλαβαν…
Η μεταφορά του διεθνώς γνωστού αγάλματος «Αφροδίτη της Μήλου», που σήμερα βρίσκεται στο Λούβρο (Παρίσι), 23 Μαΐου 1820: «Το άγαλμα μεταφέρθηκε στο γιαλό του νησιού…..

ΠΟΔΟΣΦΑΙΡΟ...1ΝΙΚΗ - 2 ΗΤΤΕΣ.

Ο Κισαμικός ξεπέρασε το εμπόδιο του Ικάρου στο Καστέλι και με τελικό σκορ 2-0 πανηγύρισε την δεύτερη νίκη του σε ισάριθμα παιχνίδι στον όμιλο τίτλου της Α’ ΕΠΣΧ. Το συγκρότημα του Βασίλη Γκούμπλια «συγκατοικεί» με τον Ακρίτα στην κορυφή της βαθμολογίας, με τις δύο ομάδες να είναι οι μόνες που έχουν το απόλυτο στο ξεκίνημα της τελικής φάσης.
Ο Ανιάγκμπε σκοράροντας για δεύτερο σερί παιχνίδι έκανε το 1-0 στο 25’, ενώ το τελικό 2-0 διαμορφώθηκε στο 92’ με το γκολ του Περαθωράκη.
Η Παλαιόχωρα πανηγύρισε την πρώτη της νίκη στον όμιλο παραμονής της Α’ ΕΠΣΧ, μετά το 3-0 απέναντι στη Θύελλα Καλάθενων.
Για το πρωταθλημα της Β' κατηγορίας η Α.Ε. Κυδωνίας κατάφερε να «σπάσει» το εντός έδρας αήττητο του Πλατάνου, επικρατώντας με 1-0.

ΔΕΙΤΕ ΕΔΩ ΤΗΝ ΛΕΥΚΗ ΣΕΛΙΔΑ ΤΟΥ ΠΡΟΫΠΟΛΟΓΙΣΜΟΥ

http://www.radio9.gr/LivePlayer.aspx?a_id=1346&intrv=28924

ΚΑΛΟ ΠΑΡΑΔΕΙΓΜΑ ΜΑΣ ΔΙΝΟΥΝ

Γράφει το ειδησιογραφικό σαϊτ Flashnews.gr...

Την ίδια ώρα που το έγκυρο οικονομικό περιοδικό Economist σε πρωτοσέλιδό του δείχνει την κατάρρευση του ευρώ, σε διεθνείς οίκους για δημοπρασίες, «αναβίωσαν» αρχαία ελληνικά νομίσματα σπάζοντας όλα τα ρεκόρ με τις τιμές που απέσπασαν.
Έτσι με «ισοτιμίες» που προκαλούν ίλιγγο και κέρδη που θα ζήλευαν ακόμα και οι πιο σκληροί παίκτες της χρηματοπιστωτικής αγοράς, έκλεισε η δημοπρασία αρχαίων ελληνικών νομισμάτων που διεξήχθη από τον οίκο Morton & Eden LTD σε συνεργασία με τoν διεθνούς φήμης οίκο Sotheby’s.
Πρόκειται για μια από τις σπουδαιότερες και επικερδέστερες δημοπρασίες αρχαίων ελληνικών νομισμάτων που έγιναν ποτέ, με κορυφαίο ένα νόμισμα από την αρχαία Γόρτυνα, στη Κρήτη που χρονολογείται περίπου στα 360/50 - 322π.Χ και δημοπρατήθηκε στο αστρονομικό ποσό των 300.000 Στερλίνων ή 479.000 δολλαρίων, μια τιμή που καταγράφεται ως παγκόσμιο ρεκόρ για αυτό το είδος των δημοπρασιών.
Ζυγίζοντας 11,52 γρ, είναι το πιο εκλεπτυσμένο, από τα τρία νομίσματα που έχουν διασωθεί στην κατηγορία του..
Στο νόμισμα που αν και αργυρό, αποδείχτηκε χρυσός για τους οίκους, αναπαρίσταται η μυθολογική μοιχεία του ταύρου - Δία με την γυναίκα - άνθρωπο Ευρώπη
Το πιο εντυπωσιακό και ασυνήθιστο σε αυτό είναι οι μεταμφιέσεις που παίρνει ο Δίας, στη μια όψη σαν αετός και στην άλλη σαν ταύρος, προκειμένου να προσεγγίσει την μισόγυμνη Ευρώπη που παρουσιάζεται καθισμένη σε ένα δέντρο (πιθανότατα ιτιά), με το δεξί χέρι να σηκώνει ένα πέπλο και το αριστερό να κρατάει ένα αετό. Στη πίσω πλευρά του νομίσματος, παρουσιάζεται ο Δίας μεταμφιεσμένος σαν ταύρος έτοιμος να πλανεύσει την Ευρώπη.
Αν δεν το καταλάβατε..... όσοι έχετε δηλαδή κληρονομήσει...άντε βρει κανένα σπάνιο νομισματάκι..ευκαιρία να ξελασπώσετε!!!

ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤ0 Νο 6

AUTOMECCANICA ΑΕΒΕ

ΑΜΙCO

H AUTOMECCANICA ιδρύθηκε στα τέλη της δεκαετίας του 80 (απο πρώην στελέχη της Αυτοκινητοβιομηχανίας της Ελλάδος, που μόλις είχε κλείσει).
Απο τις πρώτες εργασίες η κατασκευή των FIAT SCOUT και AMICO, που αποτελούσαν παραλλαγές βασισμένες στα FIAT 127. Απο το 1981 εως το 1985, κατασκευαζόταν πλήρως στην Ελλάδα το ZEBRA βασισμένο στο DAIHATSU CHARADE, όπως και το ίδιο το DAIHATSU CHARADE, που το τελευταίο διάστημα έφερε μόνο το σήμα ZEBRA. Aπό το 1985 κατασκεύασε και το LADA NIVA. Οι εργασίες της εταιρείας και το κλείσιμο του εργοστασίου έγινε το 1995.

ΠΛΗΡΩΝΕΤΑΙ ΚΟΡΟΙΔΑ

Οι αποζημιώσεις των βουλευτών για το έτος 2010 ανήλθαν στα 21.853.627 ευρώ, δηλαδή 72.845 ευρώ πήρε έκαστος. Όμως δεν σταματούν εκεί οι αποζημιώσεις. Υπάρχει και αυτή των βουλευτών για τη συμμετοχή τους σε τμήματα διακοπών της Βουλής και τις επιτροπές αυτής που ανέρχεται στα 5.374.248 ευρώ.

Ύστερα αρχίζουν τα «προνόμια» των εκλεγμένων από τον ελληνικό λαό. Το επίδομα οργάνωσης γραφείου των βουλευτών στοίχισε 8.920.681 ευρώ. Υπάρχει και η οικογενειακή παροχή που δίνεται στους βουλευτές, η οποία έφτασε τις 200.271 ευρώ. Όσο για έξοδα κίνησης, αυτά στοίχισαν μόνο 1.778.623 ευρώ.
Το συνολικό ποσό που δόθηκε, δηλαδή, στους Έλληνες βουλευτές για την προηγούμενη χρονιά ήταν 38.127.450 ευρώ. 'Έκαστος εισέπραξε (μαζί με τα μπόνους) το ποσό των 127.091 ευρώ. Περίφημα!
Zougla.gr

Η ΑΛΗΘΕΙΑ

«Εκβιασμό» και «αθλιότητα» χαρακτηρίζει ο πρόεδρος της ΚΟ του ΣΥΡΙΖΑ Αλέξης Τσίπρας, το επιχείρημα ότι τα μέτρα λαμβάνονται για να πληρωθούν μισθοί και συντάξεις, επισημαίνοντας ότι τα φορολογικά έσοδα επαρκούν για το σκοπό αυτό. Καμία από τις δόσεις που πήραμε, δεν πήγε σε πληρωμή μισθών και συντάξεων, υποστήριξε.

Ο ΝΕΟΣ ΠΡΩΘΥΠΟΥΡΓΟΣ ΜΑΣ

ΑΡΧΑΙΟΛΟΓΟΙ ΣΕ ΔΡΑΣΗ

Ο στρατιωτικός διοικητής Αντώνιος Ευδαιμονογιάννης και το φέουδο της Σούδας (τέλη 16ου αιώνα).
Γράφει η Κατερίνα Β. Κορρέ.

Ο Χανιώτης Αντώνιος Ευδαιμονογιάννης, στρατιωτικός διοικητής στην υπηρεσία των Βενετών, που αναδείχτηκε με τη δράση του στον πόλεμο της Κύπρου, υπήρξε ένα πρόσωπο με αξιοσημείωτη παρουσία τόσο στην Κρήτη, όσο και στις ισχυρότερες από τις ευρωπαϊκές αυλές. Ο Αντώνιος σταδιοδρόμησε στο βενετικό ναυτικό ως διοικητής μοίρας πλοίων και απέδειξε την πολεμική του ικανότητα κατά τη ναυμαχία της Ναυπάκτου.
Ωστόσο, η δράση του δεν περιορίστηκε στο στρατιωτικό πεδίο, όπως προκύπτει από αρχειακά τεκμήρια που εντοπίστηκαν κυρίως στο Κρατικό Αρχείο της Βενετίας, αλλά και στο Γενικό Αρχείο Simancas της Ισπανίας και το Αρχείο του Βατικανού. Σημαντικότερος έτσι κρίνεται ο ρόλος του ως επίσημου μεσολαβητή ανάμεσα σε καθολικούς και ορθοδόξους για δογματικά ζητήματα, με δράση
που ξεκινά από την Αδελφότητα των Ελλήνων της Βενετίας και, περνώντας από τη Ρώμη, φτάνει ως το Οικουμενικό Πατριαρχείο της Κωνσταντινούπολης. Την ίδια περίοδο, σημαντικές ήταν και οι επαφές του με τους Ισπανούς που.......

ΘΕΛΕΙ ΝΑ ΣΩΣΕΙ ΤΗΝ ΕΥΡΩΠΗ ΤΩΡΑ!

Στην ανάγκη οικοδόμησης μιας ισχυρής και ενωμένης Ευρώπης, ικανής να αντιμετωπίσει την κρίση, αλλά και στις προσπάθειες που καταβάλλει ο ελληνικός λαός για την υπέρβαση του οικονομικού προβλήματος της χώρας αναφέρθηκε ο πρόεδρος του ΠΑΣΟΚ Γιώργος Παπανδρέου κατά τη διάρκεια παρέμβασής του σε συνδιάσκεψη των Ευρωπαίων Σοσιαλιστών στις Βρυξέλλες.

ΑΓΝΟΕΙΤΑΙ ΨΑΡΑΣ.....

Αγνοείται τουρίστας ψαράς ....Ιρανός στα Φαλάσαρνα. Πήρε το κανό του και πήγε για ψάρεμα με 7 μποφόρ....στην Πεταλίδα, τώρα τι να πούμε; 
- Πάντως από την στιγμή που έγινε γνωστή η εξαφάνιση του "ψαρά", στην περιοχή έσπευσαν άνδρες του λιμενικού σταθμού Κισάμου, το ελικόπτερο της πολεμικής αεροπορίας, καθώς και το σκάφος Αλμπατρός χωρίς ωστόσο να εντοπίσουν τον Ιρανό, αλλά ούτε και το κανό.

ΕΛΛΑΣ ΤΟ ΜΕΓΑΛΕΙΟ ΣΟΥ

Κατά τη διάρκεια των εγκαινίων της 43ης έκθεσης XENIA που πραγματοποιήθηκαν σήμερα στο Metropolitan Expo του διεθνούς αερολιμένα Αθηνών όπου υπογράφτηκε και Πρωτοκόλλο Συνεργασίας μεταξύ του Σύνδεσμου Ελληνικού Οίνου (ΣΕΟ) και του Ξενοδοχειακού Επιμελητήριου Ελλάδος (ΞΕΕ), τόσο η βουλευτής Χανίων Ευαγγελία Κουρουπάκη όσο και η αντιπεριφερειάρχης Κρήτης Θεανώ Βρέντζου εξέφρασαν την έντονη διαμαρτυρία και δυσαρέσκειά τους καθώς είναι τουλάχιστον οξύμωρο σε μια τέτοια εκδήλωση τα προϊόντα που προσφέρονται να μην είναι εθνικά όπως συνέβη με την παρμεζάνα ιταλικής προέλευσης που προσφέρθηκε ως συνοδευτικό του ελληνικού κρασιού.
- Τον υπουργό τον ρωτήσατε αν τρώει κεφαλογραβιέρα Κρήτης; Είναι και καλοαναθρεμμένο το καμάρι μας!!!

ΤΑ ΠΡΑΓΜΑΤΑ ΕΙΝΑΙ ΑΠΛΑ...

Είμαι “οπαδός” της απλής κοινής λογικής και το επαναλαμβάνω με κάθε ευκαιρία, γράφει στην σελίδα της η ΜΑΝΙΑ, και συνεχίζει......
Αυτό που δεν καταλαβαίνω με τίποτα είναι η έλλειψή της και ειδικά σε ανθρώπους με δημόσιο λόγο.
Τα παπαγαλάκια των ΜΜΕ σήμερα έχουν πάθει παράκρουση και βρίσκονται σε πλήρη αντίθεση με την απλή κοινή λογική.
“Λογικεύτηκε”...“ταπεινώθηκε”... “συμβιβάστηκε”... “υπέκυψε στον εκβιασμό”... “μετατοπίστηκε από τις αρχικές του θέσεις”...
Μέχρι και για τον “σημαντικό ρόλο του Παπαδήμου” μίλησαν!
Τέτοια έλλειψη απλής κοινής λογικής δεν μπορεί να είναι τυχαία.
Κάτι πίνουν και δεν μας δίνουν... δεν δικαιολογείται αλλιώς!
Τα πράγματα “αγαπητοί” δημοσιογράφοι  είναι πολύ απλά.
Ο Σαμαράς έστειλε μία επιστολή  στους δανειστές μας στην οποία αναφέρει ακριβώς τα ίδια που μονότονα επαναλαμβάνει δύο χρόνια τώρα.
Αποδέχεται όσα υπάρχουν στο πρόγραμμα της ΝΔ ήδη από το Ζάππειο Ι και κρατάει το αναφαίρετο δικαίωμα της “τροποποίησης όρων της σύμβασης” δηλαδή το δικαίωμα επαναδιαπραγμάτευσης.
Δεν αναφέρει τίποτα για εκλογές γιατί ........

ΕΛΑΤΕ ΜΑ ΧΩΡΑΜΕ....

Σε εξέλιξη βρίσκεται ευρεία επιχείρηση ανοιχτά των Κυθήρων για την περισυλλογή μεγάλου αριθμού παράνομων μεταναστών από αλιευτικό το οποίο βρίσκεται σε δυσχερή θέση.
Στην επιχείρηση συμμετέχουν δύο πλοία του Λιμενικού, παραπλέοντα σκάφη, καθώς και ένα C-130. Σύμφωνα με τις πρώτες πληροφορίες, ο αριθμός των μεταναστών υπερβαίνει τους 100.
Το αλιευτικό, που βρίσκεται 32 μίλια Νοτιοανατολικά των Κυθήρων, (δηλαδή πολύ κοντά μας) επικοινώνησε με τον ευρωπαϊκό αριθμό κλήσης έκτακτης ανάγκης 112 και ενημέρωσε ότι βρίσκεται σε δυσχερή θέση.
Το πλοίο φαίνεται ότι απέπλευσε από την Αλεξάνδρεια της Αιγύπτου με προορισμό το Πρίντεζι της Ιταλίας!

ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤ0 Νο 5

ΕΜΠΟΡΙΚΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
Ήταν μιά μεγάλη εταιρεία με μοντέρνο εργοστάσιο -βόρεια της Αθήνας-. Μετά από συμφωνίες με ξένες εταιρείες αγόραζε την άδεια συναρμολόγησης αυτοκινήτων εδώ, με μεγάλη προστιθέμενη αξία

Κατασκευάσθηκε μεγάλος αριθμός από MAZDA 323 –OPEL CADETT D και ALFASUD (το πρώτο προσθιοκίνητο ΑLFA ROMEO). Kατασκευάσθηκε επίσης μεγάλος αριθμός απο φορτηγάκια MAZDA B 1600 μερικά από τα οποία κυκλοφόρησαν με το σήμα GREZDA (GReecce και maZDA).
Η εταιρεία αντιμετώπισε σειρά εργασιακών προβλημάτων (απεργίες κλπ) το 1980. Το 1985 η εταιρεία αναγκάσθηκε να σταματήσει τις εργασίες της. Ήταν λυπηρό το τέλος της εταιρείας, ειδικά στις αρχές του 80' που πολλές ξένες αυτοκινητοβιομηχανίες, ζήταγαν συνεργασία με Ελληνικές Βιομηχανίες. Το άδικο με την συγκεκριμένη εταιρεία ήταν ότι αναγκάστηκε να κλείσει, όταν ήταν στα πρόθυρα συμφωνίας με την Hyundai, για δημιουργία γραμμής παραγωγής (της μοναδικής στην Ευρώπη) των Κορεάτικων αυτοκινήτων.

ΝΑ ΤΟΝ ΛΥΠΗΘΟΥΜΕ;

Απεργία πείνας προκειμένου να μην απελαθεί, ξεκίνησε στα κρατητήρια του Αστυνομικού Μεγάρου Χανίων, ένας 20χρονος Μαροκινός ο οποίος συνελήφθη κατηγορούμενος για απόπειρα βιασμού σε βάρος Χανιώτισσας στις Καλύβες Αποκορώνου.
Πρόκειται για έναν από τους μετανάστες που είχαν κάνει απεργία πείνας στην «Υπατία» της Αθήνας, εναντίον του οποίου έχει ασκηθεί ποινική δίωξη και σύμφωνα με την νομοθεσία έχει κινηθεί η διαδικασία της διοικητικής απέλασης.
Αυτά τα ζώα να προστατεύουμε για να μην χάσουμε και την ράτσα. Δυστυχώς όλοι είναι το ίδιο, αλλά να κάτεχα που είναι το στέκι τώρα; Γιατί σωπαίνει; Αν συνέβαινε καμιά αδικία εις βάρος κανενός φιλοξενούμενου μας, να δείτε πως θα έκαναν οι "λυσσιασμένοι", ιδιαίτερα κάτι κυριούλες που το παίζουν και καθαρές!!!
Αν θέλουν να ζήσουν ανάμεσα μας θα πρέπει να είναι καλύτεροι από εμάς .....αυτό ας το καταλάβουν!!!

ΕΒΑΛΕ Ο ΜΑΝΩΛΙΟΣ ΤΑ ΡΟΥΧΑ ΤΟΥ.....

Η απόλυση Παπαδήμου απο τον ΓΑΠ..... όχι παίζουμε.....Μετά λένε για αμερόληπτο και πασχίζων....

ΕΝΤΟΠΙΣΤΗΚΑΝ ..ΣΚΟΤΩΣΤΡΕΣ.

Από το Τμήμα Τροχαίας Βόρειου Οδικού Άξονα Κρήτης, εντοπίσθηκαν επικίνδυνα σημεία όπου σημειώνονται εκτροπές οχημάτων, ιδιαίτερα όταν επικρατούν δυσμενείς καιρικές συνθήκες.
Τονίζεται στους οδηγούς των οχημάτων που κινούνται, επί του Βόρειου Οδικού  Άξονα Κρήτης ότι οφείλουν να έχουν τεταμένη την προσοχή τους, για την αποφυγή τροχαίων ατυχημάτων, ιδιαίτερα στα παρακάτω σημεία  μεταξύ των Νομών Ρεθύμνου και Ηρακλείου:
• Από 108ο χλμ. (πριν την είσοδο για χωματερή Ηρακλείου) έως  110ο χλμ.  (γέφυρα Φόδελε)
• Από 113ο χλμ. (μετά το βενζινάδικο ΕΚΟ στο Φόδελε) έως το 115ο χλμ.  (διασταύρωση Δ.Δ. Αχλάδας)
• Από το 116,5ο χλμ.  έως το 117,5ο χλμ. (μεταξύ των δύο διασταυρώσεων προς Αγ. Πελαγία)
Πότε θα εντοπίσετε και τα επικίνδυνα σημεία και στο υπόλοιπο κομμάτι; Γιατί ΒΟΑΚ δεν έχει μόνο το Ηράκλειο; Πάντως αυτές τις αναφορές καλύτερα να τις στέλνετε σε κάτι υπουργούς του ΘΑ....που μας έχουν κάνει την ζωή μαρτύριο στις υποσχέσεις. 

ΥΔΡΟΠΛΑΝΑ ΚΑΙ ΚΑΡΑΒΙΑ

Διάβασα σε εφημερίδα της πόλης μας, την πρόταση για υδατοδρόμιο (διάδρομος υδροπλάνων) και την ανάγκη να δημιουργηθεί, μιας και η Κίσαμος βρίσκεται μιας ώρα δρόμο από το αεροδρόμιο Δασκαλογιάννη των Χανίων. Σωστή δεν λέω, αλλά μήπως πάλι κάνουμε όνειρα; 
Η Κίσαμος το πιο όμορφο αλλά και πιο παραμελημένο μέρος της Κρήτης χρειάζεται άλλα πράγματα, ιδιαίτερα αφού συγκαταλέγεται στους τοπ τουριστικούς προορισμούς. Χρειάζεται δρόμους, χρειάζεται λιμάνι, χρειάζεται αξιοποίηση των προορισμών της. Μόλις ακουστεί κάτι, μια σκέψη που τις περισσότερες φορές πλανάται στα μικρομάγαζα των καναλιών, την αρπάζουμε και την προσαρμόζουμε λες και την έκαναν για μας.....
Που είναι άραγε το καταδυτικό πάρκο, που είναι η αξιοποίηση της Γραμβούσας; Που είναι οι φυσιολατρικές διαδρομές, που είναι η αξιοποίηση των φαραγγιών μας; Που είναι οι κάθετοι άξονες, για να μην πούμε που είναι ο ΒΟΑΚ, που είναι η συγκοινωνία με την Πελοπόννησο και τα γειτονικά νησάκια;.....Τα υδροπλάνα μας μάραναν.....

ΣΟΚ ΣΤΟ ΜΑΞΙΜΟΥ!

Σοκαρισμένος επέστρεψε ο Παπαδήμος από το πρόσφατο ταξίδι σε Βρυξέλλες και Στρασβούργο. Σύμφωνα με πληροφορίες στο πρωθυπουργικό περιβάλλον υπάρχει η αίσθηση ότι η 6η δόση θα είναι η τελευταία που μας δίνουν οι Ευρωπαίοι και είναι πολύ πιθανό να μην δοθεί και ολόκληρη, παρά μόνο το ποσό που αντιστοιχεί στις οφειλές μας προς τους δανειστές μας! Ακόμη και για την επιστολή Σαμαρά υπάρχει σκεπτικισμός αλλά δεν είναι το περιεχόμενο της επιστολής που ενοχλεί τους αποδέκτες, αλλά η κατάσταση όπως διαμορφώνεται.
Η αποτυχία της Γερμανίας να συγκεντρώσει από τις αγορές τα 6 δις έχει σημάνει κόκκινο συναγερμό σε Βερολίνο – Παρίσι και οι Μέρκελ-Σαρκοζί έχουν αποφασίσει να αλλάξουν εντελώς το πρόσωπο της Ευρώπης και να την μετατρέψουν σ’ ένα πιο κλειστό club πριν την διαλύσουν εντελώς εάν χρειασθεί!
Η συμφωνία της 26ης Οκτωβρίου είναι στον αέρα και όπως όλα δείχνουν πλησιάζει η στιγμή που θα δικαιωθεί απόλυτα ο Δημήτρης Καζάκης που προτείνει μια διαφορετική πρόταση εθνικής σωτηρίας της χώρας μας. Η καθυστέρηση της 6ης δόσης δεν οφείλεται στην αντίδραση Σαμαρά αλλά στην απροθυμία των Ευρωπαίων να συμμετάσχουν στη διάσωση της Ελλάδας.
Είναι η ώρα που πρέπει η Ελλάδα να ζήσει με αυτά που παράγει –και δεν είναι λίγα-αρνούμενη να συνεχίσει να πληρώνει το δόλιο χρέος.
Ας αδράξουμε λοιπόν τη στιγμή να σωθούμε μόνοι μας αφού πρώτα απαλλαγούμε από την σημερινή πολιτική ηγεσία με τα 300 πλουσιόπαιδα του Πετσάλνικου, αυτού του δεινού σκιέρ του Γράμμου…
kourdistoportocali.com

