Πρώτα απ’ όλα, ο Νέος Εμπορικός Σύλλογος Κισσάμου αναρωτιέται γιατί δεν ζητήθηκε η γνώμη του πριν ληφθεί και εφαρμοστεί μια παρέμβαση που επηρεάζει άμεσα δεκάδες επιχειρήσεις, εργαζόμενους, επαγγελματίες και καταναλωτές. Είναι δυνατόν να λαμβάνονται αποφάσεις που μεταβάλλουν τη λειτουργία του εμπορικού κέντρου χωρίς προηγούμενη διαβούλευση με τον φορέα που εκπροσωπεί την τοπική αγορά;
Αναγνωρίζουμε ότι η Δημοτική Αρχή επιχείρησε να αντιμετωπίσει ένα χρόνιο και ιδιαίτερα οξύ πρόβλημα κατά τους θερινούς μήνες, αυτό του κυκλοφοριακού φόρτου. Ωστόσο, η αποτελεσματικότητα μιας παρέμβασης δεν αναιρεί την υποχρέωση τήρησης της νομιμότητας. Για τον λόγο αυτό θέτουμε δημόσια το ερώτημα: έχουν τοποθετηθεί οι συγκεκριμένοι κώνοι σύμφωνα με όλες τις προβλεπόμενες εγκρίσεις, μελέτες και διαδικασίες που απαιτεί η κείμενη νομοθεσία;
Παράλληλα, η νέα πραγματικότητα που διαμορφώθηκε στην Ηρώων Πολυτεχνείου αναδεικνύει ένα σοβαρό ζήτημα οδικής ασφάλειας. Η αποσυμφόρηση της κυκλοφορίας έχει ως αποτέλεσμα πολλά διερχόμενα οχήματα να αναπτύσσουν πλέον μεγαλύτερες ταχύτητες εντός του αστικού ιστού.
Ζητούμε άμεσα τη δημιουργία και διαγράμμιση τουλάχιστον δέκα ευδιάκριτων και φρεσκοβαμμένων διαβάσεων πεζών, από την περιοχή Καμαριανού έως τον Πυργιανό ποταμό, συνοδευόμενων από κατάλληλη κατακόρυφη και οριζόντια σήμανση που να είναι ορατή από μεγάλη απόσταση. Η ασφάλεια των κατοίκων, των επισκεπτών, των παιδιών και των ηλικιωμένων δεν πρέπει να παραμεληθεί
Εξίσου σοβαρό είναι και το πρόβλημα που δημιουργείται στον εφοδιασμό των επιχειρήσεων εστίασης, των σούπερ μάρκετ και των μίνι μάρκετ της περιοχής. Οι ήδη περιορισμένες δυνατότητες προσωρινής στάσης για την παράδοση εμπορευμάτων δυσχεραίνονται ακόμη περισσότερο από την τοποθέτηση των κώνων, με αποτέλεσμα να επιβαρύνεται τόσο η λειτουργία των επιχειρήσεων όσο και η κυκλοφορία.
Για τον λόγο αυτό προτείνουμε τη δημιουργία δέκα ειδικών θέσεων στάθμευσης κατάλληλων για φορτηγά τροφοδοσίας στα σημεία όπου εντοπίζονται τα μεγαλύτερα προβλήματα. Οι θέσεις αυτές θα πρέπει να προορίζονται αποκλειστικά και μόνο για οχήματα που πραγματοποιούν παραδόσεις εμπορευμάτων, με αυστηρό έλεγχο και επιβολή κυρώσεων σε κάθε άλλη χρήση.
Παράλληλα, θεωρούμε αναγκαία τη θέσπιση σαφούς κανονισμού τροφοδοσίας, σύμφωνα με τον οποίο όλες οι φορτοεκφορτώσεις εντός του κέντρου της πόλης θα πρέπει να ολοκληρώνονται το αργότερο έως τις 10:30 π.μ., ώστε να εξυπηρετούνται οι επιχειρήσεις χωρίς να επιβαρύνεται η κυκλοφορία κατά τις ώρες αιχμής.
Τέλος, αναγνωρίζουμε την διάθεση της Δημοτικής Αρχής να δημιουργήσει θέσεις στάθμευσης στο κέντρο της πόλης μας, όμως θα πρέπει να επισημάνουμε ότι τα 3 οικόπεδα- Parking θέλουν μεγάλη φροντίδα για να μπορούμε να τα αναγνωρίζουμε ως αξιοπρεπείς θέσεις που όντως βάζουν οχήματα , ενώ βασική επιδίωξη θα πρέπει να γίνει πλέον να βρεθεί τουλάχιστον άλλος ένας τέτοιος μεγάλος χώρος πέριξ της Ηρώων Πολυτεχνείου .
Η Κίσσαμος χρειάζεται λύσεις που να συνδυάζουν τη λειτουργικότητα, τη νομιμότητα, την οδική ασφάλεια και τη στήριξη της επιχειρηματικότητας.
Το Διοικητικό Συμβούλιο
Νέου Εμπορικού Συλλόγου Κισσάμου
Η Κίσσαμος χρειάζεται λύσεις που να συνδυάζουν τη λειτουργικότητα, τη νομιμότητα, την οδική ασφάλεια και τη στήριξη της επιχειρηματικότητας.
Το Διοικητικό Συμβούλιο
Νέου Εμπορικού Συλλόγου Κισσάμου
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου