Ο ΝΟΜΑΡΧΗΣ ΣΤΗΝ ΚΙΣΑΜΟ

Τον Δήμο μας θα επισκεφθεί αύριο ο Νομάρχης Χανίων κ. Αρχοντάκης Γρηγόρης μαζί με υπηρεσιακούς παράγοντες της νομαρχίας και θα έχει μια συνάντηση με την δημοτική αρχή.

Δυστυχώς τα προβλήματα που ταλανίζουν την περιοχή τον τελευταίο καιρό είναι πολλά, έτσι ο κ. Αρχοντάκης θα έχει μια καλή ευκαιρία να ενημερωθεί για την άγονη, την ΑΝΕΝ, που η νομαρχία έχει σύμβουλο στο Δ.Σ αλλά και για τα μείζονος σημασίας έργα που χρειάζεται άμεσα η Κίσαμος, όπως περιφερειακός -Λύκειο -ΤΕΙ - επέκταση βιολογικού αλλά και το χάλι του ΒΟΑ- απο Κολυμπάρι ως Κίσαμο.

ΠΑΡΚΟ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΚΗΣ ΑΓΩΓΗΣ

Την έγκριση από την αρχαιολογία περιμένει ο δήμος Κισάμου, για να ξεκινήσουν τα έργα για το κυκλοφοριακό πάρκο που θα γίνει ανατολικά του κλειστού γυμναστηρίου. Σε μια έκταση 6 στρεμμάτων, δίπλα στο 2ο γυμνάσιο και πολύ κοντά στο 1ο δημοτικό, το πάρκο θα χρησιμεύει στην κυκλοφοριακή αγωγή των μαθητών, ως χώρος αναψυχής και ευαισθητοποίησης παιδιών και γονέων, καθώς και στη διεξαγωγή διαλέξεων και ομιλιών προς τους μαθητές με θέμα την οδική ασφάλεια. Απευθύνεται σε παιδιά ηλικίας μέχρι 17 ετών και θα στοχεύει στην εκπαίδευσή τους σε θέματα κυκλοφορίας, οδικής συμπεριφοράς και οδικής ασφάλειας, ακόμα θα λειτουργεί ως χώρος θεωρητικής αλλά και πρακτικής εκπαίδευσης των μαθητών, με τα ηλεκτροκίνητα αυτοκινητάκια που θα έχει.
Είναι γενικά διαπιστωμένο ότι η Ελλάδα, αν και μικρή χώρα, βρίσκεται στις υψηλότερες θέσεις της Ευρώπης, μα και παγκόσμια στα τροχαία ατυχήματα, από τα οποία δυστυχώς
πολλά είναι θανατηφόρα. Λένε ότι κάθε χρόνο ένα μικρό χωριό χάνεται από τους θανάτους που συμβαίνουν στους δρόμους της Ελλάδας και δυστυχώς οι πλειοψηφία από αυτές τις απώλειες αφορά νέες ηλικίες. Οι αιτίες είναι πολλές. Μερικοί λένε ότι φταίνε οι κακοί και στενοί δρόμοι της χώρας μας. Άλλοι λένε ότι φταίνε τα παλιάς τεχνολογίας αυτοκίνητα. Μα ότι και να λένε μια είναι η αλήθεια! Εμείς οι Έλληνες δεν έχουμε σωστή κυκλοφοριακή αγωγή. Δηλαδή δε μαθαίνουμε να οδηγούμε σωστά. Δε σεβόμαστε τη ζωή, ούτε τη δική μας, ούτε του συνανθρώπου μας. Έχουμε ελαττωμένη αίσθηση του κινδύνου! Όταν οδηγούμε ένα αυτοκίνητο νομίζουμε ότι είμαστε το κέντρο της γης, κρατώντας ένα τιμόνι νομίζουμε ότι έχουμε στα χέρια μας την εξουσία όλου του κόσμου. Οδηγούμε μεθυσμένοι, νυσταγμένοι, απρόσεχτοι...

Ευκαιρία λοιπόν να αποκτήσουμε και αυτό που όλοι θέλουμε και δυστυχώς δεν έχουμε...... κυκλοφοριακή αγωγή.

Αμήν και πότε!!!

ΑΡΧΙΣΑΝ ΤΑ ΟΡΓΑΝΑ

«Αυθαίρετες και καταχρηστικές πράξεις» καταλογίζει στην ΑΝΕΚ η δήμαρχος Κισάμου Φρόσω Σκουλάκη, ασκώντας δριμεία κριτική για τους χειρισμούς της, τα τελευταία χρόνια, όσον αφορά την πορεία και τη διοίκηση της Ανώνυμης Ναυτιλιακής Εταιρείας Νότου (ΑΝΕΝ). Η κ. Σκουλάκη και ο εκπρόσωπος του Δήμου Κισάμου στο Δ.Σ. της ΑΝΕΝ Μανώλης Χουρδάκης, με κοινή τους επιστολή προς τον προεδρεύοντα της ΑΝΕΝ κ. Μιχαηλάκη και τον διευθύνοντα σύμβουλο κ. Σαραβελάκη, ασκούν, ταυτόχρονα, έντονη κριτική και στη Διοίκηση της συγκεκριμένης εταιρείας, κατηγορώντας την ότι απέκρυψε μια σειρά από γεγονότα, που είχαν σχέση με τη λειτουργία της ΑΝΕΝ. Αναλυτικότερα, η κ. Σκουλάκη και ο κ. Χουρδάκης επισημαίνουν ότι στους κ. Μιχαηλάκη και Σαραβελάκη ότι «ενώ γνωρίζατε ότι η προκήρυξη των άγονων γραμμών αποκλείει το λιμάνι της Κισάμου και παρά τις επανειλημμένες παραστάσεις και έγγραφες προσκλήσεις μας να μας ενημερώσετε για την πορεία της ΑΝΕΝ, ουδέποτε ανταποκριθήκατε. Γνωρίζατε ακόμη ότι η ΑΝΕΝ δεν θα συμμετέχει στο διαγωνισμό των άγονων γραμμών χωρίς να το γνωστοποιήσετε στο Δήμο ή τον εκπρόσωπο του Δήμου που μετέχει στο Διοικητικό Συμβούλιο της ΑΝΕΝ, μήπως συγκαλέσατε για αυτό το λόγο συμβούλιο ενώ είχατε υποχρέωση. Παράλληλα γνωρίζατε τη συμμετοχή της ΛΑΝΕ στο διαγωνισμό των άγονων γραμμών, που είναι θυγατρική της ΑΝΕΚ, η οποία ΑΝΕΚ είναι ο μεγαλομέτοχος και διαχειριστής της ΑΝΕΝ. Η μη ενημέρωση του Δήμου και του Διοικητικού Συμβουλίου της ΑΝΕΝ για τα συμβαίνοντα είχε σαν αποτέλεσμα να μεθοδευτούν ανενόχλητα οι σχεδιασμοί του αποκλεισμού του λιμανιού της Κισάμου από τους προορισμούς των άγονων γραμμών συμπράττοντας ουσιαστικά εμμέσως στον αποκλεισμό του λιμένα της Κισάμου». Η κ. Σκουλάκη και ο κ. Χουρδάκης τονίζουν ακόμη ότι «ιδιαίτερη εντύπωση μας προκάλεσε επίσης η απαξιωτική για την ΑΝΕΝ απάντηση που δώσατε σε ερώτηση δημοσιογράφου, ότι η ΑΝΕΝ "αντιμετώπιζε πρόβλημα από τη γέννησή της", προκειμένου να δικαιολογήσετε τη στάση σας απέναντι στα συμβαίνοντα σε βάρος του τόπου μας. Δεν δώσατε όμως καμιά επεξήγηση περί τούτου για να γίνει γνωστό στους μετόχους φορείς και πολίτες πιο είναι το γενεσιουργό πρόβλημα της ΑΝΕΝ που υπαινίσσεστε και το πώς και ποιοι το δημιούργησαν. Για όλα αυτά, σας δηλώνουμε με τον πλέον κατηγορηματικό τρόπο ότι η πρωτοβουλία της δημιουργίας της ΑΝΕΝ με τη συνεισφορά των φορέων και των κατοίκων των περιοχών μας ιδρύθηκε για να αποτελέσει το μοχλό, τη γέφυρα επικοινωνίας και ανάπτυξης στα πλαίσια της αναπτυξιακής προσπάθειας που από το ’73 ο τόπος μας προσπαθεί και πέτυχε να δημιουργήσει τις προϋποθέσεις με τη δημιουργία του λιμανιού, των άγονων γραμμών και της ΑΝΕΝ». Η δήμαρχος Κισάμου και ο εκπρόσωπος του Δήμου στο Δ.