ΕΤΣΙ ΓΙΑ ΝΑ ΠΕΡΝΑ Η ΩΡΑ ...

 Τα σκιώδη διόδια του νέου ΒΟΑΚ θα εφαρμοστούν σε συνολικά 13… χρυσοφόρους κόμβους όπου καταγράφονται καθημερινά χιλιάδες διελεύσεις αυτοκινήτων. Στα Χανιά τα σκιώδη διόδια θα εφαρμοστούν μετά την ολοκλήρωση του έργου στους κόμβους Βαμβακόπουλου, Μουρνιών, Σούδας (Νέος Προαίρεση) και Σούδας (υπάρχουσας). Αυτό αναγράφεται στην σύμβαση και φαίνεται ότι και εμείς θα πληρώνουμε διόδια για την προαίρεση όταν ερχόμαστε προς Κίσαμο από την Σούδα. Άρα έχουμε και λέμε η προαίρεση του Νέου ΒΟΑΚ, μάλλον ξεκινάει από την Σούδα, οπότε από την Σούδα θα αρχίσουν να μετράνε τα 30 χιλιόμετρα του νέου ΒΟΑΚ Χανιά - Κίσαμος που θα φτιάξουν ..σήμερα είναι η διαδρομή γύρω στα 42 χιλ. Άρα ή θα μας συντομεύσουν την διαδρομή κατά 10 χιλιόμετρα οπότε εύλογα θα πρέπει να ευχαριστηθούμε και να πληρώσουμε τα διόδια ή ο νέος ΒΟΑΚ θα τελειώνει στο Κολυμβάρι εκεί κάπου συμπληρώνονται τα 30 χιλ. οπότε τα διόδια για μας είναι περιττά και ο ΒΟΑΚ ..όνειρο. Δεύτερο για να μπουν στην Σούδα διόδια (Νέος προαίρεσης) θα πρέπει να μπουν και από την άλλη μεριά, δηλαδή θα πρέπει φτιαχτούν διόδια και στο τέλος της προαίρεσης.. δηλαδή εκεί που θα τελειώνουν τα 30 χιλ. Στην Κισαμο ή στο Κολυμβάρι... Φυσικά μπορεί για το υπόλοιπο της διαδρομής Κολυμβάρι Κίσαμος σημερινή διαδρομή γύρω στα 13 χιλιόμετρα να βάλουμε τοπικά προσωρινά διόδια, ξέρουν οι φύλακες από αυτά. Σας κούρασα....αλλά είμαι σίγουρος ότι το πιάσατε το νόημα...έρχεται ο νέος ΒΟΑΚ όπως και το νερό από τον Ταυρωνίτη ..η ανάπτυξη τρέχει στην περιοχή μας γιατί απλά όλα είναι δρομολογημένα. Το κομμάτι Κολυμβάρι Κίσαμος δέχεται τους καλοκαιρινούς μήνες τον μεγαλύτερο κυκλοφοριακό φόρτο και είναι γνωστή και η κατάσταση του αλλά και και η επικινδυνότητα του. Οι τρεις τουριστικοί προορισμοί Φαλάσαρνα- Μπάλος (υπάρχουν σήμερα διόδια) και Λαφονήσι, είναι δέλεαρ για διόδια ... για οποιονδήποτε.