ΠΑΜΕ ΕΙΣΑΓΓΕΛΕΑ ;

Πήρα την παρακάτω επιστολή απο τον δημοσιογράφο της Καλαμάτας κ. Νικόλαο Τριάντο !

"Η εφημερίδα ΦΩΝΗ και εγώ, έχουμε αναφερθεί επανειλημμένως σε όλα τα κενά που είχαμε εντοπίσει εδώ και 9 χρόνια σχετικά με την ακτοπλοϊκή εταιρεία λαϊκής βάσης ΑΝΕΝ που συστάθηκε με ειδική άδεια της Επιτροπής της Κεφαλαιαγοράς για να εξυπηρετεί τους κατοίκους των συγκεκριμένων περιοχών - δηλαδή Μεσσηνίας - Κυθήρων - Κισάμου -Γυθείου και Πειραιά. Μέχρι τώρα οι θεσμικοί μας φορείς έλεγαν ότι ότι γράφαμε ήταν κινέζικα και αλαμπουρνέζικα. Τώρα που το κουβάρι ξεδιπλώθηκε θα αποφασίσουν να μιλήσουν ή μήπως δεσμεύονται και θα παρατείνουν την σιωπή τους;. Πριν από λίγες μέρες ρωτούσα από τη στήλη τους διαχειριστές της ΑΝΕΝ και τον κύριο νομάρχη που είναι θεσμικό ιδρυτικό και θεσμικό όργανο στην εταιρεία να μας γνωρίσουν αν υπάρχει διοικητικό συμβούλιο, αν συνεδριάζουν που και πότε, ποιοι σύμβουλοι μετέχουν από πλευράς του νομού μας στη διοίκηση της εταιρείας λαϊκής βάσης. Να μας τους γνωρίσουν, εδώ μιλάμε για εταιρεία λαϊκής βάσης που στήθηκε με τα λεφτά του κόσμου, δεν ζητάμε τα προσωπικά τους φορολογικά στοιχεία αλλά για την εταιρεία που στήθηκε όπως ανέφερα με ξένα χρήματα. Το αρχικό κεφάλαιο ύψους 1.670 εκατομμυρίων δραχμών δόθηκε ύστερα από άδεια για την αγορά του μεταχειρισμένου πλοίου. Εμείς τότε, είχαμε δεν είχαμε βρήκαμε και βάλαμε τις οικονομίες μας - κάποιοι πήραν δάνειο- ώστε να συνδεθούμε ακτοπλοϊκά με το Καστέλι νομού Χανίων της Κρήτης . Μέχρι να συγκεντρώσουν τα χρήματα σε διάφορες συσκέψεις μας στις οποίες συμμετείχαν συνεργάτες της ΑΝΕΚ τότε τα παρουσιάζανε όλα ρόδινα. Μας έλεγαν ότι μην ανησυχείτε για τίποτα αφού υπάρχει η στήριξη της ΑΝΕΚ Το σενάριο άλλαξε όταν είδαμε ότι αντί για καινούργιο πλοίο ή δεκαετίας όπως γράφανε στην ιδρυτική διακήρυξη αγόρασαν τον 25χρονο τότε "ΑΝΕΜΟ" νυν Μυρτιδιώτισσα, νοίκιασαν γραφεία στα Χανιά και το στελέχωσαν τότε με 10 άτομα υπαλληλικό προσωπικό. Κάποιοι υπάλληλοι ήταν παιδιά στελεχών της ΑΝΕΚ Ευθείς εξ αρχής το κουμάντο το αφήσανε στην ΑΝΕΚ !!!. Αυτή έλυνε και έδενε το πλοίο. Δύο χρόνια αργότερα αρχίσανε τα φάλτσα. Παρά την επιδότηση της άγονης γραμμής έλεγαν ότι μπαίνουν μέσα, δεν έβγαινε η εταιρεία και χωρίς καμία προβολή στο εξωτερικό εκτός ενός φιλιστρινιού - μακέτα- που χρεώθηκε τότε 30 εκατ δραχμές. Κάτι φέιγβολάν μοιράστηκαν στο τέλος της τουριστικής σεζόν από Μεσσήνιους εθελοντές. Οι ταλαντούχοι θαλασσόλυκοι ουδέποτε άφησαν το καράβι σε σταθερό δρομολόγιο με αποτέλεσμα να μην μπορούν να ταξιδέψουν προς την Κρήτη ή στην Καλαμάτα, Έλληνες και ξένοι