Σ. της ΑΝΕΝ τονίζουν, παράλληλα, ότι «το λιμάνι της Κισάμου στο νέο χωροταξικό σχεδιασμό περιελήφθη ως λιμάνι περιφερειακής εμβέλειας και είναι ενταγμένο στο Γ’ ΚΠΣ και το ΕΣΠΑ. Είναι το λιμάνι εισόδου και αποτελεί την προέκταση του μεγαλόπνοου σχεδιασμού της Ιόνιας Οδού. Οι άγονες γραμμές των Κυθήρων και Αντικυθήρων προεκτάθηκαν μέχρι την Κρήτη μετά τη δημιουργία του λιμανιού της Κισάμου και με δικές μας ενέργειες και παραστάσεις, λειτούργησαν από το 1975. Στα πλαίσια αυτά της αναπτυξιακής προσπάθειας δημιουργήσαμε την ΑΝΕΝ με τη συνεισφορά των φορέων και των κατοίκων των περιοχών μας για να αποτελέσει γέφυρα επικοινωνίας, εξυπηρέτησης και αξιοποίησης των υποδομών ανάπτυξης». Και προσθέτουν: «Στην προσπάθεια της δημιουργίας της ΑΝΕΝ "παραστάθηκε" η ΑΝΕΚ υποσχόμενη να προσφέρει την εμπειρία της και τις υπηρεσίες της, ως αδελφή εταιρεία λαϊκής βάσης. Θεωρώντας ειλικρινείς τις υποσχέσεις αυτές της παραδόθηκε η διαχείριση και το συσσωρευθέν κεφάλαιο και όλη η εταιρεία ουσιαστικά. Από τότε, καταστρατηγώντας τους δεσμευτικούς και καταγεγραμμένους στην απόφαση της επιτροπής της κεφαλαιαγοράς όρους για την αγορά πλοίου, τις καταστατικές διατάξεις της εταιρείας ως προς τους σκοπούς και τη λειτουργία της ΑΝΕΝ με αυθαίρετες και καταχρηστικές πράξεις επίστρεψε το επιπλέον του 20% συσσωρευθέν κεφάλαιο στους μετόχους, προσάρμοσε το καταστατικό στο ποσοστό του 20% που κράτησε για τον εαυτό της, ευθύς εξαρχής, ώστε να μπορεί να ορίζει τον διευθύνοντα σύμβουλο και τον προεδρεύοντα αλλά και τα αιρετά μέλη του Διοικητικού Συμβουλίου με πρόσωπα τις προτίμησής της που δεν ήταν μέτοχοι καταστρατηγώντας ακόμα και τη βασική διάταξη του καταστατικού και του νόμου που ρητά απαγορεύει να εκλέγονται ως μέλη του Διοικητικού Συμβουλίου μη μέτοχοι της εταιρείας. Ακόμα περισσότερο τα πρόσωπα που χρησιμοποιεί όχι μόνο μέτοχοι δεν είναι, αλλά ούτε καν κάτοικοι των περιοχών μας. Αυτή ακριβώς η πραγματικότητα οδήγησε την ΑΝΕΝ στο σημερινό αδιέξοδο που όχι μόνο δεν υπηρέτησε την ανάπτυξη του τόπου που τη δημιούργησε αλλά κατέστη και ο Δούρειος Ίππος για την εξυπηρέτηση αλλότριων συμφερόντων σε βάρος του τόπου, των μετόχων φορέων και των κατοίκων που συνεισέφεραν, τις οικονομίες στο μετοχικό κεφάλαιο για την δημιουργία της. Ο Δήμος της Κισάμου, οι φορείς, μέτοχοι και οι κάτοικοι είναι αποφασισμένοι να αποκαταστήσουν την τάξη και καλούν τόσο εσάς όσο και την ΑΝΕΚ που διαχειρίστηκε την ΑΝΕΝ από την επόμενη της συσσώρευσης του μετοχικού κεφαλαίου και οδήγησε την εταιρεία στο σημερινό αδιέξοδο σε βάρος του τόπου και των μετόχων να δώσει εξηγήσεις και να αποκαταστήσει τη ζημιά που υπέστη και υφίσταται ο τόπος και οι μέτοχοι», καταλήγουν η κ. Σκουλάκη και ο κ. Χουρδάκης.

ΠΗΓΗ: http://www.haniotika-nea.gr/index.php?art_id=30224