ΤΟ ΠΕΡΙΦΗΜΟ ΚΑΛΑΘΙ...

ΤΟ ΚΑΛΑΘΙ....

Σκληρή γλώσσα κατά της θεματικής Αντιπεριφερειάρχη Κρήτης (για τον Πρωτογενή Τομέα) Θεανούς Βρέντζου αλλά και των 100 περίπου τεχνοκρατών που εκπόνησαν το στρατηγικό σχέδιο για την ανάπτυξη του Πρωτογενούς Τομέα της Κρήτης, χρησιμοποίησε σήμερα ο Πρόεδρος του Συνεταιρισμού Καστανοπαραγωγών Ν. Χανίων (και πρώην Δήμαρχος Βουκολιών) Νίκος Μπομπολάκης.
Οι 100 αυτοί τεχνοκράτες –ανάμεσα στους οποίους ήταν μόλις 4 Χανιώτες- στο περιβόητο «Καλάθι Προϊόντων της Κρήτης» που περιλαμβάνεται στον στρατηγικό σχεδιασμό που εκπόνησαν δεν συμπεριέλαβαν την καλλιέργεια κάστανου, η οποία είναι αρκετά διαδεδομένη στα ορεινά του νομού Χανίων με 110.000 καστανόδεντρα και 1.300 τόνους ετήσια παραγωγή.
ΠΗΓΗ

ΑΡΧΑΙΟΛΟΓΟΙ ΣΕ ΔΡΑΣΗ

Γράφει η Ειρήνη Αντωνακάκη
Δαμάντρι ένα μινωικό κέντρο στην ανατολική Μεσαρά
Ο εντοπισμός ενός μεγάλου κεντρικού μινωικού κτιρίου που περιβάλλεται από οικισμό και νεκροπόλεις στη θέση Δαμάντρι έρχεται να καλύψει το ως τώρα κενό ενός αναμενόμενου μινωικού κέντρου στην ανατολική λεκάνη της μεγάλης πεδιάδας της Μεσαράς στη νότια Κρήτη.
Η θέση βρίσκεται σε χαμηλό γήλοφο, βορειοανατολικά του σημερινού χωριού Πραιτώρια. Η πρώτη εικόνα κατά την αυτοψία στον χώρο ήταν η ακόλουθη: Παλαιά αποχωμάτωση σε αγρό με σκοπό την φόρτωση και εμπορία πέτρας είχε αποκαλύψει και εν μέρει καταστρέψει τμήμα λαξευτής τοιχοδομίας. Ενώ, στον διπλανό αγρό άφθονο οικοδομικό υλικό είχε βγει στην επιφάνεια εξαιτίας αναμοχλεύσεων αρχαιοκαπήλων με μηχανικά μέσα. Η λαξευτή πρόσοψη καθώς και η πληθώρα δόμων με «τεκτονικά σημεία» στην αναμοχλευμένη περιοχή έδειχναν τη σπουδαιότητα του κτιρίου. Δοκιμαστικές τομές που ακολούθησαν από την Εφορεία, ύστερα από αίτημα των ιδιοκτητών για καλλιέργεια, με σκοπό να διερευνηθεί το μέγεθος και ο χαρακτήρας του κτιρίου, επιβεβαίωσαν την αρχική εικόνα. Η ως τώρα έρευνα έχει παρακολουθήσει την πορεία του σε έκταση περίπου τριών στρεμμάτων, ενώ η συνολική του έκταση φαίνεται να είναι μεγαλύτερη, καθώς επεκτείνεται και στις διπλανές ιδιοκτησίες. Επιφανειακές ενδείξεις δείχνουν κατοίκηση σε όλο το λόφο, ενώ οι νεκροπόλεις εντοπίστηκαν στη δυτική παρειά του. Ύστερα από καλλιεργητικές δραστηριότητες ανασκάφηκαν ταφικοί περίβολοι με ταφές σε μικρές ελλειψοειδείς λάρνακες και σε πίθους. Τα ευρήματα από τις ταφές σηματοδοτούν την κατοίκηση στον χώρο από τα ΜΜ χρόνια, ενώ τα ως τώρα στοιχεία από το κεντρικό κτίριο τοποθετούν την καταστροφή του στους ΥΜΙΒ χρόνους. Η καταστροφή του οφείλεται σε φωτιά. Τα ίχνη ισχυρής φωτιάς είναι παντού ορατά (σε πολλά σημεία έχουν ασβεστοποιήσει τους λίθους). Η χρονική στιγμή της καταστροφής του εντοπίζεται μετά τη συγκομιδή των σιτηρών, αφού οι αντίστοιχες αποθήκες βρίσκονται με αμφορείς γεμάτους με απανθρακωμένα σιτηρά, και λίγο πριν τη συγκομιδή των προϊόντων ελιάς και αμπέλου, αφού στις αντίστοιχες αποθήκες τα πιθάρια που προορίζονταν να δεχθούν το λάδι και το κρασί βρίσκονται πλυμένα και ανάποδα τοποθετημένα με τάξη στις μακριές πλευρές των αποθηκών, έτοιμα να δεχθούν τη νέα συγκομιδή.
Ο χώρος μετά την καταστροφή του φαίνεται ότι δεν ξανακατοικήθηκε, καθώς η ως τώρα τουλάχιστον έρευνα δεν έχει εντοπίσει μεταγενέστερα κατάλοιπα.
11 ΔΙΕΘΝΕΣ ΚΡΗΤΟΛΟΓΙΚΟ ΣΥΝΕΔΡΙΟ

ΡΩΜΗ-ΜΑΔΡΙΤΗ...