επιβάτες. Όμως μέχρι σήμερα δεν έχουμε λάβει καμία απάντηση, ούτε δημοσιεύθηκε κάτι διευκρινιστικό στο τοπικό τύπο της Μεσσηνίας που κατοικεί η πλειοψηφία των μετόχων και διαισθάνομαι ότι ήρθε η ώρα του κ εισαγγελέα. Στην Κίσαμο, όπως με ενημέρωσαν αρχίσανε οι κινητοποιήσεις και οι διαμαρτυρίες του δήμου και των άλλων φορέων ακόμα και επερωτήσεις κυβερνητικών βουλευτών όπως του βουλευτή της Ν.Δ Χανίων Στέλιου Νικηφοράκη προς τον υπουργό Ναυτιλίας και τον ερωτά για την τύχη του πλοίου και της εταιρείας , μεταφέροντας τις διαμαρτυρίες τις οποίες δήμου και άλλων μετόχων που έχουμε στα χέρια μας. Σήμερα στις 7 το απόγευμα στο αμφιθέατρο της νομαρχίας Χανίων θα πραγματοποιηθεί σύσκεψη φορέων. Η σύσκεψη θα καλυφθεί ραδιοφωνικά για την Πελοπόννησο από το ΡΑΔΙΟ ΝΙΚΗ από τους 96.4 των F.M . Στις κινητοποιήσεις έχουν προστεθεί οι αναφορές των εφημερίδων "ΧΑΝΙΩΤΙΚΑ ΝΕΑ" και "ΝΕΟΙ ΟΡΙΖΟΝΤΕΣ" οι οποίες καυτηριάζουν την όλη υπόθεση και την απαξίωση της γραμμής.
Χθες το πρωί στις 10.30 στην ραδιοφωνική εκπομπή του ΡΑΔΙΟ-ΝΙΚΗ 96.4 "ΧΩΡΙΣ ΜΑΣΚΕΣ" ο Παναγιώτης Χριστοδούλου και ο Νίκος Τριάντος είχαν καλεσμένο τηλεφωνικά τον Πρόεδρο του Δ.Σ του Δήμου Κισάμου και μέλος στο Δ.Σ της ΑΝΕΝ κ Μανόλη Χουρδάκη ο οποίος μετέφερε τα δυσάρεστα και ανέφερε ότι ήρθε ο καιρός να επισκεφτούμε τον κ. εισαγγελέα. Εδώ στο νότο, οι δικοί μας φορείς μέχρι στιγμής το κουβεντιάζουν αλλά απέξω, στην ουσία δεν μπαίνουν, καμιά φορά ρίχνουν ο ένας το μπαλάκι των ευθυνών στον άλλον. Ήρθε ο καιρός να βγουν και να πούνε τι συμβαίνει, γιατί δεν έχουμε το καράβι μας στη γραμμή, ποίος ευθύνεται για την χρεωκοπία της ΑΝΕΝ που εκτός από την κοροϊδία προς του Μεσσήνιους μικρομετόχους κάποιοι έγιναν εφοπλιστές , υποτιμώντας - σχεδόν μηδενισμός- της αξίας τιμής των μετοχών και βγάζοντας παχουλή μηναία αποζημίωση παραστατικών στο διευθύνοντα σύμβουλο και Α' αντιπρόεδρο κινούνται αντιμεσσηνιακά. Αν θέλουν κάποιοι να είναι πλοιοκτήτες να επιστρέψουν τα λεφτά στους μετόχους και να κάνουν με τα δικά τους κουμάντο σε όποια καράβια και γραμμές θέλουν. Αυτοί που ξέρουν από θάλασσα- ναυτικοί στο επάγγελμα απορούν για την μέχρι τώρα πορεία της ΑΝΕΝ. Στους επερωτώντες βουλευτές μετά τον κ Νικηφοράκη προστέθηκε και ο Μανόλης Σκουλάκης του ΠΑΣΟΚ. Στην Κίσαμο η εβδομαδιαία εφημερίδα «ΝΕΟΙ ΟΡΙΖΟΝΤΕΣ έχει κάνει πολλές αναφορές στο θέμα γιατί και στην Κίσαμο και όχι μόνο το θέμα της ακτοπλοϊκής γραμμής πονάει. Εδώ στο νότο έχει ο ΘΕΟΣ Που θα πάει. σε λίγο μέρες όλοι θα αναγκαστούν να πάρουν θέση. "

Ευχαριστώ
Τριάντος Νικόλαος

Υ.Σ Επιτέλους ας ενωθούν δυναμικά όλες οι φωνές!