Η επίσκεψη στην Κίσαμο είναι μοναδική εμπειρία. Η γνωριμία με την επαρχία δεν έχει να κάνει μονάχα με το ζεστό και φωτεινό ήλιο, την κρυστάλλινη θάλασσα, τα φαράγγια, την παρθένα γη, την μεγάλη χρονική διάρκεια διακοπών σας στην περιοχή. Η γνωριμία με την επαρχία Κισάμου είναι ταυτόχρονα κι ένα ταξίδι στην μακραίωνη ιστορία της, τον πολιτισμό, την παράδοση, τα ήθη και έθιμα, την φιλόξενη ψυχή των ανθρώπων της....Όσοι δεν μπορείτε να το ζήσετε... απλά κάντε μια βόλτα στο ιστολόγιο αυτό και αφήστε την φαντασία σας να σας πάει εκεί που πρέπει...μην φοβάστε έχετε οδηγό.... τις ανεπανάληπτες φωτογραφίες του καταπληκτικού Ανυφαντή.







Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα ΣΑΡΙΔΑΚΗΣ ΜΑΝΩΛΗΣ. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων
Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα ΣΑΡΙΔΑΚΗΣ ΜΑΝΩΛΗΣ. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων

Τρίτη 14 Ιουλίου 2020

Η ΝΑΥΜΑΧΙΑ ΤΟΥ ΑΚΡΩΤΗΡΙΟΥ ΣΠΑΘΑ ΤΟΝ ΙΟΥΛΙΟ ΤΟΥ 1940, ΚΑΙ Η ΒΥΘΙΣΗ ΤΟΥ ΙΤΑΛΙΚΟΥ ΚΑΤΑΔΡΟΜΙΚΟΥ “BARTOLOMEO COLLEONI”.

Τις ημέρες αυτές, (στις 19 Ιουλίου ακριβώς) συμπληρώνονται 80 χρόνια από την σύγκρουση Συμμαχικών Ναυτικών Μονάδων (Βρετανικού και Αυστραλιανού Ναυτικού) και των Ιταλικών καταδρομικών *GIOVANNI DELLE BANDE NERE*(πάνω) και *BARTOLOMEO COLLEONI* (πάνω) στον Κόλπο τής Κισάμου, δίπλα στο Ακρωτήρι Σπάθα. Αποτέλεσμα, η βύθιση του Iταλικού καταδρομικού, το μοιραίο για εκείνο πρωινό στα νερά τού Κόλπου τής Κισάμου. Με το θέμα αυτό, αλλά και με άλλα θέματα πού αφορούν το Ναυτικό Πόλεμο μεταξύ Συμμαχικού Στόλου και Στόλου τού Άξονα, έχει ασχοληθεί ο αφοσιωμένος ναυτικός ερευνητής Μανώλης Σαριδάκης (γιος των αγαπητών μας  Κώστα Σαριδάκη και Χρυσούλας Μιχελιουδάκη, κόρης του Μελισσιανού που είχε το φούρνο στην Αγορά, για να καταλάβουν οι παλαιότεροι) ο οποίος παρουσίασε το θέμα και στο 1ο Συνέδριο για την Ιστορία τής Κισάμου τον Οκτώβριο 2016. 
Εκτός από την περιγραφή τής Ναυτικής αυτής σύγκρουσης παρακάτω από τον Μανώλη Σαριδάκη, παρουσιάζονται για πρώτη φορά και οι μοναδικές, συγκλονιστικές, θα λέγαμε, φωτογραφίες, που κάλλιστα θα νομίζαμε ότι παραπέμπουν σε κινηματογραφική ταινία.
Είναι πάντως πραγματικές, τραβηγμένες από τά Συμμαχικά πλοία την ώρα τής Ναυμαχίας και τής βύθισης τού *BARTOLOMEO COLLEONI.* Τις φωτογραφίες  ανέσυρε ο Μανώλης μέσα από την σχετική αγγλική και ιταλική βιβλιογραφία. Τον ευχαριστούμε για αυτήν του την προσφορά στην Ιστορία τού Τόπου, πού επιβεβαίωσε άλλη μια φορά, ότι και κατά τον τελευταίο Ναυτικό Πόλεμο, το πέρασμα Κίσαμος-Γραμβούσα-Αντικύθηρα-Κύθηρα υπήρξε κομβικό, όπως συνέβαινε από την Αρχαιότητα και την Ρωμαιοκρατία, το Βυζάντιο, την Αραβική κατάκτηση, τις πειρατικές επιδρομές, την Ενετοκρατία, την Τουρκική κατάκτηση την  Επανάσταση του 21 και τις επόμενες Κρητικές Επαναστάσεις καθώς και τον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο. Ας ευχηθούμε στον ακούραστο Μανώλη Σαριδάκη κάθε επιτυχία και στις επόμενες ναυτικές έρευνές του, όπως εκείνη πού για καιρό ετοιμάζει τώρα, για την Ιαπωνική επίθεση στο Περλ Χάρμπορ, της οποίας την δημοσίευση περιμένουμε σύντομα.
Κυριάκος Ροδουσάκης
Η αναφορά του Μανώλη Σαριδάκη για την βύθιση του BARTOLOMEO COLLEONI
Το πρωινό της 19ης Ιουλίου 1940, έξω από τον κόλπο της Κισάμου στη δυτική Κρήτη διαδραματίστηκε η δεύτερη ναυτική συμπλοκή μεταξύ του Βρετανικού και του Ιταλικού Ναυτικού, που είχε ως αποτέλεσμα τη βύθιση του ιταλικού καταδρομικού “BARTOLOMEO COLLEONI”. Λίγες ημέρες νωρίτερα στις 7 Ιουλίου στην Αδριατική Θάλασσα είχε γίνει η ναυμαχία της Καλαβρίας η πρώτη ευρείας κλίμακας ναυτική αναμέτρηση των δύο πανίσχυρων στόλων, καθώς σε αυτήν συμμετείχαν και πολεμικά σκάφη μεγάλου εκτοπίσματος. Από το δυσμενές για την Ιταλία αποτέλεσμα των δύο ναυτικών αντιπαραθέσεων καθώς και άλλων συναφών επιχειρήσεων που επακολούθησαν με εξίσου ατυχή κατάληξη, φάνηκε καθαρά η ανεπάρκεια του Ιταλικού Ναυτικού να ανταπεξέλθει στις απαιτήσεις ενός θαλάσσιου αγώνα, και να εκπληρώσει επιτυχώς την αποστολή του στα θαλάσσια μέτωπα της Μεσογείου.
Το “BARTOLOMEO COLLEONI” ανέλαβε υπηρεσία στο Ιταλικό Βασιλικό Ναυτικό στις 10 Φεβρουαρίου του 1932 και με την είσοδο της Ιταλίας στον πόλεμο στις 10 Ιουνίου του 1940, συμμετείχε μαζί με το “GIOVANNI DELLE BANDE NERE” στη ΙΙ ναυτική Μοίρα με βάση το Παλέρμο της Σικελίας. Το απόγευμα εκείνης της μέρας τα δύο σκάφη απέπλευσαν από τη βάση τους, με σκοπό τη ναρκοθέτηση του στενού θαλάσσιου .....