.... Η διαδρομή του τρόμου
Γράφει ο Νίκος Μουντάκης
Φράσεις όπως «Φοβού τους Έλληνες και δώρα φέροντας», «η Ρώμη καίγεται», «ισπανική αρένα» και «η Πόλη του Φωτός χάνει τη λάμψη της» αποτυπώνουν την τρέχουσα δυσάρεστη κατάσταση που επικρατεί στην Ευρωζώνη. Οι διαστάσεις που λαμβάνει το τελευταίο διάστημα η δημοσιονομική κρίση μοιάζουν ανεξέλεγκτες, ενώ πλέον απειλείται και ο πυρήνας της Ε.Ε. Αναλυτές και οικονομολόγοι προειδοποιούν πως ο χρόνος αρχίζει να μετρά αντίστροφα και εάν οι ευρωπαίοι συνεχίσουν να ολιγωρούν, είναι θέμα χρόνου να ξεσπάσει μία χρηματοοικονομική κρίση τύπου Lehman Brothers.


Σφίγγει ο κλοιός γύρω από την Ισπανία
O κλοιός αρχίζει να σφίγγει και γύρω από την Ισπανία. Στη δημοπρασία εντόκων γραμματίων που προχώρησε την Τρίτη το ισπανικό δημόσιο, το κόστος δανεισμού διπλασιάστηκε από τις προηγούμενες αντίστοιχες δημοπρασίες. Συγκεκριμένα, η Μαδρίτη άντλησε 2,01 δισ. ευρώ από τη σημερινή δημοπρασία εντόκων γραμματίων 3μηνης διάρκειας, όπου η μέση......

ΚΙ ΟΜΩΣ ΕΙΝΑΙ Η ΛΙΒΥΗ!

Η ΣΥΝΩΜΟΣΙΑ ΤΟΥ ΚΟΛΕΓΙΟΥ ΑΘΗΝΩΝ

του Παναγιώτη Τραϊανού
"... Πρωθυπουργός είναι ο Παπαδήμος του Κολεγίου. Συμμέτοχοι στην Κυβέρνησή του είναι οι δύο αρχηγοί των μεγάλων κομμάτων. Ο Παπανδρέου του Κολεγίου και ο Σαμαράς επίσης του Κολεγίου. Κορυφαίος Υπουργός τού τρίτου κόμματος είναι ο Βορίδης του Κολεγίου. Κορυφαίος υποστηρικτής του "τολμήματος", ο Μητσοτάκης του Κολεγίου. Όλοι αυτοί ανήκουν στην ίδια "κοινότητα" και ως εκ τούτου έχουν δικούς τους "κώδικες" επικοινωνίας ...Προτεσταντικούς "κώδικες", στους οποίους εντρύφησαν και κατά τις σπουδές τους στις ΗΠΑ. Γι' αυτόν τον λόγο και δεν υπάρχουν προβλήματα στις ενδοσυνεννοήσεις τους και βέβαια για τις "έξωθεν" προτιμήσεις τους. Παίζουν διαρκώς μια "παράσταση", η οποία μπερδεύει τον κόσμο ...Μια "παράσταση", που, όταν έχει προβλήματα, "ενισχύεται" από διάφορους "εξωγενείς" και "αξιόπιστους" παράγοντες ...επίσης του Κολεγίου. 
...Ο Μάνος ή ο Ανδριανόπουλος —αμφότεροι του Κολεγίου— θα δώσουν μια "ιδεολογική" κάλυψη στην όποια προσπάθεια των "συμμαθητών" τους. Αν αυτοί δεν φτάνουν, θα "επιστρατευτούν" και οι "διανοούμενοι" τύπου Δήμου ή Χωμενίδη ...Ας ψάξει κάποιος όλα τα βίντεο των "πλυντηρίων" της Κολεγιακής ΜΜΕνημέρωσης και θα το διαπιστώσει ...Όλοι οι υπερασπιστές του "Μνημονίου" ανήκουν στο Κολέγιο ...Όλοι όσοι βγήκαν και είπαν δημοσίως, είτε σε μέσα του εσωτερικού είτε σε μέσα του εξωτερικού, ότι ο ελληνικός λαός είναι "απατεώνας", "διεφθαρμένος" και "τεμπέλης" είναι επίσης του Κολεγίου ...Όλοι όσοι βγήκαν στα διεθνή ΜΜΕ, για να δηλώσουν το πόσο πολύ "ντρέπονται" που είναι Έλληνες, είναι επίσης του Κολεγίου ...Όλοι όσοι "τρέμουν" στην ιδέα ότι οι Έλληνες μπορεί και να μην πληρώσουν τους τοκογλύφους, ανήκουν στο ίδιο δυναμικό ...Όλοι όσοι θεωρούν ότι οι Έλληνες είναι μη ανταγωνιστικοί, είναι του Κολεγίου. 
Κατά σύμπτωση, δηλαδή, όλοι όσοι κατηγόρησαν τον λαό για απατεωνιές ή διαφθορά ή τεμπελιά, ήταν κατά "σύμπτωση" συμμαθητές του κορυφαίου διαφθορέα της ελληνικής ιστορίας του Ανδρέα Παπανδρέου του Κολεγίου. Για τα χρήματα που πρέπει οι Έλληνες να πληρώσουν —για να μην ζημιωθούν οι τοκογλύφοι— οι πρώτοι, οι οποίοι μίλησαν υπέρ αυτού, ήταν κατά "σύμπτωση" οι συμμαθητές του κορυφαίου τραπεζίτη τοκογλύφου της χώρας του Λάτση ...επίσης του Κολεγίου. Για ανταγωνιστικότητα μίλησαν αυτοί, οι οποίοι δεν έχουν φάει ούτε μία μπουκιά ψωμί στη ζωή τους χωρίς "μέσον", όπως κατά "σύμπτωση" ο Υπουργός Οικονομικών του Μνημονίου Παπακωνσταντίνου ...και πάλι του Κολεγίου ...Αυτοί, οι οποίοι ζουν ως παράσιτα εις βάρος της χώρας και προς χάρη των συμμαθητών τους ...
ΟΙ ΑΔΙΑΦΘΟΡΟΙ, ΤΙΜΙΟΙ ΚΑΙ ΑΣΥΝΑΓΩΝΙΣΤΟΙ. ..."

ΜΠΛΕΞΑΜΕ ΜΕ ..........ΔΙΚΗΓΟΡΟΥΣ

Το χαράτσι -παρεπιδημούντων-  με προσαύξηση 100% λόγω 5ετίας καλούνται να πληρώσουν οι "μικροκαταστηματάρχες του Καστελλιού......
- Λέω εγώ τώρα, τι το θες το πρόστιμο αφού όπως πάμε θα τα κλείσουμε τα μαγαζιά πριν την είσπραξη, άντε  κάντε  60 δόσεις το χρέος και ότι εισπράξετε ....που όλο και κάτι θα εισπράξετε. Τώρα με το να μπλεχτούν δικηγόροι και κόντρα δικηγόροι άσε που δεν θα εισπραχθεί ποτέ, αλλά κινδυνεύουν και τα χρέη των επόμενων χρόνων......Καληνύχτα λοιπόν !!!! 

ΡΕ ΠΟΥ ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΚΑΡΑΒΙ ΜΑΣ;

Μια ερώτηση προς την δημοτική μας αρχή τώρα που οι Αντικυθήριοι είναι αποκλεισμένοι λόγω.... φτώχειας και ανέχειας!!
- Αλλάξαμε τον εκπρόσωπο μας στην ΑΝΕΝ ή "χρησιμοποιούμε" ακόμα τον προηγούμενο σύμβουλο, της προηγούμενης δημοτικής αρχής...(Εμ. Χουρδάκη) που δεν είναι και εκλεγμένος;
Όχι τίποτα άλλο, αλλά αν το καράβι κάθετε, μπορούμε να τους βοηθήσουμε τους ανθρώπους, με το .."δικό μας"!!!

ΤΟ ΣΑΠΟΥΝΑΡΙΟ

 Έπρεπε να πέσει ένα κομμάτι τοίχου, για να ενδιαφερθούν επιτέλους οι ιδιοκτήτες του. Το παλιό σαπουναριό στην καρδιά του Τελωνείου επισκευάζεται εξωτερικά..μάλλον για να αποφύγουν οι ιδιοκτήτες τις μηνύσεις. Πάντως έτσι και αλλιώς χρειάζεται επισκευή όλο το οικοδόμημα μιας και οι περισσότεροι τοίχοι του χάσκουν .....

ΣΧΟΛΙΚΕΣ ΕΚΔΡΟΜΕΣ

Δεν υπάρχει περίπτωση να πάνε εκδρομή τα σχολεία μας στο εξωτερικό, αυτό είναι το μήνυμα που έδωσε χθες η περιφέρεια Κρήτης, από τα χείλη του αντιπεριφερειάρχη Κουκιαδάκη. Αποδέκτες οι μαθητές, οι γονείς, αλλά ιδιαίτερα τα τουριστικά γραφεία, που σχεδιάζουν από μόνα τους να παρουσιάσουν τα ταξίδια στο εξωτερικό σαν φθηνότερα!!
Σκοπός της κίνησης αυτής, είναι να τονωθεί η εσωτερική αγορά, που είναι σε μαύρα χάλια. Πάντως το Λύκειο Κισάμου μετά από συντονισμένες προσπάθειες ένα μήνα τώρα, αποφάσισε την πολυήμερη εκδρομή του να την πραγματοποιήσει εντός! Κάτι που θα ανακουφίσει και τους γονείς που θα πρέπει να βάλουν το χέρι βαθιά στην τσέπη, αλλά και θα βρεθούν καθηγητές να τους συνοδεύσουν. 

ΤΕΡΜΑ ΤΑ ΔΙΦΡΑΓΚΑ

                                         φώτο Flashnews
Συνάντηση στα Χανιά είχαν οι δήμαρχοι Χανίων -Ρεθύμνης με θέμα τα οικονομικά των δήμων, μιας και οι πιστώσεις, που προβλέπει ο κρατικός προυπολογισμός το 2012, για την χρηματοδότηση των Δήμων, δεν καλύπτουν τα έξοδα λειτουργίας τους.
Τώρα σε περιόδους κρίσης τα λεφτά έρχονται με το σταγονόμετρο, και οι περισσότεροι δήμαρχοι έχουν κρούσει το κουδούνι της πτώχευσης αν και εφ' όσον δεν έλθουν τα παρακρατηθέντα αλλά και η ΣΑΤΑ. 

ΜΠΑΜ ΚΑΙ ΜΠΟΥΜ.....

Στάση αναμονής τηρεί ο ξενοδοχειακός κόσμος της χώρας αναφορικά με το μέλλον του βρετανικού ταξιδιωτικού πρακτορείου Thomas Cook, μετά την παραδοχή της εταιρίας ότι βρίσκεται σε διαπραγματεύσεις για να λάβει νέο δάνειο 100 εκατ. ευρώ, το δεύτερο σε διάστημα πέντε εβδομάδων, από κοινοπραξία τραπεζών. Η μετοχή της εταιρίας γκρεμίστηκε χθες στο χρηματιστήριο, καθώς έχασε το 75,2% της αξίας της, αφού η διοίκησή της ζήτησε τη στήριξη των τραπεζών, προειδοποιώντας με το ενδεχόμενο χρεοκοπίας.
Μάλιστα, ο υφυπουργός πολιτισμού και τουρισμού Γ. Νικιτιάδης σε πρώτη φάση εκτιμά ότι δεν υπάρχει ζήτημα για την Ελλάδα, ωστόσο, όπως είπε, παρακολουθεί στενά τις εξελίξεις με την πολιτική ηγεσία του τουρισμού να βρίσκεται σε ετοιμότητα για όποια εξέλιξη.
Όπως έγινε γνωστό από Έλληνες τουριστικούς πράκτορες, το πρακτορείο Thomas Cook διακινεί στην Ελλάδα περίπου 1,6 εκατ. τουρίστες, ενώ όπως ανάφεραν, ο κίνδυνος για τον τουριστικό κόσμο της χώρας θα προέλθει από το μονοπώλιο που θα υπάρξει στο χώρο των Tour Operators αν καταρρεύσει ο βρετανικός όμιλος.

ΑΡΧΑΙΟΛΟΓΟΙ ΣΕ ΔΡΑΣΗ

Εντοιχισμένα πινάκια σε εκκλησίες της Κρήτης: 
Της Αναστασίας Γιαγκάκη
Με αφορμή μία προκαταρκτική έρευνα για εντοιχισμένα αγγεία στις εξωτερικές όψεις εκκλησιών της Κρήτης, διαπιστώθηκε ότι είναι πολυάριθμες οι εκκλησίες της μεγαλονήσου που κοσμούνται εξωτερικά με εφυαλωμένα, ανοιχτά αγγεία, τα λεγόμενα «bacini». Ανάλογη πρακτική έχει σημειωθεί από τους μελετητές, που χαρακτηρίζει σημαντικό αριθμό εκκλησιών της μεσοβυζαντινής και υστεροβυζαντινής περιόδου του κυρίως ελλαδικού χώρου, η οποία συνηθίζεται ιδιαίτερασε εκκλησίες της μεσαιωνικής Ιταλίας.

Στην ανακοίνωση, στηριζόμενοι σε μία πρώτη προσπάθεια καταγραφής των αγγείων που κοσμούν εξωτερικά ορισμένες από τις εκκλησίες της βενετοκρατούμενης Κρήτης, παρουσιάζονται παραδείγματα από αρκετές κατηγορίες κεραμικής. Η μελέτη τους παρέχει πληροφορίες για κατηγορίες εφυαλωμένων αγγείων που σε αρκετές περιπτώσεις δεν είχαν, μέχρι σήμερα, εντοπιστεί στο νησί,καθώς οι δημοσιεύσεις κεραμικής αυτής της περιόδου από ανασκαφές στην Κρήτη είναι λιγοστές. Εμπλουτίζονται, κατ’αυτόν τον τρόπο, οι πληροφορίες για τις επαφές του νησιού με αρκετές περιοχές της δυτικής, ιδίως,Μεσογείου, ειδικά στην περίοδο της Βενετοκρατίας, όταν η πρακτική εντοιχισμού αγγείων ήταν ιδιαίτερα διαδεδομένη. Πολύ περισσότερα είναι τα αγγεία που ανήκουν σε ποικίλες κατηγορίες εφυαλωμένης κεραμικής, εισηγμένες από την Ιταλία και την Ισπανία, ντα οποία προσφέρουν πληροφορίες για την εισαγωγή, στη βενετοκρατούμενη Κρήτη, κεραμικής από συγκεκριμένα κέντρα. Παράλληλα, με αφορμή τον τρόπο εντοιχισμού πινακίων στις εκκλησίες, γίνονται ορισμένες παρατηρήσεις σχετικά με την πρακτική αυτή. Επιπλέον, με αφορμή συγκεκριμένες περιπτώσεις θρησκευτικών
κτισμάτων της Κρήτης, η ενασχόληση με αυτό το είδος διακόσμου τους, παρέχει πληροφορίες για την ιστορία της ευρύτερης περιοχής τους.
11ο ΔΙΕΘΝΕΣ ΚΡΗΤΟΛΟΓΙΚΟ ΣΥΝΕΔΡΙΟ
Στην περιοχή μας τέτοια εντοιχισμένα πορσελάνινα πιάτα έχει μια μόνο εκκλησία, στην Κουκουναρά η Μαντόνα. Μάλιστα σε κακή κατάσταση μιας και οι σύγχρονοι θρησκευόμενοι τα έχουν ασπρίσει με ασβέστη!!!

ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤ0 Νο 4

 Του Λεονάρδου Μπήτρο
NAMCO
National Motor Company Of Greece
Ιδρύθηκε απο τούς αδελφούς Κοντογούρη που ασχολούντο/απασχολούντο με το αυτοκίνητο απο το 1950.
Οι πρώτες προσπάθειες των αδελφών Κοντογούρη, ήταν στην Γερμανία,οπου προσπάθησαν να βάλουν σε παραγωγή ενα φορτηγό με τ ονομα «HELLAS».

Το 1957 ο Κοντογούρης αποκτά τα δικαιώματα βιομηχανικής κατασκευής απο το WILFRED FAHR, ενός οχήματος πολλαπλών χρήσεων.
Το 1961 Δημιουργείται στην Θεσσαλονίκη το πρώτο εργοστάσιο, με την ονομασία FARCO, οπου αρχίζει η κατασκευή του προαναφερόμενου οχήματος, με το ονομα, FARMOBIL, που «φορά» δικύλινδρο αερόψυκτο κινητήρα 700cc, της BMW.
Ω Ελλάδα. Τι ειρωνεία. Αυτό το πάρα πολύ καλό για την εποχή του όχημα, ΔΕΝ παίρνει εγκριση τύπου στην Ελλάδα, (παρά την καλή υποδοχή που του έγινε), και ολη η παραγωγή κατευθύνεται στο εξωτερικό. Βλέποντας την ευκαιρεία η CHRYSLER αγοράζει την εταιρεία και το παραγωγικό της έργο, και δημιουργεί την CHRYSLER HELLAS S.A